Než si koupíte asfaltové štěpky, musíte správně vypočítat požadované množství a pochopit, kolik asfaltových štěpků je potřeba na 1 m2. Pro jednoduchý výpočet jsme vytvořili online kalkulačku, která vám pomůže rychle spočítat spotřebu asfaltových drtí pro vozovku s určitými vlastnostmi. Výsledek výpočtu se může mírně změnit v závislosti na plánované technologii instalace. Pokud potřebujete služby pro pokládku asfaltových třísek, můžeme zajistit veškeré práce na klíč. Za účelem vypracování odhadu a výpočtu nákladů náš specialista navštíví stránku zdarma.
Pro stanovení potřebného objemu asfaltových štěpků pro nerovnou vozovku bez dobrého základu se vypočítá plocha, která bude vyplněna, výsledná hodnota se vynásobí faktorem 0,2. Například: 200 m² x 2 = 0,2 m³. To je 40 metrů krychlových na 3 metrů čtverečních silnice. Tímto výpočtem získáte vrstvu rovných 40 cm v tzv. volném korpusu, který si po zhutnění válcem „sedne“ přibližně jedenapůlkrát až dvakrát. Pokud drť zhutníte vibrační deskou nebo koly auta, srazí se o 200 %, maximálně jedenapůlkrát, získáte povlak o tloušťce 20 cm.Po válečku vám vznikne zhutněná vrstva cca 25 cm, to je optimální tloušťka vozovky z asfaltových drtí, po které mohou bez problémů jezdit i kamiony .
Hmotnost asfaltové drti: v 1 m3 v průměru 1,35 tuny.
Koeficient 0,2 lze snížit na 0,15, pokud máte rovnou a tvrdou polní cestu a kamiony po ní nebudou často jezdit. V tomto případě bude výpočet následující: 200 m² x 2 = 0,15 m³. Budete potřebovat 30 kostek drobenky. Pokud má vozovka dobrý podklad v podobě válcovaného drceného kamene, drcených cihel apod., pak lze koeficient snížit na 3, při této variantě bude potřeba pouze 30 m0,1 asfaltových štěpků na 20 m3. Při válcování válcem bude spotřeba asfaltové štěpky na 200 m2 o tloušťce 1 cm 2 m5.
Pokud je vozovka nerovná s hlubokými dírami bez jakékoliv krytiny a není možné ji srovnat grejdrem, je lepší zvýšit koeficient na 0,25. V tomto případě bude výpočet následující: 200 m² x 2 = 0,25 m³. Už budete potřebovat 50 kostek asfaltové drti. Značnou část z ní přitom poputuje na výplň děr. Pokud po položených asfaltových štěpkách často jezdí těžká nákladní auta, objem získaný výpočtem vynásobte 3 a pro hutnění použijte nejlépe válec.
Doporučení
- Nesnažte se ušetřit peníze snížením tloušťky povrchu vozovky. Silná, dobře zhutněná vrstva asfaltové drtě vydrží mnoho let. A z tenké vrstvy za rok nebo dva nezbude nic. Budeme muset udělat cestu znovu. Lakomec platí dvakrát.
- Pokud je na silnici hodně hlubokých děr, vyplňte je levnými rozbitými cihlami nebo asfaltovými drťmi. Spotřeba asfaltové štěpky na 1 m2 bude nižší a náklady na vozovku budou levnější. Rozbité cihly a asfaltové třísky jsou v našem sortimentu. A pokud jste daleko od Moskvy, můžete se pokusit najít tyto materiály v nejbližším městě nebo obci, než přeplatit za doručení z Moskvy.
- Pokud je cesta nezpevněná s velkými nerovnostmi a jsou tam hluboké vyjeté koleje, pak je lepší ji nejprve srovnat grejdrem. To výrazně ovlivní snížení potřebného objemu asfaltové štěpky a užitné vlastnosti vozovky po položení štěpky.
- Před pokládkou asfaltových drtí na půdní podklad položte speciální silniční geotextilie. Zabrání promísení asfaltových třísek s půdou a silnice vydrží mnohem déle.
- Čím lépe se asfaltové třísky naválcují, tím déle vydrží bez opravy. Pro chodníky, garáže, parkovací místa a příjezdové cesty použijte vibrační desku. Na silnice je vhodné použít válečky, čím těžší, tím lepší.
Doufáme, že nyní bude pro vás snazší určit, kolik asfaltových třísek potřebujete pro svou silnici. Ale pokud máte nějaké dotazy, zavolejte nám, pomůžeme vám.
