Ahoj všichni.
Jaký je nejlepší nátěr na natírání vrat?
Brány nebyly v té době natřeny,
Od jejich montáže uběhly 3 roky a nyní jsou jen rezavé.
Jaký je nejlepší způsob, jak z nich odstranit rez?
Rozměry brány
1)3,2×3,6m -2 brány
2) 2 vchodové dveře 2.0×0,8m
3) malá vrata 2,7×3.0
Moje možnosti)
1) Písek na obou stranách (je špinavý a potřebujete hodně písku)
2) zatlučte a přetřete rez nějakým druhem PF barvy nebo něčím podobným, protože plocha je velká.
3) pokud pískujete, potřebujete nějakou zeminu, aby to po 2 letech nezrezlo.
Komentáře 122
Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.
Uvolněnou rez očistěte kartáčem, poté XB-0278 2 vrstvy. možné 3.
Ty rezavé jsem natíral 3v1 rezavou barvou asi před 4 lety. Trochu jsem to přetřel smirkovým papírem, zatím je vše v pořádku.
A tak pískování, laser, to je nesmysl, ještě to zakrýt zlatem))))
No a natírání rzí je ještě větší nesmysl. Existuje několik bran, které byly objednány natřené a natřené přes rez. A tam, kde byla rez, barva odpadávala po kouscích, kde nebyla rez nebo nebyla silná barva, drží tak, že ji bruska nedokáže odstranit, barva se jednoduše roztaví do gumy a zůstane na místě . Ano, je to nějaký druh polymerové barvy nebo nebudu říkat, jak se tato metoda nazývá, ale zbývají dva způsoby, jak zkusit pískování nebo odstraňovač laku (vzácné, v naší oblasti si jej můžete objednat pouze na tržištích).
Své brány jsem natřel sám přípravkem a barvou, kterou lze v případě potřeby odstranit pomocí improvizovaných prostředků.
Pokud je to jen garáž a neexistují žádné požadavky, pak antikorozní základní nátěr a poté lak na auto. Vystačí na 50 let
Dali 3 v 1, zatím jsem nenašel alternativu v poměru cena/kvalita. I když jejich cenovka jde stále výš.
Maloval jsem to šedě, skoro 2 tr. na 2 litrovou nádobu.
Vyčistil jsem to mechanicky, jsou to také hemeroidy a musím pracovat v respirátoru. Pak jsem nalakoval 3v1. Jediné lepší je hned vynásobit spotřebu barvy v anotaci 2. Kdybych to dělal teď, zvolil bych jen velkou rez ručním štětcem a vše nastříkal konvertorem rzi, to stojí penny. Pak bych to namaloval
Ze začátku jsem to také čistil brýlemi a náhubkem, ale pak jsem to sundal, protože jsem odstranil velké dávky rzi. S brýlemi mám pocit, jako bych byl někde pod vodou, na tlamě nezáleží na tom, co říkáš, ale nedovoluje mi normálně dýchat. Na místní poměry trvalo čištění dlouho, ale mám zkušenost se špatně připravenými vraty před lakováním a dobře, „jde to dobře“.
Otřete nějakým kyselým konvertorem! a lak na rez! Hamiraite nějakého druhu. A hlavně se moc nebojte!
Pokud ho natřete na rez, nebo odlepíte bruskou, vydrží rok bez ohledu na to, čím ho natřete.
3 roky letu je normální.
Rez lze odstranit laserem, nyní tuto službu poskytuje mnoho lidí, včetně služeb na místě.
Ano, a pak je lepší to chromovat v továrních podmínkách
Marně ironizuješ. Cena nebude dražší než pískování na místě. Je pravda, že tuto službu nelze najít všude.
Mám vlastní pískovací stroj. Laser bude mít vysokou cenu. Mým cílem není nasypat do brány spoustu peněz.
No, pokud máte vlastní pískovací stroj, pak je to jiná věc.
Ano, a pak je lepší to chromovat v továrních podmínkách
Ne! Jen to zakryjte zlatem!
Namaloval tento. Před tím jsem pomocí brusky sundal starý nátěr až na kov, tam už bylo několik vrstev a barev. Píše se, že je to možné kvůli rzi. Maloval jsem to štětcem, což jsem později litoval, protože to schne tak rychle, že se štětec při tom lepí, přidal jsem několikrát 650 rozpouštědlo. Bylo potřeba válečkem rozetřít řidší.
Dnes jsem fotil, koroze není moc hluboká, jsou tam ještě 2)) měřítko je velké, stejně jako garáž není malá
Bruska a takový nástavec to udělá rychle.Také jsem to vyčistil,odmastil a natřel válečkem.Brána na garáži je asi stejná jako před flek na fotce,koupila jsem dvě plechovky,utratila plechovka a trochu od druhého, natřít rám a stačilo to na plot na hřbitově.
Tato štětina létá z podobných nástavců pro úhlovou brusku. Pro autora je nejnáročnější na zpracování výška brány, nahoru se musíte nějak dostat, pokud tam nejsou žádné stavební podstavce nebo něco podobného, tak se žebříkem je to stále „rychlé“. Vaše brána je nízká a úzká.
Korba náklaďáku byla kompletně vyčištěná, vrata a tak maličkosti, nic neletělo. Ano, asi si nějak poradí) oči se bojí rukou)
Dnes jsem fotil, koroze není moc hluboká, jsou tam ještě 2)) měřítko je velké, stejně jako garáž není malá
dokonce jsem našel fotku)
Písek odmašťuje základní nátěr a barvu
Postříkejte bránu ortofosforem (zinkem) a opláchněte vysokotlakým čističem s použitím nízkého spreje z těsné blízkosti.
a pak kladivo 3 v 1. proč to je? kladívkové zárubně křivých rukou a povrchů se neskrývají dobře.
V garáži není voda a Karcher.
poté vyčistěte pomocí dostupných metod
Smíchal jsem pf a nějakou vikev a bylo to v pohodě
Dali 3v1, uvolněnou rez odstraňte bruskou, otřete rozpouštědlem a natřete barvou
Každé tři roky natírám antikorozním lakem 3v1
Rezavou bránu jsem natřel kladivovou barvou Hammerrate. Nejprve jsem štětcem odstranil to, co odpadávalo. Už jsou to 2 roky a lak drží dobře.
Uvolněný materiál odstraňte pomocí brusky nebo vrtačky šňůrovým plátem, odmastěte a natřete válečkem s rzí emailem nebo červeným tuhou.
Pokud je to dobré, je třeba odstranit rez, poté základní nátěr a barvu.
Na druhou stranu je to dlouhé, drahé a má rozlohu 72 metrů čtverečních. Není čas to udělat přesně tak, jak se má. Maximální den)
Tady je pár rad, dobře!
Nikdo neřekl to nejdůležitější, vždycky se zapomene – natřít lakem ve dvou vrstvách a vyleštit později.
Ne. tak všechno vyjde. Vše rezavé je potřeba vyříznout a vytrávit, tzn. výměna brány
3mm plech bude určitě dlouho hnít.
Tady je pár rad, dobře!
Nikdo neřekl to nejdůležitější, vždycky se zapomene – natřít lakem ve dvou vrstvách a vyleštit později.
Precizně lakovat a leštit)
Tady je pár rad, dobře!
Nikdo neřekl to nejdůležitější, vždycky se zapomene – natřít lakem ve dvou vrstvách a vyleštit později.
Po vyleštění se shagreen poseká „pro rostlinu“. Musíte to okamžitě ošetřit)))
Smalt 2 komponenty
Toto je půda. Nechybí ani smalt
Budeš si broušení dělat sám?
Ano, sám pro to mám všechno. Jen pro tyto účely je nutné kupovat lomový písek, používáme měděnou strusku, ta bude pro vrata drahá.
Četl jsem komentáře, pokud nemáte v garáži vodu, pak již nejsou nutné všechny druhy kyselých „zincari“ – pak je třeba je smýt velkým množstvím vody. Ano, asi to znáte sami. A podle mysli se kyselina neutralizuje zásadou, mýdlovou vodou, například.
Broušení sami je mnohem levnější než pronájem, ale budete to muset brousit „dokud se to leskne“, jinak nemá smysl se do toho pouštět. To však také není rychlý proces. Myslím, že je rychlejší a méně nákladné používat kabelový kartáč na úhlové brusce: pouhé čištění uvolněné rzi netrvá dlouho. Poté rezavou barvou „3v1“ ve 2-3 vrstvách podle návodu.
Jen v návodu není napsáno, že povrch musí být před lakováním důkladně zbaven prachu. Když po povrchu přejedete hadříkem s odmašťovačem, hadřík by měl zůstat čistý (samozřejmě v rozumných mezích) – to je předpoklad.
Udělal jsem to sám sobě. Až po 3 letech se na některých místech objevily červené skvrny. Po 5 letech jsem natřel vršek v 1 vrstvě. Krása.
Uklidit prach je pochopitelné. Hadr bude vždy červený. Fotku jsem dal do komentářů a bránu vyfotili. Aby alespoň lidé odhadli velikost brány. Potřebujete písek nebo si koupit říční pluh. Měděná struska nyní stojí 11 tisíc za tunu, není na vrata, ale později už se nebude sbírat. Písek 5 hodin Myslím, že to není rychlá práce. Tryska 8 bude instalována rychle, trysky 10, 12 kompresor nezvládnou.
Navštívil jsem ostatní brány, abych se uvnitř trochu pískal. Rychle se odstraňuje. Ale sakra, rozloha je obrovská.
Nezdá se to drahé. Písek a světlo. Za hodinu je hodně světla. Nezajímá mě svět. Nemohu najít suchý písek za adekvátní cenu za tunu. 3 tisíce za tunu jsou drahé. A je možné, že tuna nebude stačit. Náměstí tolik nebrousili. Při výrobě karoserie není spotřeba písku vysoká. Měděná struska je tam velmi agresivní ostrý písek. Nějaký odpad z něčeho, nevím, z čeho se to vyrábí, měděná struska.
Kolik z vás se tam zabývá karosérií?
Ano, bez ohledu na to, kolik to stojí – každý dostane mlýnek a jde se! )))
Četl jsem komentáře, pokud nemáte v garáži vodu, pak již nejsou nutné všechny druhy kyselých „zincari“ – pak je třeba je smýt velkým množstvím vody. Ano, asi to znáte sami. A podle mysli se kyselina neutralizuje zásadou, mýdlovou vodou, například.
Broušení sami je mnohem levnější než pronájem, ale budete to muset brousit „dokud se to leskne“, jinak nemá smysl se do toho pouštět. To však také není rychlý proces. Myslím, že je rychlejší a méně nákladné používat kabelový kartáč na úhlové brusce: pouhé čištění uvolněné rzi netrvá dlouho. Poté rezavou barvou „3v1“ ve 2-3 vrstvách podle návodu.
Jen v návodu není napsáno, že povrch musí být před lakováním důkladně zbaven prachu. Když po povrchu přejedete hadříkem s odmašťovačem, hadřík by měl zůstat čistý (samozřejmě v rozumných mezích) – to je předpoklad.
Udělal jsem to sám sobě. Až po 3 letech se na některých místech objevily červené skvrny. Po 5 letech jsem natřel vršek v 1 vrstvě. Krása.
Myslel jsem si 3v1 a rychle jsem si uvědomil, že dnešní malbu zvládnu. Ani před zimou nechápu, jak udělat bednění. No, alespoň udělejte bránu tak, aby vypadala dobře a nebyla rezavá. A izolujte je zevnitř. Vyvrtejte studnu na vodu. Myslím, že se k tomu dostaneme o něco později. Už mě nebaví nosit 3 roky vodu.
Pánové, lépe řečeno soudruzi! Jakým lakem natřít brány, aby si zachovaly barvu a lesk po několik let? Maloval jsem a maloval svoje, ale v prvním létě se oloupaly od dešťů, barva se oloupala od dešťů a ztratily lesk. Ne, zůstává, ale její vzhled je ubohý. Olejová barva, pro venkovní použití.
Komentáře 87
Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.
Řekni mi o natírání plotu.Byl natírán alifa a stříbro 4 roky.Teď chci lak naředit stříbrným práškem a natřít,bude to k něčemu dobré nebo ne? Děkuji předem
Nemohl jsem se dostat. Koupil jsem si nějakou šedou barvu a natřel ji tou.
Natřel jsem to touto barvou a jen přetřel lakem
nejlepší základní nátěr na email 3v1
Přikláním se ke dvěma možnostem:
1. Sušící olej s al. prašan a podzim. Aby to za týden nepřišlo a uschlo.
2. Hammeritové stříbro.
Tehdy se dostanu k natírání brány.
Primer-auto smalt-lak. Bude lesk a odolnost jako auto
Vše samozřejmě nejlevnější
Tu svou jsem natřel kladívkovou barvou, je už tři roky jako nová a ta slunečná strana
Pokud je strana slunečná, je lepší ji natřít šedou nebo stříbrnou barvou, pak se na slunci tolik nerozpálí. Tmavé jsou v létě tak horké, že se jich nemůžete dotknout, a v zimě a na jaře mohou změny teploty ztěžovat jejich zavírání.
Serebryanka. 5 let normálního letu
Sušení trvá týden – to pokud natíráte až na podzim.
Zrovna včera jsem maloval Hammerite Serebryanku tři roky, ale nečistil jsem ji přímo na starou hnědou barvu, která byla vybělená sluncem se stopami rzi! Použijte malý váleček ve dvou vrstvách.
Hammerite je tepaný a vypadá cool a vydrží velmi dlouho. Pravda, cena je strmá, ale stojí za to a nejlépe hnědá, no, není to pro každého))
Mluvím za amatéra. Na garážová vrata to bude vypadat velmi dobře.
Před 15 lety jsem to natřel červenou tuhou. Zatím je vše skvělé!
Natřel jsem to emailem 3 v 1. Předtím jsem to vyčistil do lesku bruskou s nástavcem. 3 roky. Stále svítí.
Odstranili jste starý nátěr bruskou nebo holý kov?
Holý kov. Dělal jsem nové brány. Odmaštěný něčím jiným.
a mám barvu a několik vrstev. Čím to sakra čistíš?
Zkoušel jsi to sám? Barva se rozpouští a rozmazává.
Své holé kovové brány jsem nejprve natřel základním nátěrem Gf a poté smaltem 3v1. Tohle je třetí rok a praská to. ale je tam lesk. Na bránu potřebujete hammerit.stříbro. Nebo autolak. Zbytek je celý nátěr na plot. Co pf. co 3v1 a další. IMHO
Lakovala jsem to běžným emailem 5 let a nic se neoloupalo. jen barva na sluníčku vybledla.
Předchozí nátěr jsem oškrábal bruskou až na kov a nanesl dvě vrstvy emailu Hammerite (na kovové povrchy s kladívkovým efektem). Výrobce deklaruje dvojitou ochranu kovového povrchu před vodou a korozí po dobu až 8 let. Uplynuly dva roky – perfektní stav, jen je potřeba po zimě vyprat)).
Musím při malování Hammeritem provést základní nátěr?
Ne, je to 3 v 1. Nenaplnil jsem to, i když jsem měl myšlenku, že je naplním jako první. Škoda, že jsem zvolil tuto barvu. Můj soused nedávno udělal to samé, ale v tmavě šedé barvě se mu to moc líbilo.
Natřel jsem to stříbrem.Vypadá to dobře. Letos chci taky přelakovat.
Automobilový akryl, například z wiki. A vše bude v pořádku.
Druhá strana plechovky.
Maluji se kvašem a navrch lakem na vlasy (dámský, nezaměňovat s akrylem);)) .
No, máte otázky.
Rezavý nátěr, něco takového.
Podrobnosti jsem udělal zde www.drive2.ru/b/457548570833210294/
Auto smalt je běžná barva, pak ji můžete i tónovat rozprašovačem! Své brány také natřem auto smaltem, ale pouze odstraním nátěr kladivem.
Při hledání odstraňovače laku pro Fail 5 to vypadá, že by měl fungovat.
Bruska roztaví barvu a rozmaže ji, takže mechanické odstranění lze provést až po chemickém ošetření.
Šedé ucho 2 roky je normální.
Kdysi jsem to lakoval 3v1 a vybledlo.Vršek jsem natřel auto emailem Vika,zelený,bylo mi to schované na auta.Brána svítí 5 let jako nová
V litrových sklenicích s válečkem
To je známá věc – lak tři v jednom – antikorozní základový lak – jako Hammerit, takové barvy jsou))) Tenhle, taky zelený, jsem lakoval už tři roky, leskne se jako včera, žádná rez ))) litr takové nádherné barvy stál asi 400 rublů Litr stačil na stejnou bránu. nanáší se elektrickou stříkací pistolí)))
Garážová vrata, stejně jako garáž samotná, jsou obvykle natřena jakoukoli barvou, která je k dispozici)) A zbytek je láska a péče)))
Vyzkoušejte nátěr „Prestige“ pro exteriérové a interiérové práce vyrobený v Rostovské oblasti. S. Stará Stanitsa, vypadá čerstvě už 3 roky, velmi dobře kryje, neprosvítá. Maluji to i uvnitř, dobrý lak. Cena je někde uprostřed, blíže k levným lakům.
Červené olovo pro lodě
Nezbytné pro námořní lodě. Obecně platí, že červené olovo je vhodné, ale pro nejlepší efekt je potřeba ho nechat delší dobu.
Barvu zde prodávám již 10 let a jsem si 100% jistý, že na každé plechovce od barvy je na její zadní straně návod, jak dosáhnout nejlepšího výsledku.Takže mám tu nejlevnější barvu ve svém obchodě a říká: Nátěr sestávající ze dvou vrstev smaltu nanesený na připravený povrch opatřený základním nátěrem v mírném a chladném klimatu si zachovává své ochranné vlastnosti po dobu dvou let a dekorativní vlastnosti po dobu jednoho roku.
Proto si myslím, že je u vás vše v pořádku. Stačí vzít barvu dražší a kvalitnější a dodržet technologii nanášení.
Počkejte. Četl jsi pozorně? Na vratech je barva, nejsou rezavé, ale jsou ošklivé. Žádný lesk.
Ještě jednou velmi opatrně opakuji, nebyl to můj nápad, ale výrobce píše „zachovává si své ochranné vlastnosti dva roky a dekorativní jeden rok“ a ještě jednou zdůrazňuje (a dekorativní jeden rok) právě jste dostali nízkou -kvalitní barva, nejlépe to vyčistí až na kov, odmastí, nanese základní nátěr GF-21 a následně email PF-115 nejlépe ve 2 vrstvách. Nenechte se zdlouhavě trápit, kupte základní nátěr 3v1- email, ten již obsahuje základní nátěr, neutralizátor rzi a barvu, tzn. barva, lze nanést na starý nátěr, který by měl být zdrsněn brusným papírem nebo železným kartáčem, nejspolehlivější a nejjednodušší možností je smalt značky Hameraite s ochranou až 8 let! ale to je drahé potěšení; v mém obchodě , dobrá barva 3v1 stojí 300 rublů za 1 kg, hamerit 1200 rublů. za 0,7 kg, výstup na povrch, nebo jednou za pět let a je drahý, nebo každý rok za nedrahý.V podstatě řasenka na řasenku, právě jste dostali nekvalitní smalt, hlavně na olejové bázi a to je organický, obyčejný lněný olej , na kterém můžete smažit koláče))) kvůli ultrafialovému záření se olej vypálil, takže lesk zmizel a natírejte pouze olejem, jinak nový povlak nabobtná, praskne a rychle se sloupne, doporučuji vyčistit vše až na kov. a vyberte si možnost, která vám nejlépe vyhovuje a kterou jsem popsal dříve. Přeji vám úspěch! a jasné barvy!
