Lze nemrznoucí kapalinu použít v hliníkových radiátorech?

Je možné použít nemrznoucí kapalinu do hliníkových radiátorů? Nemrznoucí vlastnosti

Spotřebitelé jsou tak zvyklí používat vodu jako chladicí kapalinu, že ani netuší, že existují kapaliny lepší kvality. Největší výhodou vody je její cena a netoxicita, ale jinak může být pro topný systém nepřítelem. Jeho schopnost způsobovat korozi kovů „zničila“ více než jednu generaci radiátorů.

Navíc v případě havárie na topném potrubí v zimě, kdy je topení nuceno nefungovat, může v potrubí zamrznout i při nulové teplotě. Jeho schopnost expandovat, a to jak při zmrazení, tak zahřátí, způsobuje jejich prasknutí.

Nemrznoucí směs, obohacená o speciální přísady pro použití v topných systémech, má vedle vody některé výhody, ale má také negativní vlastnosti:

• Tato chladicí kapalina zamrzá při -70 stupních.
• Nepoškozuje hliník, který je pro takto „citlivý“ kov velmi důležitý.
• Má dobrou úroveň tepelné vodivosti, i když se zahřívá o něco déle než voda.

To byly pozitivní vlastnosti nemrznoucí směsi. Mezi jeho nevýhody:

• Má vyšší viskozitu, takže k jeho pohybu topným systémem potřebujete poměrně výkonný kotel.
• Tekutost nemrznoucí směsi představuje hrozbu, pokud je narušena celistvost spojů nebo prvků topné sítě.
• Nemrznoucí směs je jedovatá, proto je třeba při jejím používání dodržovat bezpečnostní opatření.

Mnoho spotřebitelů se zajímá, protože vědí o těchto nedostatcích, zda je možné použít nemrznoucí směs v hliníkových radiátorech. V tomto případě je ještě výhodnější, pokud jde o autonomní systém vytápění. Trvanlivost tohoto chladiva vystačí na vytápění domu na 10 zim, což je samo o sobě dobrá zpráva. V tomto období se pod jeho vlivem hliníkové baterie vůbec nemění, což se pozitivně projevuje i na jejich životnosti.

Které radiátory lze naplnit nemrznoucí kapalinou? Specifika použití nemrznoucí směsi s různými typy topných radiátorů

Je možné použít nemrznoucí směs na bázi etylenglykolu pro hliníkové radiátory a analogy z jiných kovů?

Zásadně důležité: Parametry kompatibility chladicích a topných zařízení jsou uvedeny výrobcem na kanystru. Před nákupem si dejte tu práci a přečtěte si návod a parametry kompatibility produktu a použitých topných zařízení.

Různé typy topných zařízení reagují na použití nemrznoucí směsi různými způsoby.

Zvažte, jaká je reakce různých kovů na chladicí kapalinu.

• Hliník může být poněkud elektrolytický, pokud jsou v systému naplněném nemrznoucí kapalinou použity bronzové trubky nebo mosazné uzavírací ventily;
• Litina nereaguje žádným způsobem na nemrznoucí chladicí kapalinu za předpokladu, že pryžová těsnění mezi sekcemi jsou nahrazena polymerovými těsněními;
• Ocel v nízkotlakých systémech nijak nereaguje na nemrznoucí směs, ale musíte nainstalovat obrovské baterie;
• Při použití nemrznoucí směsi v bimetalu se zvyšuje možnost vytvoření elektrolytického páru mezi ocelovými, hliníkovými a mosaznými armaturami.

Jaký závěr lze vyvodit z výše uvedeného?

Aby topný systém fungoval dlouhou dobu bez nutnosti pravidelných oprav, je vhodné vyměnit železné potrubí od kotle k radiátorům za polypropylenové trubky a polymerové ventily.

Jako spojovací armatury byste měli zvolit kovové výrobky, které jsou odolné vůči chemickým sloučeninám. Nejlepší volbou pro tyto účely budou armatury vyrobené z oceli.

Nemrznoucí směs do měděných radiátorů. Rozdíl mezi nemrznoucí směsí a nemrznoucí směsí

Jaký je rozdíl mezi nemrznoucí směsí a nemrznoucí směsí a jak je lze od sebe odlišit?

1. Antifreeze je mezinárodní název pro chladicí kapaliny pro chladicí systémy motorů (povinná četba: skvělý vzdělávací program o nemrznoucí směsi).
2. Nemrznoucí směs je také nemrznoucí směs, pouze domácí produkce. Není o nic horší ani lepší než jiné chladicí kapaliny.

Slovo „nemrznoucí směs“ je ve skutečnosti zkratkou názvu oddělení „Technologie organické syntézy“ (zkráceně TOS) Výzkumného ústavu organické chemie a technologie, kde bylo vyvinuto v roce 1971. Koncovka „OL“ označuje, že patří do skupiny alkoholů.

V té době nikoho nenapadlo patentovat název „nemrznoucí směs“ a nyní jej používá mnoho domácích výrobců nemrznoucích směsí. Dnes ani jeden výrobce nevyrábí nemrznoucí směs podle receptury té velmi skutečné sovětské „nemrznoucí směsi“.

To není ani dobré, ani špatné, jde jen o to, že výrobci používají jméno oblíbené mezi automobilovými nadšenci pro marketingové účely. Proto ve většině případů pod značkou Tosol můžete zakoupit vysoce kvalitní nemrznoucí směs pro chladicí systém motoru. Hlavní věcí v této věci je vybrat si důvěryhodného výrobce a ne kupovat první kanystr, na který narazíte, s nápisem „Nemrznoucí směs“.

Nemrznoucí směsi se dělí na minerální (třída G11), organické (třída G12) a lobridní (třída G12++ a G13) – rozdíl mezi nimi spočívá v použité bázi a přísadách.

• Nemrznoucí směs je minerální nemrznoucí směs. Jeho životnost je 50 000 km nebo 2 roky provozu.
• Organickou nemrznoucí směs lze používat až 5 let nebo 250 000 km.
• A nemrznoucí směsi lobrid jsou kompatibilní s jakýmikoli jinými chladicími kapalinami pro automobily a lze je bezpečně přidat do nových motorů.

Nemrznoucí směs se více používá v domácích automobilech. Nemrznoucí směs a nemrznoucí směs mají stejný základ – etylenglykol, ale jejich hustota je odlišná. Proto se jeden hustoměr používá pro měření hustoty nemrznoucí směsi a jiný pro nemrznoucí směs.

Nemrznoucí směsi a nemrznoucí směsi se rozlišují podle určitých parametrů:

• Bod varu;
• teplota mrazu;
• Antikorozní vlastnosti;
• Mazací vlastnosti.

Chladicí kapaliny jsou k dispozici v barvách, jako je zelená, modrá, žlutá a červená. Toho je dosaženo použitím barviv.

Přišli jsme na rozdíl mezi nemrznoucí a nemrznoucí směsí, nyní můžeme přejít k další časté otázce mezi automobilovými nadšenci.

Nemrznoucí směs do hliníkových chladičů automobilů. Nemrznoucí směs na bázi etylenglykolu: značky, rozdíly, složení

Dnes je trh nemrznoucích směsí pro automobilové chladiče naplněn produkty na bázi etylenglykolu. Tato látka má během provozu řadu pozitivních vlastností. Správná volba produktu pro chladicí systém určuje jeho životnost a také chod motoru.

Nemrznoucí směs na bázi etylenglykolu má nízký bod tuhnutí, který závisí na koncentraci látky. Kapalina uvnitř chladicího systému začíná krystalizovat v rozsahu od 0 do -70ºС.

Při výběru kvalitní nemrznoucí směsi je nutné vzít v úvahu provozní podmínky stroje. V létě by měla co nejúčinněji chladit motor. V zimě by tekutina neměla zamrznout ani při silných mrazech.

Druhy nemrznoucích směsí

Dnes existují dva hlavní typy nemrznoucích směsí – karbosilikátové a silikátové látky. Druhý typ se používá u starších vozů. Nejznámějším zástupcem této třídy výrobků je nemrznoucí směs. Silikátové nemrznoucí směsi mají řadu nevýhod, takže se nepoužívají pro zahraniční automobily.

Pro zahraniční nové vozy je výhodnější nemrznoucí směs bez silikátu na bázi etylenglykolu. Během provozu vozidla se přísady, které tvoří produkt, usazují výhradně v oblastech, kde se tvoří koroze. To bylo možné díky zahrnutí organických složek do produktu. V tomto případě je motor zcela chlazen.

Silikátové odrůdy vyrobené z etylenglykolu pokrývají celý vnitřní povrch trubek anorganickými složkami. Účinně zabraňují vzniku koroze, ale zároveň snižují chladicí kapacitu systému.

Nemrznoucí složení

Nemrznoucí směsi na bázi etylenglykolu mají specifické složení. Na tom závisí jejich hlavní vlastnosti. Ve své čisté formě vypadá etylenglykol jako olejovitá látka. Jeho bod tuhnutí je -13ºС a jeho bod varu je +197ºС.

Tato látka je poměrně hustá. Ethylenglykol je silný potravinový jed. Tato látka je toxická, zejména po vyčerpání jejích zdrojů.

Odpadní nemrznoucí směs na bázi etylenglykolu, jejíž složení bylo během provozu kontaminováno těžkými kovy, vyžaduje řádnou likvidaci.

Při smíchání s vodou může být bod tuhnutí výrazně snížen (až na -70ºC s poměrem vody a etylenglykolu 1:2). Jako přísady lze použít organické a anorganické složky. Upřednostňuje se první možnost.

Inhibitory koroze se dnes dodávají ve 4 typech: karboxylátové, tradiční, organické a hybridní. Vzhledem k rozdílu ve složkách, které tvoří nemrznoucí směs, nemůžete míchat různé značky těchto produktů.

V opačném případě budou ve vzájemném konfliktu, čímž se sníží účinnost látky.

Zpočátku nemrznoucí směs na bázi etylenglykolu, jejíž barvu lze vidět ve výrobě, vypadá jako průhledná látka. Má pouze specifickou vůni.

Bez ohledu na značku nemá nemrznoucí směs žádnou barvu. Pro identifikaci jeho kvality se přidávají barviva.

Mezi řidiči a automechaniky existuje uznávaná klasifikace kvality produktu v závislosti na jeho barvě. Existují 3 skupiny nemrznoucích směsí.

• Třída G11 zahrnuje modré a zelené výrobky. Jedná se o nejlevnější spotřební materiál. Obsahují etylenglykol a silikátové přísady. Životnost takové nemrznoucí směsi je asi 30 tisíc km.
• Třída G12 zahrnuje červené a růžové látky. Vyznačují se vyšší kvalitou. Obsahují etylenglykol a organické přísady. Životnost takového zařízení může dosáhnout 150-200 tisíc km. Jejich cena je však mnohem vyšší.
• Existuje také třetí třída – G13. Jeho složení, kromě složek uvedených v předchozí části, zahrnuje propylenglykol. Barva takových výrobků je nejčastěji charakterizována oranžovými a žlutými odstíny.

Systém označování

Každá nemrznoucí směs na bázi etylenglykolu pro hliníkové radiátory, stejně jako zatížené chladicí systémy, obsahuje barviva. Žádným způsobem neovlivňují technické vlastnosti látky. Výběr jedné nebo druhé barvy závisí na rozmaru výrobce. Neexistuje žádný obecně uznávaný standard pro označování nebo přidávání barviv.

Výše uvedená označení, která nejčastěji berou v úvahu řidiči a automechanici, byla dříve používána při výrobě nemrznoucích chladicích kapalin VW německé výroby. Tyto produkty jsou velmi oblíbené. I samotný koncern Volkswagen však již své specifikace změnil.

Dnes tento známý výrobce vyrábí 3 hlavní třídy nemrznoucích směsí na organické bázi. Jejich označení mají předpony G12++, G12+++ a G13. Před nákupem produktu pro chladicí systém je proto lepší věnovat pozornost doporučením výrobce vozidla a také složení samotného spotřebního materiálu.

Neexistuje jediný štítek pro všechny nemrznoucí směsi.

Základní vlastnosti nemrznoucí směsi

Nemrznoucí směsi při svém provozu vykazují celou řadu vlastností. Řídí se normami a schváleními výrobců automobilů. Je třeba poznamenat, že ethylenglykol je toxická látka.

Nemrznoucí směs g12 pro hliníkové radiátory. Nemrznoucí směs G12, G12+ a G12++

Nemrznoucí směs třídy G12 je další fází vývoje chladicích kapalin. Výrobci se rozhodli nedostatky silikátové technologie odstranit zvládnutím technologie organických kyselin.

Karboxylové kyseliny se používají jako antikorozní přísady do nemrznoucí směsi G12. Odtud druhý název těchto nemrznoucích směsí – karboxylát.

Jejich charakteristickým rysem je, že karboxylátové přísady netvoří ochrannou vrstvu po celém povrchu chladicího systému, ale začínají působit pouze v místech, kde dochází ke korozi, s tvorbou ochranných vrstev o tloušťce nejvýše jednoho mikronu.

Všechny nevýhody silikátové technologie se zde staly výhodami:

1. Velmi vysoký odvod tepla.
2. V chladicím systému se nemá co drolit a hroutit, takže brusivo prostě není z čeho vystupovat.
3. Životnost nemrznoucí směsi se zvyšuje na 3-5 let. Navíc pět let – pokud jste systém umyli, vysušili a naplnili ho hotovou nemrznoucí směsí vyrobenou v továrně, a tři roky – pokud jste porušili něco z tohoto seznamu a naředili koncentrát sami.

Nemrznoucí směsi G12 však mají také nevýhody – karboxylátové přísady začnou fungovat až po zahájení korozních procesů. To znamená, že začali „léčit“ až tehdy, když se „nemoc“ již projevila, a neudělali nic, aby tomu zabránili.

Karboxylátové nemrznoucí směsi jsou označeny takto:

• G12
• Karboxylátová chladiva
• OAT (technologie organických kyselin)

Aby výrobci chladicí kapaliny odstranili hlavní nedostatek, udělali půl kroku zpět a zkombinovali silikátovou technologii s karboxylátovou technologií. V důsledku toho se objevila nemrznoucí třída G12+ (hybridní technologie).

Hybridní nemrznoucí směsi obsahují kromě organických (karboxylátových) přísad i anorganické. Evropané například používají silikáty, Američané dusitany a Japonci preferují fosfáty.

Nemrznoucí směsi G12+ jsou označeny následujícími výrazy:

• Hybridní chladicí kapaliny
• HOAT (technologie hybridních organických kyselin)

Od roku 2008 se objevují nemrznoucí směsi třídy G12++. Jedná se o nový typ chladicí kapaliny, která kombinuje organickou bázi s malým množstvím minerálních přísad.

Nemrznoucí kapalina koroduje hliník. Nemrznoucí směs pro hliníkové radiátory: typy a použití

Obvykle je tato chladicí kapalina spojena s automobily a je považována za jediný možný způsob jejího použití. Ale i nemrznoucí směs používaná v autech má několik druhů.

Nemrznoucí topná kapalina obsahuje různé přísady a přísady, které působí jako inhibitory korozních procesů. Proto byste si měli vybrat kompozici, která je určena pro topné systémy a vyráběná výrobci, s ohledem na všechny nuance zamýšleného použití. Nemrznoucí směs má navíc dlouhou životnost: až 10 let.

Ideální samozřejmě není ani nemrznoucí směs:

• pokud se vyrábí na bázi ethylenglykolu, je toxický;
• má nižší tepelnou kapacitu než voda;
• nemrznoucí směs pro hliníkové radiátory může fungovat pouze v systému s nuceným oběhem, její viskózní struktura neumožňuje pohyb gravitací;
• při zahřátí se nemrznoucí směs značně roztahuje;
• jeho tekutost je jeden a půlkrát vyšší než voda, proto musíte pečlivě sledovat švy a spoje;
• Je zakázáno připojovat systém ohřevu vody k nemrznoucímu okruhu.

Druhy nemrznoucích směsí

Dnes se v topných systémech používá několik typů nemrznoucích směsí: na bázi etylenglykolu a propylenglykolu. Ethylenglykolová nemrznoucí směs je toxická, ale cenově levnější ve srovnání s propylenglykolem.

Kromě toho jsou hlavními výhodami propylenglykolu nedostatek toxicity během provozu a tvorba usazenin v topných systémech. Bohužel taková nemrznoucí směs pro hliníkové radiátory je poměrně drahá, takže mnoho lidí volí nemrznoucí směs na bázi etylenglykolu.

Nemrznoucí barva na hliníkový chladič. Nemrznoucí složení

Nemrznoucí směsi na bázi etylenglykolu mají specifické složení. Na tom závisí jejich hlavní vlastnosti. Ve své čisté formě vypadá etylenglykol jako olejovitá látka. Jeho bod tuhnutí je -13ºС a jeho bod varu je +197ºС.

Tato látka je poměrně hustá. Ethylenglykol je silný potravinový jed. Tato látka je toxická, zejména po vyčerpání jejích zdrojů.

Odpadní nemrznoucí směs na bázi etylenglykolu, jejíž složení bylo během provozu kontaminováno těžkými kovy, vyžaduje řádnou likvidaci.

Při smíchání s vodou může být bod tuhnutí výrazně snížen (až na -70ºC s poměrem vody a etylenglykolu 1:2). Jako přísady lze použít organické a anorganické složky. Upřednostňuje se první možnost.

Inhibitory koroze se dnes dodávají ve 4 typech: karboxylátové, tradiční, organické a hybridní. Vzhledem k rozdílu ve složkách, které tvoří nemrznoucí směs, nemůžete míchat různé značky těchto produktů.

V opačném případě budou ve vzájemném konfliktu, čímž se sníží účinnost látky.

Zpočátku nemrznoucí směs na bázi etylenglykolu, jejíž barvu lze vidět ve výrobě, vypadá jako průhledná látka. Má pouze specifickou vůni.

Bez ohledu na značku nemá nemrznoucí směs žádnou barvu. Pro identifikaci jeho kvality se přidávají barviva.

Mezi řidiči a automechaniky existuje uznávaná klasifikace kvality produktu v závislosti na jeho barvě. Existují 3 skupiny nemrznoucích směsí.

• Třída G11 zahrnuje modré a zelené výrobky. Jedná se o nejlevnější spotřební materiál. Obsahují etylenglykol a silikátové přísady. Životnost takové nemrznoucí směsi je asi 30 tisíc km.
• Třída G12 zahrnuje červené a růžové látky. Vyznačují se vyšší kvalitou. Obsahují etylenglykol a organické přísady. Životnost takového zařízení může dosáhnout 150-200 tisíc km. Jejich cena je však mnohem vyšší.
• Existuje také třetí třída – G13. Jeho složení, kromě složek uvedených v předchozí části, zahrnuje propylenglykol. Barva takových výrobků je nejčastěji charakterizována oranžovými a žlutými odstíny.

Nemrznoucí kapalina koroduje hliník. Nemrznoucí směs pro hliníkové radiátory: typy a použití

Obvykle je tato chladicí kapalina spojena s automobily a je považována za jediný možný způsob jejího použití. Ale i nemrznoucí směs používaná v autech má několik druhů.

Nemrznoucí topná kapalina obsahuje různé přísady a přísady, které působí jako inhibitory korozních procesů. Proto byste si měli vybrat kompozici, která je určena pro topné systémy a vyráběná výrobci, s ohledem na všechny nuance zamýšleného použití. Nemrznoucí směs má navíc dlouhou životnost: až 10 let.

Ideální samozřejmě není ani nemrznoucí směs:

• pokud se vyrábí na bázi ethylenglykolu, je toxický;
• má nižší tepelnou kapacitu než voda;
• nemrznoucí směs pro hliníkové radiátory může fungovat pouze v systému s nuceným oběhem, její viskózní struktura neumožňuje pohyb gravitací;
• při zahřátí se nemrznoucí směs značně roztahuje;
• jeho tekutost je jeden a půlkrát vyšší než voda, proto musíte pečlivě sledovat švy a spoje;
• Je zakázáno připojovat systém ohřevu vody k nemrznoucímu okruhu.

Druhy nemrznoucích směsí

Dnes se v topných systémech používá několik typů nemrznoucích směsí: na bázi etylenglykolu a propylenglykolu. Ethylenglykolová nemrznoucí směs je toxická, ale cenově levnější ve srovnání s propylenglykolem.

Kromě toho jsou hlavními výhodami propylenglykolu nedostatek toxicity během provozu a tvorba usazenin v topných systémech. Bohužel taková nemrznoucí směs pro hliníkové radiátory je poměrně drahá, takže mnoho lidí volí nemrznoucí směs na bázi etylenglykolu.

Chladicí kapalina na bázi etylenglykolu pro hliníkové radiátory. Jaký je rozdíl mezi G12 a G11, G12 a G13

Hlavní typy nemrznoucích směsí, jako jsou G11, G12 a G13, se liší typem použitých přísad: organické a anorganické.

Obecné informace o nemrznoucích směsích, jaký je mezi nimi rozdíl a jak vybrat správnou chladicí kapalinu

Chladicí kapalina třídy G11 anorganického původu
s malou sadou přísad, přítomnost fosforečnanů a dusičnanů. Tato nemrznoucí směs je vytvořena pomocí silikátové technologie. Silikátové přísady pokrývají vnitřní povrch systému souvislou ochrannou vrstvou bez ohledu na přítomnost korozních oblastí. I když taková vrstva chrání stávající korozní oblasti před zničením
. Taková nemrznoucí směs má nízkou stabilitu, špatný přenos tepla a krátkou životnost, po výrobě se sráží, tvoří abrazivo a tím jej poškozuje.

Vzhledem k tomu, že nemrznoucí směs G11 vytváří vrstvu podobnou vodnímu kameni v konvici, není vhodná pro chlazení moderních automobilů s chladiči s tenkými kanály. Kromě toho je bod varu takového chladiče 105 ° C a životnost není delší než 2 roky nebo 50–80 tisíc km. najetých kilometrů

Nemrznoucí směs G11 často zezelená
nebo modré barvy
. Tato chladicí kapalina se používá pro automobily vyrobené před rokem 1996
let a vozy s velkým chladicím systémem.

G11 není vhodný pro hliníkové chladiče a bloky, protože jeho přísady nemohou tento kov při vysokých teplotách dostatečně chránit.

V Evropě patří směrodatná specifikace tříd nemrznoucích směsí koncernu Volkswagen, proto odpovídající označení VW TL 774-C zajišťuje použití anorganických přísad v nemrznoucí směsi a je označeno G 11. Specifikace VW TL 774-D zajišťuje přítomnost přísad karboxylových kyselin na organické bázi a je označen jako G 12. Normy VW TL 774-F a VW TL 774-G označují třídy G12 + a G12 ++ a nejsložitější a nejdražší nemrznoucí směs G13 je regulována VW Standard TL 774-J. I když ostatní výrobci jako Ford nebo Toyota mají své vlastní standardy kvality. Mimochodem, mezi nemrznoucí a nemrznoucí směsí není žádný rozdíl. Nemrznoucí směs je jednou ze značek ruské minerální nemrznoucí směsi, která není určena pro práci v motorech s hliníkovým blokem.

Je absolutně nemožné míchat organické a anorganické nemrznoucí směsi, protože dojde ke srážení a v důsledku toho se objeví sraženina ve formě vloček!

A kapaliny tříd G12, G12 + a G13 jsou různé organické nemrznoucí směsi
“Dlouhý život” Používá se v chladicích systémech moderních automobilů
vyrábí se od roku 1996 G12 a G12+ na bázi etylenglykolu, ale pouze G12 plus zahrnuje použití hybridní technologie
výroba, ve které byla kombinována silikátová technologie s karboxylátovou technologií. V roce 2008 se objevila i třída G12++, taková kapalina má organickou bázi kombinovanou s malým množstvím minerálních přísad (tzv. lobrid
chladicí kapaliny Lobrid nebo SOAT). V hybridních nemrznoucích směsích se organické přísady mísí s anorganickými přísadami (lze použít silikáty, dusitany a fosforečnany). Taková kombinace technologií umožnila odstranit hlavní nevýhodu nemrznoucí směsi G12 – nejen odstranit korozi, když se již objevila, ale také provést preventivní akci.

G12+, na rozdíl od G12 nebo G13, může být smíchán s kapalinou třídy G11 nebo G12, ale přesto se taková „směs“ nedoporučuje.

Třída chladicí kapaliny G13
se začal vyrábět v roce 2012 a je určen pro automobilové motory pracující v extrémních podmínkách
. Z technologického hlediska se neliší od G12, rozdíl je pouze v tom, že je vyroben z propylenglykolu
, který je méně toxický, rychleji se rozkládá, a proto méně poškozuje životní prostředí
při likvidaci je její cena výrazně vyšší než nemrznoucí kapalina G12. Byl vynalezen na základě požadavků na zvýšení ekologických standardů. Nemrznoucí směs G13 je obvykle fialová nebo růžová, i když ve skutečnosti může být natřena jakoukoli barvou, protože je to pouze barvivo, na kterém jeho vlastnosti nezávisí; různí výrobci mohou vyrábět chladicí kapalinu s různými barvami a odstíny.

Nemrznoucí směs G12 pro hliníkové radiátory. Nemrznoucí směs G12, G12+ a G12++

Nemrznoucí směs třídy G12 je další fází vývoje chladicích kapalin. Výrobci se rozhodli nedostatky silikátové technologie odstranit zvládnutím technologie organických kyselin.

Karboxylové kyseliny se používají jako antikorozní přísady do nemrznoucí směsi G12. Odtud druhý název těchto nemrznoucích směsí – karboxylát.

Jejich charakteristickým rysem je, že karboxylátové přísady netvoří ochrannou vrstvu po celém povrchu chladicího systému, ale začínají působit pouze v místech, kde dochází ke korozi, s tvorbou ochranných vrstev o tloušťce nejvýše jednoho mikronu.

Všechny nevýhody silikátové technologie se zde staly výhodami:

1. Velmi vysoký odvod tepla.
2. V chladicím systému se nemá co drolit a hroutit, takže brusivo prostě není z čeho vystupovat.
3. Životnost nemrznoucí směsi se zvyšuje na 3-5 let. Navíc pět let – pokud jste systém umyli, vysušili a naplnili ho hotovou nemrznoucí směsí vyrobenou v továrně, a tři roky – pokud jste porušili něco z tohoto seznamu a naředili koncentrát sami.

Nemrznoucí směsi G12 však mají také nevýhody – karboxylátové přísady začnou fungovat až po zahájení korozních procesů. To znamená, že začali „léčit“ až tehdy, když se „nemoc“ již projevila, a neudělali nic, aby tomu zabránili.

Karboxylátové nemrznoucí směsi jsou označeny takto:

• G12
• Karboxylátová chladiva
• OAT (technologie organických kyselin)

Aby výrobci chladicí kapaliny odstranili hlavní nedostatek, udělali půl kroku zpět a zkombinovali silikátovou technologii s karboxylátovou technologií. V důsledku toho se objevila nemrznoucí třída G12+ (hybridní technologie).

Hybridní nemrznoucí směsi obsahují kromě organických (karboxylátových) přísad i anorganické. Evropané například používají silikáty, Američané dusitany a Japonci preferují fosfáty.

Nemrznoucí směsi G12+ jsou označeny následujícími výrazy:

• Hybridní chladicí kapaliny
• HOAT (technologie hybridních organických kyselin)

Od roku 2008 se objevují nemrznoucí směsi třídy G12++. Jedná se o nový typ chladicí kapaliny, která kombinuje organickou bázi s malým množstvím minerálních přísad.

Nemrznoucí směs do měděných radiátorů. Rozdíl mezi nemrznoucí směsí a nemrznoucí směsí

Jaký je rozdíl mezi nemrznoucí směsí a nemrznoucí směsí a jak je lze od sebe odlišit?

1. Antifreeze je mezinárodní název pro chladicí kapaliny pro chladicí systémy motorů (povinná četba: skvělý vzdělávací program o nemrznoucí směsi).
2. Nemrznoucí směs je také nemrznoucí směs, pouze domácí produkce. Není o nic horší ani lepší než jiné chladicí kapaliny.

Slovo „nemrznoucí směs“ je ve skutečnosti zkratkou názvu oddělení „Technologie organické syntézy“ (zkráceně TOS) Výzkumného ústavu organické chemie a technologie, kde bylo vyvinuto v roce 1971. Koncovka „OL“ označuje, že patří do skupiny alkoholů.

V té době nikoho nenapadlo patentovat název „nemrznoucí směs“ a nyní jej používá mnoho domácích výrobců nemrznoucích směsí. Dnes ani jeden výrobce nevyrábí nemrznoucí směs podle receptury té velmi skutečné sovětské „nemrznoucí směsi“.

To není ani dobré, ani špatné, jde jen o to, že výrobci používají jméno oblíbené mezi automobilovými nadšenci pro marketingové účely. Proto ve většině případů pod značkou Tosol můžete zakoupit vysoce kvalitní nemrznoucí směs pro chladicí systém motoru. Hlavní věcí v této věci je vybrat si důvěryhodného výrobce a ne kupovat první kanystr, na který narazíte, s nápisem „Nemrznoucí směs“.

Nemrznoucí směsi se dělí na minerální (třída G11), organické (třída G12) a lobridní (třída G12++ a G13) – rozdíl mezi nimi spočívá v použité bázi a přísadách.

• Nemrznoucí směs je minerální nemrznoucí směs. Jeho životnost je 50 000 km nebo 2 roky provozu.
• Organickou nemrznoucí směs lze používat až 5 let nebo 250 000 km.
• A nemrznoucí směsi lobrid jsou kompatibilní s jakýmikoli jinými chladicími kapalinami pro automobily a lze je bezpečně přidat do nových motorů.

Nemrznoucí směs se více používá v domácích automobilech. Nemrznoucí směs a nemrznoucí směs mají stejný základ – etylenglykol, ale jejich hustota je odlišná. Proto se jeden hustoměr používá pro měření hustoty nemrznoucí směsi a jiný pro nemrznoucí směs.

Nemrznoucí směsi a nemrznoucí směsi se rozlišují podle určitých parametrů:

• Bod varu;
• teplota mrazu;
• Antikorozní vlastnosti;
• Mazací vlastnosti.

Chladicí kapaliny jsou k dispozici v barvách, jako je zelená, modrá, žlutá a červená. Toho je dosaženo použitím barviv.

Přišli jsme na rozdíl mezi nemrznoucí a nemrznoucí směsí, nyní můžeme přejít k další časté otázce mezi automobilovými nadšenci.

Jakou chladicí kapalinu nalít do hliníkového chladiče. K čemu je nemrznoucí směs potřeba a jak funguje?

Funkčnost moderních automobilových nemrznoucích směsí:

1. Odvod tepla ze dvou klíčových součástí: motoru a automatické převodovky.
2. Vytápění interiéru v chladném období, vytváření příjemného mikroklima.
3. Zajistěte protikorozní ochranu chladicího systému.

Funkce ochrany proti korozi chladicího systému je jedním z určujících faktorů nemrznoucí směsi, a proto ovlivňuje konečné náklady. Odvod tepla a ohřev se provádí předáním tepla pevnému tělesu – chladiči nebo chladicímu plášti motoru. Proces je studován a popsán matematickým vzorcem.

Ochrana proti korozi je organizována podle následujícího principu. Konstrukce chladicího systému se skládá z velkého množství prvků, které jsou vyrobeny z různých materiálů: ocel, litina, hliník, slitiny mědi a olova, pryž a další elastomerní komponenty. Každý z těchto prvků vyžaduje nezávislý typ ochrany a po dlouhou dobu. K tomu vývojáři použili nízkotuhnoucí složku – monoethylenglykol, který je hlavní pro automobilové nemrznoucí směsi. V závislosti na poměrech ve složení poskytuje potřebné vlastnosti při nízkých teplotách.

Rozdíly mezi nemrznoucími směsmi jsou založeny na použití různých balení antikorozních přísad. Ty poslední se liší:

• zásady ochrany proti korozi;
• materiálová kompatibilita;
• udržovací období.

Proto je každá nemrznoucí směs zaměřena na konkrétní značky automobilů a individuální provozní podmínky. Rozdíl v přísadách přímo ovlivňuje kompatibilitu.