Nákup lodi z PVC je pro mnoho rybářů výhodná investice. Málokdo má totiž samostatnou technickou místnost, kam by mohl plavidlo z plastu nebo kovu uložit. U nafukovacího člunu tento problém nevzniká. Dá se kompaktně složit a vložit do tašky. Alternativní možnost skladování je vhodná pro majitele garáží – člun z PVC lze zavěsit na strop. V tomto článku vám řekneme, jak na to, a poskytneme užitečné tipy rybářům a turistům.

Vlastnosti a rozdíly skladování lodi v chladném a teplém období

V létě stačí nádobu jednoduše vyčistit zvenčí i zevnitř od písku, okují a dalších nečistot. Je důležité počkat, dokud materiál zcela nevyschne, poté můžete začít skládat nebo zavěšovat. Hlavní věc je, že loď by neměla být vystavena přímému slunečnímu záření. V zásadě může být uložen v garáži, v tašce, nebo dokonce jen na dvoře pod přístřeškem.

pvc člun

Pravidla skladování během zimní sezóny jsou téměř stejná. Nejdůležitější je, aby teplota v místnosti byla nad nulou a beze změn. Další podmínkou je nízká vlhkost. Materiál nesmí zvlhnout nebo se nesmí vlhkost dostat dovnitř nafukovacích komor přes ventily. Tím se zničí vrstvy PVC. Ideální možností pro uložení srolované lodi by byla spíž nebo prosklený balkon.

Pokud plánujete plavidlo složit, musíte to udělat opatrně, aby nedošlo k pomačkání a deformaci PVC. Měl by být uložen v pouzdře na polici mimo ostré předměty a chemikálie. Měli byste se také starat o hlodavce – nejsou proti svačině na polyvinylchloridu.

Zavěšení PVC lodi ze stropu v garáži je dobrá volba. Bude uložen v polovypuštěném stavu mimo myši a ostré předměty. V tomto případě budete muset dodržovat několik jednoduchých pravidel.

Optimální podmínky pro skladování lodí z PVC

Obecná pravidla jsou:

  • PVC je na rozdíl od pryže odolnější vůči vysokým teplotám do +45C. Hlavní věc je, že na něj nedopadá přímé sluneční světlo.
  • Optimální úroveň tlaku při nafukování je 186 mmHg.
  • V zimě dbejte na to, aby teploměr neklesl pod -10C. Materiál se stává křehkým, což zvyšuje riziko prasknutí. Optimální teplotní rozsah je od +5 do +15C.
  • Povinná ochrana proti hlodavcům, kteří nerovnoměrně dýchají směrem k výrobkům z PVC. Ošetřete pokoj předem speciálními přípravky, pokud jste již měli problémy se škůdci.
  • Doporučuje se provádět profylaxi jednou za 1 měsíce. Vyvětrejte loď na čerstvém vzduchu a zkontrolujte, zda není poškozená.
  • Člun byste neměli skladovat v blízkosti chemicky aktivních sloučenin – jejich páry jsou pro PVC destruktivní.
  • Loď by neměla být vystavena přímému slunečnímu záření. Je také důležité, aby byl vzdálen alespoň 1 metr od topných spotřebičů.
  • Když začíná sezóna, neměli byste okamžitě nafukovat plovací zařízení. Musíte jej položit na rovnou, otevřenou plochu a počkat několik hodin, než se materiál po dlouhodobém skladování vyhladí a přizpůsobí se teplotě vzduchu.
ČTĚTE VÍCE
Kolik stojí registrace zahradního domku?

Jak správně připravit loď z PVC pro skladování v garáži?

V létě i v zimě je jednou z hlavních fází přípravy čištění lodi.

Čištění od nečistot a vysušení

  1. Silných nečistot se můžete zbavit přímo ve vodě, kde jste lovili. Je však důležité mít na paměti, že v jezírku jsou mikroskopické částice písku, které mohou poškodit trup. Při čištění se také nedoporučuje používat kancelářské sponky nebo abrazivní materiály;
  2. Doma, aniž byste čekali na úplné vyschnutí lodi, ji nejprve umyjte slabým mýdlovým roztokem a poté čistou vodou, aby nezůstaly žádné skvrny. Na těle by neměly zůstat žádné šupiny, písek nebo jiné zbytky vody. Během mytí by měla být voda dodávána pod mírným tlakem;
  3. Zvláštní pozornost věnujte švům a oblasti mezi dnem a nafukovacími stranami, kde se vyplavuje písek;
  4. Totéž musí být provedeno s komponenty (vesla, podlaha, sedadla atd.);
  5. Po umytí lze loď otřít pouze suchým a měkkým hadříkem a sušit na dobře větraném místě mimo přímé sluneční světlo.

Kontrolní a opravárenské práce

Dalším důležitým krokem je kontrola, aby se zjistilo případné poškození krytu. Opravy byste neměli nechat až na příští rybářskou sezónu. Včasná oprava defektu nebo řezu zajistí, že se materiál dále nerozšíří a loď bude opět v provozu. Poškození lze zjistit okamžitě během jízdy. Tam, kde jsou vpichy, se ve vodě objeví vzduchové bubliny. Pro opravy budete potřebovat kvalitní lepidlo a záplatu ze stejného materiálu.

Poškození může být také spojeno s zrcadlem, ventily, zámky vesla a dnem plavidla. K prvním třem nejčastěji dochází buď v důsledku poruchy samotné součásti, nebo opotřebení materiálu kolem ní. Problém lze také vyřešit instalací záplaty a nanesením tmelu. Nebo nákup nového produktu. Problém dna je vážnější. Pokud mluvíme o malé delaminaci materiálu na straně kokpitu, budete potřebovat lepidlo, fixační pásky a záplaty. Lodě s diagnostikovanou kýlou a jejich majitelé mají méně štěstí – s největší pravděpodobností budou muset úplně vyměnit dno.

Poškození lodi z PVC

Při přípravě lodi na uskladnění nezapomeňte zkontrolovat neporušenost spojovacích švů a pásek. K odstranění poškození v tomto případě budete potřebovat nylonovou nit, lepidlo a záplaty. A samozřejmě nové pásky, které nahradí ty staré.

ČTĚTE VÍCE
Jaké rostliny lze zalévat močovinou?

Loď skladujeme v garáži na stropním držáku

Majitelé vytápěné garáže mohou zavěsit PVC loď ze stropu. Při výpočtu je třeba vzít v úvahu:

Montáž montážní konstrukce

  1. Roletové bloky jsou namontovány na stropě v šířce nafukovacích bočnic;
  2. Jsou jimi provlečeny kabely (lana nebo pásy);
  3. Dále je namontována plošina – rám, na kterém bude umístěna loď. Dva dřevěné nebo kovové profily vhodné velikosti jsou instalovány paralelně k sobě. Tak, aby podpírala příď a zadní část plavidla;
  4. Zvedací lana jsou připevněna na jednom konci k profilům a na druhém – přímo ve zvedacím mechanismu pomocí držáku. Může být buď na stropě nebo na stěně.

Další podrobnosti o procesu instalace si můžete prohlédnout ve videu:

Jak zavěsit PVC loď ze stropu?

  1. Nastavte lana tak, aby plošina pod lodí byla na podlaze;
  2. Umístěte na něj flotační zařízení;
  3. Během zvedání se ujistěte, že ve všech 4 rozích lodi nejsou žádné deformace. Chcete-li to provést, můžete pravidelně upravovat kabely;
  4. Jakmile je dosaženo požadované výšky, mohou být kabely připevněny k držáku.

Jak skladovat komponenty lodí z PVC v garáži?

Při skladování lodi je důležité pamatovat na to, že nejde jen o loď samotnou. Nechybí ani doplňky. Prozradíme vám, jak se s nimi vypořádat.

Jak a kde uložit přívěs

Lodní přívěs je konstrukce pro přepravu nafouknutého plavidla. Obvykle je vyroben z kovu. Proto je vhodné umístit jej pod kůlnu nebo do garáže, pokud nějakou máte. Pro uskladnění přívěsu venku se vám určitě bude hodit markýza. Chrání rám před rzí, hromaděním vody, prachem a listím. Tímto způsobem zůstane přívěs čistý uvnitř po celou dobu skladování a bude okamžitě připraven k použití, jakmile začne rybářská sezóna.

Pokud je horní část přívěsu lamelová, může váha vody způsobit prohnutí markýzy do otvorů. Při teplotách pod nulou zamrzá, deformuje se a neplní své úkoly efektivně. Abyste tomu zabránili, musíte na střechu přívěsu položit list překližky nebo jiného lehkého materiálu. Taková podlaha vyrovná povrch a zabrání natažení markýzy.

PVC lodní přívěs

Dalším tipem je sklopit sklon (pokud tam je), aby se voda nehromadila na střeše, ale stékala k zemi. Kvůli sklonu se kovová část karoserie přívěsu bude dotýkat země. Je vhodné tam umístit dřevěnou podložku, aby toto místo při dešti nerezalo a v zimě nepřimrzalo k zemi.

ČTĚTE VÍCE
Co je třeba udělat před nalitím základu?

Konzervace motoru

Pro umístění motoru i samotné lodi je vhodnější suchá a dobře vytápěná místnost. Poté bude postup jednoduchý: vyčistěte nádrž od zbylého paliva, odstraňte nečistoty a prohlédněte celou karoserii.

Jiná věc je, když můžete poskytnout pouze chladnou místnost pro skladování. Zde jsou pokyny pro tento případ:

  • nádrž musí být prázdná bez zbývajícího paliva;
  • chladicí systém musí být zcela vysušen, jinak se zbývající vlhkost při teplotách pod nulou změní na led a může poškodit součásti;
  • prvky motoru, které nejsou lakované, musí být ošetřeny ochrannou směsí proti korozi;
  • čištění karburátoru a uzavření jeho otvorů dřevěnými nebo papírovými zátkami;
  • konzervace pístových jednotek speciálním prostředkem;
  • důležitým bodem je výměna převodového oleje, aby se zabránilo korozi motoru;
  • ošetření šroubů – čištění a mazání;
  • čištění zapalovacích svíček od uhlíkových usazenin;
  • Všechny otvory karburátoru musí být uzavřeny speciálními zátkami vyrobenými ze dřeva nebo papíru.

Správná konzervace a skladování motoru je klíčem k jeho stabilnímu a dlouhodobému provozu v budoucnu. Při správném dodržování všech pokynů se riziko poruchy a následného poškození sníží na nulu. A to platí nejen pro komponenty, ale i pro loď.