Dobrý den, milí mistři, kteří se bojíte podnikání!
Jednoho dne, když čekáte na svou milovanou manželku poblíž obchodu, najednou věnujete pozornost stavu laku vašeho auta a krátce si pomyslíte, že by nebylo na škodu ho osahat. Po nějaké době se vám myšlenka na to, že potřebujete auto opravit, vrátí, když uvidíte svého souseda v garáži vyjíždět ve svém čerstvě nalakovaném, a tedy zdánlivě novém autě. A nakonec se rozhodnete, že si musíte nalakovat auto.
Oprava vad karoserie a její čištění od rzi
Druhá otázka je, jak nalakovat auto, částečně nebo úplně. To určuje, jak připravit auto na lakování, tzn. jaké vybavení je potřeba, kolik materiálu a podle toho i peněz je potřeba. V důsledku toho bylo rozhodnuto, a to ve prospěch plné malby. Poté začneme připravovat auto na lakování.
Přípravu na lakování auta lze rozdělit do několika fází. Náš příklad je jednou z mnoha možností, jak připravit auto na lakování a v žádném případě se nejedná o dogma nebo konečnou pravdu. Volba.
Odstraňování problémů. Vůz důkladně umyjte. Posouzení stavu vozu vám dá objektivní odpověď na otázku: je potřeba částečné nebo kompletní lakování. A při prohlídce auta se nesnažte klamat nebo se uklidňovat.
Pokud například uvidíte rezavé bubliny laku v oblasti prahů nebo blatníku, nelitujte a zatlačte na toto místo tvrdým předmětem. Tato rez vyšla zevnitř, což znamená, že proces zašel hluboko. Nebo spíše pochází z hlubin – může být nutné svařování.
Při přípravě lakování vozu pečlivě kontrolujeme riziková místa: prahy, spodek, blatníky, sloupky, spoje dílů karoserie.
Svařovací práce. Nedoufejte v zázrak a nejproblematičtější shnilá místa na těle je nejlepší vyříznout a nalepit náplasti. K tomu budete potřebovat brusku a svařovací stroj.
Čištění karoserie automobilů. Nejprve pomocí brusky vyčistíme svarové švy, dokud nebudou zarovnány s rovinou těla. Poté začneme s čištěním brusným papírem. Pro tuto fázi přípravy na lakování vozu budete potřebovat speciální letadlo a orbitální brusku. A samozřejmě ruce jsou tam, kam mechanismy nedosáhnou.
Hlavním účelem broušení karoserie je zajistit, aby nezůstaly žádné ostré třísky nebo změny. V místech se rzí ji odstraňte až na kov těla. Při tomto postupu bude užitečný konvertor rzi. Hluboké praskliny, promáčkliny, třísky jsou ošetřeny brusným papírem p80-p120, velké praskliny – p60. Přečtěte si více o tom, jak odstranit rez z karoserie automobilu v tomto článku.
Etapy přípravy karoserie pro lakování
Tmel. (mimochodem, toto slovo lze vyslovit také jako „tmel“). Důležitá fáze přípravy na lakování auta. Před tmelením je třeba povrch „zmatnit“, k tomu používáme brusný papír p220-p260.
K vyhlazení velkých defektů karoserie používáme hrubozrnný tmel se skelným vláknem (může být vhodný i jiný typ dvousložkového tmelu s hliníkovým plnivem). Tmel se nanáší na hluboké třísky nebo promáčkliny v několika vrstvách. Je elastický a odolává mechanickému zatížení. Lze použít i na plastové díly. Pro tento účel však zpravidla existuje tmel na plasty.
K vyhlazení drobných vad karoserie se používá dvousložkový univerzální tmel. Pro konečnou úpravu některých povrchů použijte dokončovací tmel. K vyplnění mikrotrhlin se používá jednosložkový akrylový tmel (nanáší se po základním nátěru).
Značky a výrobce tmelů si vybíráte podle svého uvážení a preferencí. Je důležité přísně dodržovat pokyny výrobce pro použití tmelů.
Broušení. Před zahájením použijte vyvolávací prášek (práškový grafit, saze) k určení oblastí karoserie, kam je třeba přidat tmely. Broušení se provádí pomocí brusky a brusného papíru p80-p120.
Povrch vyleštíme brusným papírem R240-R320 a místa připravená k nátěru odmastíme. Pomocí lepicí pásky a papíru zakryjte všechny části a části auta, které neplánujete lakovat.
základní nátěr. Pro plnění je zapotřebí kompresor s tlakem 3 atm. a půda. Základní nátěr začínáme z míst, která byla tmelena. Základní nátěr se nanáší v několika vrstvách. Každá vrstva musí zaschnout. Nejběžnější základní nátěry jsou dnes akrylové. Zaručují vysokou ochranu karoserie proti korozi.
Po základním nátěru se nanese vrstva „vyvíjecí“, to znamená stříkací barva kontrastní barvy.
Základní nátěr pro lakování. Pokud se připravujeme na lakování auta akrylovou barvou, brusným papírem p400-p600; metalíza – p600-p800 plus šedá scotch-brite (p500 – p600).
V této fázi se mohou objevit nerovnosti nebo prohlubně. Znovu se vrátíme k tmelu a tělo uvedeme do ideálního stavu (viz výše).
Všechno. Můžete si sednout a kouřit. Auto bylo připraveno k lakování.
