Způsoby prováděných prací: Mýdlový roztok s přídavkem glycerinu – pro malé split systémy; Dusík – pro lisování pouze sestavené chladicí linky; Fluorescenční přísady – pro operační systémy.

V každém případě opravář hodný tohoto titulu nikdy neopustí místo instalace, aniž by provedl operaci detekce netěsností, zejména v těch oblastech okruhu, kde pracoval.

Obsah

  1. Detekce netěsností může být provedena několika způsoby:
  2. Pro instalatéry
  3. Užitečné materiály
  4. Větrání v Podolsku
  5. HITACHI RAS-08AH1/RAC08AH1 – 28550 XNUMX RUB.
  6. Klimatizace. Standartní instalace
  7. Příčiny úniku chladiva
  8. Známky nízkého množství chladiva
  9. Proč je porucha nebezpečná?
  10. Proč by měli odborníci diagnostikovat úniky freonů?
  11. Druhy chladiv

Detekce netěsností může být provedena několika způsoby:

VAROVÁNÍ: Halogenové žárovky reagují pouze na chlór, a proto nejsou vhodné pro detekci úniku nových chladiv HFC, jako jsou R134A nebo R404A. V těchto případech bude nutné použít speciální metody úniku.

1 Pomocí mýdlových roztoků (metoda mýdla), což je velmi výhodné pro přesné určení místa úniku v podezřelé oblasti. Tato možnost je praktická pro kontrolu běžícího systému.

2 Použití barevných přísad do chladiva. Tato metoda není příliš úspěšná kvůli problémům, které s sebou nese. Výměna oleje v kompresoru je POVINNÁ

3 Použití elektronických detektorů netěsností. Buďte opatrní, většina detektorů starších modelů, které dobře fungují s chladivy CFC nebo HCFC (R12,R22. ) nereaguje na novější chladiva HFC, jako je R134a (pokud používáte starší modely detektorů, pečlivě si přečtěte pokyny výrobce)

VYHLEDÁVÁNÍ ÚNIKŮ FREONŮ S DETEKTOREM ÚNIKŮ VYHLEDÁVÁNÍ ÚNIKŮ FREONŮ S DETEKTOREM ÚNIKŮ

4 Použití fluorescenčních přísad v chladivu a ultrafialové lampy (ultrafialové záření). Tato metoda umožňuje s vysokou účinností detekovat netěsnosti, i velmi malé, bez ohledu na povahu použitého chladiva (CFC, HFC, HCFC). Vhodné pouze pro běžící systémy. Po odstranění netěsnosti se také doporučuje vyměnit olej v kompresoru. Pouze na běžících systémech

FLUORESCENČNÍ BARVA VYHLEDÁVÁNÍ FREONOVÝCH ÚNIKŮ

5 Pomocí dusíku můžete také detekovat netěsnosti v chladicím okruhu. V místě úniku se objeví charakteristický hvizd. Praktické pro sestavené chladicí linky. Ideální na dlouhé dálnice. Platí pouze pro nefunkční systémy.

DETEKCE ÚNIKU FREONŮ POMOCÍ DUSÍKU TLAKOVÉ TESTOVÁNÍ 40 ATM DUSÍKEM

    • Sběr chladiva regenerační stanicí – 350 rublů za 1 kg.
    • Nabíjení freonu s regenerační stanicí – 350 rublů za 1 kg.
    • Detekce úniku na nefunkčním systému – 900 rublů na metr z minimálně 50 metrů
    • Detekce problémových oblastí na pracovním systému pomocí barvy – 900 rublů na metr z minimálně 50 metrů
    • Oprava netěsností (pájení) – 450 za bod
    • Vysávání – 150 rublů na metr ze vzdálenosti nejméně 50 metrů
    • Uvedení systémů VRV-VRF do provozu – 15 000 rublů
ČTĚTE VÍCE
Měl by být spínač použit k přerušení fáze nebo nulového vodiče?

Pro instalatéry

Připomeňme, že chladivo, cirkulující uvnitř okruhu, neustále vtahuje do stejného oběhu molekuly oleje umístěné v kompresoru. V případě netěsností, kdy se na vnějším povrchu jednotlivých částí instalace objeví směs chladiva a oleje, se chladivo odpařuje a mísí se vzduchem a částice oleje zůstávají na místě v kapalném stavu. V důsledku toho lze velmi často snadno zjistit místo úniku podle stop oleje na potrubí nebo na těch částech instalace, které se nacházejí přesně pod místem úniku (za podmínek, kdy je instalace udržována v bezvadné čistotě, což, by to však mělo být vždy).

Typicky dochází k netěsnosti na spojích, a to jak závitových, v důsledku nesprávného utažení, tak pájených v důsledku nekvalitního pájení (zvýšená teplota při pájení, která vede ke vzniku pórů v pájeném spoji, nebo prostřednictvím měřeného leptání, které nakonec vede k praskání). Opravář by si měl dát pozor na vlnovce tlakových spínačů (které se mohou zkroutit, pokud nejsou použity dva klíče při dotahování matic na závitových spojích), zátky (které by měly být utaženy klíčem a ne ručně), olejová těsnění procesní nebo regulační ventily (které se před každým použitím ventilu povolí a poté znovu dotáhnou), netěsné pojistné ventily (je třeba mít na paměti, že jejich výfukové sestavy jsou někdy připojeny mimo potrubí), těsnící sestavy (pro netěsné kompresory) .

Připomeňme také, že flexibilní polymerní směsi (jako flexibilní potrubí) se nedoporučují jako trvalé prvky chladicího okruhu, protože jsou náchylné k tvorbě pórů a následně ke vzniku problémových oblastí.

Užitečné materiály

Větrání v Podolsku

Větrání v kabině

HITACHI RAS-08AH1/RAC08AH1 – 28550 XNUMX RUB.

Klimatizace. Standartní instalace

Klimatizace. Standartní instalace

Klimatizace. Standartní instalace

Kontaktujte FrostTechnology v Moskvě ještě dnes – my okamžitě vyhledáme únik chladiva, opravíme problém a naplníme vaši klimatizaci freonem a naše ceny vás mile překvapí.

Příčiny úniku chladiva

  • Instalace klimatizace v daném místě je nekvalitní, bez hledání případných nedostatků, zjišťování a odstraňování závad. Poté dojde k úniku a hladina freonu/freonu, který cirkuluje v systému, klesá.
  • Přítomnost mechanického poškození, praskliny. Bez řádného vyhledávání, kontroly a eliminace povedou takové poruchy k odtlakování, úniku freonových trubek a zařízení nebude správně fungovat.
  • Při instalaci klimatizace provedl specialista válcování nesprávným způsobem, což vedlo k úniku chladiva (freonu). S netěsnostmi se lze často setkat, když technik nepoužívá moderní přístroje a nástroje.
ČTĚTE VÍCE
Jak správně spát, abyste se vyhnuli bolestem zad?

V případě poruchy klimatizace nebo split systému objednejte naše specialisty na kontrolu zařízení na klíč, stejně jako na vyhledání a detekci úniků freonů a odstranění závady.

Známky nízkého množství chladiva

  1. Vizuálně – olejový povlak na potrubí klimatizace, koncentrace míst, kde by mohl freon unikat, to usnadňuje hledání.
  2. Po netěsnosti se ventily venkovní jednotky ochladí až k námraze, voda v drenážním systému zamrzne a bez odstranění problému hrozí vysoké riziko poškození zařízení.
  3. Po úniku se na vnitřní jednotce tepelného výměníku klimatizace objeví námraza, která je viditelná bez hledání.
  4. Systém bez odstraňování závad a úniků freonu špatně ochlazuje místnost nebo auto.

Proč je porucha nebezpečná?

  • Bez hledání a dalšího odstraňování způsobí výsledná netěsnost ztrátu chlazení kompresoru, zvýšení teploty a snížení výkonu prvku bez freonu. V důsledku toho zařízení (klimatizace) selhává bez údržby.
  • Při odpařování velkého množství může plyn vznikající z chladiva způsobit onemocnění, takže porucha zařízení vyžaduje rychlé vyhledání a odstranění.
  • Dělený systém může selhat – k důsledkům úniku kapalného freonu patří narušení součástí mazacího systému klimatizační jednotky, což znesnadňuje odstraňování závad, jejichž odstranění je v klimatizaci prioritou.

Proč by měli odborníci diagnostikovat úniky freonů?

  1. Víme, jak pracovat s různými modely klimatizací všech značek (včetně těch automobilových): Hitachi, Mitsubishi, Hisense, General Climate, Ballu, Fujitsu a další. Nalezení problémů a následné odstranění možného úniku kapalného freonu lze použít pro oblíbené typy chladiv: r22, r410a.
  2. Je nereálné hledat vizuální známky netěsnosti, odstraňovat ji, stejně jako opravovat a udržovat klimatizaci svépomocí doma. Vznikají nestandardní případy netěsností, jejichž identifikace je možná odbornou externí diagnostikou. Nesprávné servisní práce nejenže neodstraní ztrátu freonu, ale také ohrozí provoz klimatizace.
  3. K nalezení a dalšímu odstranění výsledného úniku potřebujete zařízení pro detekci skvrn chladiva, které má náš tým k dispozici.

Druhy chladiv

R22 je nejoblíbenější freon ve starších chladicích zařízeních a klimatizacích. Má se za to, že jeho únik bez rychlého odstranění je pro ozonovou vrstvu nebezpečný, ale hledání potvrzení je poměrně pracné. Proto se objevily alternativy: