Natíráme radiátory, abychom dotvořili krásný vzhled místnosti při její rekonstrukci. I nové radiátory topení většinou potřebují natřít. Důvody mohou být různé: škrábance při instalaci, tovární barva baterie neodpovídá barvě interiéru místnosti nebo je prostě tovární barva ošklivá. Nevzhledný vzhled baterie u zdi nebo okna působí nepříjemným, někdy dráždivým dojmem. I když obyčejný radiátor topení natřete pomalu za hodinu.
Obsah
- Jaký je nejlepší způsob, jak natřít baterii?
- Lakování radiátorů a radiátorů
- požadavky na barvu
- Druhy barev na baterie
- Příprava a zpracování radiátorů
- Proces barvení
- Jak správně natřít baterie
Jaký je nejlepší způsob, jak natřít baterii?
Samozřejmostí je barva na radiátory topení. Běžný alkydový email (např. PF-115) zde není zcela vhodný. Postupem času, během používání, mají takové smalty tendenci žloutnout. Zde je potřeba smalt baterie. Takové smalty úspěšně odolávají korozi kovů, jsou odolné vůči vysokým teplotám a v průběhu času nemění barvu.
Výrobci nám nabízejí dva hlavní typy barev na baterie: akrylové a alkydové emaily. Akrylátové laky na lakování radiátorů dobře drží barvu, jsou bez zápachu a rychle schnou. Obvykle jsou dražší než alkydové. Z akrylových emailů pro lakování baterií doporučujeme zakoupit: Aqua-Heizkorperlack (Dufa) a Euro 20 (Tikkurila), jsou prakticky bez zápachu a rychle schnou.
Alkydové emaily pro lakování baterií jsou odolné vůči oděru a zachovávají si vysokou pevnost při zahřátí na 90ºC. Pro alkydové barvy pro nátěry radiátorů doporučujeme použít Heizkorperlack (Dufa) a Alpina Heizkorperlack (Caparol). Přiznejme si to: alkydové emaily pro lakování baterií časem zežloutnou, ale čím kvalitnější email, tím déle zůstane bílý a bude lahodit oku.
Lakování radiátorů a radiátorů
Malovat je vhodné v mimotopné sezóně nebo při vypnutém topném systému. Nejprve musíte povrch dobře připravit. Pokud jsou radiátory staré, vyvstává otázka: “Jak odstranit nebo odstranit starou barvu z baterie?” Ukážeme vám, jak snadno odstranit barvu z baterie. To lze provést jednoduše pomocí odstraňovače starých nátěrů Hlavní technolog. (Viz pokyny na plechovce.) Po odstranění starého nátěru je nutné povrch obrousit brusným papírem, odmastit a očistit od prachu.
Pro delší životnost by měl být povrch připravený k lakování, suchý a čistý, nejprve opatřen antikorozním základním nátěrem. Jako antikorozní základní nátěr doporučujeme použít speciální nátěr na kovy.
Baterii je potřeba začít natírat shora, protože stékající barva může poškodit již nalakovanou spodní část. Vnitřek baterie by měl být natřen dříve než vnější, aby nedošlo k ušpinění a poškození již natřené vnější vrstvy. Smalt by měl být aplikován ve dvou vrstvách, protože povrch zpravidla není zcela pokryt najednou.
Doba schnutí mezi nátěry a úplné zaschnutí závisí na zvoleném emailu a je obvykle uvedena výrobcem na obalu. Je lepší a pohodlnější natírat radiátory štětcem, protože radiátor má místa, která jsou těžko dostupná a nepohodlná pro malování a nemůžete je opravdu natřít aerosolem. Podle velikosti a tvaru baterie byste proto měli vybírat kartáč na radiátory, může být širší nebo užší, kratší nebo delší.
Další otázkou, která vyvstává při lakování radiátorů, je otázka: „Jakou barvou máme natřít baterii?“, protože baterii potřebujeme krásně natřít. Téměř všechny smalty pro lakování radiátorů jsou dobře tónované ve světlých pastelových barvách. Lze je snadno tónovat (tuto službu nabízíme) např. v Ral 1013 nebo Ral 7047 nebo jiné světlé barvě z katalogu Ral.
Lak nebude o moc dražší, ale mnohem zajímavější bude vzhled lakované baterie. V tomto případě se pravděpodobnost jeho dalšího žloutnutí sníží na nulu. Související otázka: “Jak natřít masku chladiče?” Můžete použít stejnou barvu, nebo můžete použít běžné emaily, například Miranol nebo Garden 90 (Tikkurila), tónované ve vhodné barvě.
Lidé se často ptají: „Lze horké baterie natřít? a hledají barvu na natírání horkých baterií. Zde si musíte ujasnit, jak horké jsou baterie. Pokud je teplota baterie 60ºC nebo vyšší, už se takového radiátoru nedotknete. Při teplotách do 60ºC se alkydový email pro lakování topných radiátorů Heizkorperlack (Dufa) běžně používá na baterie, ale je tu jeden problém – kvůli vysoké teplotě se barva špatně roztírá a obtížně se roztírá po povrchu. A při teplotě 80-100ºС můžete použít barvu na vodní bázi Euro 20 (Tikkurila), vydrží tento stupeň ohřevu.
Pokud nemáte možnost použít tyto konkrétní barvy, tak si vezměte barvu, která se prodává ve vašich obchodech a přečtěte si, co píše výrobce o teplotě, při které ji lze nanášet.
Další možností, jak vyřešit problém natírání horkých radiátorů, je vypnout topení pomocí kohoutku sami nebo s pomocí pracovníků bytové kanceláře. Další otázkou, která se objevuje při lakování radiátorů, je otázka „Jak natírat trubky topení? Zde není třeba být chytrý – použijte stejnou barvu, jakou byly natřeny radiátory. Pokud trubky nejsou kovové, ale plastové, pak je před lakováním napenetrujte základním nátěrem Otex (Tikkurila).
Správce 3. listopadu 2016
Baterie je nezbytnou součástí každého bytu. Díky nim je dům teplý a útulný. Na sovětské litině a starých radiátorech barva časem bledne a bobtná. Padne vám do oka a vypadá ošklivě.
Existují dvě řešení problému: vyměnit nebo nalakovat baterii Pro úsporu peněz se vyplatí natírat, protože nákup nové je drahý. Řemeslníci používají speciální barvy. Chrání povrch před korozí a mají sytou barvu. Vyberte si odstín, který ladí s interiérem.
požadavky na barvu
- teplotní odolnost,
- Žádné toxiny,
- Odolnost vůči vnějším vlivům.
Ne všechny typy radiátorů lze natírat. Litinové baterie a konvektory – zakřivená stoupací trubka – jsou přelakovány. Model vyrobený z hliníku ponechte beze změny.
Druhy barev na baterie
- Akryl – vyrobený z organické směsi na hydrofytické bázi. Získá lesklý vzhled a vydrží 10 let. Existuje mínus: po zaschnutí tato barva voní jako rozpouštědlo.Zachovává si své vlastnosti při teplotách do 80 stupňů.
- Alkyd – tepelná odolnost do 150 stupňů. Můžete si vybrat jakoukoli barvu, která se hodí do interiéru. Nevýhoda: nepříjemné aroma.
- Na vodní bázi – rychle schne, bez nepříjemného zápachu.
- Olej – tato možnost barvení se používá zřídka.
Jediná barva bez zápachu je na vodní bázi. Ideální pro baterie do dětského pokoje. Při nákupu barvy dávejte pozor na účel. Štítek na obalu by měl znít: „Pro kovové radiátory a radiátory“.
Příprava a zpracování radiátorů
Připravte si baterie pro malování:
- Umyjte povrch od prachu a nečistot, naneste roztok k odstranění staré vrstvy. Poté vyjměte a očistěte špachtlí. Zarovnejte zářezy, které zůstaly na čipech.
- Přebruste brusným papírem. Poté naneste základní nátěr, který chrání před korozí. Vyberte barvu s antikorozními vlastnostmi.
Proces barvení
Když začnete malovat, nezapomeňte vypnout topení. Barva může ležet nerovnoměrně a prosakovat. V obchodech najdete speciální produkty pro horké radiátory, ale je lepší neriskovat a dělat práci podle pravidel. Pokud stále potřebujete natřít zapnutou baterii, vypněte k ní alespoň přívod teplé vody.
Jak správně natřít baterie
- Položte hadr nebo hadřík, abyste zabránili znečištění podlahy.
- Kupte si dva kartáče s měkkými štětinami: rovný a zakřivený. Můžete je použít k malování obtížných oblastí.
- Nejprve zakryjte horní část a poté přejděte dolů. Nejprve vnitřek, pak vnějšek. Po zaschnutí první vrstvy naneste druhou. Tímto způsobem získáte vysoce kvalitní a lesklý povlak.
Můžete použít stříkací pistole nebo spreje. V prvním případě vyjměte baterii a naneste barvu na těžko dostupná místa. Pomocí rozprašovače lakujte rychleji. Při malování nakreslete písmeno „Z“ shora dolů ve vzdálenosti 30 centimetrů (aby nedošlo k záměně stran).
Podrobnosti vám poskytne místní železářství. Zkontrolujte cenu, značku a vlastnosti laku, které požadujete. Konzultanti vám pomohou vybrat správnou možnost.
Podívali jsme se na výhody a druhy barev na radiátory. Jak natřít baterii je na vás. Při výběru nezapomeňte na hlavní vlastnosti: tepelnou odolnost a dobu opotřebení. Barva by se po 3 letech neměla zhoršovat nebo ztrácet barvu. Kromě toho nezapomeňte pečovat o povrch baterie. Pak to dlouho vydrží.
