Jak poznáte, že potřebujete vyměnit pás v pračce?

Hnací řemen v pračce otáčí bubnem. Majitelé praček s přímým pohonem se opotřebení řemene bát nemusí, ale uživatelé SM s asynchronním nebo komutátorovým motorem musí jeho stav hlídat.

Po přečtení článku se dozvíte: jak pochopit, že existují problémy s pohonem, a jak nasadit pás na pračku.

Známky problémů s diskem

Jak poznáte, že se uvolnil hnací řemen? Samotná pračka vás může upozornit na poruchu zobrazením chybového kódu na displeji. U každé značky a modelu SMA se může lišit. Když se uživatel naučí význam kódu, pochopí příčinu poruchy.

Ne vždy však stroj hlásí chybu. V tomto případě se uživatel může o problému dozvědět podle následujících znaků:

1. Prací program se spustil, buben se neotáčí, i když slyšíte běžící motor. Nejspíše praskl řemen nebo vyletěl z místa.
2. Při vynaložení veškerého úsilí motoru buben pouze škubne na místě a neotáčí se. To může znamenat opotřebení nebo natažení řemene.
3. Buben se otáčí s malým množstvím prádla. Při větším zatížení se buben neotáčí.
4. Když je jednotka v provozu, slyšíte cizí zvuky, jako by se něco třelo o zeď. To znamená, že pás se odlaminoval a je třeba jej vyměnit.
5. Spustili jste mytí, slyšeli jste hluk motoru a pak ostřikovač zamrzl.

Všimli jste si známého znamení? Pak nečekejte a utáhněte pás v pračce hned. Protože jeho úlomky mohou narušovat činnost elektromotoru.

Příčiny problémů s pásem

Jaké faktory přispívají k předčasnému opotřebení hnacího řemene, proč neustále odlétává:

• Máte úzkou pračku. U těchto modelů se totiž řemen opotřebovává nejčastěji: všechny součásti jsou umístěny co nejkompaktněji, což vede ke zvýšenému tření, a tím i opotřebení součásti.
• Poškození řemenice bubnu. Kladka je vyrobena z křehkého materiálu, takže silné vibrace v ní mohou způsobit praskliny. Nebo se rozvine její upevnění, takže kladka díl neudrží a odpadne.
• Problémy s ložisky. Když je třeba ložiska vyměnit, produkují nejen hodně hluku, ale také vibrace. To způsobí, že se pás natáhne a někdy praskne.

• Motor je volně uchycen, díky čemuž se oslabilo napětí na jeho řemenici.
• Přetížení pračky. Zvýšené zatížení vede k nevyváženosti bubnu, což zase vede k vibracím. Výsledek je stejný jako v předchozím případě.
• Také by mohla vzniknout nevyváženost v důsledku porušení příčníku, na kterém je připevněna hřídel nádrže.
• Plastová nádrž se může zdeformovat. K tomu dochází po delším používání. Deformovaná část nádrže vyvíjí tlak na řemenici bubnu, která mění své umístění vůči řemenici motoru. Pás se sundá.
• Pokud jste již dříve vyměnili řemen, možná jste nainstalovali nesprávný díl. Musíme to zkontrolovat.
• Vzácné používání pračky způsobuje vysychání pásu a jeho křehkost. Jak nainstalovat nový prvek, přečtěte si níže.

Typy hnacích řemenů

Než se rozhodnete, jak utáhnout pás v pračce, pojďme zjistit, jaké to jsou.

klín. Typ řemenu používaný pro asynchronní motory. Jeho tvar připomíná lichoběžník nebo zkrácený trojúhelník, parametry jsou uvedeny na vnější straně. Vzhledem k tuhosti materiálu je výrobek poměrně odolný a docela elastický.

Při instalaci je důležité, aby střední část byla mírně volná. Nesprávná instalace může vést k selhání programu.

Poly-klín. Instalováno na komutátorové elektromotory. Skládá se z řady klínů, které tvoří zubatý tvar. Je natažená o něco slaběji než klínová. I když jsou pračky, kde se to nastavuje velmi těsně. Poté během instalace musíte vyvinout další sílu.

Jaký pás vybrat? Nejjednodušší je odstranit starý a jít s ním vybrat nový. Ale to není vždy pohodlné. Dávejte proto pozor na označení na vnější straně dílu, napoví vám, jakou náhradu najít. Jsou tam uvedeny rozměry výrobku, tvar a počet klínů. Přepište zápis a jděte nakupovat.

Proces instalace

Pojďme přijít na to, jak nasadit nebo utáhnout pás na pračce. Bez ohledu na model pračky se tato část nosí stejným způsobem. Vyzbrojeni šestihranným šroubovákem, pusťte se do práce. Co musíme udělat:

• Odpojte SMA od sítě.
• Vypněte přívod vody a odpojte přívodní hadici. Pozor, může z ní vytékat voda.
• Chcete-li sejmout zadní panel, u některých modelů musíte nejprve odstranit horní panel.
• Odšroubujte šrouby zajišťující horní kryt ze zadní strany. Vzít to pryč.
• Odstraňte šrouby zajišťující zadní panel. Dejte to stranou.

• Uvidíte hnací řemen. Přitáhněte ji k sobě a druhou rukou otáčejte kladkou. Pokud zrovna spadl, vyndejte ho z auta.
• Chcete-li prvek nainstalovat na místo, musíte jej okamžitě vytáhnout na řemenici motoru.
• Nyní jej navlékněte na řemenici bubnu a postupně jí otáčejte proti směru hodinových ručiček.

• Poté by měl díl úhledně přiléhat na řemenici. Zkontrolujte řemenici několika otáčkami.

Vůz složte v opačném pořadí. Nejprve nainstalujte zadní panel a poté horní kryt. Připojte se k síti a spusťte program pro kontrolu nainstalovaného hnacího řemene pračky.

Jak vidíte, v případě potřeby může takové opravy provést kdokoli – na tom není nic složitého. Hlavní věc je vybrat správnou náhradu. Pečlivě proto přepište značení a vyberte díl pouze pro váš model SM.

Pomůže vám video na toto téma:

Pás v pračce je nezbytný pro přenos rotace z motoru na buben nebo aktivátor. Někdy tato část selže. Řekneme vám, proč pás odlétá z bubnu stroje, jak jej správně vybrat a vyměnit sami.

popis

Pokud vaše pračka není vybavena přímým pohonem bubnu, používá se k přenosu rotace z motoru řemenový pohon. Zvláštností její práce je, že pracuje jako reduktorka. Motor vyvine otáčky 5000–10 000 ot/min, přičemž požadovaná pracovní rychlost bubnu je 1000–1200 ot/min. To klade na pás určité požadavky: musí být pevný, elastický a odolný.

Při mytí, zejména při plné náplni, působí na hnací prvky značné síly. Kromě toho může při vysokých rychlostech docházet k vibracím. Proto pás funguje jako druh pojistky. Pokud by odletěl, pak je zatížení bubnu vyšší než maximální přípustné. A další síla se nepřenáší na motor a je zcela chráněn před přetížením.

Životnost kvalitního řemene je 10 a více let. Je to však ovlivněno provozními podmínkami stroje, četností jeho používání, správnou instalací a samotným mikroklimatem v místnosti.

Hnací díly přirozeně podléhají opotřebení. To platí především o opasku, protože není kovový, ale gumový. Zde je několik výmluvných znamení, seřazených tak, jak se objevují:

• zvuky skřípání a tření;
• nerovnoměrné otáčení bubnu s škubáním a vibracemi;
• stroj dokáže vyprat pouze malé množství prádla;
• na displeji se zobrazí chybový kód;
• Motor běží, ale buben se netočí.

Proto je někdy potřeba výměna.

Takové opravy zvládne každý, kdo umí držet šroubovák v ruce. A je lepší neodkládat práci, dobře, nebo nepoužívat auto až do opravy. Díly pracují vysokou rychlostí a pokud se pás přetrhne a odletí za pochodu, narazí velkou silou na náhodné místo. A štěstí, pokud je to zadní stěna.

Před odstraněním starého pásu a instalací nového je žádoucí seznámit se s technickými parametry stroje. Faktem je, že existuje několik typů pásů a nejsou zaměnitelné.

Veškeré informace týkající se opasku jsou naneseny barvou na jeho nepracovní stranu. Někdy je ale nápis vymazán a není možné jej přečíst. Pak budete muset hledat informace v jiných zdrojích nebo přinést prodejci vzorek. Ale není těžké určit potřebné parametry sami. Chcete-li to provést, musíte použít jejich klasifikaci.

Křížový profil

Jsou několika typů.

• Byt. Mají obdélníkový průřez. Používaly se pouze ve velmi starých autech, nyní jsou zcela nahrazeny vícežebrovými.
• Klín. Mají průřez ve tvaru rovnoramenného lichoběžníku. Pásy zahraniční výroby jsou označeny 3L, domácí – Z a A. V moderních pračkách se vyskytují zřídka.
• Poliklinika. Mají několik klínů uspořádaných v jedné řadě na jedné společné základně. Toto je nejběžnější typ.

Ty druhé jsou zase dvou odrůd.

• Typ J. Vzdálenost mezi vrcholy dvou sousedních klínů je 2,34 mm. Používají se na velkých a výkonných zařízeních, mohou přenášet značné síly.
• typ H. Velikost mezi klínky je 1,6 mm. Používá se u kompaktnějších modelů.

Vizuálně se liší hloubkou proudů a šířkou jednoho klínu. Rozdíl je téměř 2x, takže nemůžete udělat chybu.

Podle počtu klínů

Pásy mohou mít 3 až 9 klínů. Jejich počet je uveden na štítku. Například J6 znamená, že je to 6 potok. Upřímně řečeno, na tomto parametru opravdu nezáleží. Pokud je pás úzký, bude potřeba vložit méně prádla. S ním je pravděpodobnost přetížení motoru minimální. Široký naopak umožňuje plně využít potenciál stroje. Bude klouzat méně než úzký. A tím se zvýší zdroj kladek.

Při výběru je lepší vzít pás, pro který je stroj určen. To vám umožní plně realizovat jeho schopnosti.

Podle délky

Délka pásu je označena čísly před označením profilu. Z modelu starého pásu nelze určit požadovanou délku. Tato hodnota je uvedena v natažené, tedy zatížené poloze. Bude větší než ten, který naměříte ze starého vzorku.

Vezměte prosím na vědomí, že pryžové a polyuretanové pásy mají různou elasticitu. Gumové jsou tvrdší.

Pásy vyrobené z různých materiálů nejsou zaměnitelné, i když mají stejnou pracovní délku. Tvrdší guma prostě nesedne na prvky pohonu nebo bude instalace velmi obtížná. Mimochodem, řemenice jsou vyrobeny z křehkého kovu a dodatečná síla, která vzniká během instalace, nemusí odolat.Případně by měl být pryžový vzorek o něco delší. Ale pak je možný skluz. To ale platí pouze pro starší pračky. Nové jsou vybaveny elastickým polyuretanovým pásem, s jehož výměnou nejsou žádné problémy.

Potřebnou délku lze určit navlečením lana na kladky a následným změřením.

Pro vaše pohodlí jsme sestavili malou tabulku, ve které jsou příklady označení na opasku a jejich dekódování.

1. 1195. pololetí 7 – délka 1195 mm, vzdálenost mezi klíny – 1,6 mm, počet proudů – 7.
2. 1270 J3 – délka 1270 mm, vzdálenost mezi klíny – 2,34 mm, počet proudů – 3.

Výrobci obvykle používají pásy stejné velikosti. To výrazně zjednodušuje výběr. Nejoblíbenější pračky Samsung jsou vybaveny pásem s označením 1270 J. Pro úzké stroje mají 3 proudy (označení – 1270 J3), pro střední a široké – 5 (1270 J5). Většina praček BOSCH je vybavena pásem s označením 1192 J3.

Nyní, když máte tyto znalosti, můžete bezpečně jít do obchodu.

Pravidla výběru

Na prodej je mnoho navenek podobných pásů, ze kterých si musíte vybrat ten správný. K tomu jsme dali obecné rady.

• Pokud označení zůstane na starém, musíte si vybrat podobný. Pokud tam není, použijte výše uvedenou klasifikaci nebo vyhledejte potřebné informace v pasu stroje.
• Při výběru dbejte na kvalitu. Polyuretanový pás by se měl dobře natahovat a při natahování by neměl vykazovat bílé pruhy.
• Kupte si raději pásek která je vyztužena nylonovými nebo hedvábnými nitěmi. Bude se stejně snadno nasazovat, ale i při velkém opotřebení je prasknutí v rychlosti nepravděpodobné.
• Rozměry hrají důležitou roli. I malé odchylky vyvolávají buď uklouznutí, nebo přílišné napětí. To vše snižuje životnost stroje.
• A kupte si pásy pouze ve specializovaných prodejnách domácích spotřebičů. Není možné určit složení materiálu doma a je možné vypočítat padělek až po instalaci.

Pokud pás neustále odlétává, je to důvod hledat příčinu v pračce samotné.

Příčiny poruch a řešení

S pohonem stroje může být několik problémů.

• Přirozené opotřebení výrobku. Během provozu se pás natáhne, začne pískat a poté praskne. To je zvláště patrné během cyklu odstřeďování, kdy je rychlost otáčení bubnu nejvyšší. Pak už potřebujete jen náhradu. Nejjednodušší chyba.

• Slabé upevnění kladky na bubnu. Při delším používání může dojít k oslabení upevnění kladky k bubnu nebo aktivátoru, spoj začne vrzat, v důsledku čehož se může objevit vůle. Tuto poruchu můžete odstranit dotažením upevňovacích prvků a následným vyplněním šroubu nebo matice speciálním tmelem. To je nutné pro zajištění šroubu, bez toho se šroub opět rozvine.

• Vady řemenice. Může mít otřepy nebo výrazné rozměrové odchylky. Pak musíte koupit nový díl. V tomto případě je obtížné opravit stroj vlastníma rukama, protože k upevnění upevňovací matice řemenice se používá tmel.

• Vadný držák motoru. Motor je uložen na pryžových tlumičích, které tlumí vibrace. Někdy se držák uvolní a amplituda dosáhne velké hodnoty. Poté je třeba utáhnout upevňovací šrouby. Nebo jako jeden z důvodů došel zdroj pryžového polštáře, praskl nebo ztvrdl. V tomto případě jsou tlumiče vyměněny za nové.

• Deformace hřídele motoru nebo řemenice bubnu. To lze určit rolováním pochybného uzlu rukou. Radiální a axiální házení by nemělo být. Vadný díl musí být vyměněn.

• Opotřebení ložisek. Způsobuje zkosení bubnu, což způsobí vyskočení pásu. Charakteristickými rysy jsou hluk při provozu a vzhled vůle v pohonu. Poté musíte nainstalovat nová ložiska a namazat je hustým tukem. Kapalina nebude fungovat. Pro tuto práci je žádoucí pozvat odborníka.

• Nesprávná instalace stroje. Musí být instalován přesně podle úrovně a bez zkreslení. Nesprávná instalace vede k nevyváženosti pohyblivých částí a jejich nerovnoměrnému opotřebení.

• mikroklima v místnosti. Příliš vlhký vzduch způsobuje delaminaci pryžových dílů. Příliš suché vede k praskání. Vlhkost vzduchu musíte sledovat pomocí vlhkoměrů.

• Vzácné použití stroje. Pokud delší dobu nepracuje, pryžové části vysychají a ztrácejí pružnost. Poté, když se pokusíte zapnout, je vysoká pravděpodobnost skoku nebo přetržení pásu. Pračku se doporučuje pravidelně spouštět, nemusíte ji ani prát.

Instalace pásu na stroj může potvrdit správnost výběru.

1. Odstraňte zadní kryt. Připevňuje se několika šrouby.
2. Odstraňte starý řemen (nebo jeho zbytky). Chcete-li to provést, přitáhněte ji jednou rukou k sobě a druhou otočte kladku proti směru hodinových ručiček. Pokud se nepoddá, pak je řemen tvrdý – k jeho demontáži je třeba uvolnit uchycení motoru.
3. Zkontrolujte vůli řemenice. Chcete-li to provést, jemně s ním zatřeste. Vůle by neměla být žádná nebo by měla být minimální.
4. Zkontrolujte kluzné plochy řemenic, zda nejsou prasklé. Pokud jsou, je třeba součást změnit: nevydrží rotaci vysokou rychlostí. Chcete-li to provést, můžete svůj smartphone použít v režimu nahrávání videa.
5. Pás se nejprve nasadí na hřídel motoru a poté na buben. Akce je podobná navlékání řetězu na kolo. Musíte otočit hřídele proti směru hodinových ručiček.
6. Zkontrolujte napnutí řemene, neměl by být příliš napnutý. Ale pokles je nepřijatelný. Pokud ano, nový pás nebude pasovat.
7. Na starší pračky je obtížné instalovat tvrdý pás. Chcete-li to provést, uvolněte držák motoru, nasaďte pohon a upevněte jej zpět. Pro správné napnutí řemenu je nutné seřídit polohu motoru pomocí šroubů nebo speciálních podložek.
8. stopa, že pás není překroucený, a jeho klíny přesně odpovídají proudům na hřídeli motoru a řemenici bubnu.
9. Zkuste otočit jednu z kladek proti směru hodinových ručičeka druhou rukou zpomalte, simulujte zátěž. Musí dojít k rotaci a prokluz není povolen.
10. Nasaďte zadní kryt a zkontrolujte stroj v provozu.

Pamatujte však, že všechny akce provádíte na vlastní nebezpečí a riziko.

Výměna hnacího řemenu sami není náročná. A pokud máte pochybnosti, můžete vždy vyhledat pomoc odborníka.

V dalším videu můžete sledovat proces výměny pásu v pračce.