Jakýkoli sypký materiál (písek, štěrk, drcený kámen, zemina) obsahuje vzduch. Vyplňuje prostor mezi frakcemi. Při stavbě silnic nebo budov, uspořádání území a míst se tytéž vzduchové bubliny v materiálech stávají nejhorším nepřítelem stavebnictví. Kvůli nim se může základ a povrch vozovky „prohýbat“ a praskat. Nezbytným procesem při pokládce sypkých hmot je proto jejich hutnění. Tedy hutnění, lisování.
Dlažební kostky, dlaždice, asfalt a beton je nutné zhutňovat tak, aby se během provozu nevytvářely prohlubně a praskliny. Na velkých komunikacích se pro hutnění používají silniční válce. A na menších plochách jsou relevantní dva nástroje: vibrační deska a vibrační pěchovadlo. Oba vytvářejí během provozu dvojí efekt – rázy a vibrace. Ale i přes společný úkol a podobný princip fungování jsou tato zařízení odlišná.
Jaký je rozdíl mezi vibrační deskou a vibračním pěchem, jaké jsou výhody a nevýhody této techniky a v jakých situacích, který nástroj bude fungovat lépe, vám povím v tomto článku.
Obsah
- Velikost území je určujícím faktorem
- Charakteristika vibrační desky a vibračního pěchu – jaký je rozdíl
- Princip fungování – jaký je rozdíl?
- Jaký materiál hutníme?
Velikost území je určujícím faktorem
Protože oba nástroje jsou určeny pro hutnění sypkých a pevných materiálů, zdálo by se, že mezi nimi není žádný rozdíl. Cokoli je po ruce, cokoli, co je levnější a snazší koupit nebo pronajmout, to dáme. Ale tento přístup k řešení otázky, zda je lepší vibrační pěchovadlo nebo vibrační deska, je velmi amatérský. Oba nástroje jsou dobré, pokud je každý na svém místě.
Pokud porovnáte vzhled těchto technických zařízení, okamžitě si všimnete zcela jiné struktury. Vibrační deska je technika dřepu, umístěná jakoby vodorovně, její podrážka je nejmasivnější prvek, který vidíme. Vibrační pěch je jednoznačně vertikální zařízení s kompaktní podrážkou. To znamená, že máme velký rozdíl v rozměrech podrážky: velké a malé. Prvním faktorem určujícím výběr je tedy velikost území.
Vibrační desky jsou určeny pro:
- Hutnění velkých a rovinatých ploch (sport, krajina).
- Hutnění asfaltových vozovek.
- Výstavba základů.
- Práce na silnici.
Rozsah použití vibračního pěchu:
- Úzká místa (cesty, cesty, průmyslové podlahy).
- Území se složitým terénem a konfigurací (místa, vjezdy do domů, rybníky).
- Příkopy a příkopy (včetně těch, do kterých jsou položeny komunikace).
- Zhutnění zeminy a písku.
- Instalace pilot a podpěr.
Závěr je takový: pro velké plochy volíme vibrační desku, pro úzká místa volíme vibrační pěch, který je ovladatelný a kompaktní.
Charakteristika vibrační desky a vibračního pěchu – jaký je rozdíl
Vibrační deska pro hutnění zeminy, písku nebo drceného kamene má širokou základnu – ocelovou dopadovou desku. Toto zařízení je těžké a masivní. Jeho rázová síla spočívá v tom, že tlak je zvýšen v důsledku velké hmotnosti samotného nástroje. Tento indikátor pro vibrační desky začíná od 10 kilonewtonů a dosahuje 30-40 kilonewtonů. Čím je vibrační deska těžší, tím hlouběji se zhutňuje. Desky, které váží od 60 do 120 kg, zhutňují půdu o 20-30 centimetrů. Pokud se hmotnost vozovky zvýší 3krát (například 300-320 kg), bude hloubka zhutnění 3krát větší – 80-90 centimetrů.
Vibrační pěch má mnohem menší rozměry a lehčí hmotnost. 80-90 kg je její standardní váha, nebude těžší. Jeho talíř je tak malý (např. běžný rozměr je 30×40 cm), že nevytváří velkou váhu. Díky své malé velikosti se podpůrné podrážce také říká „bota“ a samotnému vibračnímu pěchu se říká vibrační noha.
Zdá se, že nárazová síla takové „boty“ by měla být slabá. Ale nebylo to tam. Pamatujte na fyzikální zákony – čím menší plocha, tím větší tlak na určitý bod. Nárazová síla je tedy od 7 do 23 kilonewtonů. Jak vidíte, toto číslo není o nic menší než u lehkých a středně vibrujících desek. A hloubka zhutnění je dobrá. Technické vlastnosti hloubky zhutnění vibroleg se pohybují od 30 do 70 centimetrů (v závislosti na modelu).
Jak vidíte, středně těžká vibrační deska a vibrační noha se příliš neliší silou a hloubkou dopadu.
Princip fungování – jaký je rozdíl?
Pohon (motor) pomocí pohonu klínovým řemenem přenáší svou sílu na vibrační mechanismus (excentrický), který je připevněn k litinové desce. Pevný rám kombinuje motor, vibrační prvek a samotnou litinovou (nebo ocelovou) desku.
Vibrační noha má nahoře namontovaný motor. Konstrukce je vertikální. Neexistuje žádný excentr a náraz je prováděn klikovým mechanismem a pružinou. A ve skutečnosti se ukazuje, že během provozu tolik nevibruje, ale zdá se, že skáče na jednom místě, čímž zhutňuje půdu. Síla nárazu závisí na výkonu motoru a je umocněna ocelovou pružinou, která je zabudována ve stoupačce.
Typ motoru pro oba nástroje se dodává ve třech typech:
Elektrické vibrační desky a elektrické vibrační nohy jsou kompaktní a ekonomické. Jejich provoz je jednodušší a levnější. Jejich účelem jsou malé plochy, stejně jako práce v interiéru. Z hlediska výkonnostních ukazatelů síly nárazu a hloubky zhutnění jsou však horší než jejich benzínoví bratři. A přísné připojení k elektrické síti omezuje možnosti takového zařízení.
Benzínové vibrační desky a vibrační pěchy fungují autonomně, nejsou závislé na dostupnosti elektrické sítě a jsou vždy výkonnější. I když jsou dražší a vyžadují složitou údržbu během provozu. Používají se na velkých plochách, ve venkovních podmínkách. Dieselová zařízení jsou nejodolnější, nedoporučují se však používat v zimě, protože motorová nafta v chladu houstne.
Během provozu se kamna pohybují dopředu a od pracující osoby vyžaduje minimální fyzickou námahu. Kromě přímého pohybu vpřed má mnoho desek také zpětný (zpětný) pohyb. Je to velmi výhodné, když potřebujete pracovat ve zúžených prostorách, kde není možné kamna rozšířit. V takových případech se používají reverzní vibrační desky.
Vibrační pěch při provozu drží obsluha oběma rukama a to ho velmi fyzicky namáhá, protože těžké nářadí je potřeba vést a ovládat. Ukazuje se, že při výběru zařízení pro zhutňování je také třeba vzít v úvahu faktor použití fyzické síly. Ne každý zvládne práci s vibrující nohou, protože je náročnější na ovládání.
Jaký materiál hutníme?
Mezi vibračními deskami a vibračními nohami je kromě rozměrů a způsobu ovládání ještě jeden rozdíl. Vztahuje se k materiálu, který je třeba zhutnit.
Pokud se jedná o soudržné zeminy, pak na ně raději nepoužívejte vibrační desky. Silniční vibrační desky jsou vhodnější na písek, štěrk a tvrdé povrchy (asfaltový beton, asfalt). Ale nepoužívají se na soudržné půdy (jíl, hlína). Takové půdy ulpívají na desce a zařízení v nich uvízne a přestane se pohybovat. To se u vibračního pěchovadla nestane, protože jeho nosná podrážka je menší. A kontrola nad ním je umocněna jeho držením operátorem.
Na základě těchto ukazatelů doporučuji zakoupit:
- Vibrační deska – na beton (asfaltový beton), asfalt, štěrk, drť, nesoudržné zeminy.
- Vibroleg – pro soudržnou zeminu, jíl, hlínu, písek (nezasekává se v těchto materiálech).
Při hutnění obkladů a dlažeb je lepší použít vibrační desku. Na nosnou podrážku vibrační desky je umístěna polyuretanová rohož, aby nedošlo k poškození povrchu. Při hutnění asfaltu je třeba zvolit techniku, která má funkci smáčení vodou, protože asfaltová pryskyřice silně ulpívá na podrážce.
Co je v každém konkrétním případě lepší, vibrační deska nebo vibrační noha, je dáno mnoha faktory. Je třeba vzít v úvahu materiál, se kterým bude zařízení pracovat, velikost a tvar plochy a předpokládanou zátěž obsluhy.
Pokud budete mít po přečtení článku nějaké otázky, zanechte prosím komentář níže. Rád na ně odpovím!
Ve světě existují desítky výrobců stavební techniky, zejména benzinových vibračních desek. Každý se snaží, aby byl jedinečný, s jinými vlastnostmi, ale princip fungování zůstává vždy stejný. Hlavním prvkem desky, která pohání celou konstrukci, je motor. Je namontován na samostatném rámu spolu s ovládací pákou. Tento rám je zase připevněn k podrážce prostřednictvím tlumičů. Vibrace jsou vytvářeny vibračním budičem instalovaným buď na nosu vibrační desky nebo ve středu podrážky.V závislosti na typu vibrační desky se rozlišuje budič jednohřídelový a dvouhřídelový. Aby byl start jednodušší benzínové vibrační desky, je použita odstředivá spojka, která umožňuje jeho spouštění bez zatížení. Po dosažení maximální rychlosti se spojka spojí a hřídel se začne otáčet uvnitř vibračního budiče. V důsledku její rotace vzniká odstředivá síla, která vede k vibraci základny a posouvá vibrační desku po zpracovávané ploše.
V závislosti na potřebách klienta jsou různé vibrační desky с benzín nebo nafta motor. Rozmanitost značek je prostě úžasná: Honda, lifan, kipor a mnoho dalších značek má svůj vlastní segment vibrační techniky. Jako palivo společnost New Heights doporučuje používat benzín AI-92 pro benzínové motory nebo motorovou naftu, nejlépe standardu EURO-4. Obsahují méně přísad, které ovlivňují životnost jednotky, což znamená, že benzínová vibrační deska vydrží déle. Pro většinu sporáků doporučujeme běžný minerální olej. Pro vibrační desky se samostatnou klikovou skříní je nutné použít olej dle normy SAE10W30 nebo 10W40. Desky je možné dodat i s elektrickým jednofázovým nebo třífázovým motorem.
Vibrační desky se vybírají podle několika parametrů:
Pokud se bude používat v uzavřené nevětrané prostory, pak by byla nejlepší volba elektrické vibrační deska. Nevypouští výfukové plyny a má dobré vlastnosti.
Pokud je potřeba velká hmota и vysoký výkon, pak je zde optimální vibrační deska s nafta motor. Velký rozsah pracovní hmotnosti umožňuje hutnění i drceného kamene.
Nicméně nejoblíbenější benzín vibrační desky. Malý rozměr desek umožňuje přepravu i v kufru kombíku. Nízké nároky na kvalitu paliva umožňují bez obav používat benzín 92.
Ale nejen zeminu lze zhutnit vibrační deskou. Je také racionální používat tuto techniku pro zhutňování dlažebních desek. K tomu je nutné nasadit těsnicí plochu desky gumová podložka, což snižuje zatížení samotné dlaždice a zabraňuje jejímu zničení. Pro hutnění asfaltu jsou některé benzínové vibrační desky vybaveny nádrž na vodu. Z ní kapalina stéká na podrážku, čímž se zabrání přilepení desky k asfaltu.
Rozlišujte také reverzibilní vibrační desky. Pokud se běžná deska může pohybovat pouze jedním směrem, poté se musí zasunout a otočit, pak se vratná deska může otočit bez zastavení pracovního procesu. K tomu stačí posunout benzínovou vibrační desku do klidové polohy a otočit ji.
Vibrační pěchy jsou stejně jako vibrační desky určeny k hutnění zeminy, písku, drceného kamene apod. Hlavním rozdílem je, že jejich použití je racionální v úzkých a těžko dostupných místech. Ideální aplikací je zhutnění půdy v příkopech a příkopech.
Konstrukčně se jedná o motor uložený na rámu, který přenáší točivý moment na podrážku přes převodovku nebo řemenový pohon. Vibrační pěch je díky své velikosti poměrně mobilní, na přání jej lze přepravit malým pickupem. Hlavním pravidlem při přepravě je přeprava v přísně stojící poloze. Pokud náhle z nějakého důvodu muselo být vibrační pěchovadlo přepraveno na boku, pak musí pěchovací zařízení nutně postav se během jednoho dne.
Rozlišují se podle typu pohonu benzinové a elektrické vibrační pěchy. Elektrické pěchy vyžadují méně údržby. Jejich největším problémem je hladina oleje v převodovce. Při používání vibračního pěchu na něj dávejte pozor.
Specialisté společnosti New Heights doporučují: nepřetěžujte kompaktor. Nejoptimálnějším režimem pro použití vibračního pěchu je jeho nepřetržitý provoz po dobu tří hodin s následnou půlhodinovou přestávkou. Pravidelně kontrolujte hladinu oleje v převodovce pěchu, udržujte vzduchový a olejový filtr v čistotě a sledujte těsnost závitových spojů vibračního pěchu. Tato jednoduchá pravidla vám pomohou používat váš vibrační pěch co nejefektivněji a maximalizovat jeho životnost.
Na vlastní pěst řezačky švů Jsou to konstrukce s připojeným motorem. Rotující motor pomocí pohonu klínovým řemenem otáčí diamantovým kotoučem používaným k řezání asfaltu a betonu. Nejlepší řešení pro asfaltové práce, lze s ním snadno vyřezávat otvory v chodníku pro kontrolu kvality práce. Nejpoužívanější diamantové kotouče jsou o průměru 350,400, 450 a 25.4 mm. Pro pohodlí byl přijat jeden standard pro montážní otvor pro disky, který je XNUMX mm. K chlazení řezného prvku řezačka švů vybaven nádrží na vodu.
Existují benzínové a naftové řezačky švů, stejně jako elektrické řezačky švů.
Benzinová sbíječka tss-GJH95 je ideální pro vaše zařízení, s její pomocí můžete rychle odstranit vrstvu asfaltu a vyhloubit díru do betonu. Motor je dvoudobý, o výkonu 1.7 kW. Poměr olej:palivo – 25:1
Benzínovou sbíječku u nás zakoupíte za výše uvedenou cenu.
Chcete-li zobrazit podrobné technické specifikace, klikněte na název sbíječky
© 2011 New Heights LLC
POZORNOST! Tato stránka slouží výhradně k informačním účelům a není veřejnou nabídkou podle pohlaví. Článek 437 Občanského zákoníku Ruské federace Technické vlastnosti, cenu zařízení a dodací (výrobní) dobu můžete objasnit od našich manažerů telefonicky (495) 943-44-78, e-mailem nebo icq 627290212