První hodiny práce s novým pojízdným traktorem jsou definovány jako doba záběhu. Během tohoto období byste neměli používat motor při vysokých rychlostech a také nepoužívejte pojízdný traktor pro dlouhou a těžkou práci.
Na konci doby záběhu byste měli zvolit optimální provozní režim motoru, který odpovídá zatížení v každém případě typu práce s pojízdným traktorem. Nepřiměřeně vysoké otáčky motoru snižují jeho životnost, což se projevuje zejména při nezatíženém převodu.
Zkusme se naučit, jak správně rozbít nový pojezdový traktor z návodu k obsluze a uživatelských příruček od předních výrobců pojezdových traktorů v Rusku. Zde je výběr z bodů záběhu pojezdového traktoru. Všechny pokyny naleznete na našich webových stránkách.
Zájezd v ručním traktoru MKM-3 Lander (Plowman)
Prvních 20 hodin provozu MKM-3 je obdobím záběhu částí motoru a převodovky, proto přetěžování MKM-3 během této doby není přípustné.
Zpracujte půdu v době záběhu do hloubky maximálně 12 cm v jednom přejezdu pomocí kultivátorů bez dalších sekcí.
Režim záběhu motoru:
bez zatížení – 2500 ot./min. – 10 min
bez zatížení – 3000 ot./min. – 10 min
bez zatížení – 3600 ot./min. – 10 min
30% zatížení – 3600 ot./min – 10 min
60% zatížení – 3600 ot./min – 10 min
Zájezd v pojezdovém traktoru Neva MB 23
Dlouhodobý a spolehlivý provoz pojezdového traktoru je zajištěn správným provozem, včasnou údržbou a správným provozem v počátečním období.
Prvních 20 hodin provozu pojízdného traktoru je obdobím záběhu částí motoru a převodovky.
Přetěžování pojízdného traktoru během této doby NENÍ PŘÍPUSTNÉ.
Půdu během záběhu zpracujte 4 frézami v několika přejezdech a do hloubky maximálně 10 cm při jednom přejezdu.
Nepřetěžujte pojízdný traktor při práci na těžkých a kamenitých půdách při práci s hlavním odnímatelným nářadím.
Při použití pojízdného traktoru jako vozidla by hmotnost přepravovaného nákladu neměla být větší než 200 kg. (150 kg pro MB 2 s motorem SUBARU EX-17 atd.)
Denně kontrolujte hladinu motorového oleje a v případě potřeby olej doplňte po horní hladinu. Zkontrolujte a utáhněte závitové spoje.
Proveďte první výměnu oleje v motoru (podle Návodu/Návodu k obsluze motoru).
Zkontrolujte a v případě potřeby upravte napnutí hnacího řemene a činnost mechanismu uvolnění levého kola.
Zájezd v pojízdném traktoru Oka s motorem Lifan atd.
Vezměte prosím na vědomí, že prvních 30 hodin provozu šlapacího traktoru je obdobím záběhu, přetěžování šlapacího traktoru během této doby není povoleno.
Zpracujte půdu ve 2-3 krocích do hloubky až 10 cm v 1 přejezdu.
Používejte páku plynu maximálně do 2/3 její dráhy.
Nepřetěžujte pojízdný traktor dlouhodobou (nad 2 hodiny) prací na hlinitých půdách.
Nezačínejte na traktoru pracovat bez kontroly hladiny oleje v klikové skříni motoru a v převodovce traktoru.
Nedodržení výše uvedených bodů může vést ke zničení ojnice a skupiny pístů, zablokování motoru a zvýšenému opotřebení převodovky pojízdného traktoru.
Jízda v dieselovém pojízdném traktoru (Příklad z návodu Zirka LX 1090D. Pojízdný traktor modelu LX 1090D je jednotka hnacího a tažného typu; na těchto pojezdových traktorech jsou instalovány dieselové motory modelů 180, R180, 185, 185N, 190, 190N)
Běží v běloruském šlapacím traktoru O8N-09N
Před uvedením do provozu musí být nový pojízdný traktor zaběhnutý po dobu 50 hod. Při záběhu dochází k zalamování dílů pojízdného traktoru, což přispívá ke zvýšení životnosti všech komponentů a dílů . Při lehkých přepravních pracích provádějte záběh pod částečným zatížením.
Záběh nového motoru pro pojízdný traktor – výňatek z návodu od Motor Sich
Nový motor nelze okamžitě provozovat při plném zatížení. Během počátečního období provozu musí motor projít předběžným záběhem, který je nezbytný pro rozbití třecích částí.
Provoz motoru na plný výkon bez předběžného záběhu může způsobit rychlé opotřebení třecích ploch dílů, což vede k zadření, oděru a poruchám. Proto nový motor v počátečním období svého provozu vyžaduje zvýšenou pozornost a zejména pečlivou péči.
Doba záběhu motoru musí být minimálně 60 hodin.
Během období záběhu motoru dodržujte tato pravidla:
– používejte pouze doporučené druhy paliva a oleje;
– nezatěžujte motor, když není zahřátý, zahřívejte ho na střední otáčky. Otevření škrticí klapky (škrticí klapky, kromě motoru Motor Och 05853-03 (MS-10P-03)) při zatížení po zahřátí motoru by nemělo přesáhnout 3/4 plného úhlu natočení (hodnota zdvihu plynu) (3/4 plného zdvihu otáček motoru ovládací páky).
Po ukončení záběhu motoru odstraňte zjištěné závady a proveďte následující:
a) kontrola spolehlivosti upevnění a v případě potřeby utažení všech šroubů a matic momenty podle tabulky 3.3;
b) práce na bodech 8 a 9 údržby č. 1, tabulka 3.2;
c) kontrola zapalovací svíčky a v případě potřeby její vyčištění od usazenin uhlíku;
d) odstranění karburátoru K4T (motor „Motor S5.2ch 65-1“ (MS-05853P-03)) a omezovače zdvihu škrticí klapky (10) ve víku skříně (03) podle obrázku 2.
Záběh motoru pro pojízdný traktor ZiD 4.5, UMZ-5A, UMZ-6A, UMZ-5B
Starý návod k obsluze velmi podrobně popisoval různé aspekty údržby motoru a ručního traktoru. Zde je příklad:
Zájezd v novém pojezdovém traktoru Agat
POZORNOST! Prvních 25 hodin provozu je obdobím záběhu. V tomto období není dovoleno provozovat pojízdný traktor na vysoký výkon a přetěžovat jej. Zpracujte půdu ve 2-3 krocích do hloubky až 10 cm v jednom přejezdu. Během této doby nepoužívejte páku plynu na více než 3/4 jejího zdvihu. Nenechávejte pojízdný traktor pracovat v režimu nečinnosti po dlouhou dobu (více než 10 minut).
Je důležité věnovat pozornost době po záběhu, přesněji první údržbě. Zatímco pojezdový traktor a motor jsou nové, je nutné častěji měnit olej v motoru a převodovce a sledovat jeho hladinu.
