Navzdory skutečnosti, že vzhled a dokonce i názvy „čtyřkolka“ a „čtyřkolka“ jsou podobné, rozdíl mezi nimi je významný – od designu po kategorii řidičského průkazu. Pojďme na to přijít.
Obsah
- Hlavní rozdíly mezi čtyřkolkou a čtyřkolkou
- Čtyřkolka – vlastnosti
- Jaká práva a kategorie jsou potřeba pro čtyřkolku?
- Čtyřkolky – vlastnosti
- Jaká práva a kategorie jsou pro ATV potřeba?
Hlavní rozdíly mezi čtyřkolkou a čtyřkolkou
Pro začátek se podíváme na rozdíly mezi čtyřkolkami a čtyřkolkami STRUČNĚ. Pokud chcete porozumět podrobněji, přečtěte si článek až do konce.
1. Designové prvky
Čtyřkolka – sedačka na motorku a řídítka na motorku nebo autosedačka a volant auta
Čtyřkolka – pouze motosedačka a řídítka na motorku
2. Na jakých silnicích se dá použít?
Čtyřkolky – na veřejných komunikacích
Čtyřkolky – MIMO veřejné komunikace se jedná o terénní vozy
3. Registrace vozidla
Čtyřkolky – v dopravní policii
Čtyřkolky – v Gostekhnadzor
4. Kategorie práv
Čtyřkolky – kategorie M (mopedy, skútry. ) nebo kategorie B1, kategorie závisí na konstrukci a hmotnosti čtyřkolky. Získejte licenci od dopravní policie
Čtyřkolky – kategorie AI pro řidiče traktoru (nezaměňovat s A1 – lehké motocykly), získat licence od Gostekhnadzor
5. Dokument obsahující informace o hlavních technických charakteristikách vozidla:
Čtyřkolky – PTS: pas vozidla
Čtyřkolky – PSM: pas vozidla s vlastním pohonem
Čtyřkolka – vlastnosti
Obecná definice čtyřkolek a technické požadavky na ně jsou uvedeny v GOST R 51815-2001 „Čtyřkolky. Všeobecné technické požadavky“. Podle definice z GOST jsou čtyřkolky
„. čtyřkolová motorová vozidla s největší konstrukční rychlostí nejméně 25 km/h, nejvyšším výkonem motoru nejvýše 15 kW, pohotovostní hmotností nejvýše 400 kg (550 kg u vozidel určených k přeprava zboží) bez hmotnosti baterií v případě elektrických vozidel (dále jen čtyřkolky) určených k provozu na veřejných komunikacích. “
Ve skutečnosti se čtyřkolky nabízejí v úplně jiných provedeních. Mohou mít jak ovládání motocyklu – volant motocyklu a nožní řazení, tak ovládání automobilu – kulatý volant a převodovku podobnou automobilu.
Zhruba řečeno, čtyřkolky jsou čtyřkolové motocykly nebo miniauta.
Čtyřkolky se používají na VEŘEJNÝCH SILNICÍCH.
Všechny technické údaje o čtyřkolce jsou uvedeny v PTS – v pasu vozidla, stejně jako všechna vozidla určená k provozu na veřejných komunikacích.
Čtyřkolky musí být registrovány u dopravní policie.
Jaká práva a kategorie jsou potřeba pro čtyřkolku?
Licence na čtyřkolku se získává od dopravní policie.
Co se týče kategorií práv, bude záležet na technických vlastnostech a designu vaší čtyřkolky – buď kategorie M nebo kategorie B1.
Podle GOST existují 2 typy čtyřkolek:
1. Lehká čtyřkolka:
“3.1.1. Lehká čtyřkolka:
— suchá hmotnost – méně než 350 kg, bez hmotnosti baterií v případě elektrických vozidel;
— maximální konstrukční rychlost — ne více než 45 km/h;
— zdvihový objem motoru — ne více než 50 cm3 u motorů s nuceným zapalováním nebo maximální účinný výkon — ne více než 4 kW pro motory jiných typů.
Lehké čtyřkolky odpovídají skupině M řidičského průkazu a může je řídit v podstatě každý, kdo vlastní jiné skupiny, protože po obdržení skupin B, C, D se automaticky otevře skupina M.
2. Výkonnější čtyřkolky:
“3.1.2. Čtyřkolka jiná než ty definované v 3.1.1:
– suchá hmotnost – ne více než 400 kg (550 kg u vozidel určených k přepravě zboží), bez hmotnosti baterií v případě elektrických vozidel;
— maximální efektivní výkon — ne více než 15 kW“.
Výkonnější čtyřkolky patří do kategorie B1. Kategorie B1 se otevře automaticky každému, kdo obdrží řidičský průkaz skupiny B (osobní automobily) nebo A (motocykly).
Zde byste si ale měli dát pozor: pokud máte průkaz pouze s otevřenou kategorií B, tak naproti B1 bude značka AS, což znamená, že čtyřkolku budete moci řídit pouze s autosedačkou.
Pokud máte v průkazu pouze skupinu A, pak naproti kategorii B1 bude značka MS, pak budete moci řídit čtyřkolku pouze se sedadlem na motorku.
Čtyřkolky – vlastnosti
Pojem „ATV“ jako takový v ruské legislativě neexistuje. Všechny ATV spadají pod koncept „terénních vozidel“ a GOST R 52008-2003 „Motorová čtyřkolová terénní vozidla. Všeobecné technické požadavky“.
Podle GOST:
„Terénní vozidlo: Jakékoli elektrické terénní vozidlo na čtyřech kolech s nízkotlakými pneumatikami, se sedlem ve stylu motocyklu a řídítky ve stylu motocyklu, které je navrženo tak, aby jej mohl nést pouze jeden řidič mimo veřejné komunikace.“
1. Mají jen sedlo na motorku a řídítka
2. Nízkotlaké pneumatiky ne více než 69 kPa
3. Lze jej použít pouze MIMO VEŘEJNÉ SILNICI.
Všechny technické údaje o ATV jsou uvedeny v PSM – v pasu samohybného vozidla.
Čtyřkolky musí být registrovány u Gostekhnadzor.
Jaká práva a kategorie jsou pro ATV potřeba?
Čtyřkolky nespadají do žádné z kategorií vozidel stanovených zákonem o bezpečnosti silničního provozu. Pro čtyřkolky byla zřízena speciální kategorie AI (neplést s A1 – lehké motocykly!). Tato kategorie byla stanovena nařízením vlády Ruské federace č. 796 ze dne 12.17.1999.
Abyste měli právo řídit čtyřkolku, musíte získat oprávnění kategorie AI – řidič traktoru. Tato práva jsou získávána od společnosti Gostekhnadzor, nikoli od dopravní policie. Jak získat licenci na čtyřkolku je napsáno v tomto článku.
