Бензокосу используют в борьбе с сорной растительностью, для облагораживания придомовой территории, уходом за дачным участком, садами или парками. Также бензокосу довольно часто используют для заготовки корма или сена животным, а при подключении различных насадок – в качестве культиватора, пропольника, высотореза, мотопомпы.
Поэтому в зависимости от выполняемых задач и частоты эксплуатации, подходить к выбору косы нужно очень тщательно, заранее обдумав все нюансы, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации.
Практические советы при выборе бензокосы
Перед покупкой садовой мотокосы в первую очередь обращайте внимание на имидж и репутацию бренда, наличие у производителя широкого ассортимента мотокос, запчастей и расходных материалов к ним.
Если у вас нет времени изучать все бренды, представленные в Украине, но нужно срочно купить надежную и недорогую бензокосу, то советуем обратить внимание на продукцию следующих производителей: Procraft, Forte, Partner, Stihl, Grunhelm, Grand, Hyundai, Husqvarna, Витязь, Минск, Ижмаш.
Также на рынках Украины есть множество китайских поставщиков, у которых встречаются довольно хорошие модели по качеству и доступной цене, но есть риск купить подделку или косу «кустарного» производства, поэтому приобретайте инструмент в надежном магазине.
Ниже мы приведем несколько практичных советов, позволяющих выбрать и купить бензокосу, которая будет служить многие годы.
- Проверить наличие и правильность названия выбранной модели мотокосы на официальном сайте производителя (или на сайте дилера).
Какую мотокосу лучше купить: двухтактную или четырехтактную
Однозначного ответа на этот вопрос попросту нет. У каждой из этих бензокос есть как свои плюсы и недостатки.
Большинство покупателей останавливают свой выбор на классической двухтактной. Это связано прежде всего с тем, что пользоваться ей приходится зачастую несколько раз в год, она проще в обслуживании и дешевле, по сравнению с четырехтактной. Также на 2-тактную модель гораздо дешевле запчасти (карбюратор, поршневая, фильтр, стартер), в некоторых случаях есть возможность самостоятельно провести их замену и техобслуживание.
Недостатки 2-х тактных бензокос по сравнению с 4-х тактными:
- zvýšená spotřeba paliva;
- zvýšené vibrace;
- больший вес и габариты косы;
- высокий уровень шума двигателя;
- повышенный уровень вредных веществ, выделяемый при работе двухтактного двигателя.
Четырехтактные бензокосы этих недостатков не имеют.
Преимущества четырехтактного двигателя мотокосы:
- Низкий уровень шума, вибрации, небольшой выброс вредных веществ в атмосферу. Это позволяет эксплуатировать бензокосу возле домов, прибрежных зон, парков для отдыха, в фермерском хозяйстве, на пасеке, без причинения дискомфорта для окружающих людей и животных от звука работающего двигателя.
- Малый вес и габариты. Данный параметр очень важен при длительных работах по кошению травы без перерыва, покосу растительности в труднодоступных местах, при работе с инструментом людьми пожилого возраста.
- Моторесурс двигателя. При правильном обслуживании и эксплуатации четырехтактной бензокосы, моторесурс мотора минимум в 1,5-2 раза выше, чем у двухтактной. Для этого необходимо всегда следить за качеством и уровнем масла в картере, делать вовремя техобслуживание, чистить (менять) воздушный фильтр, не допускать сильного перегрева двигателя.
Исходя из практики продаж и обращений в сервисный центр, большинство ремонтируемых четырехтактных бензокос «пострадали» вследствие неправильного обслуживания пользователями. Чаще всего основной причиной поломки было – недостаточное количество масла в системе во время работы, вследствие чего выход из строя коленчатого вала двигателя.
Самый минимальный процент попадания в ремонт приходится на бензокосы производителя Procraft (модель T-5600), приблизительно 2-5 штук на 100 проданных четырехтактных мотокос за год.
Для двигателей внутреннего сгорания под «тактом» понимается движение поршня (вверх или вниз) в одном направлении. Коленчатый вал при этом совершает полный оборот и приводит в действие рабочие механизмы мотокосы. Отсюда явно следует, что мотокоса с 4х тактным двигателем в сравнении с 2х тактным аналогом работает интенсивнее. Ко всему количество потребляемого топлива у четырёхтактного мотора существенно ниже, что достигается за счет более рациональной конструкции.
Объективно, четырехтактные двигатели более сложны по своим конструктивным особенностям. Соответственно – выше стоимость их производства и больше конечная цена для потребителей. Во многих случаях именно цена и служит определяющим фактором для конечного потребителя. Но при этом целесообразно учитывать и другие, не менее значимые критерии, такие, как интенсивность эксплуатации и время, необходимое для кошения травы на участке напрямую зависят от типа растительности, площади и неровностей грунта.
Газообмен и расход топлива
Рабочий цикл двигателя внутреннего сгорания любого из типов — комплекс постоянно повторяющихся процессов:
- наполнение емкости цилиндра смесью топлива,
- компрессия,
- воспламенение и превращение под давлением поршня в сжатый газ,
- расширение объема газовой смеси в камере цилиндра и передача освобожденной энергии на коленвал.
Dvoutaktní motor
Четырехтактные моторы потребляют топлива меньше, звук работы тише. Так как вместе с бензином в камере сгорания не горит масло, то и выхлопные газы доставляют меньше дискомфорта при работе. В комплексе, это конечно сказывается на габаритно весовых показателях мотокосы, с 4х тактным двигателем они значительно тяжелее и объёмнее.
Также, в числе значимых моментов, на которые следует обратить внимание:
- предусмотренная производителем для конкретного двигателя литровая мощность,
- расход топлива за единицу рабочего времени,
- требование к смазке и составу добавляемых в бензин масел.
У двухтактных двигателей литровая мощность имеет коэффициент в диапазоне 1,5-1,8 по отношению к четырёхтактному двигатель равного объёма. Это означает, что двухтактный двигатель минимум в полтора раза мощнее при равном рабочем объёме цилиндра.
Относительно сравнения 2-х и 4-тактных двигателей по их требованиям к смазке, касательно мотокос с 4-х тактным двигателем они более высокие к качеству масла, при этом, заменять масло в четырёхтактном двигателе нужно по выработке определённого количества моточасов, в двухтактном, масло нужно постоянно добавлять в топливо.
Взгляд на мотокосы с 2- тактным и 4-тактным двигателем с точки зрения рядового потребителя
Один из важных факторов при оценке мотокосы с точки зрения рядового потребителя – сложность регулярного обслуживания двигателя. Для моделей с 2-х тактным двигателем этот процесс намного проще и в большинстве случаев может производиться в домашних условиях при наличии имеющихся у многих инструментов для работы с автомобильными или мотоциклетными двигателями. Это возможно по причине более простой конструкции, отсутствия газораспределительной системы и системы смазки. С четырехтактным двигателем нужно повозиться и его техническое обслуживание более рационально проводить в условиях специализированной мастерской.
Čtyřtaktní motor
Процесс смешивания масла с бензином в 2-тактном двигателе осуществляется максимально просто. Для этого достаточно перемешивания масла с бензином в рекомендуемой производителем пропорции в обычной топливной канистре. Такая система более проста, чем в 4-тактных моторах. Тем не менее, именно в моторах с четырьмя тактами вы можете не думать о масле каждый раз перед очередным выходом на газон.
В четырехтактном двигателе масло с бензином предварительно смешивать не нужно. Устройство мотора предусматривает оснащение системой смазки классического типа.
Очень разнятся требования к качеству заливаемого для двигателя масла. Для четырехтактных двигателей оно должно быть более стабильного качества по основным характеристикам и обеспечивать длительную работу мотора. Лучше, если постоянно используется масло одного производителя с одинаковыми характеристиками. Для 2-тактных двигателей этот вопрос не имеет принципиального значения – для работы таких моторов подбирать масло намного проще и дешевле.
Oba typy motorů využívají systém chlazení vzduchem. Někteří výrobci vybavují motory bezpečnostními systémy, které se při přehřátí vypnou a zabrání nastartování motoru.
При разных режимах работы ведут себя двигатели по-разному. «Разгоняется» 2х тактный значительно быстрее. Но и греется при работе быстрее, особенно при больших нагрузках. Соответственно, для охлаждения требуются более частые перерывы в работе, на кошение тратится больше времени.
Какие выводы следуют из вышесказанного? Мотокосы с 4-хтактным двигателем – профессиональный инструмент. Они сложнее в обслуживании и ремонте, но это окупается периодичностью покупки расходников и их намного более продолжительным сроком службы. Если позволяют финансовые и физические возможности (не забываем про вес), предпочтение лучше отдать мотокосам с 4-тактным двигателем, конечно если объём работ соответствующий. Нет смысла переплачивать за 4х тактный двигатель чтобы выкашивать несколько раз за сезон несколько соток. Если площадь и частота выкоса небольшая, 2-тактные двигатели смогут вполне надежно и долго послужить в домашнем хозяйстве.
