Как шпаклевать авто?

Tmelení auta je důležitou fází při velkých opravách karoserie nebo kosmetických pracích v interiéru. Samozřejmě můžete auto okamžitě natřít a pokrýt ho krásnou lesklou vrstvou. Bez tmelu však zůstanou na povrchu nevzhledné hrbolky a časem se barva začne odlupovat. Proto není divu, že 90 % všech malířských prací se provádí pomocí speciálního tmelu. Ale jak tmelit auto? Podívejme se na řadu pravidel a doporučení.

Hlavní chyby v procesu tmelu

Než začnete tmelit své auto, je důležité vědět, co byste rozhodně neměli dělat. Chyby při provádění práce vedou k praskání, odlupování a sedání materiálu.

Nesprávná příprava povrchu pro aplikaci tmelu

Mezi nesprávnými akcemi stojí za zmínku porušení přilnavosti tmelu ve vztahu k tělu. Může se jednat o silné olizování povrchu s jemnozrnnými slupky. V důsledku toho se okraje tmelu odlepí. Použití příliš hrubozrnného brusného papíru vede k prohýbání tmelu, protože se na kovu tvoří velmi hluboké rýhy.

Povrch se doporučuje obrousit zrnitostí 120. K odstranění starého nátěru můžete použít zrnitost 180-240.

Kov je zpracován se zrnitostí 120 a výstup na lak a hrany je 120-180. Použití jemnozrnného brusného papíru na plast zhoršuje přilnavost, zatímco hrubozrnný brusný papír odstraňuje kousky materiálu z povrchu a tvoří vlákna.

Pro plasty se doporučuje použít zrnitost 180. Pro práci se starým nátěrem je přípustné použít zrnitost 240.

Nesprávné míchání

Někteří lidé, když otevřou sklenici s lubrikantem a uvidí na ní čistou tekutinu, jednoduše ji vypustí. Je ale důležité vědět, že při skladování tmelu se pojivové pryskyřice oddělují od plniva. Jsou to oni, kdo tvoří tuto průhlednou kapalinu. Pokud jej vypustíte, tmel ztuhne a bude obtížně mísitelný. Je tedy lepší promíchat veškerý obsah sklenice, dokud nezískáte jednotný materiál.

Na 100 g tmelu přidejte 2-3 g tužidla. Dalším důležitým bodem je, že byste se neměli spoléhat na množství tmelu, které vyjde. Například 50 g lehkého tmelu a 50 g univerzálního tmelu bude mít zcela odlišné objemy. Vždy se dívejte na gramy – to je klíč ke správnému poměru míchání.

Pokud přidáte více tužidla, materiál velmi rychle ztuhne a znesnadní práci na velkých plochách. Navíc přebytek peroxidu může krvácet až do barevné vrstvy a odbarvovat ji. To povede k výskytu bělavých skvrn na laku vozu.

ČTĚTE VÍCE
Kolik stupňů je potřeba k nabroušení nože?

Tužidlo je pestrobarevné, takže špatně namíchané části vyniknou. Peroxid by se měl v tmelu úplně rozpustit. Nemíchejte přísady příliš prudce. Jinak se tam dostane velké množství vzduchu. Při nanášení tmelu se vytvoří spousta bublin.

Druhy tmelů

Všechny tmely jsou rozděleny na:

  • армирующие — основные;
  • plnicí;
  • specializované.

Každý typ materiálu je určen pro různé povrchy a závažnost poškození. Například pro hluboké promáčkliny v kovovém těle by měl být použit výztužný materiál (sklo, uhlíková vlákna, mikrovlákno sklo). Pro hliník je vhodný speciální hliníkový materiál. Při práci se starým nátěrem je lepší použít výplňové typy tmelů. Pro plasty se používá specializovaný plastový tmel.

Použití nesprávného typu materiálu vede ke katastrofálním následkům. Pokud se na plast nanese zpevňující tmel, následně praskne a odpadne spolu s lakem. To se vysvětluje skutečností, že plast je poměrně pružný a tmel leží v odolné, těžké vrstvě. Při sebemenším vychýlení karoserie materiál praská.

Трескающаяся краска

Лакокрасочное покрытие кузова несёт на себе не только декоративную, но и утилитарную нагрузку: оно защищает металл от коррозии и иных повреждений. Поэтому технология его нанесения должна неукоснительно соблюдаться. В противном случае на ЛКП могут появиться дефекты, в частности – трещины.
Растрескивания, появляющиеся на краске кузова, можно разделить на две категории:

  • возникшие в процессе эксплуатации;
  • проявившиеся непосредственно после покраски (их ещё называют волосяными).

Praskání během provozu

Для покрытия кузова автомобиля обычно используется акриловая краска. Она отличается прочностью и долговечностью. Тем не менее, и такое надёжное ЛКП иногда трескается. Иногда это бывает вызвано объективными причинами, например, механическими повреждениями кузова вследствие ДТП. Также дефекты могут возникнуть вследствие использования несертифицированных химических составов на автомойке. Иногда акриловая краска трескается под воздействием перепада температур или в результате длительного пребывания машины под прямыми солнечными лучами. Негативное влияние на ЛКП могут оказать и реагенты, которыми в зимний период обрабатывают дороги.

Акриловые краски для покраски авто

Впрочем, акриловая краска, нанесённая с соблюдением требований технологии, обычно справляется с такими проблемами. В большинстве случаев дефекты возникают на некачественно выполненном ЛКП. Причём нарушения могут быть допущены как в заводских условиях, так и в частных мастерских.

ČTĚTE VÍCE
Jaký druh písku je potřeba pro suchý podlahový potěr?

vlasové praskliny

Такое название объясняется их формой и толщиной – они похожи на длинные волоски. Они возникают на свежеокрашенной поверхности, и отчётливо проявляются только после того, как краска высохнет. Заметить их сразу практически невозможно (почему они и считаются особенно неприятными). Являясь на первом этапе микроскопическими, со временем они могут превратиться в заметную паутину.

Porušení v procesu přípravy nadace

Первопричины появления обычных и волосяных трещин примерно одинаковы. Одна из наиболее распространённых – ненадлежащая подготовка поверхности перед покраской (например, если старый слой краски с дефектами не был полностью снят).

Другой причиной, по которой ЛКП трескается после покраски, может стать недостаточная квалификация маляра. В частности, дефекты могут возникнуть в результате несоблюдения пропорций при подготовке двухкомпонентной краски, а также использования некачественного материала.

Потрескалась краска на авто

Иногда проблема заключается в грунтовке или в процессе её нанесения. Здесь также важно точно соблюдать пропорции компонентов и правила работы с материалом. Обычно производители прилагают к товару подробную инструкцию, с которой обязательно нужно внимательно ознакомиться. Так, например, акриловую грунтовку в баллончиках требуется регулярно взбалтывать, так как в результате оседания тяжёлых компонентов на дно свойства материала теряются.

Нередко акриловая краска трескаетсяв тех местах, где шпаклёвка уложена слишком толстым слоем. Специалисты не всегда соблюдают нормы её нанесения. Например, большие вмятины иногда устраняются не при помощи рихтовки, а шпаклюются. Давление, которое высыхающие ЛКМ оказывают на поверхность, рассчитано на металл. Шпаклёвка его не выдерживает, продавливается и разрывается. Это приводит к образованию трещин после высыхания.

При приготовлении многокомпонентной шпаклёвки исполнители также нередко допускают нарушения, связанные с соотношением пропорций. Например, чтобы ускорить процесс высыхания, добавляют слишком много отвердителя. Когда шпаклёвка наносится тонким слоем, негативных последствий обычно не наступает. Но если её слишком много, то, высыхая, она трескается.

Další možné příčiny

Помимо плохой подготовки поверхности, причинами растрескивания могут стать:

  • нанесение краски слишком толстым слоем;
  • форсирование процесса высыхания грунтовки (например, за счёт принудительного обдува);
  • použití nesprávného rozpouštědla;
  • недостаточное перемешивание ЛКМ.

Jak zabránit praskání

Чтобы акриловое ЛКП не растрескалось, необходимо качественно готовить поверхность под покраску. Кузов должен быть зачищен до металла и после этого тщательно обезжирен. При устранении вмятин следует максимально использовать рихтовку, так, чтобы слой шпаклёвки получился по возможности более тонким. При подготовке поверхности нужно уделить достаточное внимание каждому дефектному участку. Любой недочёт может привести к тому, что спустя некоторое время после покраски ЛКП потрескается.

ČTĚTE VÍCE
Jak pověsit obraz v kuchyni?

Необходимо точно следовать инструкциям производителей, внимательно изучить состав используемых материалов (акриловая краска, грунтовка, шпаклёвка, лак). Для измерения пропорций рекомендуется использовать мерную тару, которая, как правило, прилагается к упаковке. При соблюдении всех требований в случае растрескивания ЛКП владелец автомобиля сможет определить, почему появились трещины и к кому предъявлять претензии.

Jak opravit praskliny

Растрескивание ЛКП является серьёзной проблемой. Для её решения потребуется приложить немало усилий. Если автомобиль находится на гарантии, то незамедлительно после обнаружения первых признаков растрескивания рекомендуется обратиться к дилеру. При отсутствии такой возможности проблему придётся решать собственными силами (или за собственные деньги).Вне зависимости от того, почему ЛКП потрескалось, необходимо зачистить повреждённый участок. Для этого используется шлифовальная машинка или наждачная бумага с постепенным повышением зернистости (примерно от 100 до 320 единиц). Необходимо удалить все повреждённые слои (желательно снимать их до металла).

После окончания зачистки накладывается акриловая шпаклёвка и грунтовка. Сверху наносится ЛКП (желательно, чтобы краска также была акриловая). В зависимости от площади повреждений, Обработке подвергается:

  • отдельный участок;
  • целый элемент (например, капот или крыло);
  • весь кузов.

Для качественного нанесения ЛКП в помещении должны быть созданы соответствующие условия (температура, освещение, влажность и так далее). Вот почему многие автовладельцы предпочитают производить покраску в специализированных организациях. Впрочем, эту операцию можно выполнить и собственными силами. Но при этом необходимо неукоснительно соблюдать все технологические требования.