V případě havarijní poruchy během provozu topného kotle je přísně zakázáno provádět neoprávněná opatření. Doporučujeme vám přečíst si následující obsah. Váš topný kotel má indikační funkci a v případě abnormálních situací blikají kontrolky na regulátoru nebo regulátoru pokojové teploty, které odpovídají oblastem, kde došlo k poruše, a blikají čísla.
Ke standardnímu vybavení kotlů Kiturami Turbo patří ovládací panel model CTR-5000. Indikátory poruch se zobrazují v digitálním okně:
Vzhledem k tomu, že napájecí napětí v naší oblasti je nestabilní, je nutné před spuštěním kotle zakoupit stabilizátor napětí, který pracuje pod sinusovou vlnou kotlového zařízení; pokud stabilizátor není přítomen během provozu topného kotle, pak je možné, že při přepětí v síti došlo k vyřazení regulátoru, v důsledku čehož dává kotli nesprávný příkaz. Pozornost! Tento případ není zaručen! Bude nutné zakoupit nový regulátor od oficiálního prodejce „Kiturami Boiler“ nebo požádat o radu v servisním středisku a nezapomeňte nainstalovat stabilizátor napětí, abyste předešli opakování incidentu v budoucnu a nákladům na peníze. k opravě poruch v kotli. Případ napětí platí pro všechny poruchy topných kotlů Kiturami.
Porucha: Regulátor (CTX) a regulátor pokojové teploty jsou online, ale není napájení.
- Zkontrolujte připojení elektrického kabelu, odpojte elektrický kabel topného kotle, zkontrolujte napětí pomocí žehličky nebo jiného domácího elektrického spotřebiče. Pokud nefungují, je závada v elektrické rozvodné síti.
- Pokud fungují jiné domácí elektrické spotřebiče, kontaktujte servisní středisko.
Problém: Regulátor pokojové teploty funguje normálně, ale místnost se neotepluje.
- Porucha oběhového čerpadla topného kotle.
- Požádejte o pomoc servisní středisko.
Porucha: „01“, „02“, „03“ bliká.
- K zapálení nedojde kvůli problémům s detektorem plamene nebo dojde k bezpečnostnímu vypnutí ihned po zapálení. Může se toho stát najednou více v důsledku vnějších podmínek než poruchy kotle. Stisknutím tlačítka „Power on/restart“ regulátoru pokojové teploty restartujte topný kotel.
- Pokud abnormální situace přetrvává, požádejte o pomoc servisní středisko.
Porucha: Bliká „04“.
- Porucha čidla teploty vody v topném kotli.
- Vypněte topný kotel a nezapomeňte kontaktovat servisní středisko.
Porucha: Bliká „08“.
- Rozvodná síť připojená k regulátoru pokojové teploty je příliš dlouhá (více než 10 m) nebo zkrat s vysokonapěťovým vedením nebo telefonními dráty. Ve zvláštních případech je nutné speciální rozvodnou síť znovu nainstalovat.
- Požádejte o pomoc servisní středisko.
Porucha: Bliká „95“.
- V kotli topení není dostatek vody. V případě nedostatku vody je automaticky dodávána, po ukončení dodávky pokračuje otopný kotel v normálním provozu.
- Pokud není dodávána další voda, požádejte o pomoc servisní středisko.
Porucha: Bliká „96“.
- Pokud je teplota topné vody příliš vysoká, díky pojistce proti přehřátí se topný kotel z bezpečnostních důvodů vypne. V této době pracuje oběhové čerpadlo a teplota topné vody klesá.
- Pokud abnormální situace přetrvává, požádejte o pomoc servisní středisko.
Porucha: Bliká „98“.
- Zkontrolujte, zda je dostatek paliva.
- Pokud abnormální situace přetrvává, požádejte o pomoc servisní středisko.
Můžete zanechat svůj komentář k otázce zájmu, obratem vám odpovíme.
Jaké opravy na dieselovém dvouokruhovém kotli Kiturami se provádějí za předpokladu, že je schéma zapojení instalace správné?
Krátký seznam technických opatření, která se používají při dlouhodobém provozu zařízení na kapalná paliva Kiturami:
- Výměna vstřikovače kapalného paliva.
- Diagnostika a opravy dieselového hořáku.
- Nastavení naftového hořáku s analyzátorem plynu, měřičem sazí, měřičem tlaku paliva.
- Čištění kotle (výměník, spalovací komora, komínová přípojka a těleso topidla).
- Oprava komponentů v místě provozu topného okruhu.
- Oprava nebo výměna okruhu přívodu teplé vody.
- Preventivní údržba, čištění a opravy komínu Kiturami Turbo.
- Kontrola revize komína.
- Výměna palivového filtru.
- Čištění, chemické proplachování palivové nádrže.
- Údržba nebo výměna palivového čerpadla.
- Čištění nebo výměna přívodního palivového potrubí hořáku.
- Čištění potrubí kotle Turbo.
- Čištění tlumiče výfuku.
- Výměna zapalovací elektrody.
- Seřízení, jemné nastavení plamene pomocí analyzátoru plynu.
- Kontrola a výměna čidel kotle.
- Měření, kontrola zapojení uzemňovacího okruhu kotle.
- Chemický proplach topných a teplovodních výměníků kotle.
- Kontrola elektrického vedení a připojení kotle.
- Kontrola topného systému a chladicí kapaliny (nemrznoucí směs, nemrznoucí směs).
- Výměna naftového hořáku za hořák plynový.
- Nastavení pro univerzální hořák s nuceným oběhem vzduchu při přechodu na plyn.
Časté telefonáty do naší společnosti ohledně opravy olejo-palivového kotle z Korejské republiky zahrnují jednoduchý požadavek.
Jak správně nastartovat hořák po natankování? Co dělat, když se kotel neustále přehřívá? Proč černý kouř vycházel ze spalovací komory do pece? Turbo hořák se nespustí, co mám dělat?
Spalování paliva, přesněji směsi vzduch-palivo, probíhá podle jasného vzorce pro nastavení hořáku a nastavení správných parametrů procesu spalování nafty pro konkrétní model naftového kotle.
V ideálním vzorci vše funguje perfektně. Jakmile jsou parametry kotle narušeny, něco začne blokovat normální provoz topné jednotky, uživateli se zobrazí chybové kódy a poruchy jakýchkoli senzorů nebo součástí, které i se zjevnými chybovými kódy není třeba měnit, ale opravy jsou nutné.
A zde je zapotřebí specialista na opravu naftového kotle na nejvyšší úrovni, při kterém je dosaženo funkčního a jediného funkčního stavu naftového hořáku rozbitého ohřívače.
V opačném případě je lepší nezačínat s opravami, protože zpravidla nekončí ničím. Vždy vítáme kvalitu a profesionalitu.
V tomto ohledu něco málo o poruše a začátku jejího odstraňování u dieselových motorů Kiturami. Nebo co by měl vědět každý majitel topného systému s nafukovacím hořákem na olej?
Když se hořák nezapne a indikátor zablokování se nezobrazí, musíte nejprve klidně a pečlivě zkontrolovat jednoduché věci.
- Dostupnost výkonu v automatizaci, zda je elektrický proud vhodný pro regulátor hořáku.
- Provozuschopnost pojistky (pojistek).
- Příkaz pro nastavené teplo.
Pokud svítí červené tlačítko regulátoru, je třeba stisknout odblokovací tlačítko a sledovat dynamiku zapínání kotlové jednotky. Kotel se zapnul, poté sledujte ohřev chladicí kapaliny a zajistěte, aby byl vypnut alespoň první cyklus ohřevu.
Pokud se naftový hořák nespustí, zkuste jej spustit znovu několikrát. Pokud to neuděláte sami, připravte se na to, že servisní technik to udělá, až k vám domů přijede provést práci, ale v každém případě budete muset zaplatit za návštěvu a diagnostiku.
Pokud červený indikátor neustále svítí, zavolejte našeho specialistu, aby diagnostikoval problém.
Před spuštěním naftového kotle vždy zkontrolujte palivo v nádrži. Před spuštěním motorovou naftu neprotřepávejte, nepřidávejte malé množství paliva, neprovádějte žádné reakce, které by mohly ovlivnit změnu stanoveného chemického vzorce uhlovodíkového paliva.
V opačném případě bude topné zařízení vyžadovat důkladné čištění, propláchnutí, preventivní údržbu přívodu paliva, není vyloučena výměna vstřikovačů, filtračních vložek a dalších originálních komponentů a náhradních dílů.
Vydával kotel při spouštění hluk nebo skřípění? Zastavte jihokorejské zařízení a kontaktujte servisní středisko. Telefonní čísla a kontakty jsou uvedeny pro vás. Práce týmu servisních techniků, jak urgentně, tak XNUMX/XNUMX ve službě.
Nezapomeňte, že údržba dieselového kotle Kiturami se provádí alespoň jednou ročně. Současně je lepší vyčistit komín a výměník od sazí při znečištění, které závisí na mnoha faktorech.
S čistou výměníkovou jednotkou a profesionálně vyladěným hořákem skutečně ušetříte na naftě, získáte vynikající přenos tepla a prodloužíte životnost korejského topného zařízení ve vašem vlastním domě.
