Zvedáky jsou široce používány pro zvedání břemen různých hmotností a objemů do malých výšek. Nejčastěji je používají majitelé automobilů, stejně jako v opravnách a čerpacích stanicích. Z hlediska všestrannosti, snadného použití a nosnosti vyniká mezi různými zvedáky hydraulický zvedák. Ze zařízení určených pro zvedání břemen do malé výšky má největší nosnost, přičemž jeho konstrukce zaručuje spolehlivost a odolnost.
Obsah
- Kde se používají hydraulické zvedáky?
- Montáž hydraulických zvedáků
- Typy hydraulických zvedáků
- Zvedák na láhev
- Výhody a nevýhody hydraulických zvedáků
- Možné příčiny poruch hydraulického zvedáku
- Typy zvedáků pro autoservis
- Konektory na láhve
- Rolovací zvedáky
- stojanové zvedáky
- Diamantové zvedáky
- Kritéria pro výběr zvedáku pro autoservis
- Nosná kapacita
- Výška vyzvednutí
- Výška zdvihu
- Typ pohonu
- Pracovní zdvih zvedáku
- Značka
- Pokrytí
Kde se používají hydraulické zvedáky?
Hydraulický zvedák je zařízení, které je určeno ke zvedání i docela těžkých a velkých břemen do velké výšky. Je kompaktní, mobilní a spolehlivý v provozu a jeho údržba nevyžaduje složitou a nákladnou práci. Hydraulické zvedáky mohou plnit své funkce jak ve vertikální, tak i horizontální poloze, což rozšiřuje rozsah jejich možných aplikací. Kombinace těchto vlastností umožňuje použití hydraulických zvedáků na stavbách a při opravách, jakož i v podnicích rafinérského a energetického průmyslu při provádění prací v zemědělství.
Montáž hydraulických zvedáků
Téměř každý hydraulický zvedák se skládá z páky, pístu čerpadla, pístu, tyče, dvou zpětných ventilů, obtokového ventilu a nádoby s pracovní kapalinou. Princip fungování celé konstrukce je poměrně jednoduchý. Když se páka pohybuje nahoru v důsledku podtlaku v dutině čerpadla, je naplněna pracovní kapalinou, a když se páka pohybuje dolů, kapalina je tlačena pod píst a zvedá ji. Po zvednutí nákladu do požadované výšky v případě potřeby spusťte píst dolů, musíte otevřít obtokový ventil. Potom pracovní tekutina zpod pístu bude proudit zpět do nádoby a píst půjde dolů.
Při použití hydraulického zvedáku vynakládá osoba působící silou na páku mnohem menší sílu, než kterou by vynaložila na přímé zvedání pístu. Síla osoby čerpající mechanickou páku je zvýšena hydraulickou pákou.
Typy hydraulických zvedáků
Dnes je výběr hydraulických výtahů velmi velký. Každý typ hydraulického zvedáku má své vlastní nuance a vlastnosti, které stojí za zvážení, protože mohou ovlivnit účinnost zvedáku při použití za určitých podmínek.
Rolovací hydraulický zvedák. Rozdílem od běžného hydraulického zvedáku jsou kola, která dávají zařízení větší manévrovatelnost. V podstatě se jedná o stejný hydraulický zvedák umístěný na vozíku, který lze snadno přemisťovat pomocí rukojeti. Takový zvedák se může zdát mnohem pohodlnější než zvedák bez koleček, ale stojí za zvážení, že kolečka budou užitečná pouze v případě, že se rolovací zvedák použije na rovné a pevné ploše, jinak se zařízení zkroutí a bude méně účinné. Často si majitelé nerolovatelných hydraulických zvedáků sami vyrábějí mobilní plošiny.
Hybridní zvedáky kombinují principy rolovacích a lahvových zvedáků. Takové zvedáky lze ovládat pomocí páky nebo nožního pedálu a nejčastěji se osvědčují jako vhodné pro použití v autoservisech a službách.
Diamantový hydraulický zvedák. Stejně jako předchozí typ se hodí spíše pro automobilové nadšence. Tento zvedák se skládá ze dvou pevných rámů upevněných k sobě pomocí pantů. Při zvedání břemen se tyto rámy posouvají a vytvářejí kosočtverečný tvar.
Hydraulické zvedáky se odlišují také typem pohonu. Může být hydraulický nebo mechanický. Mechanický pohon využívá ke zvedání břemen sílu člověka, který pumpuje pákou, u elektrického pohonu práci vykonává elektrické čerpadlo.
Zvedák na láhev
Jeden z nejoblíbenějších typů hydraulických zvedáků. Díky své jednoduchosti konstrukce a spolehlivosti je schopen zvednout více než 100 tun nákladu. Samotný zvedák stojí na poměrně velké základně, což mu dodává větší stabilitu. Od ostatních variant hydraulického zvedáku se liší svou kompaktní velikostí. Existují dva typy zvedáků na láhve:
S jednou zvedací tyčí. Používá se ve stavebních a instalačních pracích, automobilových dílnách a autoservisech, pro zvedání břemen ve svislé rovině.
Se dvěma zvedacími tyčemi. Všestrannější nástroj, protože díky své konstrukci jej lze použít pro práci ve vertikální i horizontální poloze, což rozšiřuje rozsah jeho možností.
Nejčastější oblastí použití hydraulických zvedáků obecně a hydraulických zvedáků na láhve zvláště zůstává oblast automobilových prací. Nejčastěji lze zvedáky na láhve nalézt v autoservisech, kde vám umožňují zvedat při opravách osobní i velké nákladní automobily. A v posledních letech vzrostla obliba hydraulických zvedáků na láhve mezi motoristy – pro provádění oprav v garáži a v případě nepředvídané situace – dokonce i v terénu.
Princip činnosti zvedáku na láhev se příliš neliší od obecného principu činnosti hydraulických zvedáků. Všechny typy hydraulických zvedáků používají jako pracovní kapalinu pouze oleje s nízkou viskozitou, které nepodléhají stlačení a jsou schopny poskytnout velkou zvedací sílu. Všechny zvedáky lahví používají zákon vytlačování kapaliny ke zvedání pístu. Když jsou velké objemy oleje čerpány do utěsněné nádrže pod pístem, tlačí na stěny, které jej obklopují. Na tento tlak jsou ale dimenzovány a olej tlakem pístu nahoru rozšiřuje prostor. Vzhledem k tomu, že olej nepodléhá kompresi a stěny nádržky i tělo zvedáku jako celek jsou vyrobeny z extrémně odolných materiálů, stojí píst spočívající na olejové základně stejně spolehlivě jako na rovném tvrdém povrchu.
Výhody a nevýhody hydraulických zvedáků
Hydraulické zvedáky mají vysokou účinnost (až 80 %), umožňují plynule spouštět a zvedat břemena jakékoli hmotnosti a velikosti a fixovat je v požadované výšce.
Takové výtahy však mají i své nevýhody. Zejména dost vysoká výchozí výška pro zvedání nákladu. Hydraulické zvedáky tedy pravděpodobně nebudou vhodné pro vozy s nízkou světlou výškou. Navíc není možné přesně kontrolovat, do jaké výšky náklad klesne. V tomto případě by skladování a přeprava zvedáků měla být prováděna výhradně ve svislé poloze, aby se zabránilo úniku pracovní kapaliny. Přitom je použití takových zvedáků dost nepohodlné právě kvůli jejich značné hmotnosti a relativně pomalému zvedání břemen.
Možné příčiny poruch hydraulického zvedáku
Důvodů, proč hydraulické zvedáky selhávají, není mnoho a nejčastěji jsou založeny na nesprávném provozu zařízení. Může se jednat o překročení maximální povolené hmotnosti zvedaného břemene, pokusy o vlastní opravu nebo výměnu pracovní kapaliny za nevhodnou a podobná porušení. Obecně mohou následující problémy naznačovat poruchu a potřebu opravy zvedáku:
Přestaňte pracovat. Může to znamenat, že v systému není žádný olej nebo že je filtr ucpaný. Pro kompletní opravu musíte pochopit důvody rozebráním zvedáku a odstraňováním problémů.
Neschopnost zvednout píst. V tomto případě s největší pravděpodobností není v nádrži dostatek pracovní kapaliny pro zvedání.
Pomalé stoupání pístu, trhavé stoupání. Je nutné vyčistit systém vzduchu, který působí na píst.
Pokles tlaku je spojen se selháním ventilu. Nejčastěji je pro obnovení funkčního stavu zvedáku nutné vyměnit ventil, který se stal nepoužitelným.
Ve většině situací stačí rozebrat tělo zvedáku, abyste pochopili příčinu poruchy. A v případě mechanického poškození některého z prvků systému (tělesa nebo pístu) je nejbezpečnější koupit nový zvedák, protože takové poškození je obtížné opravit.
Obecně je možná i oprava zvedáku svépomocí, pokud není možné vyhledat odbornou opravu. Oprava začíná odstraněním zvedacího pístu, aby se zjistilo možné poškození. Pokud jsou zjištěny závady, musí být píst vyměněn. Také při opravách je nutné propláchnout a vyčistit obtokový ventil. V případě zjištění jakýchkoli závad by měl být vyměněn. Všechny díly musí být zkontrolovány na vady a vady, poškozené je třeba vyměnit, umýt v petroleji a nainstalovat na svá místa. Vyměněna jsou také všechna těsnění těsnění a po sestavení zvedáku je nutné jej naplnit novou pracovní kapalinou.
V případě potřeby, pokud se po delším používání v pracovní kapalině nahromadily vzduchové bubliny, je nutné systém přečerpat, abyste se jich zbavili. Chcete-li to provést, musíte otevřít obtokový ventil mezi rezervní nádrží a pracovní nádrží, sejmout víčko z nádrže a několikrát přečerpat olej. Tím se odstraní vzduchové bubliny z pracovní tekutiny a obnoví se normální provoz systému.
Pro doplnění nového oleje je nutné vypustit starou pracovní kapalinu a propláchnout systém proplachovací kapalinou. Chcete-li to provést, musíte nalít proplachovací kapalinu do zvedáku a několikrát ji pumpovat, přidat další proplachovací kapalinu a znovu ji několikrát pumpovat. Poté můžete vypustit proplachovací kapalinu a doplnit nový olej do horní části olejové nádrže. Po naplnění musíte zvedák několikrát pumpovat a v případě potřeby přidat olej.
Pro prodloužení životnosti zvedáku se doporučuje provozovat jej pouze v souladu s návodem ke konkrétnímu zařízení a také provádět včasnou údržbu a výměnu poškozených konstrukčních prvků. Olej ve zvedáku je nutné vyměnit alespoň jednou za šest měsíců a zajistit propláchnutí systému. Navíc pro zimní období je lepší používat syntetické oleje a skladovat zvedák v teplé a suché místnosti, aby pracovní kapalina nezhoustla. Je také nežádoucí pracovat se zvedákem po dlouhou dobu v chladu – to může vést k předčasnému selhání systému.
Proč potřebujeme? Pokud jde o opravy automobilů, je velmi důležité mít určité nástroje. Zvedáky jsou nezbytné pro každou dílnu, protože poskytují bezpečný a účinný způsob, jak zvednout vozidlo za účelem opravy nebo údržby.
Jak si vybrat? Nejlepší zvedáky pro autoservisy se nakupují na základě řady kritérií. Jedním z nejdůležitějších faktorů je jejich nosnost. Musíte si být jisti, že zařízení, která si vyberete, bezpečně unesou hmotnost vozidla. Neméně důležitý je osvědčený výrobce a kvalitní materiály.
V tomto článku:
7 povinných kroků pro organizaci čerpací stanice
Krok 5 vynechá 68 % podnikatelů
Typy zvedáků pro autoservis
Konektory na láhve
Jedná se o nejúčinnější výtahy. Jejich princip fungování je mechanický nebo hydraulický. Maximální hmotnost, kterou moderní lahvové zvedáky dokážou zvednout, jsou stovky tun (to platí pro velké důlní sklápěče). Výška zdvihu – cca 300 mm. Teleskopický zvedák na láhve dokáže zvednout auto asi o půl metru, ale to je kompenzováno nižší nosností, protože jeho pístové stěny jsou mnohem tenčí.
V obchodech s pneumatikami jsou k dispozici levné druhy zdviháků na láhve. Kromě toho se taková zařízení často používají jako výkonové prvky při instalaci ručních domácích lisů.
Rolovací zvedáky
Taková zařízení jsou vytvořena speciálně pro ergonomický servis osobních vozidel. Zvedáky jsou vybaveny kolečky, díky kterým je lze pohodlně umístit pod dno na správné místo. Tato zařízení mohou být hydraulická nebo pneumatická. Hydraulická nosnost může dosáhnout až 50 tun (při výšce zdvihu 400 mm), pneumatiky jsou dimenzovány na maximálně čtyři tuny (ale zdvih o 450 mm).
Nejrychleji pracují pneumaticko-hydraulické rolovací zařízení – to jsou nejlepší zvedáky pro profesionální autoservisy.
Pojízdný zvedák se skládá z následujících částí:
- silný rám;
- pákový doraz;
- podvozek;
- hydraulický válec
Rolovací zvedáky mohou být buď technicky jednoduché, nebo určené pro profesionální použití (druhé mají složitější konstrukci). Pneumatické odvalovací zařízení může mít jednu vzduchovou pružinu (vypadá jako trubka kola) nebo několik jako pracovní zařízení. Vzestup se v tomto případě provádí do výšky přibližně 140 mm. Obvykle se taková zařízení používají v autoservisech.
stojanové zvedáky
Zařízení tohoto typu jsou schopna zvedat závaží do největších výšek. Hřebenový zvedák je nářadí výhradně s mechanickým pohonem, který může být ozubený (vybavený převodovkou) nebo pákový (hi-jack).
Převodové zvednou váhu až 30 tun do výšky až 1,1 m. V tomto případě je minimální zdvih 8 cm. Navzdory tomu, že se břemeno zvedá pomocí spodního háku, jsou i takové zvedáky schopné aplikace síla pomocí horní části těla – v tomto případě se výška stoupání téměř zdvojnásobí. Chcete-li zvednout, musíte otočit rukojetí, která přenáší sílu na hřeben přes převodovku.
Pákový (hi-jack) zvedák zvedne váhu až 4 tuny, nejvyšší výška zdvihu je 0,7 m, nejmenší sběrač je 12 cm.Je zde použit princip páky, takže zvedání vyžaduje manipulaci s rukojetí.
Obecně jsou tyto dva typy zařízení podobné pouze ve stojanu.
Diamantové zvedáky
Taková zařízení jsou velmi kompaktní a jednoduchá, což znamená, že jsou cenově dostupná, a proto jsou určena především pro automobilové nadšence, kteří mohou potřebovat vyměnit pneumatiku na silnici.
Navzdory své schematické jednoduchosti má diamantový zvedák poměrně mnoho konstrukčních prvků, což snižuje jeho spolehlivost, zejména pokud je vyžadováno přijetí „hraničního“ (na hranici povoleného) zatížení. Snad jen pákové zvedáky jsou nespolehlivější. Maximální zatížení takových zařízení je 3,5 tuny, přičemž zvedání se provádí maximálně o 380 mm.
Zvedák obsahuje lag šroub, který při otáčení přibližuje dva protilehlé rohy kosočtverečné struktury zvedáku k sobě. V důsledku toho se prodlouží další úhlopříčka kosočtverce, což je („také“) výška zvedáku. Takto se zvedá břemeno. Naprostá většina modelů má ruční pohon, ale existují možnosti s elektromotorem nebo kompaktním hydraulickým čerpadlem.
Pokud nebudete zařízení přetěžovat a dodržovat všechna provozní pravidla, mohou zvedáky této konstrukce vydržet poměrně dlouho.
Kritéria pro výběr zvedáku pro autoservis
Při výběru zvedáku byste měli pochopit, k čemu přesně je určen. Zde byste měli věnovat pozornost následujícím ukazatelům:
Nosná kapacita
Toto je kritický ukazatel pro bezpečnost obsluhy zvedáku. Je velmi důležité zabývat se pouze povoleným zatížením. A při zvedání například vozidla by se mělo počítat s vnitřním zatížením vozu. Pro nadrozměrné osobní vozy lze použít pneumatické a kosočtverečné zvedáky. Pokud jde o těžší vozidla (například crossovery nebo minivany), má smysl používat rolovací nebo lahvové zařízení.
Výška vyzvednutí
Ve skutečnosti se bavíme o světlé výšce neboli světlé výšce. Podle toho, s jakým typem auta budete jednat. Zdvih se počítá od bodu maximálního snížení zdvihacího háku. Ve výsledku u osobních aut stačí zdvih 6–10 cm, u SUV, které mají nesrovnatelně větší světlou výšku, je potřeba zdvih mnohem vyšší – až 25–30 cm.
Výška zdvihu
Počítá se od bodu, kde se zvedák zastaví, do maximálního stupně vytažení háku nebo podpěry. Obvykle se tato výška pohybuje v rozmezí od 30 do 50 cm, což je například pro výměnu kola zcela dostačující, ale pokud je potřeba zařízení pro důkladnější opravy, pak se používá hřebenový aparát. Používá se také k „natažení“ kola automobilu v úplných terénních podmínkách, a proto jsou taková zařízení mezi nadšenci džípu velmi oblíbená. V případě potřeby lze výšku zdvihu dále zvýšit pomocí opěrných čepů. A neměli byste šetřit na mazání – pouze to zajišťuje hladký sestup stojanu do původní polohy.
Typ pohonu
Rychlost opravy závisí na tom. Přesněji řečeno, toto primárně ovlivňuje komfort práce specialisty. Pokud musíte začít pracovat se spoustou fyzických cvičení s zvedákem, možná nebudete mít dostatek síly k pečlivému provádění samotných oprav. Elektrický nebo pneumohydraulický pohon je tím důležitější, čím větší je hmotnost opravovaného vozidla.
Pracovní zdvih zvedáku
Jedná se o největší stupeň vysunutí pístu, podpěry nebo háku. Čím vyšší je tento indikátor, tím je zvedák univerzálnější.
Značka
Čím známější výrobce zdvihacího zařízení, tím je pravděpodobnější, že nebudete mít žádné problémy s kvalitou. Proto je vhodné používat výhradně značkové vybavení, i když je výrazně dražší.
Pokrytí
Řeč je o lakování zvedáku. Čím je kvalitnější, tím déle bude zařízení chránit před korozí. Tomu je třeba věnovat zvláštní pozornost, protože bohužel za velmi nebezpečných okolností (obvykle pod zátěží) je detekována porucha zařízení. Záruka většiny výrobců těchto zařízení se pohybuje od 1 do 3 let.
