Kolik metrů čtverečních je ve standardní garáži?

Uložení auta ve speciální místnosti – garáži nebo boxu – pomáhá v některých případech prodloužit jeho životnost. A obecně, jak se říká v klasice sovětského filmu: „Myšlenka, že pět a půl tisíce je prostě opuštěno na chodníku a navíc vybaveno koly, může otrávit každý šťastný život. Garáž je navíc i místem pro uložení různého příslušenství pro provoz samojízdného kočárku (i když nejen jich), ale i neoficiálního pánského klubu. Náš dnešní přehledový článek je věnován tomu, jaká by měla být optimální garáž (hlavně velikostně), aby byla pohodlná jak pro železného koně, tak pro vás, jejího majitele.

Obsah

Minimální rozměry

Chcete-li se rozhodnout, jaká by měla být velikost garáže pro 1 auto, musíte najít výchozí bod. Koneckonců, s dnešní rozmanitostí modelových řad se můžete jednoduše ztratit v číslech velikostí. A pokud začnete diskutovat o osobních preferencích majitelů, pak od hledání konsensu můžete plynule přejít k občanské válce s morálními a fyzickými škodami.

Věříme, že pro takový „sporák“, ze kterého se dá tančit, stojí za to vzít si výzkum pracovníků neznámého výzkumného ústavu SSSR. Vypočítali standardní velikost garáže, se kterou se automobiloví nadšenci museli smířit bez možností, protože to bylo to, co řídilo konstrukci GSK.

Pro větší názornost je uvedeme ve srovnání s rozměry vozu Moskvič 408. Tento malý vůz se vyráběl v letech 1964 až 1975 a tvořil minimálně třetinu celého vozového parku osobních vozů v zemi rozvinutého socialismu. A docela úspěšně se prodával i v zemích kapitalistického světa.

Jaké jsou tedy minimální vzdálenosti mezi vozem a pláštěm budovy?

Samozřejmě se jedná o minimální přijatelné rozměry kontejneru, které umožňují komunikovat s vozem na nejjednodušší úrovni – otevřít (zavřít) dveře, nastoupit (nebo vystoupit), vyjet vlastní silou. O nějaké vážnější opravě se nemluví, pouze o drobné běžné údržbě (kontrola oleje, doplnění nemrznoucí směsi). Cestující se nastupují výhradně na ulici.

Mimochodem, v době perestrojky, kdy bylo více aut a méně míst k jejich uskladnění, vynalezli „skořepinový“ kontejner, vlastně pevný rám stanu, který se pro jakoukoliv manipulaci s autem musel nejprve sundat nebo složit.

Garážová dílna

Upřímně řečeno, mnoho lidí stále používá garáže podle sovětských standardů a raději provádí jakékoli preventivní a opravárenské práce venku. A má to svůj důvod. Pouzdra jsou však různá a nářadí a vybavení ležící na podlaze nejenže způsobují nepříjemnosti, ale také hrozí poškození nebo ztráta. Proto pojďme zjistit, jaké velikosti garáží jsou pro nás vhodné a jak moc musíme pro naše dobro zvýšit minimální proporce.

Délka

Minimální délka garáže se liší od stejných rozměrů vozu o metr, zaokrouhleně. Tedy půl metru v obou směrech.

Pokud se vaše kapota otevírá z čelního skla, jako je Moskvich 408 nebo VAZ (od kopejky po sedmý model), můžete auto umístit v jedné rovině se zadní stěnou, zisk zezadu bude dvakrát větší. To vám umožní nainstalovat podobný žebřík do kontrolního otvoru, pokud jej máte.

Ve skutečnosti není tolik možností pro zvětšení délky garáže a je nepravděpodobné, že by byly oprávněné. Protože instalace různých regálů a polic na protější stěnu od vchodu je podle nás velmi riskantní podnik. Zhruba stejné jako umístění otvoru v revizním otvoru u vjezdu do garáže.

Zvětšete proto délku z minimálního standardu o dalšího půl metru. To by mělo stačit pro přístup k přednímu a zadnímu nárazníku a světlometům. Můžete vyměnit baterii, přidat nemrznoucí kapalinu, seřídit zapalování nebo napnout rozvodový řetěz. A klidně vlezte do kontrolního otvoru.

šíře

Zde je samozřejmě větší prostor pro fantazii. Podél stěn můžete bezpečně umístit regály, pracovní stůl se svěrákem a dokonce i stroje – alespoň ostřičku. Police skutečně zvětší užitnou plochu vaší garáže, takže se jich nevzdávejte.

Vypočítali jsme, že minimální vzdálenost mezi stěnou a strojem by měla být 40 centimetrů (přesně 37,5). Berme to jako vzdálenost od boku auta k pracovnímu stolu, i když by bylo lepší tento parametr zvýšit alespoň na 50 cm.Pak bude riziko nárazu ruky o karoserii nebo rozbití bočního skla při obrábění kovů. snížena. Na výměnu kol ani tento půlmetr nestačí, potřebujete 80 centimetrů.

Pracovní stoly se vyrábí ve standardní šířce – od 70 do 80 cm. Pokud zařizujeme mechanika na jednu stranu garáže, tak ze strany auta ke stěně – 130 cm. A případně uložte na druhou stranu, např. výměna koleček a uspořádání regálu (šířka police od 30 do 50 cm), je potřeba dalších 100 cm.

V důsledku toho zjistíme, že pro vybavení v dílenské garáži a skladovacích prostorech budete muset zvýšit minimální šířku z 230 cm na 385 cm.

Výška otevření brány

Tento parametr vzbuzuje nejmenší pochybnosti. Od horního okraje otvoru ke střeše auta, s přihlédnutím ke střešním ližinám, by mělo být 30 centimetrů.Nahoře budete mít štít nebo jiné konstrukce systému střešních vazníků. Samozřejmě bude nutné počítat se zimní námrazou prahu garáže. Jeho výška může dosahovat deseti centimetrů a amplituda vibrací zadní části karoserie, zejména kombíků a SUV, je na této nerovnosti ještě větší.

Závěry

Pokud se chcete stát majitelem garáže, ve které bude dostatečně pohodlné na provádění drobných oprav a běžné údržby vozu, pak by se za minimální velikost měly brát rozměry 6 x 4 metry. To ale nemusí stačit, pokud přesednete z běžného městského sedanu na plnohodnotné SUV.

Uveřejňujeme zde výběry projektů, možnosti krásných řešení interiérů venkovských domů, stavební tipy od hlavního architekta Domamo a další užitečné informace.