Na dlouhé cestě každý řidič přemýšlel o instalaci autonomního topení. Ohřívače vzduchu jsou považovány za nejúspornější a nejkompaktnější. Nevyužívají motorový systém vozidla, takže spotřebují mnohem méně paliva. Instalují se na jakákoli užitková a speciální vozidla: minibusy, traktory, sklápěče, autojeřáby, nakladače atd.
V tomto článku odpovíme na nejčastější dotazy našich klientů:
Jaký druh paliva bych měl používat?
Jak správně provozovat ohřívač vzduchu?
Jsou přijata preventivní opatření k zajištění dlouhého a bezporuchového provozu ohřívače vzduchu?
Kde se používá ohřívač vzduchu?
Je důležité pochopit, že ohřívač vzduchu není určen k dlouhodobému vytápění obytných prostor, garáží, stavebních přívěsů, venkovských domů a loveckých chat. Neslouží k sušení předmětů, zvířat a osob přímým foukáním nebo vháněním vzduchu do nádob. Dodržováním těchto omezení se ochráníte před možnými nouzovými situacemi. Použití autonomního ohřívače je povoleno v:
- městské a meziměstské autobusy;
- nákladní prostory automobilů;
- stavební a zemědělské stroje;
- čluny, jachty a lodě.
Jaké jsou požadavky na správnou instalaci ohřívače?
После того как Вы приобрели отопитель, возникает вопрос его квалифицированной установки. Выбор места установки автономного отопителя регламентируется документацией от производителя. Как правило — это помещения транспортных средств, предназначенные для перевозки людей.
Ohřívač se instaluje na dno nebo do volného prostoru podél zadní stěny vozidla. Pokud plánujete instalaci topení do obytného vozu, doporučuje se umístit topení do kufru nebo do samotné kabiny. Pokud uvnitř vozu není místo, lze jej instalovat mimo vůz v provedení odolném proti stříkající vodě (izolovaná krabice). Instalace je také možná:
- uvnitř kabiny pod sedadlem nebo na úrovni spodní podlahy;
- vpředu vedle sedadla řidiče;
- na střední konzole.
Pravděpodobně jste přemýšleli o instalaci topení sami, ale neměli byste. Každý výrobce a různé modely mají své vlastní instalační nuance, stejně jako možnosti umístění samotného ohřívače. To klade mnoho podmínek pro úspěšnou instalaci autonomie.
Instalaci, opravy nebo údržbu ohřívačů je nutné provádět v certifikovaných servisních střediscích a autoservisech. Tímto způsobem zachováte záruku výrobce. Záruční povinnosti výrobce jsou uvedeny v technickém průkazu, který je předán při montáži ohřívače servisním střediskem.
Při instalaci ohřívače nechají specialisté servisního střediska pouze jeden typový štítek, který uvádí aktuální rok uvedení ohřívače do provozu. Proč je to nutné? Podle moderních norem by výměník tepla ohřívače neměl fungovat déle než 10 let. Po uplynutí této doby musí být vyměněn buď výrobcem, nebo servisními středisky autorizovanými pro tyto činnosti.
Pro provozování topení ve vozidlech s obzvláště nebezpečným nákladem je nutné získat od servisního střediska řadu povolení.
Důležité!
Pamatujte, že jakákoliv odchylka od regulační dokumentace pro instalaci ohřívače, včetně provádění elektrických rozvodů, připojení palivového systému, instalace okruhů cirkulace vzduchu, použití jiných řídicích systémů nebo neoriginálních dílů, je povolena pouze s písemným povolením výrobce. Naše společnost má vždy skladem všechny potřebné náhradní díly a komponenty nutné pro kvalitní montáž ohřívače vzduchu. Specialisté Business Auto mají platné instalační certifikáty Eberspacher! Záruka na montáž – od 1 roku. Naše servisní střediska se nacházejí ve městech jako Moskva, Petrohrad, Jekatěrinburg, Nižnij Novgorod, Krasnodar, Čeljabinsk. Zde můžete získat vysoce kvalitní instalaci ohřívače vzduchu.
Vlastnosti konfigurace ohřívačů vzduchu
Většina ohřívačů vzduchu na trhu se nedodává s palivovou nádrží. To je způsobeno tím, že palivový systém je přímo spojen s hlavní nádrží. Pro ruské drsné povětrnostní podmínky a kvalitu domácí zimní motorové nafty to není zcela použitelné. Doporučujeme použít samostatnou nádrž. Nejčastěji se instaluje na zadní stěnu nákladního auta nebo na přední stěnu dodávky.
Pro vytápění nákladového prostoru je topné těleso namontováno na vozidle na místě chráněném proti stříkající vodě, nejlépe v krabici mimo nákladový prostor. Pokud není vhodné místo mimo nákladový prostor, lze ohřívač na vhodném místě připevnit také k podlaze nákladového prostoru. Odvod horkého vzduchu z ohřívače musí být organizován tak, aby výstupu horkého vzduchu nestály žádné překážky. Krabice musí mít větrání do ulice. Výstupy musí být chráněny proti stříkající vodě.
Spotřeba energie a druhy paliva pro autonomní ohřívač vzduchu
Jak bylo uvedeno výše, ruská zimní motorová nafta není vždy vysoce kvalitní. Často využívá speciální smrštění k přeměně letní verze na mrazuvzdornou. Ve spalovací komoře se takové smrštění zcela nespálí, ale vystýlá prvky palivového systému, což v konečném důsledku urychlí jeho ucpání. Proto se v naší realitě doporučuje instalovat samostatnou nádrž pod autonomní systém s „letní“ motorovou naftou smíchanou s petrolejem.
Podle předepsaných norem pro vzduchová topidla na benzín je podle dokumentace požadováno palivo certifikované podle DIN EN 51600 / DIN EN 228 nebo ruského ekvivalentu (GOST R 52368-2005 (EN 590:2004)). Dieselové ohřívače vzduchu musí být dodávány s palivem, které splňuje požadavky normy DIN EN 590. Používá se také při teplotách od 0 °C do –20 °C, jako ruský ekvivalent (GOST R 52368-2005 (EN 590:2004)) . V nestandardních situacích je povoleno použití paliva kotle EL (nad 0°C) nebo petroleje.
Při dodávce paliva z autonomní palivové nádrže v podmínkách okolní teploty nižší než 0 stupňů je možné použít směs petroleje nebo benzínu podle následujícího schématu:
- přídavek petroleje/benzinu pro naftové topení při teplotách od –20°C do –25°C – 100 %;
- při teplotách od –25°C do –40°C – 150 %, kde může být petrolej/benzín – 50 %, nebo speciální arktická nafta – 100 %.
Je možné používat biopaliva vyhovující DIN EN 14 214 (metylestery mastných kyselin). Při teplotách pod 0 stupňů však tekutost takové směsi klesá.
Autonomní ohřívače vzduchu spotřebují málo paliva. Spotřeba závisí na výrobci a výkonu jednotlivých zařízení. Topidla Eberspächer Hydronic 4 tak spotřebují při plném topném výkonu jen asi 0,5 litru za hodinu. To je několikanásobně méně než při provozu kapalinového ohřívače.
První spuštění a bezpečnostní tipy
Při prvním spuštění autonomního ohřívače vzduchu stojí za to zkontrolovat těsnost a spolehlivost upevnění systému přívodu paliva. Před zahájením prací je nutné celý systém přívodu paliva odvzdušnit podle postupu uvedeného v dokumentaci.
Při dalším provozu, po delší době nečinnosti (po letních měsících), je potřeba vyměnit pojistku nebo připojit ohřívač na baterii (v závislosti na modelu). Doporučuje se také provést zkušební provoz měsíc před nástupem chladného počasí a sledovat výkon senzoru.
Když zapnete topení, ucítíte jeho vůni. To je normální v prvních minutách práce. To znamená, že ventilátor fouká vzduchovým okruhem. V případě nízkého napětí nebo přehřátí se zámek automaticky zapne.
Autonomní doplňování paliva musí být provedeno přísně po jeho úplném vypnutí.
Jak zvýšit bezpečnost ohřívače vzduchu během provozu?
Nepřetržitý provoz ohřívače vzduchu dosahuje o něco více než 2 hodiny. Doba provozu závisí na stupni nabití ohřívače. Pro dlouhodobé vyhřívání interiéru se doporučuje zapnout topení na nízký výkon.
V režimu topení neprovádějte žádné práce v oblasti výfuku. Před prováděním elektrických svařovacích prací na vašem vozidle musíte odstranit svorku z kladného pólu baterie a zkratovat ji k zemi.
Vzhledem k vybité baterii se doporučuje po vypnutí topení ujet ještě několik kilometrů, aby se dobila.
Sledujte displej provozního režimu, abyste určili provozní dobu ohřívače.
Při cestování v nadmořské výšce 1500-3000 m n. m. se doporučuje nastavit ohřívač výškově. To se provádí instalací přídavného snímače tlaku vzduchu ve specializovaných servisních střediscích. U ostatních výrobců, jejichž topná tělesa mají zkratku „H-Kit“, není nastavení výšky vyžadováno.
Jak prodloužit životnost ohřívače
Většina ohřívačů vzduchu má životnost asi 3000 hodin. Autonomní vozidlo může selhat ještě dříve, pokud nebudete dodržovat provozní doporučení.
Především se nedoporučuje odchylovat provozní polohu ohřívače o více než 30° od normální polohy. Pokud je tato hodnota překročena, ohřívač nebude fungovat.
Nedoporučuje se zapínat topení v nedostatečně větraných prostorách (například v garážích). Výměník tepla musí být vyměněn každých 10 let. Zapínání topení není povoleno v blízkosti hořlavých rozptýlených suspenzí (páry nebo prach). Mezi tyto oblasti patří:
- sklad paliva;
- sklad uhlí;
- skladování dřeva;
- sýpka;
- plechovky od paliva, nádoby na olej, lahve s aerosoly a plyny, hadry, oblečení, papír atd.
Výměna pojistek autonomie by měla být provedena podobnými pojistkami se stejným odporem.
Chladicí kapaliny musí být přísně regulovaného vzorku podle pokynů pro ohřívač.
Doporučuje se zapnout ohřívač v teplé sezóně, 2krát týdně na 15-20 minut.
Údržba ohřívače vzduchu během provozu
Autonomní ohřívač vzduchu je docela spolehlivý. Při dodržení doporučení pro doplňování paliva a správnou údržbu ohřívače není nutné pravidelné preventivní čištění.
Na ruských čerpacích stanicích se nachází palivo nízké kvality obsahující smrštění. Smršťovací usazeniny v systémech přívodu paliva, výfuku a spalovacího prostoru částečně brání správnému fungování ohřívače. Sníží se teplota ohřevu, naruší se indikace teploty a prodlouží se doba spalování směsi paliva a vzduchu ve spalovací komoře. To vše vyžaduje pravidelné preventivní čištění. V takových podmínkách je nutné preventivní čištění. Provádí se každoročně, nejlépe v srpnu. Je to dáno tím, že servisní střediska nejsou v tomto období často tak vytížená. Ohřívač vzduchu bude navíc určitě připravený na zimní testy.
Jak odblokovat přídavný ohřívač vzduchu?
Jak je uvedeno výše, v případě poruchy ohřívacích systémů je blokován. K jeho odstranění nebo přečtení chybového kódu je zapotřebí speciální modulární relé nebo jiné diagnostické zařízení. Takové zařízení je k dispozici v našich servisních střediscích.
Jak funguje ovládání ohřívače vzduchu? Nastavení teploty
Ohřívač vzduchu je řízen regulací tlaku palivového čerpadla a rychlosti otáčení vzduchového ventilátoru na palubní desce. Když je dosaženo nastavené teploty, kompresor obvykle přejde do režimu nízké rychlosti. Když teplota klesne, přepne se na střední. Pokud ohřev ani v tomto režimu nedosáhne nastavených hodnot, zapnou se vysokorychlostní kompresory. Chcete-li snížit teplotu, musíte ventilátor na několik minut úplně vypnout.
K poznámce! Když ohřívač vzduchu zapnete poprvé, elektronický systém načte parametry zařízení. Pokud dojde k poruše, na displeji ovládání topení se zobrazí chybový kód. Doporučujeme vám zjistit více o poruchách a způsobech jejich nápravy v článku „Ohřívač se nespustí – co dělat“.
Ohřívače vzduchu za dostupnou cenu s kvalitní montáží
Společnost Business Auto se již více než 10 let zabývá prodejem, instalací a servisem autonomních ohřívačů vzduchu. Nabízíme pouze kvalitní služby a dodržujeme normy a požadavky uváděné výrobcem. Ohřívač vzduchu si můžete zakoupit telefonicky nebo fyzickým kontaktováním jedné z našich regionálních kanceláří v Rusku. Polní týmy se nacházejí v Moskvě, Petrohradu, Jekatěrinburgu, Nižním Novgorodu, Krasnodaru, Čeljabinsku (Kontakty). Specialisté naší společnosti jsou vždy připraveni pomoci s výběrem topidla, jeho opravou a údržbou.
