Tak sis koupil kolo. Jsme upřímně rádi a gratulujeme! To je skutečně nezbytná a užitečná akvizice. Teď už jen zbývá jej správně nakonfigurovat pro pohodlnou jízdu.

Nastavení jízdního kola do správné jízdní polohy zahrnuje manipulaci se sedlem a řídítky. Nastavení sedla zahrnuje změnu jeho výšky, sklonu a odsazení a seřízení řídítek lze provést změnou délky a úhlu představce, výšky náběhu představce a také šířky a tvaru řídítek.

Fit bude záviset na tom, jaký typ kola jste si koupili: rekreační, závodní nebo turista. Každý typ má jiné nastavení kola, zohledňuje jízdní vlastnosti a poskytuje nejvhodnější polohu těla pro minimalizaci zatížení zad a nohou.

Poloha při chůzi na kole předpokládá téměř rovná záda kolmá k zemi díky sníženému sedlu a zvednutým řídítkům. V této poloze nedochází k žádnému zvláštnímu namáhání svalů paží, nohou a zad a hlava je v pohodlné poloze pro rozjímání o okolí a krajině. Toto sezení však přináší určité nepříjemnosti, o kterých zkušení cyklisté vědí, ale začátečníci se s nimi teprve musí seznámit. Toto přistání není určeno pro dlouhé vzdálenosti. Navíc zakopnutí přes nerovnosti a díry negativně ovlivní páteř.

Závodní pozice zahrnuje podepření těla rukama, držení sedla nahoře a řídítka dole. Sedlo je zpravidla o 5-10 cm vyšší než řídítka.Tato poloha je typická pro silniční kola a vyžaduje určitou fyzickou přípravu a ohebnost zad. Přitom postavení nohou a zatížení svalů jsou natolik vyrovnané, že přispívají k dlouhé a rychlé jízdě.

Pozice pro touring efektivně kombinuje výhody touring a závodní pozice. V tomto případě je úhel zad přibližně 45° vzhledem k zemi. Sedačka jízdního kola je umístěna zpravidla na úrovni řídítek nebo mírně pod nimi. Když sedíte v turistické poloze, část hmotnosti cyklisty je rozložena na jeho paže, ale většina jeho hmotnosti připadá na „pátý bod“. Pro turistiku by místo k sezení nemělo být příliš nízké, protože v tomto případě bude při dlouhé jízdě bolet krk a kříž a nebudete se moci vůbec rozhlížet a užívat si výhledů. Příliš vysoké sezení ale také není vhodné, protože v tomto případě se svaly nohou dost rychle unaví.

Důležitým bodem pro správné sezení při jakékoli jízdě a na každém kole je sedlo. Správně vybraná cyklosedačka je klíčem k pohodlné a hlavně dlouhé jízdě. Poměrně často se stává, že sedlo, které bylo prodáno s kolem, není pohodlné. Je to docela snadné zjistit: po ujetí 25–30 km pocítíte zjevné nepohodlí.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho lze vejce skladovat při pokojové teplotě?

Jak víte, kvůli rozdílům v anatomii potřebují ženy o něco širší sedlo než muži. Nejběžnější šířka sedla, která podle odborníků vyhovuje většině lidí, je 14,3 cm.V každém případě naprosto všechna sedla způsobují nepohodlí. To se děje z nedostatku praxe při takovém zatížení. Nepohodlí by mělo po týdnu tréninku samo odeznít. Pokud se tak nestane, věnujte pozornost samotnému sedlu.

Nastavení sedla zahrnuje nastavení nahoru/dolů, dopředu/dozadu a nahoru/dolů. Nastavení sedla příliš nízko může způsobit problémy s kolenním kloubem, nejsložitějším kloubem v lidském těle.

Správná výška sedla spočívá v prakticky rovné noze na pedálu v jeho nejnižší poloze, kdy cyklista sedí na sedle, drží řídítka a pata chodidla je na pedálu.

Sedlo by mělo být nastaveno téměř rovnoběžně se zemí, ale to je dost individuální nastavení.

Nastavení sedla dopředu a dozadu podle pravidel přímo závisí na poloze kolena nad osou pedálu ve stejné výšce pedálu. Ale například sportovci toto nastavení často využívají k posunu těžiště.

I při zcela správném nastavení motocyklu stále závisí velká část správné jízdní pozice na jezdci. Při řízení je třeba věnovat zvláštní pozornost poloze hlavy. Neměla by být příliš nakloněna a pro uvolnění krčních svalů pravidelně otáčejte hlavou doleva/doprava. Při jízdě na kole je potřeba eliminovat zbytečné pohyby, protože plýtvají spoustou energie, proto kolo nastavte tak, abyste ze sedla neklouzali dopředu ani dozadu a také v něm nejezdili vlevo ani vpravo. Chcete-li uvolnit napětí v zádech a nohou, pravidelně zařazujte vyšší rychlostní stupně a vystupujte ze sedla.

Důležitým aspektem při dlouhé jízdě je poloha rukou. Pro lepší aerodynamiku a správné držení těla mějte lokty podél těla v ohnuté poloze. A před nárazy s nerovnými vozovkami je zkuste uvolnit pro lepší tlumení nárazů.

Pravilnaja posadka 7

Tato a další pravidla pro montáž a nastavení kola se vždy dozvíte v našich půjčovnách a opravnách kol.

A pamatujte, správná jízdní pozice je klíčem k pohodlné jízdě a potěšení z jízdy.