Letní čas (zejména v jižních oblastech) může zvýšit teploty na + 35, +40 stupňů Celsia. Auta na takových ukazatelích se jednoduše zahřejí (i když nejsou zaparkovaná na slunci). Jak správně chladit interiér auta? Vyvětrat nebo zapnout klimatizaci? Nebo je možné otevřít okna při zapnuté klimatizaci? Pojďme na to přijít? Jako obvykle bude článek + video verze.
OBSAH ČLÁNKU
Existuje jen několik přetrvávajících mýtů, například:
- Nemůžete otevřít okna, pokud je klimatizace v provozu – ta se porouchá
- Neotevírejte, když je chladič v chodu – protože byste mohli onemocnět
- Při otevřených oknech se spotřebuje MNOHEM méně paliva
Jako obvykle je zde kus pravdy a existují i čisté mýty – pojďme na to přijít.
Obsah
- Co bych měl dělat?
- Rozbije se klimatizace, když otevřete okna?
- Když otevřu okna, onemocním!
- Zvýšená spotřeba paliva
Co bych měl dělat?
Hned na začátku vám řeknu, co máte dělat. Pokud je v autě velké horko, můžete nejprve otevřít všechna okna (nebo alespoň přední) a ujet tam pár set metrů, příchozí proud vzduchu ochladí interiér. Příliš horký vzduch bude odcházet z auta – pak můžete zavřít okna a zapnout klimatizaci, ta prostě rychleji dosáhne své kapacity a rychleji ochladí interiér.
To je nejlepší způsob, jak ochladit interiér v horkém počasí. Nezáleží na tom, co máte nainstalované, zda klimatizaci nebo klimatizaci
Nedělá to však mnoho lidí.
Rozbije se klimatizace, když otevřete okna?
Proč to mnoho lidí na internetu dostalo? Proč by se to mělo rozbít, z jakého důvodu? Fungovalo a bude fungovat i nadále – jde jen o to, že energie vynaložená na chlazení interiéru přijde nazmar.
Když otevřete okna, ochlazený vzduch jednoduše vyletí z okna a jeho místo zaujme teplý vzduch z ulice.
ALE klimatizační systém fungoval a bude fungovat jako obvykle.
Pokud máte klimatizaci v režimu „AUTO“ (má teplotní senzor), může zvýšit rychlost a pracovat na plný výkon a snažit se dohnat požadovanou teplotu.
K žádnému poškození však nedojde. Klimatizace je na takovou zátěž navržena a bez problémů ji snese.
Takže pokud chcete jezdit s klimatizací a otevřenými okny – JÍZDĚTE, ale v tomhle je VELMI MALÝ smysl!
Když otevřu okna, onemocním!
Existuje takový mýtus – prý se studený vzduch z kabiny mísí s horkým vzduchem z okolí a najednou nemoc.
Není mi to vůbec jasné? Například venku + 30 stupňů, uvnitř + 22, +23 stupňů, i když otevřete sklenici, dojde k promíchání – studený vzduch bude vycházet a teplý dovnitř, nic špatného se nestane. Z čeho vám bude špatně? ANO a rozdíl je pouze + 7 stupňů, to není kritické.
Můžete onemocnět, pokud příliš snížíte teplotu uvnitř kabiny, například na + 18 stupňů a nasměrujete trysky vzduchového potrubí k sobě. Sedněte si, horko a je tam takový ledový vzduch, skoro na 100%, že budete nemocní.
Vyplatí se také každý rok (dobře, alespoň dva roky) čistit klimatizaci, měnit kabinový filtr (doporučuji alespoň XNUMXx ročně, osobně ho měním XNUMXx ročně) – přeci jen spousta odpadků a v těchto systémech se usazují nejrůznější špatné věci, dokonce i plísně. A pak to dýcháme, to je to, co může vyprovokovat různé nemoci, jako je nachlazení.
Zvýšená spotřeba paliva
Když zapnete klimatizaci (nebo klimatizaci), někteří píšou, že spotřeba paliva stoupá. To je logické, otevírají okna, aby provětrali interiér a ušetřili peníze. Ne vždy se to vyplatí! Proč?
- Spotřeba se při různých jízdních podmínkách zvyšuje v průměru o 1-3 %. Čím pomaleji se pohybujete, tím méně roste
- Na dálnici si ekonomiky nemusíte vůbec všimnout, když se pohybujete rychlostí nad 60 – 70 km/h a máte otevřená okna, vzniká efekt padáku, který navíc vůz zpomaluje. Ukazuje se, že na tento efekt jsou opět vynaložena stejná 2 – 3 %, to samozřejmě není srovnatelné se spotřebou klimatizace, nicméně spotřeba paliva roste.
Pokud budete trčet v zácpách, spotřeba zde bude samozřejmě vyšší, protože za komfort se musí platit. Ale na dálnici se nemusí vůbec šetřit
Nyní je k dispozici užitečná verze videa, podívejte se na ni
A konečně, je možné otevřít okna při zapnuté klimatizaci? Samozřejmě můžete, proč ne? Nic se nerozbije a nebudete nemocní. Osobně ale v takovém jednání vůbec nevidím smysl. Studený vzduch se totiž velmi rychle vypaří a vy tak budete plýtvat energií, která byla potřeba na chlazení.
Osobně vždy cestuji s klimatizací, vzduch směřuje do předního skla a nohou, vnitřní okna jsou zavřená a teplota je obvykle nastavena na +22 stupňů Celsia. Velmi efektivně šetří téměř jakékoli teplo.
