„Auto bez zvedáku není auto,“ říkají motoristé. V tom je pravda: zvedák vám pomůže vyměnit kola, dostat se z jámy a opravit auto.
Existuje několik typů zvedáků: jsou vhodné pro různé účely a podmínky skladování. Prozradíme vám, jak vybrat zvedák, který se pod váhou auta nezlomí a stane se spolehlivým pomocníkem.
Jaké možnosti zvolit?
Nejprve se musíte rozhodnout pro 3 parametry: nosnost, výška sběrače a maximální výška zdvihu. Na základě těchto údajů a účelu použití bude možné provést konečný výběr zvedáku pro váš vůz.
Nosnost zvedáku
Všechna zařízení se liší nosností: jeden typ zvedáku má modely pro různé zatížení. Vezměte v úvahu hmotnost vozu plus 200-300 kg zásob: pro jeden a půl tunový vůz volte zvedák s nosností 1700-1800 kg. Pokud je zvedací mechanismus navržen pro menší hmotnost, pak se zlomí a auto spadne – poškození je nevyhnutelné!
Výška vyzvednutí
Výška zdvihu – Minimální výška, ve které začne zvedací zařízení pracovat. Chcete-li to vypočítat, zaparkujte vůz na rovném povrchu, změřte výšku od povrchu vozovky k prahu vozu a odečtěte od ní výšku profilu pneumatiky: to je důležité, aby bylo možné zvedák umístit pod spodní část auto s prasklou pneumatikou.
Výška zdvihu
Výška zdvihu – Maximální výška, do které může vybraný zvedák zvednout vaše vozidlo. K výměně kola, demontáži převodovky nebo opravě stačí stoupnout do výšky 30 až 50 cm, větší než 50 cm je nutné, pokud auto spadlo s kolem do hluboké díry.
Typy zvedáků: který zvedák je lepší?
Mezi nejběžnější možnosti pro zvedáky patří:
— Stojan
– Šroub (včetně kosočtvercových zvedáků)
– Hydraulické (lahvové, teleskopické a rolovací)
— Pneumatické
Každý typ má své pro a proti.
stojanové zvedáky
stojanové zvedáky pomáhají vytáhnout kolo auta z jámy, velmi často je automobilky používají jako běžný zvedací mechanismus. Existují pákové modely, které zdvihají břemeno díky zdvihu tlapky, která vysouvá zvedací hřeben, a modely převodů, které zvedají stroj s převody díky otáčení rukojeti.
Mají dobrou nosnost (až 20 tun) a průměrnou výšku zdvihu, přičemž výška sběru 30 mm je vhodná pro vozy s nejnižší světlou výškou (nebo pro „snížené“ vozy). Jsou lehké a skladné, lze je nosit s sebou a používat nejen ke zvedání, ale i jako naviják. existují také nevýhody – bude muset být použit s použitím fyzické síly.
Šroubové zvedáky
Jeden z nejoblíbenějších typů: jsou to kosočtvercové zvedáky, které jsou standardně dodávány s vozem. U šroubových zvedáků je za práci zodpovědný šroub se závěsem a nosnou miskou, konstrukce je uvedena do pohybu rukojetí: v závislosti na tom, kterým směrem se otáčí, nosná plošina stoupá nebo klesá.
Nosnost kosočtvercových zvedáků v průměru od 0,5 do 3 t. Váží málo, mají velkou nosnou platformu a dají se vozit s sebou v kufru a navíc mají nízkou cenu. Mají nejnižší výšku zdvihu a nejvyšší výšku zdvihu – až 40 cm. Existují také nevýhody – ke zvednutí vozu s takovým zvedákem budete muset vynaložit vážnou fyzickou sílu.
Kosočtvercový zvedák je vhodný pro trvalé uložení do kufru auta „pro každý případ“ – propíchlou pneumatiku můžete na silnici určitě vyměnit za rezervní!
Hydraulické zvedáky
Pro hydraulické zvedáky zdvih je způsoben tlakem pracovní tekutiny. Patří sem zvedáky na láhve, teleskopické zvedáky a rolovací zvedáky.
U zvedáků na láhve jedna tyč, proto se jim také říká jednotyčové nebo jednopístkové, a pro teleskopické jedna tyč je zasunuta do druhé, a proto jsou to právě teleskopické zvedáky, které dávají rekordy ve výšce zdvihu a nosnosti.
Musí být skladovány a používány přísně svisle, aby nedošlo k úniku oleje. V procesu používání je třeba hlídat hladinu kapaliny a včas doplňovat olej a také kontrolovat těsnost těsnění.
Pro lahve a teleskopické zvedáky hladký chod a fyzická síla pro zvedání bude muset být vynaložena na minimum. Konstrukce je stabilní a zabere velmi málo místa v garáži nebo v kufru auta.
Existují také nevýhody: nebude možné přesně nastavit výšku spouštění a poruchy hydraulických výtahů jsou mnohem závažnější než u šroubových protějšků. Tyto typy zvedáků zvolte, pokud si auto opravujete sami a potřebujete auto zvednout do maximální výšky.
Rolovací zvedáky sestávají z nízké korby na kolečkách, páka se zvedací patou je zvedána hydraulickým válcem. Jsou to ty, které se používají v pneuservisech: jsou rychlé, spolehlivé, zvednou se do optimální výšky a jsou vhodné pro vozy s nízkou světlou výškou díky nízké výšce sběru.
Mají minimální nosnost 1,5 tuny, je zde široká náporová plošina. Během zvedání se páka zvedáku zvedá a samotný zvedák se jakoby „roluje“ pod auto.
Takový zvedák se díky kolečkům velmi pohodlně přemisťuje, modely s malou nosností lze vozit i s sebou – například rolovací zvedák AIRLINE s nosností 1,5 tuny se vejde do kufru osobního auta.
Velké rolovací zvedáky lze používat pouze trvale: zvolte je pro garážové práce nebo pro použití na čerpacích stanicích.
Pneumatické zvedáky
Pneumatický zvedací mechanismus zvedá auto stlačeným vzduchem – mají vzduchovou komoru, která se roztahuje a zvedá auto. Vzduchový zvedák velmi rychle zvedne vůz do požadované výšky a je obecně velmi spolehlivý, pokud jsou všechny ventily a kohouty v dobrém stavu. Pokud ale alespoň jeden ventil vypustí vzduch, auto prudce spadne – vážnému poškození se nelze vyhnout.
Mezi pneumatickými zvedáky jsou kompaktní i stacionární modely: první možnost je docela vhodná pro soukromé účely, nezapomeňte, že s sebou budete muset nosit také kompresor.
Shrnutí: jaký zvedák si vybrat pro auto?
1. V první řadě si dejte pozor na nosnost, protože zvedák na hranici svých možností rozhodně nebude moci normálně pracovat – musí být hmotnostní rezerva minimálně 200-300 kg.
2. Výška zdvihu by měla být dostatečná pro demontáž kola – od 30 cm a výška sběru by měla být nižší než světlá výška o výšku profilu pneumatiky.
3. Kosočtverečné zvedáky jsou lehké a mají jednoduchou konstrukci a lze je převážet v kufru auta.
4. Rolovací zvedáky jsou vhodné pro stacionární použití v garáži nebo dílně pro vozy s nízkou světlou výškou, malé modely lze vozit s sebou. Existují modely, které jsou vybaveny speciálním uzamykacím mechanismem, který umožňuje jejich použití k bezpečnému držení vozidel při opravách.
5. Zvedáky na láhve jsou vhodné pro osobní a užitková vozidla, protože mají velkou nosnost. Teleskopické zvedáky zvednou vozidlo do rekordní výšky až 500 mm. Tyto i ostatní zvedáky skladujte pouze ve svislé poloze.
6. U osobního auta je lepší zvolit diamantový nebo malý hydraulický: v kufru zaberou málo místa. Nákladní auto potřebuje hydraulický zvedák.
7. Rolovací hydraulické a stacionární pneumatické zvedáky se skvěle hodí do garáže, autoservisu nebo pneuservisu, ale existují i kompaktní pneumatická zvedací zařízení: musíte s sebou vozit kompresor.
Bonus: Jak bezpečně používat svůj zvedák a prodloužit jeho životnost
Nestačí vybrat ten správný, důležité je také správné použití zvedáku.
1. Vyberte si výšku zdvihu v závislosti na účelu: pro odstranění kola jej stačí dostat ze země, pro kontrolu zavěšení musíte auto zvednout ještě výše.
2. Zvedák lze umístit pouze na rovný, tvrdý povrch: beton, asfalt. Potom se výtah nepohne a stroj nespadne z podpěry. Nezapomeňte pod kola, která zůstanou na zemi, vložit klíny.
3. Zvedák slouží pouze ke zvedání, nikoli k podepření: nenechávejte na něm auto. Po zvednutí do požadované výšky umístěte pod auto bezpečnostní stojany – nyní můžete pracovat!
4. Na mnoha autech je místo pro instalaci zvedáku označeno šipkami. Pokud nejsou žádné značky, pečlivě si přečtěte návod k obsluze vozu – měly by tam být informace
Co absolutně nelze:
– Nedávejte zvedák pod spodek vozu: kov tam není tak pevný a spodek se může poškodit.
— Neinstalujte zvedací zařízení pod pohyblivé části stroje, jako je zavěšení.
Jak prodloužit životnost zvedáku?
Postupem času se zdvih zvedáku stává méně hladkým a vůz se zvedá trhaně, rychlost zvedání se snižuje, je třeba vyvinout větší fyzickou sílu. Toto jsou první “příznaky” problémů – je lepší na ně neupozorňovat a včas opravit zvedák.
Pro kosočtverečné a rolovací zvedáky třecí kovové části je nutné promazat tukem pro snížení opotřebení, důležité je také očistit je od nečistot. Zařízení skladujte na suchém místě, aby se zabránilo korozi. Válcovací zdvihák pravidelně kontrolujte, zda nedochází k úniku oleje. Pokud jsou uvolněné nýty, jsou poškozené šrouby nebo páky, hrajte na jistotu a kupte si nový zvedák.
V případě nesprávné obsluhy hydraulický zvedák (např. neodstraňujte včas nečistoty z představce) dojde k poškození těsnění, následkem toho bude vytékat olej a bude nutné ho dolévat. Pokud je olej znečištěný, je nutné jej kompletně vyměnit.
Také vzhled vzduchových bublin v hydraulickém válci ovlivňuje efektivitu práce: pro jejich uvolnění otevřete obtokový ventil a víčko plnicího otvoru oleje a poté několikrát rychle stiskněte rukojeť, abyste uvolnili přebytečný vzduch.
Zvedáky AIRLINE: pro jakýkoli účel!
Řada AIRLINE zahrnuje kosočtvercové, rolovací, lahvové a teleskopické zvedáky s různou nosností a výškou zdvihu – díky filtru na webu si vyberete zařízení podle konkrétních parametrů.
Všechny kosočtvercové zvedáky AIRLINE mají zesílený synchronizátor – jednotku, která umožňuje současné uchopení obou ramen. Mají také ložisko na závitové ose, které usnadňuje otáčení stoupání a klesání: mnoho modelů kosočtvercových zvedáků má jednoduchou podložku, kterou je poměrně obtížné otáčet. Hydraulické zvedáky používají mrazuvzdorný olej.
Boční části zvedáku v oblasti závitu jsou utaženy šrouby pro bezpečné upevnění rámu – někteří výrobci mají v tomto místě pouze odvalování, které se po několika zvednutích šíří různými směry. Několik modelů zvedáků AIRLINE má pryžovou podložku pro opěrnou podložku, která zabraňuje sklouznutí stroje při zvedání. Rukojeti pák mají gumové koncovky pro pohodlné ovládání.
Pro všechny zvedáky AIRLINE poskytuje 1 rok záruka. Zvedáky jsou opatřeny práškovým lakem, který chrání kov před korozí. Sada obsahuje zvedák, opravnou sadu, rukojeť, pas výrobku a záruční list.
Zůstaňte v obraze s našimi novinkami – přihlaste se k odběru oficiálních kanálů na sociálních sítích:
Jak si vybrat? Každé auto by mělo mít zvedák, protože je nezbytný při výměně kola nebo jednoduchých opravách podvozku nutných na silnici. A v autoservisu se bez tohoto nástroje neobejdete, zejména v sezóně podzim-jaro.
Co bych měl hledat? Ale při výběru zvedáku v obchodě se můžete setkat s takovou rozmanitostí mechanismů, že na to začátečník nemůže přijít. Která možnost je vhodná pro crossover nebo subkompaktní vůz? A který zvedák má skutečně bezpečný mechanismus?
V tomto článku:
7 povinných kroků pro organizaci čerpací stanice
Krok 5 vynechá 68 % podnikatelů
Obsah
- Typy zvedáků
- Šroubový zvedák
- Hydraulický zdvihák
- Válcovací zdvihák
Typy zvedáků
Existuje mnoho typů zvedáků, které lze rozdělit do skupin na základě vlastností, jako je konstrukce, způsob instalace a požadovaná síla. V souladu s tím se liší nejen náklady na zařízení, ale také provozní vlastnosti, spolehlivost a další vlastnosti. O všech těchto parametrech musíte mít představu, protože správný výběr zvedáku pro osobní automobil bez toho nebude fungovat.
Existují tři velké skupiny zvedáků:
Šroubový zvedák
Při výběru zařízení stačí určit základní potřeby na nosnost, výšku sběru a výšku zdvihu. Takové zvedáky jsou schopny pracovat s břemeny od 1 do 2 tun, zvednout je do výšky 30-39 cm.Výška zdvihu je 8-12 cm.Zvedák s minimální nosností (1 tuna) a výškou zdvihu 35 cm je docela vhodný pro osobní auta. Pro větší auta jako jsou crossovery je lepší pořídit výkonnější zařízení s 1,5 tuny a zdvihem 39 cm.
Při výběru autozvedáku musíte počítat s tím, že jeho nosnost by se neměla rovnat hmotnosti samotného vozu. Nejčastěji musí řidič při výměně kola zvednout jednu stranu pomocí zvedáku.
Při nákupu zvedáku se ujistěte, že model, který se vám líbí, vyhovuje vašemu vozu. Chcete-li to provést, musíte zkontrolovat místo pro instalaci výtahu pod dnem. Zvedák by měl mít gumovou ochrannou podložku, aby nedošlo k poškození těla.
Hydraulický zdvihák
Hydraulické zvedáky se dodávají v několika typech (nejjednodušší jsou lahvové zvedáky) a mohou mít ve svém provedení jednu nebo dvě tyče. Nosnost těchto výtahů může být až 50 tun, jsou tedy vhodné pro práci s nákladními vozidly, stavebními a zemědělskými stroji.
Takové zvedáky se snadno používají, což je jejich významná výhoda. Chcete-li zvednout, musíte páku několikrát zapumpovat, což je mnohem jednodušší než otáčení rukojetí šroubového zvedáku. Před výběrem hydraulického zvedáku na láhve musíte vědět, jaká je pohotovostní hmotnost vašeho vozidla. Tyto údaje jsou v technickém pasu. Zvedák může mít nosnost 75 % tohoto parametru.
Důležitá je také světlá výška vozidla. Některá velká vozidla s velkou hmotností mají nízké přistání, ale zároveň pro opravu kola vyžadují zvedání do dostatečné výšky. V tomto případě budete muset pro své SUV zvolit dvoutyčový (lahvový nebo rolovací) zvedák. Tento teleskopický design má kompaktní velikost. Dokonce i 4tunový zvedák má nižší složenou výšku než 2tunový zvedák s jednou tyčí. Navíc první z nich je schopen zvednout břemeno do větší výšky než jednotyčový se stejnou silou.
Dávejte pozor! Zvedák se dokáže vyrovnat se zvýšenou zátěží, zhruba o čtvrtinu. To však neznamená, že zařízení může být neustále přetěžováno. Zvedák s nosností 2 tuny není určen pro servis nákladních vozidel, i když utáhne 2,5. Ale v takové situaci je vysoká pravděpodobnost spuštění ochranného mechanismu. Může se stát, že zvednutý náklad jednoduše spadne.
Chcete-li vybrat správnou láhev nebo rolovací zvedák, musíte zhodnotit své potřeby. Pokud s jeho pomocí plánujete nejen výměnu kol, ale také čas od času provádět opravy pod autem, musíte si také pořídit speciální stojany, které auto pojistí proti pádu.
Válcovací zdvihák
Tento typ zařízení se používá v každém autoservisu. Jedná se o hydraulický výtah namontovaný na plošině s koly. Konstrukce je poměrně velká a těžká, takže se používá pouze jako stacionární varianta. Majitelé automobilů, kteří si většinu oprav ve své garáži provádějí sami, si mohou vybrat hydraulický rolovací zvedák vhodného výkonu, protože v prodeji jsou modely s nosností od 2 do 20 tun.
