Vylepšování posilovače řízení a jeho součástí se provádí při pravidelných výměnách pracovní kapaliny a také v případě, že je nutné vyřešit vzduchové uzávěry, které se mohou tvořit v důsledku závad nebo v důsledku opravných opatření. Vzduchové bubliny vnikající do systému nejen zhoršují výkon posilovače řízení, ale mohou také způsobit vážné škody, včetně selhání čerpadla. Z tohoto důvodu by měl být postup pro odvzdušnění systému posilovače řízení prováděn v přísném souladu se zavedenou metodikou.

Logo společnosti

Obsah

  1. Známky nefunkčnosti systému posilovače řízení
  2. Jak odvzdušnit posilovač řízení
  3. Identifikace problémů s posilovačem řízení
  4. Tipy pro provoz a údržbu posilovače řízení
  5. Náklady na výměnu kapaliny a postupy čerpání posilovače řízení

Známky nefunkčnosti systému posilovače řízení

Příznaky vzduchu v systému posilovače řízení:

  1. Vzhled jasného hluku v blízkosti součástí posilovače řízení nebo čerpadla.
  2. Zvýšený odpor a hluk při otáčení volantem.
  3. Únik pracovní kapaliny z hydraulického posilovače.
  4. Tvorba pěny na povrchu kapaliny v expanzní nádrži.
  5. Spontánní otáčení sloupku řízení.

Pokud se setkáte alespoň s jedním z uvedených příznaků, je to jasným znamením, že je třeba zlepšit postup posilovače řízení.

image15.png

Jak odvzdušnit posilovač řízení

Optimalizace hydraulického posilovače se provádí v souladu se schváleným postupem. Různí výrobci mohou k tomuto procesu přidat své vlastní doplňky. Pokud máte k vozidlu návod k obsluze, doporučujeme přečíst si příslušnou část. Obecný algoritmus postupu je následující:

  1. Zvedněte vozidlo na výtah nebo nechte přední kola zavěšená.
  2. V případě potřeby vypusťte starou kapalinu z expanzní nádrže odpojením vratné hadice a instalací zátky, aby se zabránilo úniku. Poté nasměrujte druhý konec do prázdné nádoby, aby vytekla.
  3. Nejlepší způsob, jak tekutinu odstranit, je použít injekční stříkačku a poté ji nalít do samostatné nádoby. Když zbývá málo, přejděte k dalšímu kroku.
  4. Doplňte čerstvou hydraulickou kapalinu do expanzní nádrže po nejvyšší úroveň.
  5. Několikrát otočte volantem ze strany na stranu, abyste zajistili úplné odstranění staré kapaliny ze systému. Sledujte hladinu oleje v nádrži, abyste zabránili vniknutí vzduchu.
  6. V případě potřeby přidejte tekutinu.
  7. Nechte motor běžet 2-3 sekundy a vypněte jej. To podporuje rovnoměrnou distribuci kapaliny v celém systému.
  8. Pokud je v systému posilovače řízení vzduch, můžete jej odstranit otáčením volantu ze strany na stranu. Je však nesmírně důležité nestartovat motor, mohlo by dojít k poškození čerpadla posilovače řízení. Toto je jednoduché řešení otázky, jak odstranit vzduch z posilovače řízení.
  9. Doplňte novou kapalinu na úroveň MAX v nádržce.
  10. Opakujte proces nastartování motoru a otočení volantu 3-5krát.
  11. Dokončete postup, když se ve výstupní nádobě již neobjevují vzduchové bubliny.
  12. Vraťte vratnou hadici na její původní místo.
  13. Naplňte nádržku kapalinou po úroveň MAX a nastartujte motor.
  14. Pomalu otočte volantem zleva doprava 4-5krát s přestávkami. Poslouchejte zvuky, abyste vyloučili možné anomálie.
  15. Proces ukončete, když se vzduch v systému posilovače řízení již neobjevuje jako bubliny na povrchu kapaliny v nádržce.
  16. Pevně ​​uzavřete expanzní nádrž.
ČTĚTE VÍCE
Co dělat s cibulí hyacintu po odkvětu v květináči?

Systém lze také vylepšit bez nastartování motoru „za studena“. Chcete-li to provést, stačí otočit volantem ze strany na stranu. Ve většině případů se však doporučuje provést odvzdušnění posilovače řízení při běžícím motoru.

Pamatujte, že hladina kapaliny v nádržce musí být mezi značkami MIN a MAX, protože kapalina může při zahřátí expandovat.

Identifikace problémů s posilovačem řízení

Příznaky poruch posilovače řízení lze snadno identifikovat podle charakteristických znaků:

  1. Potíže s ovládáním volantu. Mezi možné příčiny patří porucha čerpadla posilovače řízení, použití nekompatibilní pracovní kapaliny nebo stagnace v kanálech šoupátkového mechanismu.
  2. Při jízdě s úplně natočeným volantem (v obou směrech) je slyšet vysokofrekvenční zvuk jako píšťalka. Pravděpodobným zdrojem je oslabený hnací řemen.
  3. Volant reaguje na zatáčky škubáním. Možné příčiny závad jsou rozpor mezi charakteristikami pracovní kapaliny a pokyny výrobce, závada v distribučním mechanismu nebo porucha čerpadla.
  4. Výrazná tvorba pěny v expanzní nádrži. Možné příčiny jsou směs různých typů kapalin, problém s čerpadlem posilovače řízení.
  5. Při běžícím motoru se volant periodicky samovolně otáčí na stranu. Pravděpodobnou příčinou je abnormální funkce mechanismu cívky, obvykle kvůli ucpání jejích kanálů nebo nesprávné montáži (například po instalaci opravné sady).

Tipy pro provoz a údržbu posilovače řízení

Chcete-li zajistit efektivní provoz vašeho posilovače řízení a jeho systému a také prodloužit jejich životnost, dodržujte několik jednoduchých doporučení:

  1. Používejte kapaliny doporučené výrobcem vozu a pravidelně je vyměňujte (obvykle se doporučuje měnit kapalinu posilovače řízení každých 60 000–120 000 km nebo každé 2 roky v závislosti na stylu jízdy a provozních podmínkách).
  2. Proveďte odvzdušnění kapaliny posilovače řízení podle popsaného algoritmu (nebo s ohledem na doporučení výrobce automobilu).
  3. Pravidelně kontrolujte stav botičky, protože její poškození může umožnit pronikání nečistot do systému a poškození čerpadla. Poté budete muset hřeben řízení po opravě odvzdušnit. Indikátorem tohoto problému může být hluk z posilovače řízení, který po výměně kapaliny neutichá.

Náklady na výměnu kapaliny a postupy čerpání posilovače řízení

Pokud zvažujete možnost výměny kapaliny a také čerpání a opravy posilovače řízení sami, budete si muset zakoupit olej o objemu 1 až 3 litry (s přihlédnutím k proplachování, kapacitě posilovače řízení osobního automobilu systém je obvykle do 1 litru). Cena kapaliny závisí na značce a místě nákupu a může se pohybovat od 4 do 15 dolarů za litr. Pokud dáváte přednost nebo nemůžete provádět takové postupy sami, můžete se obrátit o pomoc na autoservis. Průměrné ceny za tyto služby v lednu 2017 jsou:

ČTĚTE VÍCE
Co dělat, když se jezdec zipu nehýbe?

Proces pumpování posilovače řízení je jednoduchý úkol, který zvládne i nezkušený majitel vozu. Hlavní věcí je dodržovat výše popsaný postup. Je také důležité používat pracovní kapalinu s odpovídajícími vlastnostmi doporučenými výrobcem. Při prvních známkách poruchy systému posilovače řízení se doporučuje přijmout preventivní opatření.

image11.jpg

V opačném případě můžete kromě oprav zaznamenat ztrátu kontroly nad vozidlem na silnici. Jak správně odvzdušnit posilovač řízení je nejdůležitější otázka, kterou by si měl položit každý majitel vozu před zahájením příslušné práce.