Pokud dojde k poškození těsnění hliníkové trubky autoklimatizace, často se vedení opraví výměnou poškozené části trubky za speciální vysokotlakou pryžovou hadici odolnou proti freonům. Tato metoda je relevantní z několika důvodů:
- hadice je levnější než původní trubice;
- hadice nepodléhá korozi a vydrží déle než trubice;
- je vhodné pracovat s hadicí a dát jí požadovanou geometrii;
- Trubku je mnohem jednodušší řezat než demontovat.
Tento typ opravy je běžný zejména při poškození těsnění zadního obrysu vozu.
Obsah
- Oprava zadního okruhu klimatizace
- Hadice a armatury
- Nástroje pro opravy dálnic
- Jaká auta vyžadují opravu zadní části?
- Slabiny zadního okruhu
- Jak prodloužit měděnou trubku klimatizace
- Rozšiřující technologie
- Prodloužení odtokové trubky
Oprava zadního okruhu klimatizace
Potrubí, trubky a armatury automobilových klimatizací se často ukazují jako „slabé články“ systému. Odtlakování okruhu je obvykle zjištěno na jaře, protože zima se stává vážným testem pro hliníková vedení. Oprava vedení je nejčastěji nutná u vozů se zadním okruhem klimatizace. Zvažme vlastnosti opravy a výměny těchto prvků.
Hadice a armatury
Praxe ukazuje, že pájení a svařování prasklin v hliníkových hlavních trubkách není zdaleka nejlepší metodou opravy. Mnohem jednodušším a spolehlivějším řešením je nahrazení trubic pružnými hadicemi speciálně navrženými pro použití v klimatizačních systémech automobilů.
Hadice se používají i při instalaci autoklimatizací do starých automobilů, autobusů, zemědělské a stavební techniky – tzn. kde klimatizační jednotky původně nebyly. Ke spojení hadic mezi sebou a k dalším prvkům systému se používají různé tvarovky s lisovanými spoji.
Nástroje pro opravy dálnic
Práce s linkami autoklimatizace je nemožná bez speciálního nářadí. Pro krimpování flexibilních hadic jsou nutné ruční a stacionární krimpovací stroje. Kvalitní montáž hliníkové trubky není možná bez řezačky trubek, expandérů trubek a rolovacího zařízení. V žádném případě trubku neřežte pilkou na železo, protože tak vzniknou malé třísky, které, pokud se dostanou do systému, poškodí kompresor.
Jaká auta vyžadují opravu zadní části?
Zadní okruh klimatizačního systému je zpravidla instalován ve velkých sedmimístných automobilech:
- Toyota Land Cruiser
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Highlander
- Mitsubishi pajero
- Hledač Nissan
- Subaru tribeca
- Průzkumník Ford
- Cadillac Escalade atd.
Velký objem kabiny nezajišťuje udržení komfortní teploty pro cestující na zadních sedadlech. Zadní okruh je zaveden do konstrukce systému klimatizace speciálně pro chlazení vzduchu v této oblasti.
Slabiny zadního okruhu
Zvýšené opotřebení zadního okruhu je způsobeno konstrukčními vlastnostmi sedmimístných vozů a také klimatickými a silničními podmínkami naší země. Hlavním slabým místem jsou dlouhé hliníkové trubky směřující k zadní části karoserie. Jsou umístěny pod spodkem vozu a nejsou absolutně chráněny před poškozením pískem a drobnými kamínky vylétajícími zpod kol. Trubky jsou nejčastěji poškozeny v zimě:
- směs sněhu a písku nebo roztavené vody a písku, která působí na hliník jako pískovač;
- chemikálie na tání sněhu, které urychlují korozi;
- ostré kusy ledu padající pod spodek vozu a drcení nebo škrábání trubek.
Majitelé velkých vozů by proto měli na jaře rozhodně provést preventivní prohlídku zadního okruhu klimatizace, aby mohli včas identifikovat a odstranit poruchy. Ve zbytku času bychom ale neměli zapomínat na zvýšenou zranitelnost studených rozvodů.
Existují tři způsoby, jak obnovit systém klimatizace.
Jednotka již několik let řádně funguje a poskytuje pohodlné životní podmínky. Ale tady je problém: bylo přijato rozhodnutí zahájit přestavbu a předchozí umístění komunikací není uspokojivé. Pro mobilní klimatizaci je to stále problém, ale pro stacionární se to stává problémem. Je možné takové situace vyřešit samostatně, aniž byste se uchýlili k pomoci specialistů z příslušných společností, zejména pokud již není klimatizace v záruce?
Jak prodloužit měděnou trubku klimatizace
Taková trubka je nedílnou součástí výparníku a kondenzátoru jednotky stacionárního typu. Jmenovitá délka připojovacího potrubí pro domácí split systémy závisí na jejich výkonu. Například pro 2300 W může mít trubice délku 1 m a pro výkonnější modely – od 12500 5 W do 5 m. Po překročení standardní délky 15 metrů bude zapotřebí další objem chladiva, který může být vypočteno na základě jednoduchého poměru: na každý další metr bude cesta vyžadovat asi XNUMX g freonu.
Původní množství chladiva, které bylo nabito výrobcem, je obvykle uvedeno buď v uživatelské příručce nebo na štítku připevněném k tělu klimatizace. Zařízení s nízkým výkonem musí mít alespoň 100 g freonu, větší – od 650 g a více.
Výpočet se provádí na základě skutečného rozdílu naměřených hodnot tlaku, který je měřen dvěma tlakoměry umístěnými na vstupu a výstupu. Ale za tímto účelem je lepší zavolat specialistu z příslušného servisního střediska.
Nejprve byste tedy měli vyřešit problém, jak prodloužit měděnou trubku klimatizace, a poté určit potřebu doplnění paliva.
Je třeba zmínit i některá upozornění. Pokud jsou měděné trubky příliš dlouhé, chladivo bude proudit pomaleji a nemusí se ke kompresoru vůbec dostat. Tím se zvýší zatížení uzlu. Kromě toho může prodloužení způsobit přehřátí trubky. V tomto případě se plášť okruhu výparníku zahřeje, což sníží účinnost klimatizace.
Rozšiřující technologie
Prodloužení měděné trubky lze provést pájením/svařením nebo instalací přídavných armatur. Nejprve je vybrán materiál – měděná trubka musí být vyrobena z tvárného kovu s vysoce kvalitními vnitřními a vnějšími povrchy, bez prasklin nebo stop okují. Tuzemské trubky splňují technické požadavky GOST 52318-2005, dovážené výrobky jsou označeny symboly ACR. Jiné možnosti jsou nepřijatelné.
Příprava trubky zahrnuje řezání obrobku na požadovanou délku. Je nutné počítat s tím, že trasa mezi výparníkem a kompresorem musí být tepelně izolována.
Při pájení potrubí chladiva je lepší použít pájku s obsahem stříbra 15% nebo pájku s mosazí. Po pájení se vyplatí zkontrolovat těsnost spoje. V ideálním případě by měl být během připojování do potrubí zaveden dusík nebo jiný inertní plyn, aby se zabránilo tvorbě oxidovaných částic uvnitř potrubí. Mohou ucpat expanzní ventil za chladivem. Po dokončení práce je trubka zatížena přetlakem, aby se zkontrolovala možnost úniku.
Pro snížení složitosti operací má smysl připevnit další trubku v místech, kde již jsou armatury, například na sušičce nebo mezi cívky.
Mnohem jednodušší je připojení trubek pomocí standardní sady šroubení: dvou převlečné matice a adaptéru. Utahování se provádí pomocí klíče. Standardní velikosti tvarovek se volí na základě jmenovitého průměru připojované trubky.
Prodloužení odtokové trubky
V horkém počasí se může stát problémem neustálé odvádění kondenzátu z běžící klimatizace. Při použití krátké drenážní trubky jde voda pod základ domu, ale lze ji použít (přeci jen je to čistá voda) například na kapání nebo pravidelnou zálivku rostlin.
Problém lze vyřešit prodloužením drenážního potrubí jedním z následujících způsobů:
- Aplikace nadzemního prodlužovacího potrubí. Nejjednodušším řešením je napojit prodlužovací trubku nebo hadici na odpad klimatizace a následně ji nasměrovat z kopce dolů z domu nebo do suchého záhonu.
- Nainstalujte venkovní sběrač vody ve formě nerezového válce s mřížkou nahoře a několika otvory pro instalaci podzemních potrubí. Kapalný kondenzát bude proudit do nádrže a bude odváděn do napajedla.
- Vybudujte mělkou studnu tak, že její dno naplníte štěrkem a čistým pískem. Tam se bude voda shromažďovat a pomalu prosakovat do okolní půdy.
- Pokud je vaše klimatizace umístěna dostatečně vysoko nad zemí, můžete nasměrovat potrubí pro odvod kondenzátu do kbelíku nebo dešťového sudu a poté jej použít k zalévání květin.
Novou délku flexibilní drenážní hadice lze snadno vypočítat v závislosti na zvolené možnosti.
Proces rozšíření zahrnuje tři fáze:
- Výběr požadovaného úseku polypropylenové trubky (bereme v úvahu, že kondenzát bude vypouštěn na ulici a může tam docházet ke změnám teploty). Rozšiřitelná drenážní trubka musí těsně zapadnout do stávající.
- Utažení spoje pomocí svorek.
- Připevnění prodlouženého konce ke stěně domu pomocí závěsného držáku.
Hadici klidně prodlužte, protože na délce jejího prodloužení opravdu nezáleží, je důležité zajistit stabilní odvod kondenzátu. K tomu musí být minimální sklon minimálně 20 mm na běžný metr trubky. Zatáčky jsou nežádoucí, protože jsou zdrojem dodatečného hydraulického odporu.
V zimě by měl být prodlužovací kabel spolu s držákem demontován, protože zbývající kondenzát zmrzlý uvnitř může způsobit vnitřní prasknutí polypropylenu.
