Pod dlažební desky je vždy umístěn polštář. Tím je zajištěna stabilita, spolehlivost a dostatečná pohyblivost povlaku, což pomáhá předcházet jeho destrukci v důsledku nadzvedávání půdy. Existují různé typy základů: písek-štěrk, písek-cement. Při výstavbě parkoviště nebo silnice pro auta vzniká odolnější nátěr – z betonu.
Obsah
- Přípravné výkopové práce
- Štěrková drenážní podložka
- Hydroizolace základny
- Pěnový polštář
- Pískově-cementový základ
- Betonová základna
- Povrchová úprava
- Výztuž
- Majáky
- Nalévání betonu
Přípravné výkopové práce
Další akce závisí na tom, jaký typ základny je vybrán:
- pískový nátěr;
- písek-cement;
- beton.
V prvním případě se písek zhutňuje bez použití pomocných materiálů. Písková a cementová směs je odolnější nátěr. Po připojení hlavních komponent je výkop zasypán.
Cementová malta se v tomto případě nepřipravuje, ale používá se suchá směs. Naplnění vodou se provádí po položení základny. Pro vytvoření betonového nátěru se míchá cementová malta. V tomto případě je vytvořeno bednění, sled akcí při přípravě na výkopové práce bude jiný.
Obecnou fází pro vytvoření jakéhokoli základu je výkop zeminy v oblasti, kde se plánuje pokládka dlaždic. Práce se provádí vlastníma rukama, protože v tomto případě není třeba kopat hlubokou jámu, jako u základů.
Tloušťka vrstvy půdy, kterou je třeba odstranit, je určena typem základny: pískem, pískem-cementem nebo betonem. Čím více materiálů je použito při jeho stavbě, tím silnější je vrstva zeminy odstraněna.
Hlavní kritéria, která je třeba vzít v úvahu při těžbě zeminy, jsou:
- plošina tvořená dlaždicemi musí být v jedné rovině s povrchem země a je použito tolik materiálů, aby po smrštění byl tento požadavek splněn;
- pokud je horní vrstva půdy sypká, je přípustné uspořádat krytinu tak, aby byla 2-4 cm pod povrchem země.
V obou případech je důležité vzít v úvahu smrštění použitých sypkých materiálů a zeminy. Při pokládání zahradních cest a chodníků je ve většině případů tloušťka odstraňované vrstvy zeminy 20 cm.
Aby bylo pokrytí plochy vyhrazené pro parkování odolnější, je odstraněno dalších 8-10 cm. Výsledkem je, že hloubka malé jámy dosahuje 30 cm. Zvýší se spotřeba materiálu, protože v tomto případě je nutné vytvořit spolehlivý základ, který může podporovat osobní a nákladní automobily.
Ve fázi odstraňování vrstvy půdy jsou odstraněny zbytky, kameny a plevel. Pokud je povrchová vrstva půdy úrodná, nedoporučuje se ji rozptýlit podél místa, kde se provádějí stavební práce. Poroste zde plevel. Tato půda se nejlépe používá pro uspořádání záhonů a květinových záhonů.
Po odstranění suti a kamenů se vytvoří svah ve směru od budov (ne více než 3%). Dno příkopu je zhutněno. Díky tomu bude budoucí nátěr odolnější, protože se sníží riziko smrštění půdy pod tíhou použitých materiálů. Osazuje se obrubník.
Štěrková drenážní podložka
Fáze přípravy dna příkopu je dokončena. Na ni lze pokládat geotextilie. Jeho hlavním úkolem je zabránit smršťování používaných sypkých materiálů. Geotextilie navíc brzdí růst plevele ve výkopu, jehož dno pokrývá.
Drcený kámen se používá pro pokládku dlažebních desek a úseků vozovky, které nejsou vystaveny významnému zatížení. Průměrná velikost frakcí materiálu je 5-20 mm. Doporučená tloušťka vrstvy je 15 cm, což je dostatečné při instalaci chodníkové krytiny.
Pokud zřizujete stanoviště pro automobil, je důležité zeminu nejen důkladně zhutnit a urovnat, ale také použít dostatečné množství sypkých materiálů. V tomto případě bude vrstva drceného kamene 30 cm.Jeho průměrná velikost je až 40 mm.
Nahoře se vytvoří tenčí vrstva jemnozrnného drceného kamene o tloušťce nejvýše 5 cm.Průměrná velikost frakcí je v tomto případě 5-20 mm. Nemůžete použít pouze jemnozrnný nebo hrubozrnný drcený kámen. To může způsobit smrštění nebo narušení odtoku.
Nahoře je položena vrstva písku. Jeho tloušťka se pohybuje od 4 do 15 cm v závislosti na parametrech základny. Aby byla vrstva písku odolná, je třeba ji naplnit vodou s mírou. Poté se provede zhutnění.
Hydroizolace základny
Na vrstvu písku lze pokládat geotextilie. Jedná se o materiál šetrný k životnímu prostředí, který nejen chrání základnu před plevelem a povlak před poklesem, ale také vám umožňuje správně organizovat hydroizolaci horního krytu. Geotextilie se pokládají v jedné překrývající se vrstvě.
Výhody tohoto materiálu:
- odolnost proti hnilobě a rozkladu;
- dlouhé období služby;
- vysoká síla.
Navíc se díky geotextiliím snižuje pravděpodobnost hromadění vody pod dlažebními kostkami. Pokud není možné takový materiál použít, použijte polyetylenovou fólii.
Je přeložený napůl, ale ani to nezajistí spolehlivou ochranu nátěru před vodou. Film se rychle deformuje.
Pěnový polštář
Existuje mnoho způsobů, jak uspořádat základ, každý z nich používá písek. Vrstva tohoto materiálu se může vytvořit pod polštářem z drceného kamene, na jeho povrchu. Kromě toho se při pokládání dlaždic používá také písek. Působí jako těsnící materiál. Pokud položíte dlažební kostky přímo na geotextilii nebo drť, sníží se spolehlivost nátěru.
Finální písková vrstva se vytvoří po dokončení hydroizolace. Materiál se musí prosít. Nejlepší možností je navíc říční písek. Tloušťka nosné vrstvy závisí na parametrech podkladu, ve většině případů je 7 cm.Dlaždice se při pokládce částečně ponoří do písčitého podkladu.
Materiál musí být neustále zhutňován. K tomu se používá speciální zařízení. Práci můžete provést sami, v tomto případě je písek navlhčen vodou. Před instalací dlažebních kostek se vrstva tohoto materiálu vyrovná pomocí omítacího pravidla.
Pískově-cementový základ
Princip tvorby dokončovací vrstvy je v tomto případě stejný jako v případě pískového základu. Pouze místo čistého písku se připravuje směs složek. Díky tomu bude povlak monolitický. Smíchejte písek a cement v poměru 3:1. Po vytvoření dokončovací vrstvy se vyrovná. Pískocementovou směs není nutné hutnit.
Pokud jsou přípravné práce pro pokládku drceného pískového polštáře provedeny správně, lze na povrchu geotextilie jednoduše vytvořit povrchovou vrstvu sypkých materiálů.
Podbíjení se provádí při instalaci dlažebních kostek. Při použití směsi cementu a písku je důležité provádět práce za suchého počasí za předpokladu, že vlhkost vzduchu nepřekročí normální hodnoty. Při kontaktu s vlhkostí začne cement tvrdnout. To vede ke snížení kvality povlaku.
Betonová základna
Tato možnost se volí při instalaci parkovací plochy nebo úseku silnice, který bude vystaven zvýšenému zatížení.
Dlaždice se pokládají na takový povlak pomocí adhezivní kompozice. Před nalitím betonu se vytvoří drenážní podložka.
Podklad je potřeba zpevnit, k čemuž se používají výztužné tyče. Základem tohoto podkladu je hydroizolace.
Díky použití materiálu odolného proti vlhkosti je beton chráněn před vlhkostí, což prodlouží životnost nátěru.
Povrchová úprava
Připravuje se schéma budoucího místa. Stanoví se její rozměry a parametry každé vrstvy sypkých hmot. Jakmile je beton nalit, nebude možné je vyměnit, takže je důležité správně nainstalovat bednění. Umožňuje vám dát požadovaný tvar řešení, pokud je povrch cesty nad úrovní půdy.
Při instalaci bednění se používá dřevo: panely, desky. Vhodný je také panelový plast a dřevotříska. Jedna strana výrobků musí být plochá. Jsou zajištěny pomocí předem nainstalovaných kolíků.
Výztuž
Na dně výkopu je vytvořen pískový a štěrkový polštář. Výše popsaný princip provádění takové práce lze vzít jako základ při pokládání dlaždic na beton. Na vrstvu drceného kamene je umístěn výztužný rám.
V tomto případě se používají kovové tyče o průměru 6 mm nebo hotové pletivo o velikosti buňky 10×10 cm, při použití tyčí je nutné je spojovat v pravém úhlu pomocí drátu. Metodu svařování nelze použít.
Majáky
Před nalitím betonu je důležité určit hranici, za kterou nemůžete jít. Tím se vytvoří rovnoměrný povlak. Jako majáky se používají kovové profily. Nachází se podél celého areálu. Můžete použít sádrokartonové profily.
Jsou vyrobeny z pozinkovaného kovu a mají značnou délku. Majáky se připevňují pomocí malého množství cementové malty. Profily jsou umístěny paralelně k sobě v určité vzdálenosti (ne větší než délka sádrového pravítka).
Nalévání betonu
Používá se cement M400 nebo M500. Před zalitím okraje je instalován plošný materiál jakéhokoli druhu, jehož tloušťka by neměla přesáhnout 4 mm. Při tvrdnutí cementové malty se plechy odstraní, čímž vzniknou dilatační spáry, díky kterým se povlak nedeformuje vlivem teplotních změn.
Roztok se připravuje pomocí stavební míchačky. Nejprve smícháme suché ingredience. Po získání jednotné směsi se postupně přidává voda. Je nutné zajistit, aby při lití výkopu nebyly v betonové hmotě žádné dutiny.
