Vozidlo vyžaduje pravidelnou údržbu a v některých případech i opravy. Konstrukce vozu je taková, že je prostě nemožné provést takovou službu bez kontrolního otvoru. Určitě je k dispozici v garážích podniků s vlastním vozovým parkem a na čerpacích stanicích. Někteří majitelé soukromých vozů, kteří si opravy raději provádějí sami, si jeden vybaví pro své potřeby.
Díky přítomnosti kontrolního otvoru můžete bez problémů opravit následující součásti vozidla:

  • olejová vana;
  • tlumič;
  • výfukové potrubí;
  • dno;
  • Přenos;
  • podvozek.

Pokud není v garáži, technik prostě nebude schopen provést nejen údržbu, ale ani úplnou kontrolu důležitých částí vozu. Nestačí jednoduše vytvořit pozorovací otvor. Musí splňovat určité normy. V opačném případě nebude možné provádět žádné manipulace.

Obsah

  1. Co je to pozorovací otvor?
  2. Stávající standardy a normy
  3. Co se bere v úvahu při vybavování inspekční jámy?
  4. Rozměry konstrukce
  5. Rozměry konstrukce se vypočítávají podle následujících parametrů:
  6. Hloubka, délka a šířka pro čerpací stanici
  7. Rozměry pro servis nákladních vozidel
  8. Revizní jáma pro soukromou garáž
  9. Požadavky na “místnost v místnosti”
  10. Hlavní požadavky
  11. Co ještě může zaručit pohodlí?
  12. Určení velikosti revizního otvoru v garáži pro automobily
  13. Normy nebo směrnice?
  14. Rozměry: délka, šířka a hloubka revizního otvoru
  15. Hodnota, která vám umožňuje vybrat si jedno z několika řešení
  16. Rozměry výklenků průhledového otvoru
  17. Jak určit rozměry inspekční jámy pro nákladní automobily?
  18. Jak si sami postavit pozorovací otvor?
  19. Práce se základnou
  20. Konstrukce zapuštěných stěn
  21. Vytvoření betonové konstrukce
  22. Konstrukce opravného výklenku z tvárnic
  23. Vytvoření ochrany pro auto

Co je to pozorovací otvor?

Jedná se o výklenek v základně budovy garáže. Umožňuje bezproblémové opravy a běžnou údržbu. I soukromý motorista si bude moci pro preventivní účely prohlédnout spodek vozidla, což umožňuje včasné předcházení vážným škodám. Pohodlí revizního otvoru je dáno nejen přítomností dostatečného množství světla, ale také možností úplného přehledu o komponentech, což je zajištěno správnou volbou velikosti tohoto vybrání v podlaze garáže .
Existuje určitý státem stanovený standard, jehož dodržování vám umožňuje vyhnout se chybám při uspořádání inspekční jámy. Pokud budete postupovat podle GOST, bude mechanik schopen stát v plné výšce, provést důkladnou kontrolu a v klidu dosáhnout na požadované komponenty. Mezi důležité parametry patří nejen hloubka a šířka, ale také délka. Příliš krátký kontrolní otvor neumožňuje úplnou kontrolu spodku stroje, což značně komplikuje veškeré opravy a servisní práce.

Rozměry podle kontrolních jam GOST

Stávající standardy a normy

Pro podniky, jejichž přímá činnost souvisí s kontrolou dopravních prostředků, je zpracována regulační dokumentace. Následně je toto vybrání zkontrolováno, zda vyhovuje stávajícím GOST. Pokud splňuje požadavky, provedou registraci příslušné orgány. V opačném případě je vydán příkaz k nedodržení.

Dodržování státní normy se nevyžaduje v případech, kdy stavba není využívána pro komerční činnost. Regulační dokumenty věnují zvláštní pozornost osvětlení, ventilačním systémům a bezpečnosti provozního personálu v jámě. Rozměry jsou také uvedeny v normách, ale jsou považovány za vedlejší. Pokud tedy plánujete udělat v garáži výklenek pro osobní potřebu, není třeba takovou dokumentaci studovat.

To v žádném případě neznamená, že stavbu lze postavit libovolně. Pokud nejsou dodržována určitá pravidla, pobyt ve struktuře může být nebezpečný a nepohodlný. Kromě toho je třeba vzít v úvahu skutečnost, zda je plánován servis osobních nebo nákladních automobilů.

ČTĚTE VÍCE
Kolik stojí výměna vyhřívaného věšáku na ručníky?

Co se bere v úvahu při vybavování inspekční jámy?

Výklenek, jak již bylo zmíněno dříve, je vytvořen na základně garáže. Proto je nutné znát hladinu podzemní vody. Jinak bude neustále mokrá nebo zaplavená. V takových podmínkách není možné provádět žádnou práci, protože to představuje ohrožení života. Optimální hloubka je dva a půl metru pod úrovní terénu. Pokud je vyšší než tento ukazatel, je zakázána výstavba jámy.
Ochrana konstrukce tento nedostatek neodstraní. Vlhkost se bude neustále hromadit a auto v takových podmínkách začne podléhat korozivním procesům. V takových situacích je jáma vyrobena nadjezdem a umístěna na ulici, ale nedaleko od samotné garáže. To platí jak pro konstrukce používané v podnicích, tak pro soukromé budovy. Pokud toto doporučení zanedbáte, součásti stroje zreziví.

Průlez

Rozměry konstrukce

Rozměry konstrukce se vypočítávají podle následujících parametrů:

  1. Délka je zvolena tak, abyste mohli bezpečně sjet a prohlédnout si celé dno. Jinými slovy, musí existovat „mezera“ pro nerušené zvedání/spouštění do vybrání, i když stroj stojí nahoře. Aby toho bylo dosaženo, je jáma delší než auto alespoň o jeden metr.
  2. Hloubka konstrukce je o 10 centimetrů větší než lidská výška. Zde se bere v úvahu buď průměr, nebo individuální ukazatel. Vše závisí na tom, kde je inspekční otvor instalován. Mělo by být takové, abyste se nemuseli ohýbat nebo naopak natahovat.
  3. Šířka se počítá podle parametrů vozidla – velikosti dvojkolí. Měří se nebo se provádí v blízkosti třídy a typu strojů, které mají být kontrolovány/opravovány. To je způsobeno tím, že se vůz může v budoucnu změnit. Kromě toho čerpací stanice obsluhují desítky vozů různých značek.

Tyto parametry přímo závisí na účelu použití inspekční jámy a na tom, která vozidla mají být v servisu – osobní a/nebo nákladní.

Hloubka, délka a šířka pro čerpací stanici

Inspekční jámu v soukromé garáži lze dimenzovat tak, aby vyhovovala individuálním potřebám majitele vozu. Na čerpací stanici vám to prostě neumožní splnit cíle stanovené pro podnik fungující na komerční bázi. Pro servis a opravy automobilů různých značek jsou stanice vybaveny univerzálními kontrolními jímkami, jejichž optimální rozměry jsou následující;

  • šířka 100 cm;
  • délka 550 cm;
  • 180 cm vysoký.

Ukazatele hloubky na čerpacích stanicích se nepočítají na úroveň povrchu podlahy. Výška je určena až ke kolům vozu, když je v kontrolním otvoru. To je třeba vzít v úvahu při uspořádání vybrání. Tato vlastnost je způsobena skutečností, že pracovní plocha na čerpacích stanicích není vždy ve stejné rovině jako základna.

Rozměry kontrolního otvoru podle GOST

Průlez

Kontrolní otvor podle GOST

Jáma podle GOST

Rozměry pro servis nákladních vozidel

Jsou velké velikosti. V tomto případě je navrhování inspekční jámy mnohem obtížnější. Problém je, že u nákladních vozidel této kategorie se vzdálenost mezi koly mezi různými modely výrazně liší. Zde je tedy zapotřebí jiný přístup.
Jáma je uspořádána podle standardního modelu. Jako příklad je použito stávající nákladní vozidlo ve vozovém parku. Od výsledného ukazatele se odečte 30-40 cm Tento přístup není vždy oprávněný a u některých modelů je kontrola/oprava obtížná. Je lepší vytvořit univerzální vybrání s průměrnými indikátory, to znamená šířkou 100 cm.Taková jáma vám umožňuje kontrolovat modely se základnou 80 i 120 cm.

ČTĚTE VÍCE
Jak se jmenují dveře, které se skládají jako harmonika?

Revizní jáma pro soukromou garáž

Vybavení výklenku pro auto určité značky není nejlepší možností, protože dříve nebo později se vůz změní a následně se změní parametry. Aby bylo možné opravit/kontrolovat jakékoli osobní vozidlo, je jáma vyrobena o šířce 75-80 cm, délka není omezena na „plus“ jeden metr k rozměrům vozu. Velikost může být větší. Pokud je to možné, bude instalován sestup se schody. Hloubka by neměla být univerzální. Je lepší si změřit výšku a přidat 15-25 centimetrů.

Garáž se pro většinu motoristů stává druhým domovem, ve kterém se zabývají údržbou a opravami vozu. Ve stejné místnosti majitelé často něco vyrábějí a také tráví čas s přáteli a kamarády. Proto by měl být „úložný prostor pro auto“ pod střechou velmi pohodlný a maximálního pohodlí lze dosáhnout pomocí výklenku vytvořeného ve středu garáže. Mnoho automobilových nadšenců přemýšlí o vytvoření dokonalého pracovního prostoru ve své minibudově. A velmi často se zajímají o velikost revizního otvoru v garáži pro osobní automobil nebo pro jiná osobní vozidla. Právě délka, šířka a hloubka opravné „přihrádky“ určuje praktičnost a funkčnost přístřešku pro auto i pro jeho majitele.

Požadavky na “místnost v místnosti”

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

Výhody speciálního vybrání v garáži jsou zřejmé: umožní kontrolu a opravu vozu, výměnu dílů nebo oleje. Navíc vám prostor navíc umožní najít místo pro náhradní díly, nářadí atd.

Hlavní požadavky

Před zvážením tématu “Rozměry pozorovacího otvoru” se musíte seznámit s funkcemi vytvoření takové pracovní plochy. Existuje několik důležitých bodů:

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

  1. Pohodlí motoristy je první, nepostradatelná podmínka. Ke sestupu do výklenku se používá žebřík. Malé výklenky jsou vytvořeny, aby tam byly různé nástroje. Často se také používají pro umístění svítidel. Bez výklenků se o pohodlné práci v takových opravárenských jámách nemůže ani snít.
  2. Stěny tohoto vybrání musí být silné, protože vydrží vážnou váhu vozu. V opačném případě může i malá vada vést ke zhroucení konstrukce. Aby se zabránilo takovému nebezpečnému vývoji, používají se pro stavbu pracovního prostoru garáže pouze vysoce kvalitní materiály.
  3. Zapuštěná část této místnosti by měla být co nejvíce chráněna před vlhkostí. Hydroizolace je nezbytná jak pro základnu (spodní část, podlahu), tak pro stěny konstrukce. Tato etapa prodlouží životnost materiálu, ze kterého byla revizní jáma postavena. K ochraně před vlhkostí se používá PVC membrána. Alternativou je několik vrstev silné polyetylenové fólie nebo střešního materiálu.

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

Další nezbytnou podmínkou pro garáž a zejména vyhlídkový otvor je účinný ventilační systém. Zajistí odvod vlhkosti, která se ve výklenku nevyhnutelně hromadí. Problém bude obzvláště akutní v podzimní a zimní sezóně, kdy s sebou auto začne „přinášet“ vlhkost nebo sníh. Bez kvalitního větrání v garáži bude neustále vlhko, což znamená, že budou ohroženy kovové části a součásti vozu. Postupně budou zničeny korozními procesy.

Co ještě může zaručit pohodlí?

Kontrolní oddělení v garáži musí zajistit snadnou opravu v něm a také snadné čištění jámy po dokončení práce. Pokud jde o světlo, mělo by být měkké, směřující nahoru, to znamená „dívat se“ na spodek vozu. Nebude vůbec zbytečné mít podlahu (víko), které zakryje opravnou jámu v době, kdy se nepoužívá.

ČTĚTE VÍCE
Co je lepší dát pod linoleum na betonovou podlahu?

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

Ideální možností je vybrání, jehož okraje jsou vyztuženy kovovým rohem. Takový rám nejenže přidá tuhost, ale může být také konstrukcí pro upevnění víka. Pro jeho upevnění se při stavbě (vyplňování) stěn v nich vytvářejí výztužné vývody. K nim je následně přivařen rám z profilu.

Určení velikosti revizního otvoru v garáži pro automobily

Některé majitele přístřešků pro auta zajímá, zda existují nějaká pravidla, která udávají rozměry revizního příkopu.

Normy nebo směrnice?

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

Normy týkající se rozměrů kontrolních jam (GOST) platí pouze pro ty podniky, které se zabývají kontrolou a opravami vozidel. Právě takové struktury-profíci musí splňovat přijaté normy.

Při určování velikosti speciálního opravárenského výklenku v jednotlivé garáži vystupuje do popředí pohodlí obsluhy inspekční jámy a také bezpečnost práce hlavního majitele v ní.

Rozměry: délka, šířka a hloubka revizního otvoru

Všechny parametry této opravné prohlubně závisí na automobilu a jeho majiteli. Nebo spíše z jejich rozměrů:

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

  1. Délka revizní jámy je dána délkou osobních osobních vozidel. Určitý prostor nad hlavou bude velkým plusem, protože majiteli umožní vylézt po schodech s již zaparkovaným autem. V tomto případě se doporučuje přidat k délce vozu alespoň jeden metr.
  2. Šířka revizního otvoru v garáži by měla být “svázána” s rozměry vozu. Standardní indikátor je považován za 750-800 mm. Hodnotu však může ovlivnit velikost podvozku stroje, jeho dvojkolí. Od kol k okrajům kontrolního otvoru navíc zbývá minimálně 200 mm, více je lepší.
  3. Právě hloubka revizního otvoru v garáži nezávisí na velikosti vozidla, ale na člověku – na růstu majitele. V tomto případě se nejprve doporučuje určit, v jaké poloze bude pro něj nejvhodnější pracovat. Mezi ním a dnem stroje by mělo zůstat zpravidla 200-250 mm. Za minimální vzdálenost se považuje 100-150 mm.

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

Někteří majitelé automobilů se domnívají, že jáma by neměla být hluboká, že ideální je vybrání rovnající se výšce majitele. Nicméně i ta nejjednodušší podlaha (nebo mobilní štít) pomůže zbavit se „extra“ výšky. Mnohem horší je, když majitel bude muset s autem pracovat “při třech úmrtích.”

Při určování optimální velikosti vyhlídkového otvoru v garáži pro auto byste neměli zapomínat na tloušťku jeho budoucích stěn a podlahy. Doporučuje se přidat minimálně 500 mm k šířce revizní jámy garáže a minimálně 300 mm k hloubce této konstrukce.

Hodnota, která vám umožňuje vybrat si jedno z několika řešení

Pokud jde o délku, existují další možnosti:

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

  1. Pokud to plocha garáže umožňuje, nemůžete být omezeni na metr. Pak v takovém pozorovacím otvoru bude možné postavit pohodlné stacionární schodiště.
  2. Druhým řešením je speciální vybrání ve tvaru L. V tomto případě se kroky dělají v krátké (a užší) části jámy.
  3. Třetí, neobvyklou možností je kapitálové schodiště uspořádané kolmo k prohloubené opravované ploše.

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

Ne nejpraktičtější a nejpohodlnější strukturou by byl krátký pozorovací otvor, který však může být nejlepším řešením pro malou garáž. Práce v něm se však zkomplikuje, protože kontrola přepravy nebo její oprava bude muset být provedena s asistentem, který auto postaví / přesune.

ČTĚTE VÍCE
Který stroj by měl být instalován na 15 kW stůl?

Rozměry výklenků průhledového otvoru

Jsou to oni, kteří dělají toto zahloubení pro opravu co nejpohodlnější pro pána. Zde je pravidlo celkem jednoduché: velké přihrádky na nářadí zaručují větší pohodlí. Optimální velikosti pro výklenky jsou následující:

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

  • délka – 400-500 mm;
  • hloubka – 200-250 mm;
  • výška – od 300 do 400 mm.

Minimální počet takových prohlubní jsou 4. Doporučuje se je vyrobit pod kola. Kromě toho mohou svítidla vyžadovat vhodná místa pro sebe. Do těchto výklenků lze uložit i nosné lampy.

Jak určit rozměry inspekční jámy pro nákladní automobily?

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

Pokud mluvíme o velikosti kontrolního otvoru na čerpací stanici, pak zde musí být „univerzální“. Následující parametry jsou pro čerpací stanice považovány za optimální:

  • výška – 1800 mm;
  • šířka – 1000 mm;
  • délka – 5500 mm.

V tomto případě se hloubka pracovního “příkopu” zohledňuje ke kolům, nikoli k povrchu podlahy v místnosti.

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

Potíže pro majitele nákladních vozidel mohou nastat s šířkou pozorovacího otvoru. Neexistují žádné standardní parametry pro uspořádání opravy pro takové vozy, protože databáze kol automobilů jsou velmi odlišné. Z tohoto důvodu mají majitelé velkých vozidel dvě řešení:

  1. Vyberte průměrnou, univerzální možnost – šířku 1000 mm. V tomto případě je takový příkop vhodný pro opravy různých vozidel: s podvozkem rovným 800 mm, 1000 mm, 1200 mm atd.
  2. Můžete to udělat mnohem jednodušeji: například vezměte šířku svého vlastního vozidla a poté od tohoto ukazatele odečtěte 300 mm nebo dokonce 400 mm.

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

První způsob lze považovat za oblíbený. Druhá metoda není tak dobrá, protože i malá chyba ve výpočtech může vést k tomu, že majitel nebude příliš pohodlný používat revizní otvor v garáži.

Jak si sami postavit pozorovací otvor?

Nejprve se v garáži provádí značení v souladu s výkresem.

Práce se základnou

Správnost výsledného obdélníku je nutné zkontrolovat měřením úhlopříček. Pokud je označení provedeno správně, pak:

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

  1. Vykopejte díru, vyrovnejte její dno a stěny.
  2. Do výkopu se nalije vrstva drceného kamene (asi 150 mm), která se vyrovná a zhutní.
  3. Poté se do jámy nalije písek (100 mm), který je také dobře nabitý. Na dně je položen střešní materiál (membrána, fólie). Na stěnách musí být instalována hydroizolace – minimálně 100 mm.
  4. Poté se nalije pískovo-cementová malta. Po krátké době (po ztuhnutí) se na dno položí výztužná síť a roztok se znovu nalije, jeho tloušťka je 50-70 mm.

Po vytvrzení betonu přistoupí k přípravě stěn jámy.

Konstrukce zapuštěných stěn

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

Vlastní konstrukce průhledového otvoru v garáži umožňuje zvolit jednu ze dvou možností. Majitel může vyrobit betonové stěny nebo je vyskládat ze stavebních bloků.

Vytvoření betonové konstrukce

Nejprve jsou stěny jámy hydroizolovány jílem, nanáší se v nepříliš silné vrstvě. Poté jsou chráněny střešním materiálem. Pásy se překrývají (100-150 mm), spoje jsou nutně slepeny dohromady: například foukačem.

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

  1. Bednění je sestaveno z desek (vlhkovzdorné překližky) a dřeva. Jeho minimální šířka je 150 mm. Ve stejné fázi jsou vytvořeny výklenky pro nástroje (svítidla) a jsou také instalovány ventilační kanály.
  2. Poté pokračujte v nalévání ve vrstvách. Každá vrstva je vyrobena relativně tlustá (350-400 mm). Roztok musí být zhutněn. Po jeho vyrovnání jsou stěny zpevněny kovovou sítí.
  3. V poslední fázi jsou v roztoku upevněny výztužné výstupy pro upevnění rámu.
ČTĚTE VÍCE
Jaký je rozdíl mezi PVA stavebním lepidlem a běžným lepidlem?

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

Po dokončení hlavní práce je prostor mezi betonovou konstrukcí a stěnami jámy nejprve pokryt zeminou a / nebo hlínou a poté drceným kamenem. Připravené plochy se nalijí roztokem, který se zhutní a vyrovná. Pokud majitel garáže plánuje dokončit pohledový otvor dlaždicemi, pak se beton nechá 10-14 dní nabrat sílu.

Hotová konstrukce je chráněna před vlhkostí. K tomuto účelu se používá nátěrová, rolovací nebo penetrační hydroizolace. Další možnou variantou je kombinace materiálů. Kovový žebřík je buď přivařen k rámu, nebo je ponechán mobilní.

Konstrukce opravného výklenku z tvárnic

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

V tomto případě se často používají cihly. Soutěží však s různými stavebními materiály: pro vytvoření stěn kontrolních jam se nakupují výrobky z pórobetonu, plynosilikátu, pěnobetonu nebo keramzitbetonu atd. V tomto případě je práce poněkud zjednodušena, protože bednění takového provedení není potřeba. Fungují takto:

  • nejprve vykopou díru, její stěny a dno jsou pečlivě vyrovnány;
  • usnout vrstva drceného kamene (150 mm), písek (100 mm), kompaktní, rovná;
  • hydroizolujte příkop střešním materiálem, vedoucí pásy k jeho okrajům a jejich lepení;
  • na dno se položí výztužná síť, poté se nalije vrstva malty (50-100 mm).

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

Začněte pokládat stěny. Pro vytvoření budovy „po staletí“ jsou vyrobeny z jedné cihly. Každá třetí nebo čtvrtá řada je vyztužena pásy výztužné kovové (kompozitní) sítě. Po dokončení stavby stěn se do volného prostoru nasype zemina (hlína), poté se udusí. Poté se tam nasype vrstva suti, úseky se vyrovnají a vybetonují. Shora pomocí uvolňovačů je z rohu upevněn kovový rám (40×40, 45×45 nebo 50×50 mm).

Vytvoření ochrany pro auto

Je třeba říci několik slov o tom, co se nejlépe hodí pro roli krytu jámy. V tomto případě se častěji používá dřevo, nebo spíše desky. Jejich optimální tloušťka je 50 mm, ale lze vzít i tenčí řezivo (40, 45 mm). Aby nebylo nutné neustále zvedat poměrně těžkou konstrukci, jsou takové kryty často vytvořeny z malých dřevěných štítů – ze 3-5 dílů.

Vlastnosti a rozměry vyhlídkového otvoru v garáži pro auto

Přířezy na ochranu jámy a vozu jsou ošetřeny antiseptikem (zpomalovačem hoření), natřeny nebo nalakovány nebo napuštěny použitým olejem. Čtyři nebo pět desek jsou spojeny v sekcích s lištami nebo tyčemi. V tomto případě bude jejich zvedání docela jednoduché a snadné. Druhou oblíbenou možností je kryt skládající se z několika kovových mřížek. Jsou vyrobeny z výztužných tyčí (20-24 mm) a rohu (40×40, 50×50 mm).

Co by měl majitel vozu udělat, jaké rozměry vybrat pro opravu? Výhodou je, že neexistují žádná přísná pravidla týkající se velikosti pozorovacího otvoru v garáži, pokud se nachází na vlastním místě. Každý majitel si proto může svobodně vybrat svou vlastní, nejlepší variantu. Pro takové struktury existují pouze dvě hlavní kritéria: jedná se o maximální pohodlí motoristy a absolutní bezpečnost, a to jak pro osobu, tak pro jeho auto.

Na konci tématu velikosti opravného příkopu v garáži – zajímavé video: