Každý dnešní majitel auta si je jistý: každá cesta ve velkém městě se promění ve vzrušující dobrodružství s názvem „Najděte volné parkovací místo“. Obzvláště obtížné je najít parkování ve dvorech starých domů a v historických centrech megapolí, kde urbanistický plán prostě nepočítá s počtem aut, jaký dnes máme.
Velikost parkovacího místa se určuje podle GOST a se znalostí této informace je snazší hájit svá práva, pokud je například vaše auto promáčklé kvůli úzkému průchodu na parkovišti.
Co je parkování
Parkoviště je vyhrazené místo, které musí mít plot, značení a příslušnou dopravní značku. Parkovací místa jsou poskytována zdarma např. na veřejných parkovištích nebo za poplatek na soukromých či obecních parkovištích. Ty posledně jmenované nejčastěji využívají automatizovaný systém Parkon.
Aby území získalo oficiální status parkování, musí být zaregistrováno a formalizováno v souladu se všemi právními požadavky. K dnešnímu dni se parametry parkování odrážejí v dokumentu SNiP SP 113.13330.2016 „Parkování“.
Typy parkování podle typu umístění auta
Existují tři chytré způsoby, jak uspořádat auta na parkovišti: rovnoběžné, kolmé a rybí kost. Každý z nich je v určité situaci dobrý, ale ideální neexistuje, všechny mají nedostatky.
Paralelní
Obvykle se používá podél silnic nebo chodníků. Jeho hlavní nevýhodou je, že se vejde málo aut, a pokud jsou auta umístěna blízko sebe, pak je velmi obtížné na takové místo vjíždět a vyjíždět, zvláště pro začátečníka. Má to jen jedno plus: takové parkoviště může být nejblíže vašemu cíli.
Kolmý
Zaparkovat auto pod úhlem 90 stupňů vzhledem k vozovce je poměrně obtížné, ale tento typ parkování má největší kapacitu. Jenže právě na takových parkovištích dochází podle statistik k nehodám nejčastěji, zejména pokud auto vyjede z parkovacího místa přímo na vozovku.
“Rybí kost”
Parkovací místa jsou umístěna pod úhlem 45 stupňů a z výšky označení připomíná vánoční stromeček, odtud název. Tento typ je pro řidiče nejpohodlnější, je mnohem jednodušší udělat parkovací manévr, zvládne ho i začátečník, průjezdy mezi řadami aut jsou v tomto případě již provedeny, ale přesto je kapacita takového parkoviště 30 % nižší než u kolmého.
Parkovací místa
Umístění budoucího parkoviště závisí na mnoha faktorech: za prvé na jeho velikosti (počtu parkovacích míst), za druhé na vzdálenosti od ekologických lokalit a veřejných míst. Parkování musí být bezpečné. A existuje mnoho potenciálních hrozeb z takových konstrukcí, dokonce i venku: požáry, nehody, úniky benzínu a výfukové plyny.
Na druhou stranu, pokud jste majitelem auta, pak hledáte parkování blíže k místu, kam jedete, a vyhlídka chůze pár desítek metrů navíc do kanceláře, nákupního centra, nemocnice nebo jiného veřejného místa ano. nikoho neoslovit.
Help. Vzdálenost od parkoviště k urbanistickým objektům upravuje dokument SP 113.13330.2012 „Parkoviště“.
Parkoviště pro 10 a méně aut se nacházejí ve vzdálenosti 10 m od obytných budov a veřejných budov. Na území školek a škol, nemocnic, hřišť a sportovišť, ale i městských parků a náměstí musí být minimálně 25 metrů.
Parkoviště pro 10–50 stání se nachází 15 m od zdí obytných domů s okny a přesně dvakrát tak daleko (50 m) od školek, škol, nemocnic atd.
Otevřená parkoviště s kapacitou až 100 aut se budou nacházet 25 metrů od obytných domů, ale vzdálenost na území dětských ústavů, nemocnic a rekreačních zařízení pro ně se nezvýší.
Velká parkoviště do 300 aut by se měla nacházet 35 m od obytných domů s okny, 50 m od dětských ústavů, ať už jde o školu, učiliště nebo školku, a 60 m od lékařských nemocnic, sportovních stadionů a míst pro rekreaci. občanů.
Parkoviště pro více než 300 aut musí být umístěno 50 m od oken bytových domů, ostatní požadavky se nemění. A v průmyslových zónách se doporučuje rozmístit obrovská parkoviště pro více než 500 aut.
Umístění otevřených parkovišť je zakázáno v místech odběru vody pro domácí a pitné účely, za to odpovídá SanPiN 2.1.4.1074.
Velikost parkovacího místa na otevřeném parkovišti
Plochu standardního parkovacího místa pro 1 auto lze velmi snadno vypočítat s vědomím, že minimální parametry jsou následující:
- šířka parkovacího místa – 2,5 metru;
- délka parkovacího místa – 5,3 metru;
Šířka značení (0,1 metru na každé straně) se nebere v úvahu. Ukazuje se, že plocha minimálního parkovacího místa je 13,25 mXNUMX. m
Důležité! Předpokládá se, že standardní délka vozu je 4,4 metru a šířka je 1,8.
Dle uvážení vlastníka lze velikost parkovacích míst zvětšit. Například pro vytvoření pohodlného paralelního parkování by se délka jednoho místa měla rovnat délce dvou standardních vozů (8,8 m), ale šířka by se měla rovnat šířce standardního vozu plus další 1 metr pro bezpečnost vystupujícího řidiče a spolujezdce (1,8 m + 1 m = 2,8 m).
Ale pro parkování pod úhlem 45 stupňů bude zapotřebí více místa, podle norem je plocha jednoho takového parkovacího místa 18 metrů čtverečních. metrů.
Maximální rozměry parkovacího stání pro zakázán:
- šířka – 3,6 metru;
- délka – 6,2 metru;
Odchylka od uvedených rozměrů je povolena, maximálně však +/– 5 cm. Tyto rozměry jsou dány především požárně bezpečnostními opatřeními a také snižují riziko nehod na parkovištích.
Technické požadavky na značení parkovacích míst
Technické požadavky zahrnují jak organizaci parkovacího místa jako celku, tak materiály, ze kterých by měly být ploty vyrobeny, a použité značení:
- V místní části by měly být jasně viditelné hranice parkoviště, k tomuto účelu se jako plot používají boční kameny.
- Reflexní značení musí být dobře viditelné na svislé podpěře nebo sloupu, tento bod platí zejména pro parkování ve dvorech.
- Jako označení na asfaltovém povrchu by měla být použita termoplastická nebo nitrobarva. A často se setkáváme s levnou bílou emulzí na vodní bázi, kterou srážky smyjí za méně než sezónu.
Parkovací místa pro invalidy
Mezi majiteli automobilů je mnoho lidí se zdravotním postižením, zejména těch, kteří používají invalidní vozík. Pro tyto občany byly vyvinuty speciální standardy: za prvé, parkovací místo bylo zvětšeno (3,6 × 6,2 m), aby mohl invalidní vozík snadno projet mezi řadami aut, a za druhé musí být umístěny na území nejblíže vjezdu. do budovy.
Místa pro invalidy zabírají 10–20 % hlavní parkovací plochy. Místa se zvláštním označením se zpravidla nacházejí na parkovištích u nových obytných komplexů, obchodních center, obchodů, nemocnic a dalších veřejných budov.
Závěr
Jakékoli otevřené parkoviště je dnes urbanistickým objektem, který splňuje přísná pravidla pro umístění automobilů. Existují tři takové způsoby umístění: rovnoběžné, kolmé a pod úhlem 45 stupňů. Které parkoviště si vybrat, záleží na vašich řidičských schopnostech. Nejjednodušší je vjet k vánočnímu stromku, obtížnější je zaparkovat auto kolmo k silnici. Od roku 2018 došlo ke změnám v legislativě: parkování je nyní oficiálně považováno za nemovitost spolu s bytem nebo soukromým domem, což znamená, že si ho lze vzít na hypotéku, koupit nebo pronajmout a dokonce někomu odkázat děděním.
Jenže nezákonné přivlastnění si parkování u domu, ke kterému všude dochází, je správní delikt. A všechny tyto domácí zábrany, dřevěné kolíky, železné řetězy nejen kazí estetický vzhled dvora, ale stávají se příčinou tragédie. Ostatně velmi často záchranáři nemohou dojet až k domu právě kvůli takovým „majitelům“ parkovišť. Pokud jsou však na otevřeném parkovišti porušeny parkovací normy GOST, bude muset odpovědět jeho majitel nebo obec.
Výběr nejdůležitějších dokumentů na vyžádání Minimální a maximální rozměry parkovacích stání (právní úkony, formuláře, články, odborné rady a mnoho dalšího).
Soudní spory
Výběr soudních rozhodnutí pro rok 2021: článek 201.1 „Obecná ustanovení“ § 7 „Konkurz developerů“ Kapitola IX „Znaky úpadku některých kategorií dlužníků – právnických osob“ spolkového zákona „O insolvenci (konkursu)“ „Z ustanovení odst. 3.1 odst. 1 § 201.1 odst. 07.12.2016 zákona z úpadku nevyplývá identita dvou pojmů – parkovací stání a nebytový prostor. Jejich rozdíl je naopak zřejmý – pro nebytové prostory je stanovena maximální přípustná plocha, zatímco ve vztahu k parkovacím stáním tento zákon omezení velikosti plochy nestanoví. Přípustná velikost parkovacího místa je stanovena vyhláškou Ministerstva hospodářského rozvoje Ruska ze dne 792. prosince 6.2 N 24 „O stanovení minimální a maximální přípustné velikosti parkovacího místa“ (část 13.07.2015 článku 218 federálního zákona ze dne XNUMX. července XNUMX N XNUMX-FZ „O státní evidenci nemovitostí“).
Výběr soudních rozhodnutí pro rok 2020: Článek 3 „Koncepce oceňování“ federálního zákona „O oceňování v Ruské federaci“ „Soudy, vedené článkem 3 federálního zákona ze dne 29.07.1998. července 135 N 299-FZ „O oceňovacích činnostech v Ruské federaci“ dospěl k rozumnému závěru, že tržní hodnota je pravděpodobná a má minimální i maximální velikost, přičemž tržní hodnotu parkovacího místa překračuje o 000 20 rublů. (méně než XNUMX % nákladů) nelze zahrnout do podmínky významnosti při prohlášení transakce za neplatnou z důvodu nerovného protiplnění povinností. Soudy neprokázaly, že by transakce byla uzavřena s nerovným protiplněním.
Články, komentáře, odpovědi na otázky
Článek: Automobilový prostor jako předmět občanských práv
(Připraveno pro systém ConsultantPlus, 2023) Dříve platná vyhláška Ministerstva hospodářského rozvoje Ruska ze dne 07.12.2016. prosince 792 N 6,2 „O stanovení minimálních a maximálních přípustných rozměrů parkovacího stání“ rovněž stanovila maximální přípustné rozměry parkovacího stání. parkovací stání, které byly 3,6 x XNUMX m .
„Komentář k federálnímu zákonu ze dne 13. července 2015 N 218-FZ „O státní registraci nemovitostí“
(položka po položce)
(3. vydání, přepracované a rozšířené)
(Borisov A.N.)
(„Yustitsinform“, 2023) Uvedený Rosreestrův řád vstoupil v platnost 19. února 2022, tzn. od okamžiku, kdy byla vyhláška Ministerstva hospodářského rozvoje Ruska ze dne 7. prosince 2016 N 792 „O stanovení minimálních a maximálních přípustných rozměrů parkovacího místa“ prohlášena za neplatnou, která dříve na základě části 6.2 komentovaného článek v minulém vydání stanovil následující minimální a maximální přípustné rozměry automobilu – stání (na jedno parkovací místo):
Normativní akty
Federální zákon 13.07.2015 N 218-FZ
(vyd. z 04.08.2023)
“O státní registraci nemovitostí”
(se změnami a doplňky, v platnosti od 01.10.2023) 6.2. Hranice parkovacího stání jsou stanoveny projektovou dokumentací stavby, stavby a jsou určeny nebo zajištěny osobou, která stavbu, stavbu nebo provozuje, nebo držitelem práva k parkovacímu stání, a to i vyznačením povrch podlahy nebo střechy (nátěrem, pomocí samolepek nebo jinými způsoby). Hranice parkovacího stání v patře (při absenci počtu podlaží – v budově nebo stavbě) se stanoví nebo obnoví určením vzdálenosti od nejméně dvou bodů, které jsou přímo viditelné a fixované dlouhodobým zvláštním značky na vnitřním povrchu stavebních konstrukcí podlaží (stěny, příčky, sloupy, na povrchu podlahy (dále jen zvláštní značky), k charakteristickým bodům hranic parkovacího stání (bodům dělení hranic na části), jakož i vzdálenosti mezi charakteristickými body hranic parkovacího stání. Plocha parkovacího stání ve stanovených hranicích musí odpovídat minimálním přípustným rozměrům vozidla – stání stanoveným regulačním úřadem. Maximální přípustná velikost parkovacího místa není omezena.
Objednávka společnosti Rosreestr ze dne 23.07.2021. července 0316 N P/XNUMX
„O stanovení minimálních přípustných rozměrů parkovacího místa“
(Registrováno Ministerstvem spravedlnosti Ruska dne 24.08.2021. srpna 64746 N 2) 7. Tento příkaz vstupuje v platnost okamžikem nařízení Ministerstva hospodářského rozvoje Ruska ze dne 2016. prosince 792 N 22 „O stanovení minimální a maximální přípustné rozměry parkovacího místa“ je prohlášeno za neplatné (registrováno Ministerstvem spravedlnosti Ruska 2016. prosince 44872, registrace N 28), nejdříve však 2021. října XNUMX.
