Klimatizace se do aut montují od první poloviny minulého století. V posledních letech se jejich konstrukce a princip fungování radikálně nezměnily. Stejně jako přístup k údržbě a diagnostice.
Prozradíme vám, jak zkontrolovat funkčnost klimatizace ve vašem autě bez speciálních dovedností a drahého vybavení. A jak správně udržovat klimatizaci v autě, aby déle vydržela.
Obsah
- Jak zkontrolovat klimatizaci
- Jak správně udržovat klimatizaci
- Jak připravit klimatizaci vašeho auta na léto
Jak zkontrolovat klimatizaci
Nejjednodušší způsob, jak se ujistit, že klimatizace auta funguje, je změřit teplotu vzduchu v kabině při běžícím motoru a klimatizaci zapnuté na maximální chlazení. K tomu je vhodný běžný domácí teploměr nebo elektronický teploměr.
Můžete použít pyrometr, s ním lze měření provádět rychleji a přesněji. Pokud při teplotě +20°C klimatizace ochladí vzduch v kabině o 10°C, pak systém funguje normálně a není třeba nic opravovat.
Pokud je venku teplo, ale do kabiny nezačne pronikat chlad, mohl selhat kompresor. Po zapnutí systému by se měla rozsvítit kontrolka na tlačítku AC v kabině a pod kapotou by mělo být slyšet lehké cvaknutí.
To znamená, že přítlačná deska se zmagnetizovala na řemenici a spolu s ní začala pohybovat písty kompresoru. Nemusí se spustit, pokud v systému není žádné chladivo/freon, hnací řemen této jednotky je opotřebovaný, prověšený nebo zlomený, je vadná spojka nebo je zaseknutý kompresor.
Pokud systém funguje, ale vzduch vstupující do kabiny není dostatečně chlazen, může mít nízký obsah freonů. V tomto případě je nutné doplnění paliva ve specializovaném servisním středisku.
Ztráty chladiva jsou nevyhnutelné. I v provozuschopném a utěsněném systému nového vozu mohou být zhruba 10 % ročně. A čím starší auto, tím větší ztráty. Freon se odpařuje prostřednictvím spojovacích těsnění, která ztrácejí svou těsnost, mikrotrhlin, poškození a koroze na hlavních potrubích. Znečištěný a ucpaný kondenzátor může být také příčinou neefektivního provozu klimatizace.
Jak správně udržovat klimatizaci
Aby klimatický systém ve vašem autě správně fungoval, musíte mu pravidelně věnovat pozornost:
- vyčistěte a opláchněte chladič klimatizace (kondenzátor) pod kapotou od prachu, nečistot a chmýří;
- zkontrolujte těsnost systému a naplňte jej freonem jednou za 2 roky u nových vozů a ročně u vozů starších 6 let;
- doplňte kompresorový olej při doplňování paliva do systému;.
- zapněte klimatizaci alespoň jednou za 1-2 měsíce na alespoň 10 minut, aby nedošlo k vyschnutí spojovacích prvků;
- vyměňte kabinový vzduchový filtr během plánované údržby;.
- provést antibakteriální ošetření výparníku klimatizace proti plísním, mikrobům a bakteriím.
Pokud můžete vyměnit kabinový filtr, pečlivě propláchnout kondenzátor nebo dokonce ošetřit systém od bakterií pomocí speciálních pěnových směsí prodávaných v supermarketech, pak je pro kompletní diagnostiku, opravu systému, detekci úniků freonů a další údržbové operace je lepší kontaktovat specializované klimatizační služby. Nebo do autoservisů, které tyto služby také poskytují.
Jak připravit klimatizaci vašeho auta na léto
Poté, co jste klimatizaci v autě v zimě delší dobu nepoužívali, je důležité ji správně připravit na letní použití. To je nezbytné pro udržení stavu klimatizace a pro pohodlný pohyb a chlazení v horku.
Sezónní přípravou klimatizace se obvykle rozumí její plánovaná údržba a diagnostika: kontrola těsnosti, množství chladiva/freonu, funkčnost všech komponentů a senzorů a také antibakteriální ošetření výparníku a čištění kondenzátoru.
K prodloužení životnosti klimatizačního systému v autě používají řidiči různé life hacky. Například u vozů s mřížkou s velkými oky je ve vzduchových kanálcích nárazníku instalována přídavná síťka, která chrání chladič klimatizace před úlomky a kamínky odlétajícími ze silnice.
Majitelům aut se také doporučuje, aby do konce cesty vypnuli klimatizaci a nechali běžet pouze kamna na posledních sto metrech do konečného bodu trasy. Vysuší vzduchové kanály a připraví mikroby o živnou půdu.
