Potrubní armatury se instalují na potrubí nebo jiná zařízení podniků. S jeho pomocí můžete přepravované látky vypnout, distribuovat, regulovat, míchat nebo vypouštět. Pro pohodlí mají potrubní armatury konvenční alfanumerické označení a barvu jednotlivých dílů. To usnadňuje instalaci a provoz potrubí.
Všechny potrubní armatury se liší svými funkcemi.
Obsah
- Uzavírací ventily
- Regulační ventily
- Bezpečnostní kování
- Jiné typy kování
- Řízené ventily
- Autonomní armatury
- Všeobecné technické armatury
- Speciální armatury
- Typy armatur a hlavní rozdíly
- Západky
- Brány
- Ventily
- Jeřáby
- Označení potrubních armatur
- Výrazné zbarvení
- Kompenzátory
Uzavírací ventily
Díly související s uzavíracími ventily slouží k uzavření průtoku dopravované pracovní kapaliny.
Jedná se o šoupátka, kohouty, klapky.
Regulační ventily
Tyto části slouží k regulaci proudění pracovního prostředí.
Regulační ventily zahrnují ventily, směšovací a regulační ventily a přímočinné regulátory tlaku.
Bezpečnostní kování
Takové tvarovky chrání potrubí před zvyšujícím se tlakem uvnitř potrubí.
Pojistné ventily zahrnují zpětné ventily, obtokové ventily, pojistné ventily a průtržné kotouče.
Jiné typy kování
Pro stavbu potrubí se používají i další díly. Mohou to být inspekční světla, sifony, odlučovače kondenzátu.
Funkce armatur lze rozdělit podle principu jejich fungování.
Řízené ventily
Tento ventil dostal toto jméno, protože pracuje cyklicky a na příkaz. Jeho provoz lze ovládat ručně nebo na dálku pomocí zařízení.
Autonomní armatury
Tyto armatury dokončují provozní cyklus samostatně bez pomoci zdrojů energie, odvaděčů kondenzátu nebo přímočinných regulátorů.
Autonomní ventily lze ovládat ručně. V tomto případě funguje z rotace setrvačníku, který je namontován na vřetenu nebo běžící matici. Stejný princip se používá pro ovládání autonomních armatur pomocí kliky.
Autonomní ventily lze ovládat. Pohon ventilu může být elektrický, elektromagnetický, vlnovcový, pneumatický, hydraulický nebo pneumohydraulický. Armatury lze ovládat dálkově.
Potrubní armatury lze použít pro všeobecné technické i speciální účely.
Všeobecné technické armatury
Takové tvarovky se používají na potrubí, která přepravují neagresivní a málo agresivní pracovní média. Všeobecné technické armatury jsou vyrobeny z litiny, uhlíku, legované oceli a mosazi.
Speciální armatury
Tyto tvarovky jsou vhodné pro potrubí přepravující různá pracovní média. Pro specifická pracovní prostředí jsou vhodné armatury z legované a vysoce legované oceli, ale i bronzu a litiny. Takové tvarovky jsou odolné vůči korozi a mají zvýšenou tepelnou odolnost.
Také tvarovky lze podmíněně rozdělit podle způsobu připojení.
Takové tvarovky se používají ve všech procesních potrubích. Má trubky s přírubami.
Tyto tvarovky mají trubky pro svařování. Tyto tvarovky se používají na potrubí, u kterých je důležitá speciální hustota připojení.
Takové tvarovky mají vnitřní závit. Díly potrubí se pomocí něj vzájemně spojují.
Ocelové kování lze považovat za univerzální. Používá se pro pracovní prostředí jakékoli teploty a pro práci s jakýmkoli vnitřním tlakem. Na kování je použit i antikorozní nátěr.
Litinové tvarovky jsou vrtošivé a nelze je použít, pokud v potrubí dochází k vibracím, je-li nutné natahování, nebo při různých teplotních podmínkách pracovního prostředí.
Výztuž z neželezných kovů se používá méně často – když nelze použít litinovou a ocelovou výztuž.
Typy armatur a hlavní rozdíly
Západky
Mohou být plné nebo zúžené. Ventily mají společný princip fungování. Zúžené se od plných liší průměrem otvoru v těsnicích kroužcích, je menší než průměr potrubí. Šoupátka mohou být také paralelní nebo klínová.
Ventily jsou ovládány ručně a dálkově.
Brány
Jejich konstrukce se liší od ventilů. Ventily vykazují zvýšený hydraulický odpor. To je způsobeno změnami v toku pracovního prostředí. Pokud by to mohlo způsobit problém v provozu, jsou na potrubí použity přímé ventily. Jejich popelník v otevřené poloze neruší proudění pracovního média.
Ventily
V závislosti na pracovních podmínkách jsou to:
Uzavírací ventily mohou blokovat průtok pracovní tekutiny nebo ji odříznout od hlavního proudu.
Regulační ventil pomáhá řídit tlak uvnitř potrubí a množství dopravovaného materiálu.
Pojistné ventily chrání potrubí před zvyšujícím se tlakem uvnitř, v případě vyšší moci ventil uvolňuje dopravovanou látku. Ventily se dodávají v pákových a pružinových typech, dvojité a jednoduché.
Zpětné ventily jsou odpovědné za dopravu pracovní tekutiny v jednom směru. Blokují cestu pracovního média, pokud látka začne proudit opačným směrem. Takové ventily se dodávají v rotačních a zdvihových typech.
Obtokové ventily jsou odpovědné za udržování úrovně tlaku pracovního média. S jejich pomocí může pracovní látka opět procházet větvemi potrubí.
Uzavírací armatury se instalují na potrubí, kde je potřeba rychle uzavřít průtok pracovního média.
Odvzdušňovací ventily se používají v případech, kdy je potřeba vypustit nahromaděnou páru, vzduch nebo zabránit vzniku podtlaku.
Jeřáby
Takové tvarovky mohou mít ventil různých tvarů. A v závislosti na tom mohou být ventily kuželové, válcové a kulové.
Tvar ventilu přímo souvisí s funkcemi, které jeřáb plní. Například kuličková zátka udržuje nízký hydraulický odpor.
Také kohoutky mohou mít různé způsoby těsnění. V závislosti na tom mohou být napínací nebo ucpávkové. U prvního stačí k utažení šroubu dotáhnout matici, u druhého stačí dotáhnout olejové těsnění.
Označení potrubních armatur
Tvarovky jsou barevně označeny a symbolizovány pro snadnou správu potrubí.
Čísla a písmena se používají k symbolizaci kování. Jedná se o několik postupně umístěných prvků.
První dvě číslice odpovídají typu kování:
12 – uzamykací zařízení ukazatele hladiny,
16 – zpětný zdvihový ventil,
17 – pojistný ventil,
18 – zpětný ventil,
Písmeno, které následuje za číslem, označuje materiál pouzdra.
C – uhlíková ocel,
LS – legovaná ocel,
NJ – nerezová ocel,
KCH – temperovaná litina,
B – mosaz nebo bronz,
Za ním opět následuje číslo, které označuje pohon.
3 – mechanický se šnekovým převodem,
4 – mechanický s válcovým převodem,
5 – mechanický s kuželovým převodem,
Pokud není k dispozici žádná jednotka, číslo se nezadává.
Za označením pohonu je dvoumístné číslo udávající provedení modelu a katalogové číslo. Písmena na konci označují materiál O-kroužků.
Br – mosaz a bronz,
Nzh – nerezová ocel,
Bk – bez vkládacích nebo směrových kroužků.
V některých případech je na výztuž aplikován vnitřní povlak. V tomto případě jsou písmena označující povlak přidána k písmenům označujícím materiál O-kroužku.
P – plastová podšívka,
Pokud je ventil vybaven elektrickým pohonem, používá se písmeno B pro nevýbušnou verzi a písmeno T pro tropickou verzi.
Výrazné zbarvení
Pro větší pohodlí je kování natřeno barvou, která pomáhá identifikovat materiál, ze kterého je vyrobena. Obvykle se lakuje karoserie, střecha a olejové těsnění.
Výztuž z legované oceli je označena modře, uhlíková ocel – šedá. Pokud je těleso ventilu vyrobeno z nerezové nebo kyselinovzdorné oceli, je označeno modře, litina – černá. Tvarovky z plastu nebo neželezných kovů nejsou barevně označeny.
Barevně je označen i materiál těsnění ventilu.
Červeně je označena pečeť z bronzu nebo mosazi.
Nerezové těsnění – modré.
Hliníkové těsnění je označeno stejnou barvou.
Babbitt – žlutá, kůže a guma – hnědá.
Kompenzátory
Během provozu je potrubí vystaveno různým vlivům. To je způsobeno změnami teploty uvnitř i venku. V důsledku změn v různých úsecích potrubí může dojít ke zničení podpěr, poškození svařovaných a přírubových spojů nebo k ohnutí jednotlivých částí.
Při návrhu potrubí jsou všechny tyto negativní aspekty brány v úvahu. Potrubí je proto navrženo tak, aby jej bylo možné prodloužit nebo zkrátit v závislosti na zvýšení nebo snížení teploty. Tato schopnost potrubí se nazývá kompenzace tepelné roztažnosti.
Potrubí může být také schopné samokompenzace. K tomu dochází v důsledku vlastností kovu a v důsledku konfigurace jednotlivých sekcí.
Kompenzátory lze také rozdělit podle principu jejich činnosti.
Pro nadzemní úseky potrubí se používají kompenzátory ve tvaru U.
Kompenzátory čoček jsou několik čoček, které jsou součástí potrubí v různých částech.
Za efektivnější jsou považovány vlnité kompenzátory, jejichž provozní teplota je od -70 do +700°C. Mohou plnit různé funkce a v závislosti na tom mohou být axiální, úhlové nebo kloubové.
Kompenzátory ucpávky mají malé rozměry, dodávají se v jednostranném a oboustranném provedení a připojují se k potrubí pomocí přírub nebo svařováním.
