Také toto vzdálenost tzv. stoupání šroubových pilot. Toto je mezera mezi sousedními podpěrami. Slovo krok se používá, protože instalační body jsou v řadách a vzdálenost mezi nimi je ve většině případů stejná. Nebo můžete říci v původní, původní verzi. Pak ale přidáme kamna, zde se přepážka a řady zakřiví a stupeň se také přizpůsobí určitým podmínkám.

Podle SNiP je u nízkopodlažní dřevěné konstrukce povolena vzdálenost mezi pilotami nejvýše 3 metry.
Tento SNiP je plně potvrzen našimi praktickými zkušenostmi.
Ale přesto, pro co nejpohodlnější pobyt, doporučujeme udělat rozpětí 2000 mm. Na tuto vzdálenost je poměr krutosti a nákladu optimální.
Pro dřevostavby a jiné dřevostavby jsou vhodná tato tvrzení:
– pomocí rámové technologie
– ze dřeva
– z klády

  • Průměr vlasu. Návrhové zatížení musí být menší než únosnost všech podpěr dohromady. Pokud tedy vezmeme podpěry malého průměru, budeme je instalovat častěji, abychom použili požadované množství. Které vydrží váhu. A pokud zvolíme vhodný typ podpěr, pak se zaměříme na délku rozponů.
  • Výplň podlahy. Pokud do toho dáme vyztuženou konstrukci, tak tuhost podlahy můžeme dostat i na větší vzdálenosti než v SNiP.
  • Hustota půdy, která přímo ovlivňuje únosnost základu.

Typy vzdáleností

Píšu o stoupání šroubového základu pro rámový dům při použití piloty 108 mm na normální půdě. Se standardní podlahovou výplní.

Minimální vzdálenost, méně než 2000 mm
V případě dřevěné rámové konstrukce nebo dřeva do 150mm je možné instalovat piloty blíže 2000mm, ale nedojde k výrazným změnám v tuhosti. Toto je volba pro ty, kteří mají rádi věci nazbyt. Má smysl instalovat blíže než 2 metry pod těžké srubové domy. A to v případě, kdy není žádné dřevěné páskování. Například podpěry budou svázány pouze s rohem nebo kanálem, ale jsou méně tuhé než dřevo a piloty lze instalovat i po jednom a půl metru. Dojde ke zvýšení tvrdosti.

Vzdálenost mezi pilotami šroubů je minimálně 2000 mm

Optimální vzdálenost. 2000 mm.
Jakýsi zlatý řez. Zkrácení této délky standardní dřevěné podlaze nepřidá velkou tuhost. A nárůst se sníží. Doporučujeme pro domy k trvalému bydlení nebo dvoupodlažní.

Vzdálenost mezi šroubovými pilotami je 2000 mm, schéma

Průměrná možnost je 2000-2500 mm.
Při přidání řádku a přesunu na 2,5 metru ze 3 metrů je patrný výsledek.

ČTĚTE VÍCE
Jak vyměnit panty na plastových oknech?

Vzdálenost mezi pilotami šroubů je menší než 2000-2500 mm, schéma

Maximální vzdálenost, 2500-3000 mm.
Ekonomická varianta. Vhodné pro letní chatu, lázeňský dům, domácí verandu. blok, kajuty. To je pracovní možnost. Vhodné pro ne nejkritičtější konstrukce.

Maximální stoupání šroubových pilot pro rámový dům

Více než 3000 mm.
Podle SNiP ne více než 3 metry. Ale existují takové návrhy, když jsou více než 3 metry. Například v modulových domech a jakýchkoli nestandardních speciálně navržených objektech.

Maximální vzdálenost mezi šroubovými pilotami je 3 metry

Nejlepší možností je konzultovat odborníka zdarma!
Kontaktujte nás: +7 (812) 604-73-77
Cena šroubových pilotů v Petrohradě

photo15516-2

Tuhost a trvanlivost energetické konstrukce přímo závisí na její nosné ploše.

Existují různé typy podpěr, které se liší provedením, výkonnostními vlastnostmi a průměrem.

Jak správně a rychle vybrat průměr pilot pro jejich zamýšlený účel, se dozvíte v následujícím článku.

Typy základových podpěr

Při stavbě domů se používají následující typy základů:

  • vrtané podpěry (beton a železobeton);
  • hnané sloupky (železobeton, kov a dřevo);
  • šroubové tyče (ocelové a železobetonové).

Výpočet zatížení

Povolené zatížení jednoho konstrukčního prvku se stanoví na základě jeho únosnosti. Základní požadavky a popisy výpočtů jsou uvedeny v regulačním dokumentu SNiP 2.02.03-85.

Teoretický vzorec pro výpočet ukazatele:

photo15516-3

kde:

  • Yc – koeficient pracovních podmínek;
  • Ycr – koeficient odporu půdy;
  • R – odolnost vůči půdě;
  • A – průměr piloty;
  • U – obvod nosného úseku;
  • Ycri – koeficient odrážející vliv zeminy na povrch podpory;
  • fi – odpor zeminy vzhledem k povrchu nosného prvku;
  • li je délka boční strany jedné hromady.

Vzorec pro výpočet odolnosti vrtaných podpěr:

photo15516-4

kde:

  • Ycf – součinitel podmínek působení půdy na boční plochy podpory;
  • Hi je tloušťka zeminy v kontaktu s povrchem hromady.

Maximální zatížení pro ražené piloty se zjistí pomocí vzorce:

photo15516-5

Vzorec pro výpočet únosnosti šroubových podpěr:

photo15516-6

kde:

  • a1 a a2 – koeficienty závislé na úhlu vnitřního tření zeminy;
  • c1 – koeficient linearity nebo specifické adheze pro různé zeminy;
  • y1 – měrná hmotnost zeminy umístěné nad šroubovou částí piloty;
  • h1 – hloubka podpory;
  • h – celková délka potrubí;
  • d – průměr šroubové části.

Jak je ze vzorců patrné, únosnost nosné konstrukce závisí na geologických podmínkách lokality a také na velikosti pilot. Tabulkové koeficienty pracovních podmínek jsou převzaty z SNiP 2.02.03-85.

Je možné správně vypočítat parametry základu pro návrhová zatížení výběrem rozměrů nosných prvků. Délka pilot se volí na základě hloubky nosné vrstvy a bodu tuhnutí, přičemž vzhledem k průměru a počtu nosných výrobků lze ovlivnit únosnost celého podkladu.

Výběr typu hromady je určen následujícími faktory:

  1. Ekonomická proveditelnost za daných podmínek.
  2. Možnost stavby vlastníma rukama.
  3. Fyzikálně-chemické a mechanické vlastnosti zemin.
  4. Období roku, kdy je plánována výstavba.
ČTĚTE VÍCE
Kde najít pracovníky na rekonstrukci bytu s recenzemi?

Typické rozměry pilotových podpěr

Rozměry a nosnost nosných prvků pro průměrné podmínky jsou vždy uvedeny v charakteristikách výrobků při prodeji.

photo15516-7

Typické vlastnosti šroubové hromady:

  • průměr kmene 108mm, čepele – 300mm;
  • délka potrubí – 2,0–2,5 m;
  • tloušťka stěny trubky – 4–5 mm;
  • tloušťka čepele – 5–6 mm.

Populární velikost betonových šroubových pilot:

  • průměr průřezu – 300 mm;
  • délka kmene – 4m.

Oblíbené hnané piloty mají následující velikosti:

  • železobetonové pilíře: délka kmene – 3 m, boční – 150–200 mm;
  • kovové kmeny: průměr 150 mm, tloušťka stěny – 3,5 mm, délka kmene – 1,5 – 2 m.
  • dřevěné: vybírá se individuálně.

Typická velikost vrtaných hromad:

  • průměr – 150 mm;
  • hloubka – 3–4 m.

Jak vybrat ten správný pro dům, verandu, plot?

Šroubové piloty se liší od jiných typů takových základů v jejich levnější ceně, ale zároveň omezené nosnosti.

Doporučení pro výběr šroubových podpěr pro různé případy soukromé výstavby:

Průměr potrubí, mm Velikost šroubového dílu, mm Nosnost,t Jmenování
57 180 0,8 Lehké ploty, skleníky, mosty, houpačky
76 220 1,5 Zděné a vlnité ploty, užitkové bloky
89 250 3,0 Jednopodlažní dřevostavby, verandy
108 300 4,5 Srubové domy, dřevostavby
133 350 7,0 Domy z kulatiny velkého průměru a pórobetonu, stejně jako průmyslové stavby

Mezi všemi poháněnými podpěrami jsou široce používány železobetonové konstrukce, které jsou na rozdíl od dřevěných a kovových sloupů schopny odolat velkému zatížení a vydrží 100 let.

Účel železobetonových podpěr:

Délka tyče, m Řez, mm Nosnost, t Typ budovy
3-4 150 × 150 10-15 Lehké stavby, dřevěné domy, verandy, ploty, altány
3-4 200 × 200 na 20 Zděné domy, vícepodlažní budovy z pórobetonu, průmyslové stavby

Na rozdíl od dvou předchozích typů jsou vrtané piloty vyráběny přímo na staveništi. Před přípravou vrtu musí projektant analyzovat celkové zatížení a geologii půdy.

Podle potřeby únosnosti základu vyvrtejte otvory následujících velikostí:

Průměr jímky, mm Nosnost jednoho nosného prvku, t Účel budovy
150 1,0 Pleťové ploty, zahradní houpačky a altány
200 2,0 Kovové oplocení, nástavby domů, užitné stavby
250 3,0 Verandy, rámové a dřevěné jednopatrové domy, garáže, lázeňské domy
300 4,0 Nízkopodlažní domy z trámů a pórobetonu
400 7,5 Dvou a vícepodlažní budovy a další těžké budovy.
ČTĚTE VÍCE
Jak odstranit skvrny z matného strečového stropu?

Délky nosných prvků jsou stanoveny na základě úrovně pevných hornin, do kterých by měly spodní konce pilot dosedat. V tomto případě zůstává závaznou podmínkou, aby hloubka základu byla položena pod bodem mrazu.

Vliv rozměrů na cenu

Volba typu a parametrů pilot je dána nejen jejich praktičností ve výchozích podmínkách, ale také ekonomickou proveditelností. Vzhledem k tomu, že nosnost nosných prvků závisí na rozměrech, je užitečné odhadnout, jak moc se liší náklady pro různé modely podpěr.

Závislost ceny šroubových podpěr na rozměrech je uvedena v tabulce:

Délka tyče, m Průměr potrubí, mm Velikost čepele, mm Cena, rub.
1,5 57 200 850
2,0 76 250 1150
2,0 89 250 1290
2,5 89 250 1400
1,5 108 300 1200
2,0 108 300 1450
2,5 108 300 1550

Porovnejte, jak se mění náklady na řízenou podporu v závislosti na velikosti, můžete použít data z tabulky:

Délka hlavně, m Typ řezu, mm Cena, rub.
3 150 × 150 1350
4 150 × 150 1750
3 200 × 200 1800
4 200 × 200 2300

Potřeba betonu závisí na velikosti vrtaných podpěr, jejichž cena je určena na základě jeho pevnostních charakteristik. Náklady na takovou nadaci stojí v průměru tisíc rublů na lineární metr.

photo15516-8

Mezi faktory, které zvyšují náklady, patří:

  • spotřeba a třída armatur,
  • hydroizolační materiály,
  • písek,
  • drcený kámen atd.

Jak je patrné z prezentovaných údajů, cena výkonových prvků je přímo úměrná jejich parametrům.

Čím větší rozměry, tím vyšší nosnost takového podkladu. Cenové faktory by měly zahrnovat i kvalitu použitého materiálu.

Vše, co potřebujete vědět o stavbě a stavbě pilotových základů, najdete zde.

Závěr

Ve fázi návrhu je jedním z klíčových úkolů projektanta správná volba typu a parametrů nosných prvků. Únosnost základu je do značné míry dána jeho nosnou plochou, která zase závisí na velikosti průřezu piloty.

Potřeba únosnosti nosné konstrukce se určuje na základě geologických vlastností místa a návrhového zatížení. Pro výpočet nosnosti se používají vzorce regulované regulačními dokumenty.

na praxi, Při výběru modelu piloty je třeba dbát nejen na jeho nosnost, ale také přepočítat ukazatel pomocí tabulkových údajů popisujících vlastnosti zeminy pod nosnou základní plochou.