Při provádění stavebních prací je často potřeba zničit různé odolné materiály jako beton a cihly. V tomto procesu se aktivně používají sbíječky, jejichž provoz vyžaduje vzduch stlačený kompresorem. Vlivem vyvíjeného vysokého tlaku se kladivo pohybuje uvnitř hlavně a naráží na pracovní prvek kladiva. Kompresorová jednotka je poháněna motorem a celá konstrukce je namontována na rozvoru nebo rámu. Za řízení pracovního postupu je zodpovědný speciální mikrokontrolér.
Trh nabízí velké množství modelů kompresorových zařízení různých konfigurací. Sami přijít na to, které jsou pro práci se sbíječkou nejvhodnější, je poměrně problematické. Proto nebude špatné zvážit hlavní vlastnosti zařízení, na co přesně musíte před nákupem věnovat pozornost.
Jaké typy kompresorů jsou vhodné pro pneumatické kladivo?
K provozu pneumatického zařízení na místě lze použít modely na benzín nebo naftu, stejně jako elektrické varianty. Možnosti s benzínovými/dieselovými motory jsou optimálním řešením pro práci v terénu. Především se vyznačují svou autonomií, která z nich dělá nepostradatelného pomocníka na místech, kde není možnost připojení k elektrické síti.
Další nepopiratelnou výhodou tohoto typu je vysoký výkon – naftové a benzínové kompresory bez problémů poskytují požadovanou úroveň výkonu, a proto si bez problémů poradí s velkým množstvím pneumatických kladiv.
šroubový kompresor a pneumatické zařízení v provozu
Pro pneumatické skluzy lze také použít vysokovýkonné elektrické kompresory. Je však třeba počítat s tím, že takové zařízení vyžaduje neustálé připojení k elektrické síti, případně použití generátoru. Pro domácí práce jsou vhodnější kompresory s elektromotorem.
Nebylo by špatné poznamenat, že zařízení jsou také klasifikována podle mobility. Rozlišují se zejména stacionární a mobilní odrůdy. První nejsou určeny k přepravě a jsou velké. Mobilní modely mohou být poměrně kompaktní a jsou instalovány na speciálním podvozku.
Pístové a šroubové kompresory
Kompresory mohou být vybaveny pístovou hlavou nebo šroubovým blokem pro stlačování a přívod vzduchu. Nejrozšířenější jsou pístová řešení. Jsou určeny pro krátké práce – asi 35 minut, protože jinak se válce přehřívají. Při dlouhodobém nepřetržitém provozu bude pozorován úbytek výkonu, zrychlí se i opotřebení skupiny pístů, případně bude pozorován klín.
Podle typu pohonu jsou modely pístových kompresorů rozděleny do následujících typů:
- S přímým (koaxiálním) pohonem. Takové kompresorové zařízení má působivou účinnost díky přímému přenosu energie motoru na hlavu pístu. Konstrukce je velmi jednoduchá a skladná, ale při intenzivní zátěži se rychle přehřívá a opotřebovává, a proto není vhodná pro dlouhodobou práci.
- Poháněno řemenem. V tomto případě je přenos energie motoru do hlavy pístového kompresoru prováděn přes řemenový pohon. Účinnost je nižší než u modelů s koaxiálním pohonem, ale úroveň spolehlivosti je mnohem vyšší, a to je zase rozhodující faktor při intenzivní práci.
Šroubové kompresory jsou zase kompaktní, mají nižší hlučnost, jsou schopny zajistit nepřetržitý pracovní proces a mají působivou životnost. Současně jsou náklady na takové modely výrazně vyšší než náklady na pístové odrůdy.
Vnitřní provedení připomíná mlýnek na maso, až na to, že jím neprochází maso, ale vzduch. Navíc je zde použita dvojice šroubů, které jsou k sobě dokonale sladěny.
Pohon kompresoru a typ mazání
Výdrž agregátu do značné míry závisí na způsobu mazání. Na základě typu mazání mohou být modely:
- Bezolejové šroubové kompresory. V takových kompresorech nejsou součásti během provozního procesu mazány olejem. Z tohoto důvodu nejsou vhodné pro velké zatížení, a proto by neměly být považovány za volbu pro sbíječku. Jejich jedinou relativní výhodou jsou minimální náklady na údržbu.
- Šroubové kompresory olej-olej. Části takových řešení jsou během provozu mazány olejem, aby se snížilo opotřebení a zabránilo se přehřátí. Je přirozené, že kompresory tohoto typu jsou schopny pracovat déle bez přerušení a snadno snesou velké zatížení. Proto jsou nejvhodnější pro sbíječky, ale počítejte s tím, že k odstranění oleje ze stlačeného vzduchu bude potřeba filtr.
Úroveň výkonu kompresoru
Výkon kompresorového zařízení by měl být o 10-20 % vyšší než spotřeba vzduchu nástroje. Rezerva je nutná, aby se snížilo zatížení kompresoru a minimalizovala se pravděpodobnost kolísání výkonu. Pro drtivou většinu blatníků je optimální varianta rozmezí 1300-1500 l/min, a proto by měl mít agregát výkon 1400-1800 l/min.
Maximální tlak kompresoru
Tento indikátor by měl být o 1-2 bar vyšší než pracovní tlak pneumatického kladiva. Díky rezervě bude možné zabránit poklesu tlaku v pneumatické síti a snížit zátěž. Provozní tlak naprosté většiny pneumatických kladiv je 5-6 bar , a proto je potřeba zvolit kompresor s tlakem 6-8 bar. Takové ukazatele lze snadno dosáhnout i zdaleka nejvýkonnějším a nejkompaktnějším pístovým kompresorem.
V tomto článku se podíváme na to, jak vybrat kompresor pro sbíječku. Okamžitě si rezervujme, že dále budeme hovořit o pístových kompresorech.
Šroubové kompresory jsou příliš velké na to, aby se přemisťovaly z místa na místo. Pro streetwork se prostě nehodí.
Základní kritéria výběru
Nejprve věnujte pozornost klíčovým vlastnostem kompresorů sbíječky. To zahrnuje maximální tlak a výkon.
Maximální tlak by měl být o 1-2 bar vyšší než pracovní tlak sbíječky. Tato rezerva vám umožní vyhnout se poklesu tlaku v pneumatické síti a snížit zatížení kompresoru. Provozní tlak většiny sbíječek je 5-6 barů. Maximální tlak vašeho kompresoru by proto měl být 6-8 barů. Takový tlak snadno vytvoří i malý pístový kompresor s malým výkonem.
Производительность Kompresor pro sbíječku by měl být o 10-20 % větší než průtok vzduchu vašeho nářadí. Stejně jako u tlaku je potřeba rezerva, aby se snížilo zatížení kompresoru a zabránilo se kolísání výkonu. Pro běžný provoz potřebuje většina sbíječek 1300-1500 l/min. Proto by měla být produktivita jednotky asi 1400-1800 l/min.
Navíc má velký význam typ motoru kompresor. Vzhledem k tomu, že se sbíječka obvykle používá venku, je mnohem pohodlnější ji připojit k dieselovému kompresoru. Tato jednotka je znatelně výkonnější, takže požadovaný výkon poskytuje bez problémů. Vznětový agregát je přitom autonomní, a to je přesně to, co je potřeba pro práci na ulici.
Elektrický kompresor může také fungovat, ale potřebuje trvalé připojení k síti nebo generátoru. Budete také muset najít kompresor s vysokou účinností. Kompresor s elektromotorem má smysl používat pouze pro domácí práce.
Výdrž agregátu je ovlivněna typem pohonu a způsobem mazání.
Typ pohonu:
- Přímý (koaxiální) – má maximální účinnost díky přímému přenosu energie motoru na hlavu pístu. Design je znatelně kompaktnější a jednodušší. Při vysokém zatížení se však kompresor s koaxiálním pohonem rychle přehřívá a opotřebovává. Takže takové zařízení není vhodné pro intenzivní práci.
- Pás – energie motoru je přenášena na hlavu pístu pomocí řemenového pohonu. Účinnost takového kompresoru je nižší, ale díky této oběti se stává odolnějším. A to je při intenzivní práci mnohem důležitější.
Typ maziva:
- Bez oleje – díly nejsou během provozu mazány olejem. Jednotky tohoto typu nejsou určeny pro velké zatížení, takže nejsou příliš vhodné pro práci se sbíječkou. Jedinou výhodou bezolejového kompresoru je levnější údržba.
- Mastný – díly jsou během provozu mazány olejem. To snižuje opotřebení a zabraňuje přehřívání. Tento kompresor pracuje déle bez přerušení a lépe snese velké zatížení. Vhodnější pro pohon sbíječky. Hlavní věcí je nezapomenout nainstalovat do pneumatické sítě filtr pro odstranění oleje ze stlačeného vzduchu.
Pokud shrneme, co bylo řečeno v článku, je zřejmé, jaký druh kompresoru je potřeba pro sbíječku. Nejlepší variantou je řemenový kompresor na naftu s maximálním tlakem 8 barů a kapacitou 1600 l/min.
