Jaký kanál bych měl použít pro posuvné brány?

Kanál je kovový výrobek široce používaný ve stavebnictví. Má tvar „U“ a skládá se z jedné stěny a dvou polic. Je relevantní ve strojírenství a konstrukci různých konstrukcí, protože může odolat vysokému zatížení a zajistit těsné uložení dílů. Podívejme se na odrůdy, oblasti použití tohoto produktu a jak používat kanál pro posuvné brány.

Obsah

1. Odrůdy
2. Kde se používá
3. Kanál pro posuvné brány s dodávkou po celé Moskvě a regionu
4. Jak vyrobit a nainstalovat posuvné brány
5. Závěr
6. Kanál pro posuvné brány: výběr produktů a způsoby použití
7. Princip činnosti
8. Skupina podpory
9. Unikátní kanál
10. Nadace

Odrůdy

Kanál je klasifikován na základě následujících kritérií:

• Způsob výroby: válcované za tepla a ohýbané stejnoměrně. První má vyšší pevnostní parametry.
• Tvar – šikmé a rovnoběžné hrany. Výrobky jsou označeny „U“ a „P“.
• Materiál – vysokolegovaná (často na zakázku), uhlíková a nízkolegovaná ocel. Nejběžnějším materiálem pro výrobu je uhlíková ocel, která se také používá při výrobě žlabů pro posuvné brány.

Vyplatí se vybrat typ produktu na základě účelu použití, protože právě tento parametr určuje kritéria pro výrobu.

Kde se používá

Kanál je široce používán v následujících oblastech:

• Konstrukce. Typ válcovaného kovu v tomto případě slouží jako výklenek pro různé komunikace, používá se k vyztužení konstrukčních částí a slouží jako nosná část.
• Strojírenství. Díky svému tvaru a vlastnostem oceli je kanál vynikající pro provádění upevňovacích a nosných funkcí.

Často se můžete setkat s využitím žlabu u posuvných bran, kde se používá k vytvoření základu. Níže analyzujeme, který produkt si pro tento úkol vybrat.

Kanál pro posuvné brány s dodávkou po celé Moskvě a regionu

Posuvné brány si již dlouho získaly oblibu díky své pohodlnosti a praktičnosti. Můžete si je objednat nebo nainstalovat sami. K výrobě posuvných bran budete potřebovat následující díly:

• elektrody;
• Svářečka;
• Kladivo;
• Bulharský;
• samořezný šroub;
• Trubky;
• Šroubovák;
• Příslušenství;
• Kanál pro posuvné brány;
• Základní nátěr;
• Kování;
• Barvivo;
• tmel;
• Solventní;
• Ochrana proti korozi.

Žlab pro posuvné brány by měl být válcován za tepla o tloušťce 4 mm. Šířka závisí na vašem přání a navrženém designu, ale často se používá 16-20. Pamatujte, že nosná plocha pro válečky by neměla být větší než zvolená šířka kovového výrobku.

Jak vyrobit a nainstalovat posuvné brány

Posuvné brány se vyrábí v několika fázích:

• Podpěrné pilíře jsou připraveny;
• Základ se dělá;
• Kabeláž se provádí tak, aby otevírání a zavírání bylo automatické;
• Samotné brány jsou vyráběny;
• Brána se instaluje;
• Automatický pohon je připojen a nakonfigurován.

Posuvné brány se dodávají v různých typech: konzolové, na kolečkách nebo závěsné. Výkres a další výrobní a instalační práce závisí na typu zvoleného provedení. Pro kola je použita kovová konstrukce, takže pro instalaci brány je třeba zakoupit 5p kanál.

Nejoblíbenějším typem posuvné brány jsou konzolové. Umožňuje průjezd vozidel jakékoli velikosti, protože mechanická konstrukce je posunuta mimo výstupní prostor. Další výhodou je, že takové brány nevyžadují zvláštní péči.

Instalace brány probíhá podle následujícího schématu:

• Kanál pro posuvné brány je umístěn v základu a na něm jsou umístěny válečky. Jsou odděleny na maximální vzdálenost.
• Na této konstrukci jsou instalovány brány. Poloha rámu se kontroluje, aby se zajistilo, že nedochází k žádným odchylkám nebo náklonům. Pokud je vše v pořádku, začínají svářečské práce. Pokud jsou zjištěny problémy, vše začíná znovu: nastavení, vyrovnání, válcování, kontrola.
• Horní válečky, které fungují jako podpěra, jsou svařeny.
• Poté se svaří horní a spodní lapače.

Výroba a instalace posuvných bran vlastníma rukama je energeticky náročný úkol, ale docela proveditelný. Hlavní věcí je dodržovat pokyny a zakoupit potřebné náhradní díly. Je obzvláště důležité vyvážit všechny detaily, abyste si mohli koupit kanál pro posuvné brány požadované velikosti. Pokud výrobek vezmete příliš široce, instalace bude viset.

Závěr

Kanál je důležitý ve stavebnictví a strojírenství díky své vysoké pevnosti a tvaru, což umožňuje instalovat díly těsně k sobě. Vyrábí se z oceli a dodává se v několika variantách v závislosti na materiálu, tvaru a způsobu výroby.

Kanál pro posuvné brány – povinná součást designu, protože na něm jsou instalována kola. Tento typ brány si můžete objednat nebo vyrobit sami podle jednoduchých pokynů. Je důležité zvolit vhodné náhradní díly, abyste předešli problémům s instalací.

Kanál pro posuvné brány: výběr produktů a způsoby použití

„Dům a brána“ – tato lidová moudrost neztratila svůj význam ani v XNUMX. století. Pro moderní domy vybavené různými elektronickými zařízeními a automatizací se brány vybírají podle toho: stačí stisknout tlačítko dálkového ovládání, aby se brána sama odsunula. Ale co je za touto zdánlivou lehkostí? A jakou roli hraje kanál v systému zpětného rázu?

Princip činnosti

Ve většině případů se posuvné brány liší od tradičních křídlových bran jediným křídlem. Aby byl zajištěn volný průjezd automobilu, jeho délka by měla být 4-6 m. Je jasné, že takové rozměry neumožňují jeho otevření ani do dvora, ani ven. Jedinou možností je nasměrovat bránu na stranu, rovnoběžně s plotem.

K jejich pohybu dochází buď po kolejnici zabudované do země díky kolečkům připevněným ke spodní hraně brány.

Nebo pomocí videí, která jsou zabudována do konzole. Tak se nazývá vodorovný nosný trám, po kterém se vrata posouvají tam a zpět, proto se samotné bráně říká konzolová. Nosník lze připevnit:

• uprostřed plátna,
• ve své horní části, proto je v zavěšeném stavu;
• ve spodní části.

Možnost s kolejnicí je nejjednodušší, ale špatně přizpůsobená podmínkám ruské zimy s hustými sněhovými srážkami a táním. Ale typ konzole je velmi běžný. Zejména u spodního a středního uložení nosného nosníku, protože nad otvorem není žádná příčka omezující vjezd masivních vozidel.

Brána se automaticky otevírá a zavírá. Automatizační sada obsahuje ozubenou tyč, která je připevněna ke křídlu brány. Pohon jej přemístí z místa, drží se jeho ozubeného kola, a zdvih je omezen dvěma koncovými spínači namontovanými na hřebenu. Takové brány mohou fungovat v jakýchkoli klimatických podmínkách, aniž by vyžadovaly opravy po celá léta. Pokud se válečky, které se opotřebují, nemusí pravidelně vyměňovat.

Skupina podpory

Je těžké tomu uvěřit, protože zkreslení se zdá nevyhnutelné. Konstrukce je umístěna 10-20 cm od země a nemá na sobě žádnou viditelnou oporu. Zdálo by se, že by se měl deformovat vlastní vahou. A docela hodně, když uvážíme, že hmotnost 4 m dlouhého kovového rámu opláštěného vlnitou lepenkou je cca 200 kg plus dalších 60-90 kg ocelového kování.

To se však nestane, protože mimo otvor, kam se křídlo při otevírání zasune, má pevnou oporu. Je vyvedena protizávažím v podobě masivního trojúhelníkového rámu, dvou pevně zabetonovaných opěrných pilířů a speciálního základu.

Základ nejen zabírá významnou část hmotnosti posuvné brány, ale také pomáhá udržovat rovnoběžnost mezi spodní hranou brány a zemí. Proto se k jeho tvorbě přistupuje s maximální vážností a dělá se jako první.

Při návrhu základu je nutné vzít v úvahu stupeň předpokládaného zatížení a druh půdy.

Ze šroubových hromádek velké hloubky se vytvářejí ve výjimečných případech, kdy je půda na místě bažinatá a vzdouvá nebo je podzemní voda blízko povrchu.

Rám-monolitický zakládání se ve většině případů provádí, protože pohyby půdy jsou obvykle sezónní.

Rozměry rámového monolitického základu:

• délka – 0,5 od délky otvoru;
• šířka – 0,4-0,5 m;
• hloubka – 15-20 cm pod úrovní mrazu půdy.

Základ musí být vyztužen trojrozměrným rámem z vlnitých tyčí o průměru 10-12 mm. Hladká výztuž menšího průměru se používá jako montážní výztuž pro kolmou ligaci. Průsečíky tyčí jsou zajištěny měkkým pletacím drátem.

V závislosti na zatížení je rám pletený ve tvaru:

• rovnoběžnostěnpro zvláště masivní brány;
• písmena “P”se svislými stěnami ze 4 výztužných prutů a zadní stranou rovněž ze 4 prutů, ale umístěnými vodorovně vzhledem k nim.

V obou případech je konstrukce korunována ocelovým profilem ve tvaru U, který by ji měl krýt jako střechu. Funguje jako hypotéka, na kterou budou následně namontovány prvky válečkového mechanismu. Pro pilotové založení je tento profil také nezbytný pro spojení pilot dohromady.

Unikátní kanál

Jediný válcovaný kovový výrobek na světě má část ve tvaru U – to je kanál. Jeho tvar, který se skládá z bočních stěn a široké police, vyhovuje svému účelu jako žádný jiný. Rohová žebra navíc výrazně zvyšují tuhost a pevnost profilu, protože těžiště se pohybuje přesně k nim.

Kanál pro posuvné brány by měl být odebrán pouze z kanálu získaného válcováním za tepla.

V důsledku tepelného zpracování se získávají výrobky se silnějšími stěnami a ocel, ze které jsou vyrobeny, mění své vlastnosti. Za tepla válcovaný kanál se liší od ohýbaného kanálu tím, že:

• těžší;
• má lepší svařitelnost;
• méně náchylné ke korozi.

Optimální žlab pro posuvné brány má výšku stěny 16, 18 nebo 20 mm. Jedná se o nejoblíbenější tvarované výrobky, které kombinují vysoce kvalitní vlastnosti se snadnou instalací a nízkou hmotností. Například hmotnost kanálů 18U a 18P (písmena označují nakloněnou nebo rovnoběžnou polohu stěn vůči sobě) je pouze 16,3 kg.

Nadace

Existuje několik technologií, ale zvážíme tu nejjednodušší, která nevyžaduje trvalé bednění a těleso kanálu nebude zasahovat do procesu betonáže. Prvním krokem je označit budoucí základ, umístit jej podél strany plotu, kde se brána vrátí zpět, a vykopat příkop o hloubce 1-1,5 m. Pokud je základ ve tvaru U, střední část je pohřbena pouze 40 -50 cm.

1. Výztužná klec je instalována ve výkopu. Zakryjte ji žlabem, pevně ji přitlačte ke stěně plotu a vyrovnejte tak, aby podélná osa byla rovnoběžná s trajektorií brány. Po upevnění polohy výztužné klece ve výkopu je kanál odstraněn.
2. Jemný drcený kámen a písek se nalijí na dno příkopu ve vrstvách po 10 cm. Naplněné směsí cementu, písku a drceného kamene, odebrané ve stejném množství. Při nalévání se roztok pravidelně propichuje výztuží, aby se zabránilo vzniku vzduchových dutin. Když je výkop zcela zaplněn, zakryje se filmem a beton se nechá vytvrdnout.
3. Po 1-2 týdnech se kanál pro posuvnou bránu opět nasadí na konce rámu vyčnívající z betonu. Zkontrolujte přesnost jeho umístění a upevněte jej přivařením po obvodu k tyčím.
4. Kolem příkopu je instalováno bednění. Namontujte elektrický pohon a zabalte všechny dráty do vlnitých drátů. Svazek vodičů by měl přesahovat 5-7 cm nad kanál. Nalijte cementovo-pískovou maltu až do výšky kanálu a snažte se zajistit, aby se její zadní strana stala povrchem betonové konstrukce získané po odstranění desek.
5. Po úplném zaschnutí betonu jsou ke kanálu připevněny vozíky, jak se nazývají válečkové podpěry. Musí být od sebe v maximální vzdálenosti, v přímce s nosným pilířem a vždy vodorovně. Je vhodné poskytnout pod vozíky nastavitelné rozpěrky a šrouby, které vám umožní změnit výšku a eliminovat možné zkreslení.
6. Zbývá pouze nainstalovat bránu a připojit automatiku do sítě.

Mimochodem, kanál pro posuvné brány je potřeba nejen jako hypotéka.