Je možné vyrobit souvislý plášť na kovové dlaždice?

Kovové dlaždice “Monterrey” díky své vysoké kvalitě a nejširšímu sortimentu dnes patří k nejoblíbenějším. Správně však bude fungovat pouze na správně namontovaném podstavci. Podívejme se, jak a z jakých materiálů je vyrobena přepravka na kovový obklad Monterrey.

Latovací zařízení

Kovové dlaždice jsou tuhé střešní materiály, takže pro ně není nutná pevná přepravka, která zabírá značné množství dřeva. Je však důležité pokládat tyče nebo desky správným krokem, jehož hodnota závisí na geometrických parametrech plechu.

Ocel, ze které je tato střešní krytina vyrobena, stejně jako ostatní kovy, má vysokou tepelnou vodivost, proto je důležité zajistit, aby pod kovovou taškou byla dobře větraná větrací mezera. Výsledný průvan rychle odvede páru přicházející z obytných místností a zabrání její kondenzaci na studeném kovu.

Bez ventilační mezery bude výskyt vlhkosti na spodním povrchu kovové dlaždice nevyhnutelný, což vede ke katastrofálním následkům: surové dřevo začne hnít, ocel koroduje v místech, kde je poškozen ochranný povlak.

Pro vytvoření větrací mezery je provedení přepravky doplněno protipřepravkou. Jedná se o desky, které jsou přibity na krokve (podél) přes hydroizolační fólii, která je na nich položena. A teprve poté, rovnoběžně s okapem a přes krokve, je vycpaná samotná přepravka, která slouží jako základ pro kovovou dlaždici. Tloušťka desek kontralati je 20 mm, šířka většinou odpovídá šířce nohy krokve.

Větrací mezera ochrání střešní krytinu a dřevěné konstrukce krovu před negativními účinky kondenzátu

S ohledem na skutečnost, že hydroizolační fólie je položena s průhybem 1,5–2 cm, bude větrací mezera 35–40 mm. Aby bylo dobře foukáno, je nutné nechat otvory pod okapem (říká se jim průduchy) a pod hřebenem. Pokud má svah dlouhou délku nebo složitou konfiguraci, jsou na něm dodatečně instalovány speciální zařízení – provzdušňovače, aby se uvolnil vzduch.

U izolované střechy by měla být stejná mezera mezi izolací a hydroizolací, s výjimkou případu, kdy je jako hydroizolace použita superdifúzní membrána (paropropustný materiál). Aby se minimalizovalo množství páry vstupující do kovové dlaždice z obytných místností, je izolace pokryta parotěsnou fólií ze strany místností.

Laťovací schod pod kovovou dlaždici “Monterrey”

Kromě stupňů imitujících povrch keramických dlaždic jsou na plechu příčné vlny, které mu dodávají tuhost. Krok mezi prvky přepravky by měl být srovnáván s jejich délkou.

Vlnová délka kovové dlaždice Monterrey je 350 mm – tento parametr určuje krok přepravky

U produktů značky Monterrey se tento parametr může lišit. Dnes výrobce vyrábí tři typy kovových dlaždic:

1. “Monterrey”. Příčné vlny jsou dlouhé 35 cm a vysoké 39 mm.
2. Super Monterrey. Délka příčných vln je stejná – 35 cm, ale profil má výšku 46 mm. Tento model je ve srovnání s předchozím pevnější, má větší podobnost s keramickými dlaždicemi.
3. Monterrey Maxi. Vlny jsou vysoké 46 mm, ale jejich délka je zvětšena na 40 cm.

Pod kovovou dlaždici “Monterrey Maxi” je vyžadován větší krok přepravky

Pro instalaci prvních dvou odrůd musí být řezivo pokládáno v krocích po 35 cm a u modelu Monterrey Maxi v krocích po 40 cm.

Video: jednoduchá šablona pro schůdek přepravky pro kovovou dlaždici

Velikost přepravky na kovovou dlaždici “Monterrey”

Kvůli složitosti reliéfu je kovová dlaždice vyrobena z tenčí oceli než vlnitá lepenka – v rozmezí 0,4–0,55 mm. V souladu s tím je jeho hmotnost relativně malá. Proto se pro soustružení používá řezivo o tloušťce nejvýše 50 mm a šířce nejvýše 100 mm.

Tloušťka laťování

Tento parametr závisí na vzdálenosti mezi krokvemi. Pokud přesahuje 90 cm, přepravka se rekrutuje z tyčí o průřezu 50×50 mm. V extrémních případech, kdy je krok instalace krokví velký nebo při značném zatížení sněhem, se používá tyč o průřezu 40×60 mm. Za normálních podmínek a při rozteči krokví menším než 90 cm se místo tyčí pokládají desky o tloušťce 30 mm a šířce 100 mm.

Jak vypočítat množství materiálu na přepravku

Chcete-li vypočítat množství řeziva, musíte načrtnout plán bedny. Přitom je třeba vzít v úvahu následující:

1. První deska nebo lišta zespodu je připevněna k okraji převisu. Ten musí mít délku alespoň 40 cm, pokud je dům postaven z cihel, a alespoň 60 cm ze dřeva. Při kratším přesahu bude voda stékající ze střechy dopadat na stěny, což povede ke snížení jejich životnosti.
2. Na první desku je položen stupeň plechu, takže by měl o výšku tohoto stupně přesahovat tloušťku všech ostatních. U kovové dlaždice Monterrey je tento parametr 10–15 mm. Pokud má všechno řezivo stejnou tloušťku, první prkno se postaví tak, že se na něj nacpou prkna.
3. Druhá deska je položena ve vzdálenosti 28 cm (s délkou příčné vlny 35 cm) nebo 33 cm (s délkou vlny 40 cm) od první a poté přejděte na přijatý krok (35 nebo 40 cm).
4. V úžlabích kolem střešních oken a komínů a ventilačních potrubí vedených střechou je namontována průběžná přepravka.
5. Tloušťka poslední desky závisí na tom, kde budou řezány listy střešního materiálu v poslední řadě. Deska je vybrána nebo postavena tak, aby se řezaná hrana kovové dlaždice, která na ní leží, neprohýbala.

Aby se zjednodušila fixace hřebenových prvků, jsou na obou stranách hřebene připevněny další desky, mezi kterými je dodržena vzdálenost 5 cm.Takže přepravka v oblasti hřebene se také ukazuje jako souvislá.

Máte-li po ruce schéma přepravky, můžete snadno vypočítat požadované množství materiálů

Příklad výpočtu

Výpočet množství řeziva pro instalaci řídké přepravky se provádí s přihlédnutím k kroku mezi deskami. Pro usnadnění úkolu můžete použít počítačové programy, ale je také snadné to udělat ručně.

Jako základ bereme následující počáteční údaje:

• plocha sedlové střechy – 80 m 2;
• šířka svahu – 8 m;
• délka svahu – 5 m;
• krok – 350 mm.

Určíme počet tyčí (nebo desek) na jednom svahu: 5: 0,35 = 14 (ks). Pro výpočet, kolik běžných metrů desky je potřeba na bednu na jednom svahu, vynásobte její délku počtem latí: 8 x 14 = 112 m.p. Celá střecha tedy bude vyžadovat 112 x 2 (počet sklonů) = 224 m.p. Standardní délka desky je 6 m.p., což znamená, že na přepravku bude potřeba 224:6 = 37 (ks). Objem jedné desky 150 x 6000 x 25 (Š x H x H) je 0,15 x 0,025 x 6 u0,0225d 3 mXNUMX.

Obvykle se požadované množství řeziva udává v metrech krychlových, nebudeme se odchylovat od obecně uznávaného pravidla. Chcete-li převést běžné metry na kostky, musíte vynásobit počet desek objemem jedné z nich: 37 x 0,0225 u0,8325d 3 m XNUMX.

Metoda výpočtu je poněkud odlišná v případě průběžné přepravky:

1. Změří se část střechy, na kterou se plánuje namontovat souvislou přepravku, a vynásobením získané délky a šířky se vypočítá její plocha. Předpokládejme, že díky matematickým manipulacím dostaneme výsledek rovný 40 m 2.
2. Stejným způsobem vypočítáme plochu jedné desky. Například řezivo o šířce 150 mm a délce 6000 mm a tloušťce 25 mm zabere 0,15 x 6 u0,9d 2 mXNUMX.
3. Celkem je k pokrytí našeho webu potřeba 40: 0,9 = 45 desek.
4. Zdvihový objem všech nitkových křížů se bude rovnat 0,0225 x 45 u1,0125d 3 m XNUMX.

Jak vyrobit bednu na kovovou dlaždici “Monterrey”

Následující doporučení pomohou namontovat vysoce kvalitní a spolehlivou přepravku:

Obvykle se používá řezivo z borovice a jiných jehličnanů. Použití břízy a jiných křehkých druhů dřeva není povoleno. Materiál by měl být odebrán vysoce kvalitní – bez plísní, shnilých oblastí a jiných vad.

Pro montáž bedny je lepší vzít řezivo z borovice

Každý prvek přepravky je přibit k noze krokve dvěma hřebíky o průměru 3–3,5 mm a délce nejméně dvakrát delší, než je tloušťka připevněné desky. Uvědomte si, že hřebíky s velkým průměrem mohou dřevo rozštípnout. Můžete také použít pozinkované samořezné šrouby se stejným průměrem, ale tento způsob upevnění bude dražší.

Začněte pokládat kovovou dlaždici 2-3 dny po instalaci přepravky, kdy je zcela usazena. Pokud začnete okamžitě pokládat, řezivo se může pohybovat pod tíhou střešního materiálu.

Pásy hydroizolačního materiálu jsou položeny na krokve a připevněny k nim pomocí kolejnic stejné tloušťky.

Latě pro uchycení hydroizolace lze nařezat z desky, která bude sloužit k výrobě latí

Druhá řada přepravky je označena od vnějšího okraje první

V procesu práce je nutné řídit polohu řad pro vychýlení, vlnu a jiné zkreslení: k jejich odstranění jsou umístěny klíny nebo lamely.

Video: instalace lišty pro kovovou dlaždici

Fungování jakéhokoli střešního materiálu do značné míry závisí na správném položení základny. To platí i pro kovovou dlaždici Monterrey. Pokud se budete při montáži latí řídit našimi radami, vydrží krytina minimálně 50 let.

Přihlaste se k odběru našeho kanálu na Yandex.Zen

Praktičtí lidé spíše volí jako materiál pro zastřešení kovové tašky, pro které je důležité skloubit přijatelnou cenu s kvalitou. A abyste na střechu položili jedinečnou kovovou tašku a byli s výsledkem spokojeni, měli byste podle pravidel nainstalovat opláštění pod krytinu.

Výpočet přepravky pod kovovou dlaždici

Práce na instalaci opláštění nebude zbytečná, pokud před výpočtem řeziva pochopíte následující nuance:

krok laťování je určen typem kovové dlaždice, stupněm sklonu střechy a šířkou vyčnívání plechů střešního materiálu za extrémními tyčemi speciální základny;

Kovové dlaždice se liší výškou vlny, takže jsou připevněny různými způsoby

První prkno přepravky je vystaveno největšímu tlaku, proto je vyrobeno ze silné desky

Prvky opláštění pod kovovou taškou nelze překrývat, jak je zvykem při vytváření podkladu pro břidlici. Ukotvení všech prken na jedné krokvi také není vítáno, protože to způsobí oslabení konstrukce.

Vzdálenost mezi prvními dvěma detaily základny pod kovovou taškou se rozpozná položením úrovně o délce jeden a půl metru na krokve a poté změřením mezery od horního bodu první vlny ke spodnímu okraji plech střešního materiálu. Poté se měřící přístroj vysune na délku potahové desky, na čelní desku se připevní čtverec a připevní se bod požadovaného výstupku. Svislá čára je vedena od okraje čelní desky k vytvořené značce.

První dva prvky střechy jsou umístěny blíže k sobě než všechny ostatní.

Všechny ostatní prvky základny pro kovovou dlaždici jsou určeny vytvořením referenčního bodu horním okrajem druhé desky. Z něj se měří identické segmenty s opakováním rozměrů střešních plechů.

Na každé třetí krokvi během instalace přepravky se doporučuje provést tahy. Značky pomohou zarovnat desky položené křivě.

Chcete-li zjistit, kolik materiálu je potřeba pro stavbu souvislé přepravky, musíte znát plochu střechy a rozměry desek (včetně tloušťky). Předpokládejme, že pro stavbu je připraven materiál o průřezu 25 × 150 mm a délce 6 m a plocha střechy je 80 m 2. V tomto případě se výpočet provádí následovně:

1. Je určena plocha jedné desky (0,15 * 6 u0,9d 2 m XNUMX).
2. Vypočítá se, kolik desek je potřeba (80 / 0,9 u89d XNUMX ks.).
3. Objem jedné desky je nalezen, vyjádřený v metrech krychlových (0,15 * 0,025 * 6 u0,0225d 3 m XNUMX).
4. Vypočítá se kubatura veškerého potřebného řeziva (89 * 0,0225 u2,0025d 3 m XNUMX).

Při určování množství materiálu pro řídkou přepravku se bere v úvahu krok mezi prkny. Předpokládejme, že celková plocha sedlové střechy je 80 m 2, šířka svahů je 8 m, délka svahů je 5 m a krok budoucí přepravky je 35 cm. Tyto rozměry implikují následující výpočetní kroky:

1. Zjistí, jaký by měl být počet prken na jeden svah (5 / 0,35 = 14 ks).
2. Vypočítejte celkové tvarování dřevěných prken na sklonu střechy (14 * 8 = 112 lineárních metrů).
3. Určete celkové tvarování desek na obou sklonech střechy (112 * 2 = 224 lineárních metrů).
4. Najděte počet desek o délce 6 m (224/6 u37d XNUMX ks).
5. Zjistí, jaký bude celkový objem materiálů pro přepravku (37 * 0,0225 = 0,8325 m 3).

Na řídkou přepravku je potřeba mnohem méně materiálu

Chyby ve výpočtech se často mění v nesprávné umístění základny pod kovovou dlaždicí. V takových případech se šrouby nemusí dostat do desek přepravky.

Rozteč základních prvků pro střešní krytinu

Chcete-li zvolit vzdálenost mezi prvky základny pro kovovou dlaždici, neexistují žádné „široké mezery“. Přesto je popsaný materiál velmi specifický: vyznačuje se opakovatelností prvků a úseků různého stupně tuhosti.

Krok laťování pro kovovou tašku je určen velikostí vln materiálu a je vždy uveden výrobcem na obalu

Rozteč opláštění u kovových obkladů je dána vlnovou délkou materiálu. Deska nebo nosník se připevní tam, kde bude později spodní část střešního „hřebenu“. Právě v této zóně jsou upevňovací prvky ponořeny do materiálu.

Různí výrobci vyrábějí kovové dlaždice s různými vlnovými délkami (30, 35 a 40 cm). Proto je krok přepravky vybrán s ohledem na parametry zakoupeného stavebního materiálu.

Pouze mezera mezi prvním a druhým prvkem nepodléhá přijatému pravidlu pro montáž lišty pod kovovou tašku. Tato mezera musí být úzká: musí být o 7 cm menší než vlnová délka materiálu.

Vzdálenost od jednoho prkna k druhému je vzdálenost mezi středy prvků.

Vzdálenost od jednoho prvku k druhému se měří jejich středy.

Řada přepravek umístěná na převisu je instalována se zvláštní péčí. Symetrie instalace plechů střešního materiálu závisí na jeho rovnosti, proto se v oblasti přesahu střechy montují desky po vyrovnání nohou krokví (vzhledem ke stěně budovy) pomocí šňůru a pilu.

První řada prvků přepravky pod kovovou dlaždicí by měla být namontována výše na vzestupu vlny. V důsledku této složité techniky bude možné vynulovat výškové rozdíly mezi okraji první vrstvy materiálu a následnými střešními prvky položenými svisle. Obvykle je první řada základny pro kovové dlaždice zvýšena o 28–75 mm.

Pro získání schodu vysokého asi 7,5 cm lze po celé délce sklonu střechy přibít přídavnou lištu požadované tloušťky. Alternativní způsob, jak vyrobit římsu, je připevnit prkna stejné velikosti na každou jednotlivou nohu krokve.

Spodní deska opláštění by měla být vyšší než všechny ostatní

Okraj hydroizolačního materiálu je nutné částečně spustit spodní deskou opláštění do žlabu. Aby se zabránilo poškození fólie, je plášťový prvek umístěný na přesahu střechy zkosený pod úhlem 120–140 stupňů vzhledem ke koncové části krokve.

Pokud jsou první prkna základny pod kovovou dlaždicí položena s chybami, je třeba očekávat určité problémy:

• nekonzistence fragmentů materiálu;
• vzhled vrásek na svazích střechy;
• špatná fixace listů na základně;
• nespolehlivé upevnění říms a štítových prken.

V některých oblastech musí být prvky opláštění kovových šindelů instalovány extrémně často.

Na spojích a spojích střechy je vyrobena souvislá přepravka na podporu speciálních střešních prvků.

Za takové plochy se považují úžlabí, kde je vytvořen základ s podélnými pásy o šířce 1 cm podél každého sklonu střechy a po celé délce spáry a plochy styku s potrubím, půdními okny nebo jinými konstrukcemi nad střechou. Zejména pro ně se obvykle instaluje časté opláštění o šířce 15 až 20 cm vyztužené deskou nebo řezivem.

Navíc i přes délku schodu je téměř vždy na horním úseku každého svahu připevněna deska. Díky pevnému spojení s hřebenem nedochází k prověšování plechů, což zajišťuje snadnou montáž hřebene kovové tašky.

Když je plášť umístěn přímo na izolaci, není souvislý. Drobné mezery mezi prkny také nepřipadají v úvahu, protože malé mezery nebudou schopny zaručit odvětrávání prostoru pod střechou, což bude mít za následek silné navlhčení materiálů.

Tloušťka opláštění prken

Chcete-li položit přepravku pod kovovou dlaždici, budete si muset vybrat mezi materiály, jako jsou:

• hraněná deska o průřezu 2,5 x 10 cm, která je považována za nepostradatelný materiál pro uspořádání střechy, která je jednoduchá a lehká;
• hraněné prkno o průřezu 3,2×10 cm, aktivně používané pro stavbu střešního pláště s nestandardní konfigurací nebo speciálním nátěrem – kovové dlaždice s pozinkovanou základnou o tloušťce 0,5 mm;
• dřevo o průřezu 5×5 cm nebo 4×6 cm, používané na střeše, ve kterém jsou prvky příhradového systému umístěny ve velké vzdálenosti od sebe (více než 90 cm).

Při aranžování přepravky nelze použít polohranou nebo neomítanou desku. Takový materiál vám nedovolí vytvořit rovnoměrný základ pro kovové dlaždice.

Ve většině případů se k vytvoření přepravky používá omítaná deska o průřezu 2,5 x 10 cm.

Tloušťka prvků laťování musí být dostatečná, aby unesla váhu osoby podílející se na montáži střechy nebo její další opravě.

Při přípravě na instalaci přepravky téměř vždy narazí na problém: tloušťka zakoupených desek není stejná. Když si například koupí sadu dřevěných prken o tloušťce 3 cm, často zjistí, že obsahuje desky o tloušťce 2,5 nebo dokonce 3,5 cm.

Normou je odchylka 5 mm. Desky mohou být dokonale identické pouze tehdy, jsou-li ohoblované nebo kalibrované. Ale instalace přepravky vyrobené z takového materiálu bude mít za následek značné náklady.

Aby vás instalace opláštění neznervózňovala, je lepší předem roztřídit prkna na tlusté a tenké prvky. Pokud tuto radu ignorujete, budete se muset připravit na nepříjemné důsledky – rozdíly v úrovni základny pod střešním materiálem. Z tohoto důvodu bude neuvěřitelně obtížné položit na bednu kovové dlaždice.

Řezivo na stavbu latí by mělo být tříděno podle tloušťky, aby se předešlo problémům při pokládce dlaždic.

Montáž laťování

Při plánování výstavby přepravky je třeba mít na paměti, že u střechy s údolími jsou základní prvky pro střešní materiál rozloženy shora dolů, s přihlédnutím k délce ocasu střechy. Někdy, pokud je příliš dlouhá, je namontována přídavná deska, která pomůže pevně upevnit hřebenovou lištu.

Instalace opláštění pod kovové dlaždice se provádí v následujícím pořadí:

Pomocí měřicí pásky se první základní prvek umístí dokonale rovně podél římsy. V tuto chvíli se ujistěte, že deska nepřesahuje přesah římsy.

První řada latí je pečlivě vyrovnána s přesahem římsy.

Pro zjednodušení upevnění hřebene v horním spoji střechy se častěji montují řady latí

Řady hlavního opláštění se instalují se sklonem doporučeným výrobcem střešní krytiny

Při montáži držáků odvodňovacího systému je nutné zajistit spád žlabů směrem k záchytnému trychtýři

V případě použití kovových dlaždic se předpokládá, že prvky laťování budou upevněny na krokvovém systému hřebíky, jejichž délka je několikanásobně větší než tloušťka přibité desky. Délka upevňovacích prvků je standardní, to znamená 3–3,5 cm, protože silnější hřebíky mohou rozštípnout dřevěná prkna.

Hřebíky délky 35 mm jsou vhodné pro upevnění opláštění pod kovové dlaždice.

Ke každé noze krokve je prkno připevněno dvěma hřebíky, přibitými přesně do středu krokve a vždy podél okrajů prkna.

Upevnění dřevěných prvků jedním hřebíkem je důvodem k deformaci latí i střešních plechů. To je způsobeno skutečností, že vlhkost přicházející zvenčí, bez ohledu na stupeň vlhkosti desky, dřevo postupně kazí.

Video: jednoduchá šablona pro schůdek přepravky pro kovovou dlaždici

Upevnění kovové dlaždice k bedně

Při instalaci kovových dlaždic se musíte seznámit s některými pravidly:

• řezání kovových dlaždic (v případě potřeby) je povoleno pouze pilou s kotoučovou řezačkou nebo nůžkami na kov;
• utahování samořezných šroubů musí být prováděno při snížené rychlosti otáčení šroubováku, protože nekontrolované šroubování upevňovacích prvků do kovových dlaždic povede k jejich zakřivení a špatnému zablokování vyvrtaného otvoru;
• aby nedošlo k poškození pokládané střešní krytiny, má se pohybovat po místech přepravky (po dně vln materiálu);
• šestihranné samořezné šrouby s pryžovým těsněním – možnost upevnění pro kovové dlaždice – musí být ponořeny do materiálu přísně kolmo k prvkům opláštění.

Samořezné šrouby musí být opatrně zašroubovány do spodní části vlny při nízkých rychlostech šroubováku

Instalace kovových tašek začíná podle potřeby konfigurace střechy. Sedlová střecha je pokryta materiálem z konců a valbová střecha je kryta od hřebene.

Chcete-li připevnit kovovou dlaždici k dřevěné základně, postupujte následovně:

1. Jeden kus materiálu je spojen s druhým tak, aby další list zakrýval zámek předchozího.
2. Samořezné šrouby se utahují v místě čáry, obvykle tažené 1–1,5 cm pod linií ražení mezi vlnami materiálu.

Listy kovových dlaždic se překrývají, počínaje spodní řadou

Spojovací plechy z kovových dlaždic

Plechy kovových dlaždic je nutné spojovat ve vlnách (horizontální spojování) a v řadách (svislé spojování):

1. Dokování podél vln umožňuje chránit střešní krytinu před bočním větrem a učinit vzhled svahů střechy zajímavější. Spojovací prvky jsou zašroubovány pod linií ražení, v oblasti od vlny k vnějšímu okraji plechu.
2. Dokování v řadách zahrnuje spojení dlaždicových prvků na deskách přepravky. Směr montáže krytiny je od okapu k oblasti hřebene. Fixace se provádí v místě, kde se nacházejí třetí vlny všech listů materiálu. Zároveň se při jejich přestavbě na montáž další řady posunou v libovolném směru o jeden hřeben.

Fixace plechů kovových dlaždic se provádí ve třetí vlně pod lisovací linkou

Video: montáž plechové střešní krytiny

Jak bude krytina sloužit, závisí na správném přístupu k instalaci přepravky. Nezaměnitelná konstrukce základny pod kovovým obkladem je klíčem ke klidné a útulné atmosféře v domě.