Chceme mít jistotu, že náš majetek je v bezpečí. Auto stojí na hlídaném parkovišti, peníze jsou vedeny na bankovním účtu, v bytě jsou instalovány plechové dveře. Chceme také hrát na jistotu, pokud jde o něco levnějšího. Je nepravděpodobné, že by někdo nechal i to nejneatraktivnější kolo bez dozoru. Nejjednodušší věc: koupit zámek na kolo – stejný uklidňující pocit bezpečí za rozumnou cenu. Musíme vás zklamat: vaše kolo je v ohrožení. V dnešním článku Onliner.by říkáme pravdu o zámcích na kola.
Igor, odborník obchodního řetězce velozona.by, vybral pět nejběžnějších typů zámků na kola. Liší se jak materiálem, tak i způsobem fixace. Úkol: zkontrolujte pevnost každého zámku.
S tím nám pomohou vyškolení zloději, kteří legálně poskytují služby pro otevření téměř jakéhokoli mechanismu. Ze zřejmých důvodů raději zůstali inkognito – náklady na povolání.
“Je velmi důležité nedělat si žádné iluze.” Jakýkoli zámek lze otevřít, je to vše o vynaloženém čase, úsilí a zařízeních, která k tomu budou zapotřebí, – varovali profesionálové. — Pro vlastníka bude užitečné vědět, jak je jeho majetek chráněn, aby mohl případně přijmout některá další opatření k zajištění jeho bezpečnosti.
Tenký kabel, kombinační zámek
— Jedna z počátečních možností, ale zároveň velmi častá. Takové zámky stojí málo, váží málo a snadno se používají. V podstatě se jedná o ocelové lanko malého průměru, které je v silikonovém opletu. V závislosti na modelu zámku se může průměr kabelu a jeho délka lišit, – řekl Igor.
Ve skutečnosti je délka zámku vašeho kola důležitá. Pomocí krátkého kabelu upevníte rám. To je skvělé, ale zloději by vám mohli ukrást kola nebo sedlo. U moderních modelů jízdních kol jsou tyto díly namontovány na rychloupínacích excentrech – k jejich odstranění nepotřebujete ani klíč.
– Pokud je lanko zámku kola dostatečně dlouhé, použijte jej tak, abyste připevnili nejen rám, ale i obě kola a pokud možno i sedlo – je to bezpečnější, říká odborník.
Více o spolehlivosti. Zloděj zamyšleně převrátil v rukou jednu z nejdostupnějších variant zámku na trhu.
— Tyto kombinační zámky jsou v podstatě stejné jako ty, které se nacházejí na cestovních kufrech. Otočíte ciferníky s čísly a ty zablokují mechanismus, – vysvětlili profesionálové. — Tato možnost není příliš spolehlivá. Vše záleží na tom, jak jej potřebujete otevřít. Existuje možnost, jak to udělat opatrně, téměř bez poškození zařízení, nebo můžete jednat rychle a hrubě. Je nepravděpodobné, že osoba, která plánuje ukrást vaše kolo, bude obzvlášť úzkostlivá, souhlasíte?
Záměrně neodhalujeme všechny jemnosti práce profesionálních hackerů. Majitelé by však měli věnovat pozornost slabým stránkám tohoto modelu.
– Forewarned je předpažený. To se říká a je to pravda. Věřte mi: ten, kdo spáchá zločin, ví, jak vybrat zámek. Tyto informace potřebují především ti, kteří věří, že zadali kód a ochránili se před vším na světě – poznamenali profesionálové.
Samotný princip využívající spíše kód než klíč je docela účinný. Asi byste neměli spoléhat na modely s malým počtem kombinací, ale pokud má váš zámek 4-5 číselných čísel, je to dost, že by nikoho ani nenapadlo vybrat tu správnou kombinaci.
— Nebezpečí je jinde. Nejzranitelnějším článkem v takovém zámku je počet disků. Pokud jsou z plastu, hodně štěstí. Stačí pár silných ran něčím silným do zámku, aby se rozbil. Disky musí být kovové. Fyzickým nárazem se zdeformují a pevně zablokují zámek – poškodí se, ale ušetříte svůj majetek, – varují zloději.
Potřebujete zámek na kolo. I když se vám zdá, že své kolo nikdy nenecháte ani vteřinu bez dozoru. A to i v případě, že na vás neimponují pravidelné policejní hlášení o počtu ukradených kol. Potřebujete zámek na kolo, protože se stávají nehody a špatné dny. A protože toto je nejzákladnější způsob, jak chránit svůj majetek: je lepší to udělat a zapomenout, než to neudělat a pak toho hořce litovat. Otázkou je, jaký zámek na kolo vybrat. Dáme vám poctivý a náročný nárazový test, který vám pomůže se rozhodnout.
Proč to ukazujeme?
Skvělým ekvalizérem jsou nůžky na armaturu, nebo, jak se lidově říká, svorníky. Proč on? Nástroj lze nalézt téměř v každém stavebním hypermarketu a každý rozumí, jak je používat. Někteří lidé bohužel používají řezáky šroubů pro jiné účely, než je jejich zamýšlený účel, ale tito lidé již vědí, jak je používat – neznáme žádná tajemství, a proto nikoho nic nenaučíme.
Naším cílem je ukázat vám, jak zámek na kolo funguje, jaké jsou jeho silné a slabé stránky, abyste objektivně pochopili jeho možnosti a věděli, v jakých situacích se můžete na pevnost zámku na kolo spolehnout. A abyste si mohli vybrat model, který nejlépe splní vaše očekávání.
Názor profesionálního hackera:
„Je velmi důležité nedělat si iluze. Jakýkoli zámek lze otevřít, je to všechno o času stráveném, úsilí a vybavení, které k tomu bude potřeba. Pro vlastníka bude užitečné vědět, jak je jeho majetek chráněn, aby mohl případně přijmout některá další opatření k zajištění jeho bezpečnosti.“
kabelový zámek
Silikonový opletený kabel je podle mnohých nejpohodlnější, praktičtější a nejčastěji levná varianta zámku na kolo. Jeho pevnost přímo závisí na tloušťce kovové části a silikon na vnější straně slouží utilitárním funkcím, včetně ochrany rámu před poškrábáním během používání. Je pohodlné jednoduše otočit kabel kolem sedlové trubky – zámek nemusíte cpát do batohu nebo tašky.
Cenově nejdostupnější modely mají relativně tenkou kabelovou část a nepříliš těžké uzamykací zařízení s klíčem nebo kombinačním zámkem. To stačí k ochraně kola před někým, kdo nemá speciální nářadí: ocelové lanko nemůžete zlomit rukama.
Další věc je, že ocelové lanko malého průměru v konfrontaci s nástrojem vždy prohraje. Prozkoumáme zámek kola pomocí řezačky šroubů: je dokonce děsivé, jak rychle ho tyto obrovské nůžky proříznou – doslova za sekundu a bez velkého úsilí.
Pokud si prostudujete sekci, bude vše jasné. Kabel už se zdál trochu tenký, ale ve skutečnosti měla jeho kovová část průměr půl centimetru. Tak co jste mohli čekat?
Dalším testem je pevnost samotného zámku. U levných modelů je uzamykací zařízení téměř celé vyrobeno z plastu, který se hrubým nárazem kladiva nebo dokonce kamene roztříští na kusy. Zámek je rozbitý a snadno se sundává – ne to, co jste očekávali, že?
Kupodivu se ukázalo, že levný model má docela dobré kovové jádro. Plast se skutečně rozbil několika údery a kov se zdeformoval a pevně zablokoval zámek – dobře!
No, protože problém je v kabelové části, pak by měl být silnější zámek na kolo spolehlivější, ne? Pojďme zkontrolovat.
Vezmeme zámek, jehož kabel je jeden a půlkrát tlustší. Stále to nevypadá jako standard síly, ale teoreticky by to mělo způsobit určité problémy. Model má kombinační zámek. Na jednu stranu je to plus – nemusíte s sebou nosit klíče, které se také čas od času ztratí. Nastavil jsem pohodlný kód, na který určitě nezapomenete, a vše je v pořádku. Už při nákupu se ujistěte, jak kvalitní vám zámek nabízí. U levných modelů někdy dochází ke znatelné vůli, ke které dochází při výběru správného čísla v každé fázi. Tato hra přímo naznačuje, že zámek jde snadno otevřít – jednoduše vyberete číslo ve velmi krátkém čase.
Náš hrad takový problém nemá a v tomto případě je nepravděpodobné, že by někdo zvolil pěticifernou hodnotu. No a co kabel?
Řezačka šroubů si s tím poradí stejně snadno, což je zpočátku matoucí. Poté studujeme řez a vše zapadne na své místo – kovový kabel zde má stejný průměr jako u levnějšího a tenčího modelu. Silnější je pouze silikon, což nijak neovlivňuje spolehlivost. To je zklamání: zdá se, že nás někdo prostě přelstil. Ale nemůžete přelstít speciální nástroj; doslova proti němu neexistuje žádný trik.
Zámek prošel hrubou zkouškou uzamykacího zařízení: výplň se ukázala jako dostatečně pevná, aby vydržela údery a neotevřela se.
Kabelový zámek nelze nazvat spolehlivým způsobem ochrany jízdního kola před někým, kdo se jej úmyslně pokusí ukrást. Kabel snadno podléhá hrubému vlivu speciálních nástrojů a to je hlavní slabina zámku.
Můžete se samozřejmě spolehnout na průměr kabelu. Ale za prvé, výrobce může podvádět a stavět nikoli kovovou součást, ale pouze silikonový cop. Za druhé, řezací potenciál řezačky šroubů může být omezen pouze opravdu silným kabelem vyrobeným z vysoce kvalitního kovu, což nevyhnutelně způsobí, že zámek bude těžší a dražší.
Má smysl používat modely, ve kterých je kabel také uzavřen v kovové krabici ze speciálních kroužků. Ale znovu: takové modely jsou dražší a těžší.
Musíte si uvědomit, co vlastně kabelový zámek umí. Zůstává tím nejpohodlnějším zařízením k použití, se kterým si kolo připevníte někde na přeplněném místě a na chvíli odjedete. Je ale neuvážené spoléhat se při dlouhodobém skladování pouze na kabel.
řetězový zámek
Pokud se vám kabel nezdá dostatečně pevný, můžete zkusit řetěz. Častěji bude tento typ zámku znatelně těžší, což je problém, pokud nejste zvyklí nosit spoustu věcí. Nemůžete ji pověsit ani na rám – chrastí, což znamená, že ji budete muset dát někam do batohu. Řetěz je v ochranném látkovém potahu, který chrání rám při používání. Toto stejné pouzdro nám však neumožňuje plně ocenit kvalitu zámku. Mezitím musí být každý článek svařen, aby se zabránilo jeho ohnutí, a upevňovací bod zajišťovacího zařízení musí být bezpečně přinýtován. Musíte to doslova zkontrolovat dotykem.
Spolehlivost řetězu je dána tloušťkou článků a kvalitou kovu, ze kterého jsou vyrobeny, a také vlastnostmi zámku. Velmi ji ale brzdí nutnost hledat kompromis. Tlustý řetěz se zámkem na stodolu nelze otevřít svorníkem. Tohle všechno ale na kole nikdo neuveze. A praktičtější modely mají mnohem menší bezpečnostní rezervu.
Bolt Cutter vyrazí z modrého rohu prstenu a dá se do práce. No a řetěz se absolutně osvědčil než lanko – musel jsem s tím trpět. Ale po 30 sekundách spojení prasklo. Zámek je vyřazen a kolo mizí neznámým směrem?
Ale ne! Zcela nečekaně objevujeme druhý stupeň ochrany u zámku: stejný látkový potah nepodlehl řezačce závor. Látka se krčí, ale zůstává nedotčená, bez ohledu na to, jak moc ji „kousnete“. Je to dokonce legrační, ale po přeříznutí cíle jsme se stále nemohli zbavit zámku: nemohli jsme látku roztrhnout rukama.
Běželi jsme pro nůžky – musíme vidět, co je uvnitř tohoto hradu. Uvnitř řetízku: nijak zvlášť tlustý, ale proto lehký, kroužky jsou pájené, zapínání je na tuto cenovou kategorii celkem spolehlivé. Obecně platí, že žádné zklamání.
Zámek ale neočekávaně neuspěl v drsném nárazovém testu: uzamykací zařízení se roztříštilo na kusy a uvolnilo se. Toto je známý problém s levnými plastovými kombinačními zámky: jádro musí být kovové, jinak nezáleží na tom, jak silný je řetěz – uzamykací část se stává nejslabším místem.
Řetězový zámek je v mnoha ohledech lepší než kabelový zámek, ale existují určité nuance. Řetěz je často dražší a téměř vždy těžší než kabel. Drnčí a na rámu jízdního kola se špatně přepravuje. Není tak pohodlné používat.
Existují určitá kritéria pro výběr spolehlivého zámku: utěsněné řetězové kroužky, bezpečně nýtované upevnění zajišťovacího zařízení. Mimochodem, musí být také spolehlivý: těžký, s kovovým jádrem. Pamatujte, že kombinační zámky jsou náchylnější na hrubou sílu, může mít smysl dát přednost standardním možnostem s klíčem.
Zároveň jsme nečekaně zjistili, že zámky v látkovém pouzdře mají další úroveň ochrany před nárazem řezačky šroubů – látku nemůžete prokousat. Rozbije se, ale zůstane neporušená a pevná.
Skládací zámek s deskami
Ve snaze vyhnout se kabelům a řetězům, které jsou náchylné k přeříznutí, výrobci nabídli trhu alternativu: zámky sestávající z kovových desek spojených dohromady. V závislosti na použitých slitinách mohou být tyto zámky opravdu pevné. Mají také poměrně velkou váhu. Abychom nepřekročili hranice rozumu, takové zámky se nevyrábějí příliš dlouhé: čím méně plátů je použito, tím je celý model lehčí a kompaktnější. Desky se skládají poměrně kompaktně, nejčastěji je možné takový zámek připevnit na rám kola.
Skládací zámky mají zaslouženě dobrou pověst a náš model nebyl slabý. Když se tedy uchýlili ke službám řezačky šroubů, existovaly opodstatněné předpoklady, že vítězem souboje bude hrad. A zpočátku to tak bylo. Stálo to značné úsilí a v určitém okamžiku se zdálo, že je vše rozhodnuto – tento zámek se nepodvolí. Zdálo se, že řezné hrany se nemohou zavřít: prořízly plastový povrch, ale nedokázaly si poradit s kovem.
Zkoušeli jsme to znovu a znovu a z různých úhlů. Nakonec se mi po mučení zámku podařilo ručně rozbít jednu z desek – zámek se otevřel. Trvalo to dvě minuty.
Výsledek, netřeba dodávat, je velmi hodný. Profesionální zloději říkají: můžete otevřít cokoli, je to otázka času, hluku, který to vytvoří, a pozornosti, kterou to přitáhne. Bude obecně úsilí oprávněné? Zdá se nám, že ve většině případů bude dobrý skládací zámek pro někoho, kdo jej chce otevřít, příliš pracný, přece jen existuje spousta jednodušších možností.
Zdálo se, že desky tohoto konkrétního modelu nebyly pevné, ale zdálo se, že jsou překryté jedna na druhé. V každém případě je výsledkem poměrně odolná konstrukce. Zamykací zařízení také nezklamalo: brousit tělo není tak snadné, o úplném vylomení zámku nemluvě.
skládací zámky, jejichž desky jsou vyrobeny z odolných slitin, se skutečně osvědčily jako velmi odolná zařízení. Obvykle je jejich hmotnost zcela adekvátní, navíc je možné takový zámek připevnit přímo na rám.
Takové zámky se dají rozbít a lze je otevřít – stejně jako všechny jiné. Ale dobrý skládací zámek určitě udělá problémy každému, kdo se s ním rozhodne zacházet. A to je jeho výhoda: možná si někdo v obavě z problémů vybere jednodušší variantu a nebude se zabývat nepoddajnými talíři.
Jednou z nevýhod je relativně krátká délka zámku. S největší pravděpodobností budete moci upevnit pouze rám. To může být důležité, pokud jsou například kola nebo sedlo vašeho kola zajištěno rychloupínacími svorkami. Nekradou se jen celá jízdní kola, ale kradou se i jejich komponenty.
“Brace” nebo U-Lock
Obloukový zámek je kovová konzola, která je uzamčena speciálním uzamykacím zařízením. Tyto zámky jsou často označovány jako nejbezpečnější modely na trhu. No, je v tom kus pravdy. I když se dá otevřít řezačkou šroubů, nezaškolenému člověku to pravděpodobně zabere mnohem déle, než se pohrávat s jakýmkoliv jiným zařízením.
Další věcí je, že nejpokročilejší modely jsou mnohem dražší než jiné zámky na kola.
Okov není zdaleka nejlehčí možností zámku a zdaleka ne nejpraktičtější, a to i během přepravy. Někdy existuje možnost připevnit zámek k rámu, ale ne vždy to funguje a ne každému se to bude líbit.
Existuje také nepříjemná vlastnost: držák stačí pouze k upevnění rámu. Pokročilé modely jsou dodávány s kabelem, kterým lze dodatečně omotat kola nebo například vodítka sedla a toto lanko pak upevnit do stejného zámku. Samozřejmě, že žádný ochranný prostředek nebude nadbytečný, pokud jde o váš majetek, ale už víme, jak nespolehlivé kabely mohou být, takže účinnost této metody je sporná.
Nepokoušeli jsme se rozbít U-Lock řezačkou šroubů, protože jsme obdrželi ujištění od profesionálů, že takový pokus bude velmi nepravděpodobný. Přesto je podle jejich názoru možné zámek otevřít buď působením na uzamykací zařízení (důležité je, aby tamní jádro bylo také z odolného kovu a ne plastu, jako u některých levných modelů), nebo pomocí jiného typu nástroje. To ale jistě způsobí velký hluk a ve výsledku to přitáhne pozornost ostatních. To je cíl – zastrašit zloděje, donutit ho hledat jednodušší možnosti.
