Pěnový beton je moderní stavební materiál s univerzálními vlastnostmi a nízkou cenou. Z něj se staví teplé a odolné venkovské domy, letní chaty a další budovy pro různé účely, jako jsou garáže. Garáž z pěnového bloku má mnoho výhod. V tomto článku si povíme, jak jej navrhnout, vypočítat, postavit a dýhovat.
Obsah
Co je pěnobeton
Pěnový beton je druh pórobetonu. Používá se jako hlavní stěnový materiál v nízkopodlažních konstrukcích. Jeho výroba je založena na tom, že se do betonové směsi přidává pěnidlo. Bloky vyrobené tvarováním pěnového roztoku ve speciálních tvarech mají rovné hrany a povrchy.
Hlavními charakteristickými znaky pěnového betonu, stejně jako jakéhokoli pórobetonu, je nízká tepelná vodivost, nízká hmotnost a snadné použití. Podle svých vlastností je pěnový beton velmi podobný přírodnímu kameni. Je šetrný k životnímu prostředí, protože surovina pro jeho výrobu obsahuje pouze přírodní složky. Navíc jeho životnost je prakticky neomezená. Nehnije, nemůže být zničen hmyzem ani houbami. Pěnový beton je zároveň mnohem lehčí než kámen, takže jej lze použít pro stavbu budov v oblastech se slabou půdou, s vysokou hladinou podzemní vody a na lehkém základu.
Je to také podstatný rozdíl od kamene – paropropustnost. Díky této vlastnosti má bloková garáž schopnost samočinného větrání. To nevylučuje nutnost vybavit ventilační systém, ale „dýchající“ stěny z pěnového betonu přispívají k vytvoření příznivého mikroklimatu v místnosti s optimální úrovní vlhkosti. Ale to jen za podmínky, že exteriér a interiér garáže bude také paropropustný.
Z pěnového betonu je docela snadné postavit. To nevyžaduje speciální vybavení nebo složité drahé nástroje. Bloky jsou vyráběny ve velkých velikostech. Ale díky porézní struktuře moc neváží. Mohou být umístěny ručně. Jako zděnou směs můžete použít speciální adhezivní kompozici, která vám umožní stavět se zděnými spárami o minimální tloušťce. A čím tenčí jsou švy, tím nižší jsou tepelné ztráty stěn.
Důležitou výhodou pěnového betonu jako materiálu pro stavbu garáže je, že patří do prvního stupně požární odolnosti. Dalším podstatným rozdílem je, že pěnové bloky lze snadno zpracovat ručním nástrojem. Lze je bez problémů řezat a dávat požadovaný tvar.
Výběr místa
Počáteční fází výstavby garáže je výběr vhodného místa na místě. Garáže se obvykle nacházejí vedle domu nebo vedle vjezdu na pozemek. Druhá možnost se navíc často používá v případech, kdy se plánuje výstavba garáže z levného a nepříliš estetického materiálu. Pěnobetonové garáže však dokonale zapadají do celkové architektonické kompozice každé chaty. Vypadají dobře vedle hlavní budovy.
Od garáže ke vjezdu na pozemek musí být minimální vzdálenost. Čím delší je cesta od odbavení do garáže, tím méně místa zůstává na místě pro rekreační oblast, trávník, zahradu a další prvky krajinného designu. Dlouhé cesty s odbočkami jsou navíc nepohodlné.
Místo plánované pro umístění garáže by nemělo být umístěno v údolí a nad položenými komunikačními linkami. A pokud lze v případě potřeby přenést komunikace, pak se s vlhkostí, která se v nížinách jistě vytvoří, nedá nic dělat. A pro stavbu garáže z pěnových bloků je faktor vlhkosti obzvláště důležitý, protože tento porézní materiál může být nasycen vlhkostí.
Garáž je vhodné postavit na místě, kde je prostor nejen pro sebe, ale i pro otevřené parkování před ním. Venkovní parkování je velmi pohodlné. Hodí se k mytí, kontrole a opravě auta. Je také nepostradatelný v případech, kdy hosté přijíždějí do domu vlastními vozidly.
V poslední době se stále více staví garáže formou nástaveb k domu. Pokud existuje taková příležitost, stojí za to ji využít, protože přístavba garáže má mnoho výhod. Jeho vstup může být pod jedním baldachýnem do domu, což je velmi výhodné za špatného počasí. Může mít vnitřní komunikaci s domem. Kromě toho je snazší přivést veškerou komunikaci do připojené garáže a zahřát ji.
Projektování
Navzdory skutečnosti, že garáž je poměrně jednoduchá stavba, měl by ji navrhnout odborník. Během procesu návrhu jsou vypočítány všechny konstrukční prvky, promyšleno rozložení a vypočítána spotřeba materiálů. Projekty garáží z pěnových bloků se liší typem uspořádání. Jsou z následujících odrůd:
- připojené a odpojené;
- pro 1 nebo více vozidel;
- s hozblokem;
- s terasou;
- s přístřeškem pro parkování;
- s průhledovým otvorem.
Přistavená garáž je obtížnější navrhnout než samostatně stojící garáž. Musí konstrukčně zapadat do celkové architektury domu, a zároveň mít dodatečnou izolační ochranu. Přístavba garáže může mít několik výjezdů, například do ulice, do domu a do dvora. Pro vytvoření maximální ochrany domu před prostorem auta se mezi garáží a obytnou částí budovy obvykle plánuje nárazníková zóna v podobě zádveří, technické místnosti nebo chodby.
Terasa a hozblok mohou být umístěny různými způsoby vzhledem k samotné garáži. Navíc existují možnosti pro ještě složitější garážové stavby. Například dům pro hosty může být umístěn nad garáží. Často nyní staví garáže kombinované s lázeňským domem.
Samostatnou fází návrhu je výpočet střechy garáže. Garáže se obvykle staví se šikmou střechou. V tomto případě je nutné řádně zvážit jeho zaujatost.
Výpočet materiálu
Počet bloků by měl vypočítat projektant nebo kvalifikovaný stavitel. To lze provést pomocí speciální online kalkulačky. Výpočty můžete začít až poté, co se projektant spolu se zákazníky rozhodl pro typ pěnových bloků. Aby byla garáž dostatečně teplá, doporučuje se postavit ji z tvárnic o tloušťce 200 mm a více.
Aby bylo možné předem vypočítat spotřebu pěnových bloků, je nutné vzít v úvahu jejich rozměry a parametry garáže. Nejprve je třeba rozdělit výšku stěn garáže výškou bloků. Výsledkem je počet řad, které bude potřeba rozložit během výstavby. Poté je obvod garáže rozdělen délkou bloku. Výsledkem je počet bloků v jedné řadě. Dále se počet bloků v řadě vynásobí počtem řádků.
Tím se vypočítá, kolik bloků je potřeba. Před nákupem je ale také potřeba odečíst velikost všech okenních a dveřních otvorů a také vrat. Musíte si koupit materiál s ohledem na bitvu a manželství. Odborníci doporučují nakupovat materiál o 10% více, než se stalo v důsledku výpočtů.
Označení
Označení na místě začíná tím, že v rozích budoucí budovy jsou zaraženy kolíky. Dále se mezi kolíčky natáhne provázek. Aby bylo možné postavit garáž z pěnových bloků, které budou splňovat nejvyšší požadavky, mělo by být vše provedeno přesně a bez chyb i ve fázi značení. Délka paralelních nití natažených při značení by měla být stejná. Úhel sestupu kolmých závitů je striktně 90 stupňů.
Nadace
Vzhledem k tomu, že bloky mají minimální hmotnost, není třeba z nich stavět složitý a nákladný zakopaný základ pod budovu. Kromě vlastností materiálu stěny je však při výpočtu základu nutné vzít v úvahu také půdní podmínky.
Pokud má lokalita dobrou neznečištěnou půdu a hloubka podzemní vody je poměrně nízká, můžete postavit garáž na pásovém základu o hloubce až 50 cm. Pokud se však půda zvedá, má smysl postavit monolitický základ. . Faktem je, že bloky se vyznačují nízkou odolností vůči ohybovému zatížení. Bez pevně upevněné základny se mohou zlomit, a to vede ke zničení celé konstrukce.
Při uspořádání pásového základu se provádějí určité fáze práce.
- Je vykopán příkop do požadované hloubky a šířky, aby odpovídal šířce pěnového bloku.
- Dno příkopu je raženo.
- Na dno se nasype pískový polštář asi 100 mm.
- Drcený kámen se nalije na písek, měl by být o něco méně než písek.
- Bednění je instalováno.
- Do výkopu je instalován předem připravený kovový rám.
- Výkop je vyplněn betonem, který musí být kvalitně zvibrován.
Průlez
To není povinné, ale velmi pohodlný prvek garáže. Uspořádání pozorovacího otvoru může být spojeno s určitými obtížemi. Takže na místě s výskytem vody v hloubce více než 2,5 metru lze vše provést snadno a rychle. Ale pokud voda teče výše, pak musí být revizní otvor opatřen drenážním systémem.
- Nejprve se pod otvorem vykope díra. To zohledňuje požadovanou hloubku hotové jámy, stejně jako tloušťku drenáže, hydroizolace, pískového polštáře a dokončovacího potěru.
- Na dně jámy se zasype vrstva štěrku (100 mm), která se zhutní.
- Nahoru je položena vrstva písku (50 mm) a jsou také naraženy.
- Po obvodu hotové jámy je vykopán příkop pro odvodnění.
- Poté se položí geotextilie s přesahy 80 cm na každou stranu.
- Dále se do výkopu nalije vrstva štěrku a položí se drenážní potrubí s mírným sklonem.
- Trubky jsou pokryty štěrkem a pokryty geotextilií.
- Podlaha jámy je pokryta hlínou.
- Nainstalujte hydroizolaci.
- Bednění a výztužný rám jsou usazeny na dně jámy.
- Dno je vylito betonem s přidáním vodotěsných prvků.
- Na vysušený potěr se položí další vrstva hydroizolace.
- Stěny jámy jsou také ošetřeny hlínou.
- Stěny mohou být položeny cihlami nebo monolitickým betonem. U druhé možnosti je potřeba bednění a výztuž.
- Hotové povrchy stěn a podlahy jsou pokryty obkladem. Postačí jakákoli možnost dle výběru majitele.
- Po obvodu horního okraje hotové jámy musí být položen kovový rám.
- Na horní straně rámu je položena bezpečnostní lišta, která zabraňuje náhodnému pádu kol vozu do jámy.
Instalace brány
Instalace brány nebo rámu pod bránu se často provádí ještě před zahájením výstavby zdí. V místě jejich instalace se střešní krytina nejprve položí na základ v několika vrstvách. Brány jsou upevněny dřevěnými mřížemi. Aby se ukázalo, že jsou zabudovány do pěnobetonové stěny, musíte k nim nejprve připevnit kusy výztuže. Ty pak musí ležet ve zděných spárách stěny, proto je třeba správně vypočítat výšku jejich umístění. Shora jsou brány upevněny nosníkem s kovovým rámem.
stěny
Pokládka stěn se provádí z rohu budovy. Pěnové bloky jsou umístěny podél stěny. Mezi vyloženými rohy je nataženo lano, které slouží jako vodítko pro vertikální vyrovnání zdiva. Krajní bloky v řadě jsou řezány běžným ručním nástrojem. Při práci je nutné používat přístroje pro kontrolu úrovně zdiva.
Je lepší pokládat bloky ne na cementovou směs, ale na lepicí kompozici. To urychluje proces výstavby a zlepšuje kvalitu stěny. Pokládka horních vrstev se provádí s přihlédnutím ke sklonu střechy. Aby vydržely svah, je potřeba některé bloky přetvarovat pilou. Aby budova získala větší pevnost a spolehlivost, jsou stěny zesíleny.
střecha
Střechu lze vybavit různými způsoby. Zvažte možnost použití I-paprsku.
- Nejprve se napříč budoucí střechou položí nosníky o tloušťce 800 mm. s přídavkem sklonu. Jsou zapuštěny do roviny stěn z pěnového betonu. Svahy jsou potřebné, aby garáž z pěnového bloku s přístřeškem byla chráněna před deštěm a větrem.
- Poté se střešní konstrukce doplní trámy tloušťky 400 mm, které se pokládají s menším stupněm.
- Střešní materiál je pokryt shora, jehož okraje by měly vyčnívat o 10 cm, okraje jsou ohnuté.
- Střešní materiál je pokryt suchým tepelným izolátorem, například expandovanou hlínou.
- Nahoře je položen cementový pískový potěr, který musí být po vysušení pokryt tekutým tmelem.
- Po tom všem jsou plechy válcované měkké střechy srostlé a překrývající se. Horní list by měl zakrývat okraj spodního listu.
Podlaha v garáži by měla být co nejodolnější a nejspolehlivější. S pásovým základem se položí na zem, která musí být dobře podbita. Dále se položí hydroizolace a poté se nalijí vrstvy drceného kamene, písku a štěrku. Každá vrstva by měla mít tloušťku asi 100 mm.
Betonový potěr se nalije shora vrstvou 200 mm. V garáži může podlaha zůstat betonová. Ale může být ozdoben odolným povlakem. Například podlaha v garáži může být natřena, pokryta speciálním materiálem obsahujícím gumu nebo PVC dlaždicemi. Odborníci ale považují samonivelační podlahu za nejúspěšnější možnost.
Popis videa
Betonová podlaha v garáži
Větrání
V garáži z pěnového bloku, stejně jako v každé garáži, je nutné vybavit ventilační systém. Může být přirozený, nucený nebo kombinovaný. Přirozený systém větrání je nejjednodušší a nejekonomičtější způsob cirkulace vzduchu v prostoru auta. Při výběru této možnosti je nutné zajistit 2 větrací otvory ve stěnách garáže ve fázi návrhu. Jeden by měl být ve spodní části místnosti a druhý u stropu. Měly by být umístěny na protilehlých stěnách.
Spodní otvor v přirozené ventilaci je potřebný pro proudění vzduchu a horní plní funkci odtahu. Tento typ větrání funguje díky teplotnímu rozdílu mezi místností a ulicí. Proto je přirozené větrání účinné pouze v chladném období. Navíc nezvládá výpary toxických látek a výfukové plyny. To znamená, že přirozené větrání lze použít pouze ve volně stojící garáži. V projektu venkovské garáže z pěnových bloků, které budou připevněny k domu, by měl být zajištěn nucený nebo kombinovaný systém.
Popis videa
Přirozené větrání v garáži:
Popis videa
Varianta ventilačního systému v garáži:
Izolace a dokončovací práce
Stěny z pěnových bloků dokonale udržují teplo. Hlavní věcí je chránit je před vlhkostí pomocí dokončovacích materiálů. Pokud je potřeba izolace, lze ji provést pomocí ekologické vlny, minerální vlny nebo pěnového polystyrenu.
Jako vnější povrchovou úpravu je nejlepší použít minerální omítku. Měl by být aplikován na mřížku upevněnou na stěně. Bez takové ochrany se pěnový beton postupně zhroutí pod vlivem srážek a větru.
Vnitřní povrch stěny pěnového bloku by měl být také chráněn. K tomuto účelu používám omítku pro vnitřní práce. Může být pokryta barvou.
Popis videa
Vnitřní omítky stěn z pěnového betonu:
Závěr
Pěnobetonová garáž má mnoho výhod, včetně spolehlivosti, trvanlivosti, vysokých tepelně izolačních vlastností. Zároveň jej lze rychle a jednoduše postavit s minimálními náklady na nákup materiálu.
Z kontejnerů je možné postavit garáž vlastníma rukama. To dává smysl, pokud si můžete koupit kontejnery za dobrou cenu. Obecně platí, že stavění kanceláří, garáží a dokonce i domů z kontejnerů bylo svého času dokonce v módě, všichni mluvili o takových věcech jako: neobvyklé konfigurace, inovativní design, hraní si s prostorem. Zvuky
Co je výhodnější, postavit garáž na klíč z pěnových bloků nebo si ji postavit sami? Na tuto otázku neexistuje jednoznačná odpověď. Ale existují stopy. Vše záleží na tom, kolik stojí váš čas. Nejprve se však musíte ujistit, že garáž z pěnových bloků je pro vás vhodná. Proč stavět garáž z pěnových bloků Pěnové bloky jsou poměrně moderní stavební materiál. Li
Výstavba garáže z expandovaných jílových betonových bloků, pokud potřebujete kapitálovou budovu, lze nazvat racionálním a ekonomicky životaschopným řešením. Bloky z expandovaného betonu by měly být vybrány pro stavbu z několika důvodů: tento materiál je levnější než cihla; Expandovaný beton je odolný vůči vlivům prostředí; materiál šetrný k životnímu prostředí; Relativně nízká hmotnost expandovaného jílového betonu umožňuje ušetřit na základu;
Vypočítat, kolik stojí stavba garáže ze škvárového bloku, je snadné. Hlavní věcí je neklamat sami sebe, že náklady na garáž nebudou o mnoho vyšší než náklady na bloky. Pravděpodobně chcete, aby vám někdo řekl, že pokud se rozhodnete postavit garáž ze škvárových bloků, cena stavebních materiálů bude 45736 4 rublů. s garáží o velikosti 6 x XNUMX metrů. Taková slova můžete brát jen na víru
Jak postavit garáž z kovového rámu a profilu je nejlépe popsáno v projektu. Ne každý ale má projekt nebo alespoň detailní nákres. Ale musíte postavit. Dnes budu mluvit o tom, jak vyrobit rám garáže z kovového profilu. V procesu montáže garáže je tato část práce docela
Vyrobit garáž z vlnitých plechů není těžké, ale pouze pokud znáte pár jednoduchých pravidel. A začneme výběrem místa pro garáž na místě. Pokud je pozemek velký, je lepší postavit garáž odděleně od domu. Ale garáž připojená k domu vám umožňuje ušetřit místo na malých pozemcích.
Stavba plechové garáže z vlnitých plechů může být racionálním řešením, pokud není vyžadována dobrá tepelná izolace. Taková garáž má mnoho výhod a jen málo nevýhod. Plechová garáž z vlnitého plechu je lehká rámová stavba. Taková garáž není kapitál. Není žádným tajemstvím, že výstavba stálé garáže musí být koordinována s vládními úřady. Garáž
Garáž vyrobená z profilovaného dřeva kombinuje nízkou cenu s dobrými výkonnostními charakteristikami. Musíte si ale svůj projekt vybrat velmi pečlivě. Vyplatí se stavět garáž z profilovaného dřeva Profilované dřevo je atraktivní z mnoha důvodů: přirozenost a šetrnost k životnímu prostředí; estetický vzhled; vysoká rychlost instalace; mírné smrštění; absence dlouhých technologických přestávek; nízká hmotnost budovy; dobrá tepelná izolace
Rámová garáž z polykarbonátu vypadá velmi atraktivně, možná nebudete zklamáni takovým nákupem, pokud předem pochopíte jeho vlastnosti. Stavba polykarbonátové garáže není tak náročná. Svařování rámu a připevňování polykarbonátových desek na něj je nejběžnější práce, zvládne to každý chytrý montér. Ale pod jednou podmínkou
Vyrobit garáž z kontejnerů vypadá jako oříšek. Stačí si koupit kontejner, garáž bude stísněná. Ale vše, co je třeba udělat, je nainstalovat jej na místě a vybavit vchod. U motocyklu nebo čtyřkolky není více potřeba. Na auto ale bude příliš úzký. Ale
