Je možné použít transformátorový olej k mazání řetězu motorové pily?
Transformátorový olej NEBYL vynalezen pro mazání, ale pro chlazení.Jeho mazací vlastnosti se blíží nule, stejně jako tzv. odolnost proti driftu.To je, když se při vysoké rychlosti olej neudrží na povrchu, ale odlétá z něj jako voda.
Nedoporučuji ani hydraulický olej, jeho účelem je přenášet tlak a také není vhodný pro mazání rychle rotujících a velmi horkých dílů.
Věřte, že není nic lepšího než originální olej na řetěz, který se dobře maže, neztrácí své vlastnosti vlivem teploty, má odolnost proti úletu a odolnost proti protržení filmu.
Je jasné, že když nic není, je potřeba to něčím vyměnit.V krajním případě použijte převodový olej nalitý do převodovek a náprav.
Řeč je o řetězové pile. ne o řetězu motocyklu. )) K mazání těchto řetězů se používá i prošlý slunečnicový olej. je šetrný k životnímu prostředí. protože Při provozu olej odlétá a stéká z řetězu na zem. — před 9 lety
A to mluvím o motorové pile.
Původní řetězový olej se také časem rozkládá a neškodí životnímu prostředí, například v Evropě je to první požadavek na takový olej.
A ti „chytráci“ používají bůhví co jen proto, že se považují za chytřejší než všichni ostatní.A pak se hořce kají a hledají náhradní díly na olejové čerpadlo, ozubený věnec na řetězový pohon, řetěz, hnací plech. Už jsem nařezal asi jeden a půl sta kubíků své Husqvarny a viděl jsem dost „chytráků“.
Existuje fyzika a mechanika. A vlastnosti olejů jsem studoval ve své specializaci, takže vím, o čem mluvím.
Jako v Bibli, tam Kristus říká: “A když tě někdo požádá o chléb, nedáš mu kámen? A místo ryby mu dáš hada?”
Totéž s motorovou pilou. Nedávejte jí kámen ani hada. — před 9 lety
Děkuji!Chápu-li správně převodové oleje typu TAD17?Jinak naši prodejci doporučují olej,který se lije do dieselových motorů 15W40.Plním,ale podle výrobce se někdy řetěz dobře maže,někdy “spálí” na řetěz a maže mizerně . — před 9 lety
“Originální olej na řetěz”, který se rozkládá, je precizně vyroben z nekvalitního rostlinného oleje, který již nelze použít do potravin))) To říkám jako “chytrák”. Ropné produkty se bohužel v půdě rozkládají desítky let, nebo se nerozkládají vůbec. Oleje ve vzduchu mají ve zvyku polymerovat a přeměňovat se v pryskyřici, což také není dobré pro rostliny. Existují však jiní chytří lidé, kteří spekulují na tento bod a prodávají „originální“ ropu za přemrštěné ceny – před 9 lety
Nejsem laborant, samozřejmě. Jen vím, že je potřeba použít to, co doporučuje výrobce, kdo se v jeho zařízení vyzná.Nebo použít něco podobného.
Já osobně (jako člověk znalý techniky) bych použil převodovku s vědomím, za jakých podmínek řetěz, řetězové kolo a ozubený věnec fungují.
Přepálený rostlinný olej je řidší než původní a není vhodný k mazání. Může být použit při výrobě olejů, ale pouze po vyčištění, zahuštění a přidání různých antikorozních a antifrikčních přísad. chlap“ nemá ve své kuchyni.
Také rád experimentuji, ale přemýšlím.
Moje motorová pila orá již 11 let, vyměnil jsem pouze dva věnce a tři vodící plechy za řetězy a i to spíše preventivně.
A to vše proto, že dokonce dodržuji úhly ostření zubů (je tam šablona), a kupuji pilník podle opotřebení zubů.A na řetěz a benzín používám pouze originální oleje. — před 9 lety
A přidám ještě jednu věc: Olej se začíná pálit, když je ho málo kvůli pilinám nacpaným do mazacích kanálků.Po každém čtvrtém natankování sundám řetěz a vodicí plech a vše tam důkladně vyčistím. tvrdým štětcem.Vyčistím i drážku vodícího plechu,odstraním otřepy pilníkem .
Mechanismus je jako žena. Miluje náklonnost a mazání. Ale na rozdíl od ženy za ně vždy děkuje. — před 9 lety
O ženách to platilo))). Ještě doplním o originálním oleji – to není můj vynález, ale informace z anotace k „originálnímu oleji“, která lehkomyslně odhalila tajemství. — před 9 lety
Řekli, že k mazání řetězu motorové pily můžete přidat jakýkoli olej, je možné přidat olej ze stroje?
teoreticky ano. Stále je to bod, protože předtím jsem viděl jen „přátelství 2“, pokud se to posere, nechci znovu navázat přátelství.
ve skutečnosti je to krajně nežádoucí, protože při těžbě z jakéhokoli stroje jsou trosky – štěpky atd. a olej do pneumatiky dodává pumpa, která se kvůli těmto odpadkům rozbije a výměna může stát až třetinu ceny pily, takže se to nevyplatí.
Tolik jsem opravil přímočarých pil, olej vždy vytékal na řetěz samospádem přes plsť, pumpy jsem si nevšiml.
je to jednoduché, jediná nevýhoda je, že olej je špinavý, je lepší ho naplnit jakýmkoli levným minerálním olejem nebo dokonce vřetenem, cena je tři kopejky
Pokud odpad nemáte kam dát, přidejte ho k pryskyřici a potřete spodek domu – v zimě bude méně vlhkosti. Stačí ho nalít PŘED zahřátím, aby se případná vlhkost stihla odpařit a později nevystříkla (popálení pryskyřicí je to nejhorší, co se může stát, horší než otevřený oheň).
Ale v pile je to k ničemu – oprava pily bude stát později. Můžete použít průmyslové, což je pro obráběcí stroje – jsou levnější než motorové a na okruhu nejsou vysoké teploty, to není pro motor.
Zkušenosti mých předků a moje osobní zkušenost ukazují, že „odpracování“, pokud neobsahuje nečistoty benzínu, rozpouštědel nebo vody, je pro mazání řetězu pily docela vhodné.
Před použitím je vhodné „odpracování“ přefiltrovat přes hadřík, aby se do olejového čerpadla nedostaly velké abraziva (úlomky apod.).
Pro optimální provoz motorové pily je pro jednu lištu a jedno řetězové kolo nutné po každém ostření střídavě vyměnit dva pilové řetězy, které je nutné promazat jakýmkoliv strojním olejem, aby se minimalizovalo tření mezi články řetězu, řetězovým kolem a lištou. Při příští výměně řetězu je nutné pneumatiku obrátit, aby bylo zajištěno rovnoměrné opotřebení. V tomto případě v době, kdy jsou oba pilové řetězy zcela opotřebovány, lišta a řetězové kolo také dosáhnou své plné životnosti. Pokud pracujete pouze s jedním pilovým řetězem, pak až bude zcela opotřebován, při instalaci nového pilového řetězu budete muset vyměnit řetězové kolo a pneumatiku, protože budou mít výkon, který neodpovídá stoupání nový pilový řetěz, i když by stále mohly fungovat.
Přítomnost sazí a jemného prachu v odpadním materiálu nijak neovlivní relativně krátkou životnost pilového řetězu v porovnání s motorem. I když jej namažete čistým Mobil-1, životnost pilového řetězu končí, protože jeho zuby se opotřebovávají pravidelným ostřením. Tomu se říká běžné opotřebení. Nic netrvá věčně. V zásadě sada dvou pilových řetězů, jednoho řetězového kola a jedné lišty předčasně selže v následujících případech:
– nesprávné seřízení řetězu pily;
– špatný chod motorové pily;
– nedostatečné mazání (nesprávné seřízení přívodu oleje, úplná absence oleje nebo přítomnost velkého množství benzínu, rozpouštědla, vody, písku, hoblin atd.)
Pokud jde o životní prostředí, při používání „odpracování“ jako maziva řetězu pily jsem v praxi za celý svůj život nezjistil žádnou ekologickou katastrofu ani na svém osobním pozemku, ani v místech, kde jsem s motorovou pilou pracoval (roste tráva, ptáci zpívají, není cítit) .
Závěr: K MAZÁNÍ PILOVÉHO ŘETĚZU JE VHODNÉ OBVYKLÁ „PROPRACOVÁNÍ“ Z MOTORU BEZ NEČISTOT BENZÍNU, ROZPOUŠTĚDLA, VODY, FILTROVANÉ PŘES HÁDRO.
Viděl, Shura, viděl.
Pilu používám 9 let a používám pouze mazání řetězu, vše funguje jako hodinky, pila Partner 350! Nikoho neposlouchej, směle nalej!
Pilu jsem si koupil někde v roce 2007) pilu goodluck 4500 čistě pro sebe na přípravu dříví na zimu. Celou dobu nalévám výhradně zpracované věci, nebráním se tomu, nenamáhám to))) za celou tu dobu jsem neměnil pneumatiku ani řetěz. Řetěz jen brousím, protože většinou řežu suché dřevo a řetěz se tupí, když je suchý.
Takže se hodně mluví o brusivech atd. Nevím, ale počítat 10 let používání pily a ne té nejdražší mluví za vše)
Míša Tukmanová Mistr (1287) Maxim Veliyarov, psal jsem, řezal jsem si dřevo pro sebe) sice jsem si koupil nový řetěz, ale jen proto, že najít někoho, kdo umí řetěz nabrousit, je obtížnější než ho koupit)) abych tak řekl, jeden řetěz za posun)
Použitý olej můžete nalít do motorové pily, ale podmínečně, pokud byl v kanystru déle než měsíc – dokud mikročástice kovu neklesnou na dno. Používám to více než 20 let, nevidím žádné jiné problémy než poškození.
