V mírných létech nemusí být používání klimatizace v autě nutné. V období extrémního horka však toto zařízení pomáhá udržovat kabinu chladnou a pohodlnou. Možná jste slyšeli, že stahování oken může snížit spotřebu paliva, ale napadlo vás někdy, kolik paliva spotřebuje klimatizace vašeho auta?
Kolik paliva je potřeba k provozu klimatizace?
Klimatizace automobilu, stejně jako každá další volitelná výbava, ovlivňuje spotřebu paliva. Nedávná studie provedená skupinou amerických vědců potvrdila, že při zapnutí klimatizace budou čidla ukazovat o 3–5 % vyšší spotřebu paliva.
Pojďme si tedy prostudovat výkon senzorů spotřeby paliva. Běžící klimatizace může vést ke zvýšení spotřeby paliva přibližně o 2 litry na 100 km a „ubrat“ motoru 6-10 l/s.
To však neznamená, že by se mělo opustit zařízení pro chlazení vzduchu v kabině. Nárůst spotřeby paliva je nevýznamný ve srovnání s nepohodlím bez klimatizace v horkém letním dni.
Je zřejmé, že spotřeba závisí ve větší či menší míře jak na venkovní teplotě, tak na intenzitě, s jakou klimatizaci používáte. Kromě toho je důležitý konkrétní model vozu, jeho technické vlastnosti, celkové zatížení, rychlost a mnoho dalších faktorů.
Obsah
- Co se stane se spotřebou paliva, když necháte okna otevřená?
- Jak skutečně zlepšit spotřebu paliva?
- Zvyšuje provoz klimatizace spotřebu paliva nebo ne?
- Zvýšená spotřeba paliva při zapnutí klimatizace
- Proč při jízdě po dálnici není patrný nárůst spotřeby paliva?
- Spotřeba paliva, zatížení vozidla a jízdní vzorce
- Jak ovlivňuje provoz klimatizace dynamiku zrychlení?
Co se stane se spotřebou paliva, když necháte okna otevřená?
Pokud je vůz navržen pro aerodynamiku, očekává se, že okna budou zavřená. Co se stane, když je necháte otevřené?
Při vysokých rychlostech se vůz setkává s protichůdnou silou zvanou odpor vzduchu. To je škodlivé pro spotřebu paliva, protože to nutí motor produkovat větší výkon. To není mnoho za krátkou dobu, ale za dlouhou dobu to může vytvořit dostatečnou protisílu, která povede ke znatelné spotřebě paliva.
Když stáhnete okna, vzduch zvenčí má tendenci proudit dovnitř auta. Tento vzduch působí na zadní okno silou opačnou, než je směr pohybu vozu. Čím více se rychlost zvyšuje, tím větší odpor bude auto pociťovat. A tento odpor vzduchu po dlouhou dobu začíná mít znatelný negativní vliv na spotřebu paliva.
Udržet otevřená okna při jízdě po dálnici vysokou rychlostí je tedy horší než používat klimatizaci.
Jak skutečně zlepšit spotřebu paliva?
Pokud se obáváte, že vaše klimatizace používá vzácné palivo, existuje několik způsobů, jak snížit její spotřebu. Když jedete poprvé na výlet, je nejlepší na pár minut mírně otevřít okna. To odstraní většinu horkého vzduchu z kabiny, což znamená, že klimatizace nebude muset pracovat tak tvrdě.
Je také důležité pravidelně udržovat klimatizaci vašeho vozu. To by se mělo provádět každé dva roky, aby bylo zajištěno, že systém funguje efektivně a že ztracené chladivo je nahrazeno. Když hladina chladiva klesne, systém musí pracovat usilovněji, aby produkoval požadované množství chladného vzduchu. To spotřebovává více paliva, takže je vhodné udržovat aktuální systém klimatizace, abyste ušetřili ještě více plynu.
Existuje několik způsobů, jak ušetřit palivo za jízdy, včetně pomalého a plynulé zrychlování a brzdění a dodržování rychlostních limitů. Existují však i některé méně zřejmé kroky, které můžete podniknout, včetně vypnutí rádia a snížení hmotnosti vašeho vozu.
Místo vypnutí klimatizace vyzkoušejte následující strategie, jak ušetřit palivo:
- Zpomalte a vyhněte se agresivní jízdě, jako je náhlé zrychlení a prudké brzdění.
- Odstraňte přebytečný náklad z auta. Vyhněte se přenášení objemných předmětů na střeše, protože to zvyšuje aerodynamický odpor.
- Udržujte svůj motor vyladěný a nahustěte pneumatiky na doporučený tlak vzduchu, abyste snížili spotřebu paliva o 3–4 %.
- Kombinujte výlety. Například vyřídit všechny pochůzky během jedné cesty.
Můžeme usoudit, že při jízdě po městě nízkou rychlostí mohou otevřená okna ušetřit palivo. Pokud jezdíte po rychlých silnicích, je výhodnější používat klimatizaci, protože odpor způsobený otevřenými okny může vyžadovat více paliva.
Spotřeba paliva je zjevně velmi důležité téma pro každého řidiče. Zejména v létě, kdy se plánují dlouhé výlety, výlety, plavby na Jih atd.
Vzhledem k tomu, že mnoho moderních automobilů je vybaveno klimatizací a klimatizačními systémy, které jsou založeny na klimatizaci, vyvstává otázka vlivu klimatizace na spotřebu paliva a dynamiku zrychlení vozu.
Stejné téma je pravidelně diskutováno na fórech věnovaných automobilům, vyvstávají otázky ohledně spotřeby paliva a vlivu zařazení přídavných zařízení, zejména klimatizace, na tuto spotřebu.
Tématu vlivu klimatizace na spotřebu paliva jsme již částečně probrali v článku „Rychlost, klimatizace a spotřeba paliva“. Tento článek poznamenal, že zapnutí klimatizace při jízdě po dálnici se neodráží na měřeném spotřeba paliva.
Zvyšuje provoz klimatizace spotřebu paliva nebo ne?
Zapnutí klimatizace (stejně jako jakéhokoli jiného motorem poháněného příslušenství) samozřejmě zvyšuje spotřebu paliva.
Každý motorista si navíc může všimnout, že při zaparkování s běžícím motorem se zapnutím a vypnutím klimatizace mění otáčky motoru, což je dobře vidět na otáčkoměru.
Vůz vybavený palubním palubním počítačem umožňuje vidět zvýšení spotřeby paliva při zapnuté klimatizaci, viz tabulka 1. Tabulka 1 ukazuje reálná data získaná na začátku léta 2012.
Zvýšená spotřeba paliva při zapnutí klimatizace
Způsob
Spotřeba paliva, l/hodina
Zahřátý motor, vypnutá klimatizace
Zahřátý motor, zapnutá klimatizace
Jak je vidět z tabulky 1, zapnutí klimatizace zvyšuje spotřebu paliva o 0.5 l/hod.
Při jízdě v dopravní zácpě, kdy motor běží v nejnepříznivějším režimu, samozřejmě zapnutí klimatizace snižuje spotřebu paliva.
Proč při jízdě po dálnici není patrný nárůst spotřeby paliva?
Z tabulky 1 vyplývá, že klimatizace spotřebuje 0.5 l/hod. Předpokládejme, že spotřeba paliva na provoz klimatizace při rovnoměrném pohybu je stále stejná 0.5 l/hod. Když se pak vůz pohybuje rovnoměrně rychlostí 100 km/h, zapnutá klimatizace zvýší spotřebu paliva o 0.5 l/h.
Jinými slovy, spotřeba paliva při rovnoměrné jízdě po dálnici by se měla zvýšit o 0.5 l/100 km.
Jedná se o maximální spotřebu paliva v důsledku provozu klimatizace.
V reálu má jízda po dálnici trochu jiný charakter. Při ekonomické jízdě se řidič přibližuje k značkám omezujícím rychlost (na křižovatkách apod.) s uvolněným plynovým pedálem a okamžitá spotřeba paliva rovných 0 l/100 km. Při jízdě po dálnici v ekonomickém režimu tak klimatizace přidá spotřebu paliva pod 0.5 l/100 km. V průměru to vychází, že klimatizace přidá (v závislosti na topografii trasy, počtu předjíždění a dalších faktorech) 0.2-0.3, výjimečně 0.4 l/100 km.
Takové hodnoty spotřeby paliva jsou na hranici praktické přesnosti měření a jsou často maskovány jinými faktory, viz tabulka 2.
Spotřeba paliva, zatížení vozidla a jízdní vzorce
Povaha pohybu
Nakládání auta
Klimatizace
Spotřeba paliva, l / 100 km
Řidič a spolujezdec
Řidič a spolujezdec
Tedy například výlet s řidičem a spolujezdcem se zapnutou klimatizací (trasa a trasa jsou stejné) je doprovázena průměrnou spotřebou paliva 5.9-6.1 l/100 km.
Výlet jednoho řidiče se zapnutou klimatizací (trasa ani trasa se nezměnily) je doprovázena průměrnou spotřebou paliva 5.7-5.9 l/100 km.
Výlet jednoho řidiče s vypnutou klimatizací (trasa ani trasa se nezměnily) je doprovázena průměrnou spotřebou paliva 5.6-5.7 l/100 km.
Dynamická jízda na stejné silnici a stejné trase s řidičem a spolujezdcem se zapnutou klimatizací doprovázená průměrnou spotřebou paliva 6.5-7.4 l/100 km.
Při analýze tabulky 2 je snadné si všimnout, že styl jízdy vozu a jeho zatížení mají významnější vliv na výši spotřeby paliva než provoz klimatizace nebo klimatizace.
Proto ve většině případů nemá zapnutí klimatizace při jízdě po dálnici vliv na měřeném spotřeba paliva, protože maskované jinými faktory.
Jak ovlivňuje provoz klimatizace dynamiku zrychlení?
Jak ovlivňuje provoz klimatizace dynamiku zrychlení vozu? Rozhodně negativní.
Klimatizace (ale i ostatní nástavby) při svém provozu spotřebovává část výkonu motoru. Udržování rovnoměrného pohybu v provozu při rychlostech povolených „Pravidly silničního provozu“ nevyžaduje veškerý výkon motoru, takže část výkonu může být vynaložena na provoz klimatizace.
Při intenzivní akceleraci potřebuje řidič veškerý výkon motoru, takže zhoršení dynamiky akcelerace vozidla je patrné při zapnutí klimatizace. To je patrné zejména u motorů s nízkým výkonem.
Provoz vozidel s výkonem motoru menším než 100 hp. ukázal, že při intenzivním předjíždění, zejména do kopce, je lepší vypnout klimatizaci nebo klimatizaci, pak bude mít auto alespoň nějakou dynamiku.
Činnost klimatizace či klimatizace nemá u silnějších vozů (s výkonem motoru nad 100 koní) tak výrazný vliv na dynamiku, nebo alespoň není tento vliv tak patrný.
Abychom to shrnuli, můžeme to říci
Běžící klimatizace, stejně jako každé další příslušenství, zvyšuje spotřebu paliva vozidla. To však neznamená, že byste se měli používání klimatizace vyhýbat;
Nárůst spotřeby paliva při jízdě se spuštěnou klimatizací je nevýznamný a často je v rámci chyby měření nebo je maskován jinými faktory;
Funkční klimatizace ovlivňuje spotřebu paliva (zvyšuje spotřebu paliva) v menší míře než zatížení vozidla;
Dynamický styl jízdy výrazně zvyšuje celkovou spotřebu paliva;
Ekonomická jízda snižuje celkovou spotřebu paliva i při spuštěné klimatizaci;
Běžící klimatizace snižuje dynamiku zrychlení vozidla. To je patrnější u vozů s výkonem motoru nižším než 100 koní.
