Jak obnovit gelovou baterii. Nabíjecí baterie je v podstatě spotřební materiál v systémech záložního napájení, ve vozidlech a v mnoha dalších typech zařízení. Cena baterie je oproti jiným druhům spotřebního materiálu poměrně vysoká. Každý proto chce, aby baterie vydržela co nejdéle, a pokud začne vykazovat známky ztráty kapacity a dlouho nevydrží nabití, snaží se ze všech sil přivést zařízení zpět k životu.
V tomto článku budeme hovořit o gelových (GEL) bateriích. Gelová baterie je olověná baterie, ve které elektrolyt není v obvyklé kapalné formě, ale má gelový (gelový) stav. Gelové baterie neobsahují baterie typu AGM (marketingový název – multigelová baterie) – existují speciální sklolaminátové rohože napuštěné elektrolytem. Gelové baterie mají oproti klasickým kyselým bateriím a AGM mnoho výhod. Jednou z výhod GEL baterie, kterou mnozí považují za nevýhodu, je její zcela bezúdržbové provedení. Taková baterie po celou dobu své životnosti nevyžaduje dolévání nebo výměnu elektrolytu, mytí přihrádek a podobné úkony, na které jsou lidé starší generace zvyklí a předávají tyto znalosti svým potomkům. Gelová baterie je absolutně utěsněná, takže ji lze instalovat v obytných oblastech. Mylně se má za to, že takové baterie vydrží bez následků dlouhodobé hluboké vybití a vysoká úroveň nabití není žádoucí. Ne, stejně jako všechny ostatní olověné baterie potřebují udržovat optimální úroveň nabití a kapacitu. Při skladování a provozu je nutné sledovat úroveň nabití a nenechat poklesnout napětí na svorkách pod 10.5 – 11 voltů. Pokud zmeškáte okamžik a zcela vybijete baterii, budete se muset pokusit baterii obnovit.
Důsledkem hlubokého vybití baterie je sulfatace, to znamená, že desky jsou potaženy vrstvou hydrátu olova, který velmi špatně vede elektřinu a je narušen normální průběh reakcí uvnitř baterie. Tuto vrstvu nelze při běžném nabíjení zcela odstranit. K alespoň částečnému odstranění následků jsou zapotřebí zvláštní opatření. Prvním z nich je zakoupení moderní multifunkční nabíječky s režimem automatické obnovy baterií. Tento režim „rozhoupává“ gelovou baterii střídavým nabíjením vysokým proudem a následným vybíjením na přípustné minimum. Pokud stupeň sulfatace není kritický, může být určitá část nádoby vrácena. Následující metody pro obnovu GEL baterie vyžadují otevření utěsněného pouzdra baterie a vůbec se nedoporučují. Pokud se přesto rozhodnete pro tyto kroky, pak si před zahájením práce nasaďte ochranné rukavice, masku, brýle a kombinézu! Pro metodu chemického čištění je třeba otevřít zátky na krytu baterie a do každé z plechovek nalít speciální desulfatační roztok. Pozornost! Prostory pro baterie mohou být pod tlakem! Způsob fyzického odstranění síranu přímo z desek lze považovat za obecně nepřijatelný, protože vyžaduje poškození pouzdra baterie a desek. Nejneškodnějším způsobem obnovy, kromě použití nabíječky, je přidávat destilovanou vodu po malých dávkách do každé bateriové nádoby jednu po druhé.
Před jakýmkoli pokusem o resuscitaci baterie je třeba ji externě prohlédnout: pokud jsou na těle sebemenší otoky nebo praskliny, nelze takovou baterii použít a musí být zlikvidována. Také je třeba znovu zkontrolovat kapacitu baterie. Bez speciálních zařízení se to děje následujícím způsobem: plně nabijte baterii, vypněte nabíjení a připojte zátěž, například výkonnou halogenovou žárovku do auta. Začneme zaznamenávat čas a vybíjíme baterii, dokud napětí na svorkách neklesne na 12 voltů (to je 50% kapacity gelové baterie). Se znalostí zátěže a původní kapacity baterie můžete zhruba určit, v jakém stavu se vaše baterie nachází a zda se vůbec vyplatí ji obnovovat.
To vše jsou poloviční opatření, kterým se lze vyhnout správným používáním GEL baterie. Vyvarujte se hlubokého a dlouhodobého vybíjení, přehřívání, používejte pouze kvalitní nabíječky, které indikují schopnost nabíjet tento typ baterie. Při použití gelové baterie spolu s nepřerušitelným zdrojem napájení nezapomeňte zajistit správné nabití baterie, jednou za dva až tři měsíce odpojte UPS od sítě, baterii trochu vybijte a poté ji nezapomeňte nabít otočením na nepřerušitelném napájení sítě. Pak vám bude baterie sloužit mnoho let bez zásahu.
Vybíjení baterie je normální proces během provozu. Hlavním problémem je, že některé typy baterií podléhají opakovanému nabíjení a mohou fungovat s novým elánem, zatímco jiné typy baterií nelze oživit. Druhý typ zahrnuje kyselinové náplně. Zbytek lze dobít. V tomto článku zjistíte, jak obnovit baterii po hlubokém vybití.
Obsah
- Proč se nedoporučuje nechávat baterii hluboce vybít?
- Zjistěte dobu nabíjení vaší baterie
- Proč je to špatné pro baterii?
- Je možné nastartovat vybitou baterii?
- Lze nabíjet lithiové baterie?
- Regenerace olověné baterie
Proč se nedoporučuje nechávat baterii hluboce vybít?
Je důležité pochopit, že se nedoporučuje nechat baterii hluboce vybít. To má špatný vliv na kvalitu prvku. A obecně řidiči označují „nulové“ vybití za zabiják baterie. Proč?
Odpovídáme na otázku: elektrolyt musí mít ideální hustotu – toto číslo je 1.27 g/cm3. Jedná se o ukazatel poměru kyseliny sírové a vody.
Během procesu vypouštění se na deskách oxidu usazuje kyselina sírová. A mění se v pevnou sůl. Hustota elektrolytu katastrofálně klesá. Výsledkem je „nulový“ výboj. To znamená, že baterie je zcela vybitá. Sůl zbývající na talířích je rychle zničí. Proto je důležité jej co nejdříve odstranit. Toho je dosaženo procesem dobíjení.
Zjistěte dobu nabíjení vaší baterie
Obnova baterie po hlubokém vybití nemusí vždy vést ke kvalitnímu fungování baterie. Mnoho automobilových nadšenců se domnívá, že na vybíjení a dobíjení není nic špatného. Ale to může zničit baterii! Aktualizaci zpoplatnění samozřejmě můžete použít, ale ne pokaždé. A nejlepší není čekat, až baterie „umře“, ale včas ji dobít.
Proč je to špatné pro baterii?
Protože soli nahromaděné na deskách je nadále korodují. Deska by měla být v těsném kontaktu s elektrolytem, ale kvůli solné krustě to tak není. Baterie tedy nepracuje na plnou kapacitu. Plné nabití se neobnoví a baterie se opět vybije. Ale už to nejde oživit.
Je možné nastartovat vybitou baterii?
Jak nastartovat baterii po hlubokém vybití? A bude to fungovat správně? Pokud berete problém vážně, je to možné. V první řadě je nutné očistit talíře od škodlivé soli. A to je potřeba udělat co nejrychleji.
Pokud je krystalizace silná, musí být fyzicky odstraněna:
- Vyjměte pláty ze struktury a pomocí ostrého předmětu odloupněte kůrku. Po odstranění horní vrstvy můžete použít měkký brusný papír. Aby se odstranilo co nejvíce soli. Problém je v tom, že bude velmi obtížné odstranit sáček s talíři. Budete muset odříznout pouzdro baterie. A pracujte s každým jednotlivým plátem, dokud nebude čistý.
- Naplňte elektrolytem.
- Nabijte baterii.
Tato metoda je opravdu pracná a časově náročná. A není pravda, že plné nabití bude obnoveno. Pro usnadnění postupu můžete použít speciální deskové desulfátory. Jsou to chemikálie, které účinně požírají sůl. Destičky se zcela vloží do chemického roztoku a nechají se v něm až do úplného vyčištění. Recenze této možnosti jsou různé: některým to pomohlo, jiní jsou proti této metodě.
Speciální deskový desulfátor
Lze nabíjet lithiové baterie?
Nyní se mezi mnoha uživateli stala populární lithium-iontová baterie 18650. Co dělat, když zařízení „zemřelo“? Pouhým dobitím se jeho funkčnost neobnoví. Tyto typy baterií nesnášejí hluboké vybití. Jak tedy obnovit baterii 18650 po hlubokém vybití?
Li-ion baterie (18650)
Lithiová zařízení mají speciální diodu, která umožňuje přístup k novému náboji. Ale na výjezdu bude překážka nulová. Pro pokračování v nabíjení musí být aktivován. Takové podmínky jsou potřebné pro změnu signálu a pro dosažení požadované hodnoty napětí: 3.1-3.2 V. Jedině tak lze obnovit funkčnost baterie 18650.
Regenerace olověné baterie
Jak nabíjet baterii po hlubokém vybití, pokud je olověná? Existuje několik způsobů, jak to udělat. Nejjednodušší metodou je opakované nabíjení nízkým proudem. V tomto případě by mělo být nabíjení přerušované. V několika fázích.
K obnovení kapacity mnozí používají metodu vysokého napětí. Tedy náhlý přísun proudu do baterie. Vysoké napětí by mělo být udržováno po dlouhou dobu, aby se zvýšila kapacita. Zde musíte pochopit, že napětí se zvyšuje a prvek potřebuje odpočinek od náhlého přívodu proudu. Proto se používá přerušované krmení.
Existuje další spolehlivý způsob: vybitá baterie se nejprve nabije, poté se z ní vypustí elektrolyt a několikrát se promyje čistou vodou. Do čisté vložky se nalije roztok čpavku se dvěma procenty Trilonu B. Po 40-60 minutách se chemikálie vypustí a produkt se promyje destilovanou vodou. Nalijte elektrolyt a plně nabijte.