Při nákupu pojezdového traktoru do něj vkládáte velké naděje. Především chci, aby toto zařízení plnilo své funkce efektivně a sloužilo věrně po mnoho let. Klíčem k tomu je nejen kvalitní výroba samotného zařízení, ale také správnost jeho provozu. Nejprve musíte provést včasnou výměnu oleje. Mnoho lidí dělá při provádění tohoto postupu chyby. Nyní vám řekneme, jak správně vyměnit olej pro pojízdný traktor a zda je třeba jej přidat do benzínu.
Obsah
- Výměna oleje u dvoudobých a čtyřdobých motorů
- Výběr maziva pro dvoudobý motor
- Poměry pro ředění oleje benzínem
- Jak ředit palivovou směs?
- Vlastnosti výměny mazání čtyřdobého motoru
- Jak často by se měl olej měnit?
- Jak zjistit, zda potřebujete naředit palivo
- Jak správně naředit palivo pro pojízdný traktor
- Možné typy mazání pro pojízdné traktory
- Jak smíchat benzín a olej
- Je nutné naplnit převodovku motorového kultivátoru olejem?
- Je možné nalít benzín 92 místo 80 do pojízdného traktoru?
- Je automobilový olej vhodný pro pojízdný traktor?
Výměna oleje u dvoudobých a čtyřdobých motorů
V první řadě je důležité vybrat správný olej pro váš pojízdný traktor. Obvykle jsou všechny tyto nuance podrobně popsány v návodu k použití. Výrobce musí uvést, který olej je vhodný pro váš pojízdný traktor a jak by měl být vyměněn. Pamatujte, že nesprávně zvolené mazivo může poškodit vaši jednotku.
Při jeho výběru byste proto měli být velmi opatrní. Nikdy nepoužívejte automobilové mazivo. Bez ohledu na to, jak je kvalitní, nebude schopen zajistit normální provoz pojízdného traktoru a povede pouze k jeho poruše.
Výběr maziva pro dvoudobý motor
Hlavní rozdíl mezi pojezdovými traktory s takovým motorem je v tom, že nemají speciální mazací systém. Proto v jejich případě bude nutné přidat olej do benzínu a nalít tuto směs do pojízdného traktoru. Takový benzinovo-olejový roztok tvoří při provozu agregátu mlhu, která maže všechny díly, které mu stojí v cestě, a samotné mazivo vyhoří ve válci motoru.
V dnešní době řada výrobců vyrábí pojezdové traktory s oddělenými nádržemi na olej a palivo, kde se tyto látky míchají automaticky přímo v sacím potrubí za karburátorem. V tomto případě se také spálí mazivo v motoru.
Poměry pro ředění oleje benzínem
Poměr těchto látek přímo závisí na typu maziva a na pokynech výrobce. To vše by mělo být uvedeno v pokynech. Pokud však návod k použití není po ruce, měli byste dodržovat standardní poměry:
Hlavní vlastnosti dobrého maziva pro dvoudobý motor:
- Když mazivo vyhoří, zanechá minimum popela.
- U motorů s odděleným přívodem oleje musí mít dobrou tekutost.
- Rychlý rozklad při úniku do vody.
- Povinná přítomnost antikorozních, proti opotřebení a teplotních vlastností.
- Rychlá rozpustnost v benzínu.
Pokud dodržíte všechny normy a poměry míchání paliva, zajistíte svému zařízení vynikající výkon a dobrou odolnost proti opotřebení.
Jak ředit palivovou směs?
Palivová směs musí být zředěna v samostatné nádobě a výsledný roztok musí být nalit do nádrže. K přípravě budete potřebovat čistou, benzínu odolnou a suchou nádobu. Nejprve se nalije benzín a poté olej. V opačném pořadí se může mazivo přichytit ke dnu a nebude dostatečně promícháno. K míchání je nejlepší použít benzín do 92 oktanů. Výpočet proporcí v žádném případě nenaklánějte. Důležité je také neplnit nádrž až po okraj, je potřeba nechat mezeru cca 2,5 – 3 cm, je to kvůli expanzi paliva během provozu.
Vlastnosti výměny mazání čtyřdobého motoru
- je lepší použít benzín 92;
- je důležité, aby byl benzín čerstvý (životnost ne více než 30 dní);
- nepoužívejte automobilové oleje;
- vždy zkontrolujte hladinu maziva (měla by být na úrovni posledního závitu plnicího otvoru);
- pro výkon motoru 4 – 7 hp. vezměte 600 ml maziva pro 7,5 hp. – 900 ml, pro 8 – 15 hp. – 1,1l
Pro čtyřdobé motory se používá syntetický nebo polosyntetický olej. Syntetický je mnohem dražší, ale vyhrává ve své kvalitě. Polosyntetické mazivo je však cenově dostupnější, ale při jeho nákupu je třeba vzít v úvahu viskozitu a teplotní podmínky pojízdného traktoru.
Podle ročních období existují 3 druhy oleje:
Je velmi důležité používat správné mazivo pro sezónu. Majitelé pojezdových traktorů však nejčastěji používají celoroční olej, který je ve svých funkcích univerzální a slouží jako základ pro vynikající provoz zařízení bez ohledu na povětrnostní a teplotní podmínky.
Jak často by se měl olej měnit?
Odborníci tvrdí, že první výměna by měla být provedena ihned po prvním záběhu pojízdného traktoru. Protože právě při prvním záběhu se v oleji objevují abrazivní částice, které mohou v budoucnu způsobit poškození součástí motoru. Druhá výměna by měla být provedena po 5-6 hodinách provozu zařízení. A již za provozu se mazivo mění po každých 40 hodinách provozu zařízení.
Je důležité, že pokud v oleji zaznamenáte takové vlastnosti, jako je zápach spáleniny, viskozita, změny barvy (tmavnutí), je třeba jej změnit bez ohledu na to, kolik hodin byl mechanismus v provozu.
V letních chatách se široce používá zahradní benzínová čtyřdobá nebo dvoudobá zařízení, například pojezdové traktory. Aby zařízení mohla na místě pomáhat po dlouhou dobu, je nutné se o pojízdný traktor řádně starat a provozovat ho. Návod k obsluze výrobců uvádí základní pravidla pro doplňování paliva a jemnosti používání moderního paliva.
Jak zjistit, zda potřebujete naředit palivo
Před prvním doplňováním paliva do vašeho pojízdného traktoru si musíte prostudovat návod k obsluze a technické specifikace. Nejprve určete typ motoru. Zahradní technika může být vybavena dvoutaktem nebo čtyřtaktem.
Pokud má pojízdný traktor dvoudobý motor, bude třeba benzín zředit olejem. Při ředění benzínu olejem dodržujte přísné poměry stanovené výrobcem motoru a paliva.
Ale u čtyřdobého zařízení byste neměli přidávat olej do benzínu pro pojízdný traktor. Jezdí výhradně na čistý benzín.
U dieselových pojezdových traktorů není potřeba ředit palivo, protože mají vždy pouze 4taktní motory.
Je důležité správně určit typ motoru, protože použití zředěného benzínu pro 4dobá zařízení povede ke složité a nákladné poruše.
Jak správně naředit palivo pro pojízdný traktor
Hlavní rozdíl mezi dvoutaktním pojízdným traktorem je v tom, že nemá samostatný systém mazání. Z tohoto důvodu se olej mísí s benzínem. Tato směs oleje a benzínu tvoří během provozu zařízení zvláštní mlhu a ta zase zpracovává všechny části pojízdného traktoru v cestě.
Přečtěte si také
Olej na motorovou pilu – jak připravit palivovou směs. Jaký olej použít k mazání řetězu Správný poměr.
Možné typy mazání pro pojízdné traktory
Olej je neméně důležitou složkou než benzín. Stabilní provoz všech komponent zařízení závisí na kvalitě. Hlavním účelem mazání je eliminovat zbytečné tření. Dobrý produkt musí splňovat několik požadavků:
- při spalování by se mělo tvořit minimum popela;
- při kontaktu se rychle rozkládá;
- rychle se rozpouští v benzínu;
- dobrá tekutost (relevantní pro motory s odděleným přívodem oleje a benzínu);
- antikorozní, teplotní, protioděrové vlastnosti.
Při výběru oleje dbejte na sezónnost. Mazivo je:
- Léto. Má vysokou viskozitu a zajišťuje dobrý provoz kultivátoru v horkém počasí.
- Zimní produkt. Výrobce označuje zimní produkty symbolem ve tvaru písmene „W“. Viskozita produktu je nižší, což zajišťuje pohodlný provoz v chladném počasí.
- Celoroční typ. Velmi oblíbený typ oleje, protože jej lze použít při jakékoli teplotě.
Při nákupu celoročního maziva vezměte v úvahu, že existují možnosti s různými úrovněmi viskozity. Při výběru použijte pravidlo: čím silnější mráz, tím nižší by měla být hladina viskozity.
Jak smíchat benzín a olej
Poměry použité pro míchání. Klasický podíl a je poměr 1 dílu maziva ke 4 dílům benzínu. Konkrétní hodnoty jsou uvedeny v pokynech výrobce.
Přečtěte si také
Chcete-li sestavit minitraktor z pojízdného traktoru vlastníma rukama bez chyb, budete potřebovat podrobné pokyny a.
Palivová směs se ředí v samostatné nádobě. Nádoba musí být suchá, odolná vůči benzínu a čistá. Nejprve byste měli do nádrže nalít benzín a poté přidat olej. Teprve po důkladném promíchání se výsledná kompozice nalije do nádrže pojízdného traktoru.
Pro pojízdné traktory se používá benzín do 92 oktanů. Při míchání neplňte nádrž úplně, ponechte mezeru 2-3 cm (palivo se při míchání roztahuje).
Je nutné naplnit převodovku motorového kultivátoru olejem?
Převodovka je zodpovědná za přenos točivého momentu v pojízdném traktoru z motoru na kola. Součásti jsou velmi náchylné na opotřebení, proto potřebují neustálé kvalitní mazání. Ne každý olej lze pro takové účely použít.
Ideální možností pro mazání převodovky je převodový olej. Dokonale maže pohyblivé části.
Aby nedošlo k poškození zařízení, budete muset jasně určit, kolik oleje je třeba nalít do převodovky. Zkontrolujte nutnost doplnění látky v reduktoru pomocí dlouhého drátu. Drát je zasunut do plnicího otvoru, dokud se nezastaví. Pak ji vytáhnou a uvidí, která část je mokrá:
- pokud je mokrá plocha 30 cm, není třeba přidávat mazivo;
- pokud je tyč namočená méně než 30 cm, pak se látka přidá po značku 30 cm.
Olej v převodovce se mění přibližně jednou za 1 hodin provozu pojízdného traktoru. Frekvence výměny maziva také závisí na doporučení výrobce. Také frekvence výměn oleje závisí na frekvenci práce. Pokud je motorový kultivátor v provozu déle než 100 hodiny denně, výměna se provádí každých 4 hodin provozu.
Je možné nalít benzín 92 místo 80 do pojízdného traktoru?
Benzín AI-92 je řádově vyšší než 80. Ale neměli byste experimentovat a tankovat do zahradní techniky lepší palivo, pokud na to motor není určen.
Pokud náhle změníte palivo, pak se jednoduché modely pojízdných traktorů jednoduše nespustí. I když se zařízení spustí, použití paliva s vyšším oktanovým číslem způsobí poruchy:
- hlavní prvky rychle selžou;
- převodovka přestane fungovat;
- pokud se pojezdový traktor spustí, budete muset mnohem častěji měnit olejová těsnění a filtry;
- poptávka po palivu se zvyšuje.
Než začnete používat benzín AI-80 místo AI-92, měli byste si připravit vybavení. Problém lze vyřešit dvěma způsoby:
- zvýšení kompresního poměru motoru;
- nastavení úhlu předstihu zapalovacího systému.
Pokud nemáte znalosti a dovednosti k opravě takového zařízení, pak je lepší obrátit se na profesionály. Budou řešit problémy přesně a přesně.
Přečtěte si také
Vyžínač výrazně zjednodušuje boj s plevelem a přebytečnou trávou na vaší zahradě. Používání…
Je automobilový olej vhodný pro pojízdný traktor?
Mnoho farmářů se mylně domnívá, že automobilový motorový olej lze použít pro pojízdné traktory, protože mezi nimi nejsou žádné rozdíly. A to je velká chyba. Protože výrobek pro automobily nemá vlastnosti potřebné pro motorový kultivátor.
Výsledkem použití oleje pro auto bude:
- zrychlení procesu opotřebení skupiny pístů a válců;
- komplexní členění;
- výměna celého motoru.
K doplňování paliva do pojízdných traktorů se používá speciální motorový olej. Dodává se ve dvou a čtyřtaktních verzích. Typ oleje se volí v závislosti na motoru použitém v pojízdném traktoru.
Pro normální provoz pojízdného traktoru musíte sledovat nejen stav motoru a převodovky. Každá součást vyžaduje pozornost a péči. Všechny pohyblivé části by měly být pravidelně demontovány a mazány a zahradní technika by měla být udržována v dobrém stavu.
