Jaká je spotřeba paliva naftového kotle?

Pokud si vy, kolegové, vyberete dieselový topný kotel pro soukromý dům, je pro vás spotřeba paliva nejdůležitější hodnotou ve vlastnostech vašeho generátoru tepla.

Proč? Protože při cenách nafty, které nyní vidíme, nelze náklady na samotnou jednotku srovnávat s náklady na skutečné palivo.

Kolik motorové nafty skutečně spotřebují topné kotle pro soukromý dům na naftu? Jak můžete snížit spotřebu nafty na vytápění?

To je vlastně to, o čem budeme dnes mluvit. Všechny mé závěry viz níže.

Pas a reálná spotřeba paliva naftového kotle

Rozhodli jste se tedy nainstalovat kotel na vytápění soukromého domu na motorovou naftu a pro začátek chcete vědět, kolik motorové nafty spotřebuje.

Proč jste se rozhodli používat generátor tepla na motorovou naftu, je pro nás nyní absolutně jedno.
Mnohem důležitější je pochopit, kolik z vlastních těžce vydělaných rublů zaplatíte za vytápění vašeho domova.

Každý výrobce tepelných zařízení ve vlastnostech svých výrobků uvádí, kolik paliva spotřebuje za určité časové období.

Pokud vezmeme topné kotle na plyn a naftu, pak je obvyklé uvádět jejich spotřebu v litrech, kilogramech nebo metrech krychlových za hodinu.

V důsledku toho se podíváme do pasu a uvidíme kotle na hlavní plyn – m3 za hodinu, na zkapalněný plyn – kg za hodinu a na naftu – litry nebo kg za hodinu.

Proč máme u kotlů na naftu litry i kilogramy? Protože. Pokud si koupíte naftu na čerpací stanici, pustí vás po objemu. A pokud si koupíte motorovou naftu ve velkoobchodní společnosti, pak vám uvolní 1-2-3 tuny, to znamená, že ji změří podle hmotnosti.

Motorová nafta je lehčí než voda, což znamená, že v 1 litru nafty získáte méně než 1 kilogram. Buď opatrný.

Dobře, pojďme dál. Podíváme se na různé ukazatele výkonu kotlů na kapalná paliva a jejich spotřeby.

Ukazuje se, že výrobce uvádí spotřebu nafty kotlem přibližně 0,08 kg (to je asi 100 ml) motorové nafty na 1 kW za hodinu.

To znamená, že kotel o výkonu 20 kW spotřebuje 2 litry nebo 1,6 kg nafty za hodinu.

S velkoobchodní cenou 35000 1 rublů za XNUMX tunu motorové nafty dostaneme vaši konvici za hodinu
“Jezte” asi 3 rubly za každý kilowatt a zároveň zahřejte asi 10 metrů čtverečních svého dobře izolovaného domu.

Vynásobte 3 rubly výkonem vašeho kotle v kilowattech a získejte cenu vašeho kotle za hodinu.

Spotřeba nafty kotlem za den a za měsíc

Obraz se zdá být ponurý. Kotel o výkonu 20 kW sežere z vašich těžce vydělaných peněz téměř 60 rublů za hodinu.

Generátor tepla však nepracuje neustále. Za různých povětrnostních podmínek zastaví automatizace kotle, který je nakonfigurován tak, aby udržoval teplotu chladicí kapaliny v CO nebo na teplotě vzduchu v místnostech, přívod nafty do hořáku.

A pak znovu, pokud je to nutné, pokračovat. Dojde k tzv. taktování kotle – práce v režimu start-stop.

Čím je venku tepleji, tím častěji bude generátor tepla cyklovat, a čím je chladněji, tím méně často se zastaví přívod paliva do hořáku.

V největších mrazech může váš naftový kotel pracovat nepřetržitě. A právě v tuto chvíli bude pro zjištění spotřeby nafty nutné vynásobit hodinovou spotřebu 24 hodinami.

Ve všech ostatních dnech musíte počítat s přestávkami v provozu jednotky a počítat s venkovní teplotou.

Díky tomu je možné zobrazit průměrnou spotřebu pro každý kotel za sezónu, jak je uvedeno na příkladu korejských kotlů Kiturami v tabulce níže.

Jak snížit spotřebu nafty na vytápění domu

Když jsem si jednou vybral naftový kotel pro vytápění soukromého domu, spotřeba paliva pro mě nebyla nijak zvlášť důležitá, od té doby bylo možné koupit motorovou naftu za cenu 13000 XNUMX rublů za tunu.

Ale velmi rychle se náklady na naftu vyšplhaly na cenu benzínu a nyní stojí více než 95. benzín.

V důsledku toho jsem musel přemýšlet, jak snížit spotřebu nafty na vytápění domu.

Nejprve jsem začal svůj dům více vytápět kotlem na dřevo během dne, kdy jsem si to mohl dovolit. Kotel TT stál paralelně s motorovou naftou a spotřeba nafty se tak znatelně snížila.

Za druhé jsem začal „hledat blechy“ v zateplení svého domova. A bylo jich hodně. Když máte levné palivo, nemyslíte na to.

Když se ale topení neúměrně prodraží, začnete se jinak dívat na praskliny v oknech, na nevyužité teplo z teplého vzduchu odváděného ventilací a na profukování vchodových dveří.

Výsledkem byla výměna oken v domě, instalace rekuperátoru a vybudování venkovního zádveří ke vchodovým dveřím.

Nyní se po těchto událostech dívám na spotřebu paliva a vidím, že se mi podařilo snížit spotřebu nafty téměř 2x.

Přečtěte si více o tomto tématu na našem webu:

Pokud se rozhodnete použít kotel na dřevo pro vytápění soukromého domu s bateriemi, měli byste znát některé nuance, které jsou typické.No, co máme dnes na analýze? Podíváme se, který elektrický kotel si vybrat pro vytápění soukromého domu 100 m2, recenze na.Takže, kolegové, dnes se díváme na to, jaké jsou recenze elektrických kotlů pro vytápění soukromého domu. Spotřeba elektřiny a jak.Podívejte se s námi, který je ve všech ohledech nejekonomičtější plynový kotel pro vytápění soukromého domu. Vyberte možnosti pro.

1 komentář k “Naftový kotel pro domácnost – skutečná spotřeba paliva”

Nepsal jsem, že každý výrobce uvádí pasový výdaj po svém. A někdo má pravdu a někdo je mazaný.

Zde má Kiturami velmi podobné náklady jako pravda. Sám používám Kiturami 21R.

Z hlediska praktičnosti a ceny jsou kotle na kapalná paliva něco mezi pevným palivem a plynem. Stále vyžadují místo pro skladování paliva a nádrže pro něj, stále ne zcela autonomní kvůli nutnosti pravidelné údržby. Kotle na kapalná paliva zároveň nevyžadují velké množství dokumentů, v průměru mají vyšší účinnost než plynové protějšky.

Kotle na olej jsou však vybírány především z důvodu dostupnosti stabilního zdroje pro nákup tohoto paliva za nižší cenu. V článku zvážíme možnosti kapalných paliv, jaká je jejich spotřeba, jak jsou ekonomicky výhodná a kde je získat, a také uvedeme příklad nejúspěšnějších modelů kotlů.

Druhy kapalných paliv pro kotle

V domácích podmínkách se ve více než 80 % případů jako kapalné palivo používá motorová nafta (nafta). V souladu s tím je spalován univerzálními plynovými naftovými kotli nebo specializovanými naftovými kotli. Kromě velkoobchodních nákupů najdete naftu za nižší cenu u zemědělských podniků, traktoristů, řidičů kamionů či autobusů.

Téměř ve všech pokynech pro kotle výrobce uvádí požadavky na palivo, pro rok 2020 je standardem palivo s viskozitou do 6 mm 2 / s při 20 ° C. V Evropě je to běžné palivo pro vytápění soukromých domů pod označením EL DIN 51603, v Rusku je jeho nejbližším analogem norma Euro-4.

Nejjednodušší je určit přibližnou spotřebu motorové nafty kotlem, protože je známo, že 1 litr paliva Euro-4 při spalování v moderním kotli s účinností 90–95 % vyprodukuje 1 kW tepelné energie (+ – 5 %). Nakonec spotřeba nafty kotlem = jmenovitý výkon kotle (kW) / 10 – jedná se o hodinovou spotřebu při provozu na maximální výkon, v praxi je kotel aktivní průměrně 1/3 dne.

Například při výkonu 24 kW je maximální spotřeba 24/10 = 2,4 l/h. V praxi to bude asi 0,8 l/h – to je nejpřesnější zobecněná metoda výpočtu. Vypočítejte reálný ukazatel bez jednotlivých počátečních údajů, jako je stupeň zateplení domu, teplotní požadavky, povětrnostní podmínky, kvalita paliva atd. nemožné. Od té teoretické se však bude mírně lišit.

Méně běžné alternativy k naftě jsou:

1. použitý olej. Mnohem levnější, ale téměř stejně výhřevné palivo. Lze jej zakoupit za zcela symbolickou cenu u čerpacích stanic a autoservisů, zemědělských podniků, jakýchkoliv parkovišť, továren, železničních dep. Počáteční náklady na domácí kotle spalující těžbu jsou však extrémně vysoké (obvykle od 100 a dokonce 150 tisíc rublů) a vzhledem k nízké ekologické šetrnosti surovin potřebují kotle pravidelnou údržbu.
2. Mazut. Jako palivo pro vytápění se nejčastěji používá dražší obdoba těžby, topný olej značek M100 a M40. Spaluje se v topných kotlích na odpadní olej, což není v domácím měřítku ekonomicky opodstatněné.
3. Lehký topný olej. Podobně jako nafta, ale protože se topný olej nepoužívá v autech, požadavky jako bod zákalu, cetanové číslo atd. při jeho výrobě nejsou dodržovány. S ohledem na to je cena v průměru o 5% nižší – 43-46 tisíc rublů / tunu, když motorová nafta je 45-49 tisíc rublů / tunu.
4. Kerosene. Kotle schopné ho spalovat jsou extrémně vzácné, obvykle se jedná o modely, které pracují na těžbě a topném oleji. Má pouze o 5-8% vyšší výhřevnost, ale stojí v průměru 75-95 tisíc rublů / t.
5. Řepkový olej. Alternativa k naftě, cenově mnohem levnější. Naftových kotlů na řepkový olej je však velmi málo a získat suroviny je extrémně obtížné, pokud nevlastníte řepkové pole.

Výběr nádrží pro skladování paliva

Pro skladování kapalného paliva i u kotle o nejmenším výkonu jsou potřeba speciální nádoby. Mohou být ocelové, nerezové nebo hliníkové, ale dnes se nejčastěji používají ty plastové – jsou pevné, lehké a odolávají teplotním extrémům v průměru od -50°C do +50°C. Podle SNiP v kotelně je přípustné umístit nádobu o objemu do 0,8 m 3 (800 l), ve vzdálenosti větší než 1 m od hořáku. Při větším objemu je třeba nádrž vyjmout z prázdné stěny nebo ven.

Pro venkovní skladování stojí za to zvážit potřebu dalšího čerpadla, vlastnosti běžného čerpadla jsou obvykle uvedeny v pokynech, měly by se řídit. Rovněž vnější část potrubí musí být izolována v souladu s typem použitého paliva. Například viskozita motorové nafty se výrazně mění při +5 °C a níže a topný olej tuhne v průměru při +10 °C.

Palivo je vhodné skladovat ne déle než rok a nejvýhodnější je zásobit se na celou topnou sezónu, takže poprvé je potřeba spočítat přibližnou spotřebu za celou sezónu. Dále množství spotřebovaného paliva bude známo díky praxi z minulé topné sezóny.

Zařízení a princip činnosti

Kotle na kapalná paliva jsou jednookruhové i dvouokruhové, ale výhradně nestálé modely, pro jejichž provoz je vyžadováno připojení k elektrické síti. Ve skutečnosti se modely na kapalná paliva liší od modelů na plyn pouze v hořáku, který je přizpůsoben vlastnostem konkrétního typu paliva a je vybaven turbodmychadlem nezbytným k rozstřikování paliva přes spalovací komoru. Jakýkoli druh kapalného paliva vyžaduje předehřev, který se také provádí v hořáku, díky tomu je tak masivní a objemný.

Jinak je princip fungování standardní:

1. Palivo z nádrže je přiváděno do předehřívací komory hořáku, poté rozstřikováno pomocí trysky a zapáleno ve spalovací komoře.
2. Nad spalovací komorou je umístěn výměník tepla, který se ohřívá a předává tepelnou energii chladivu uvnitř (často jsou výměníky také všechny stěny spalovací komory).
3. Chladicí kapalina (obvykle voda) cirkuluje systémem a vydává teplo do radiátorů topení.

Existují také modely s jiným zařízením a principem činnosti, již jsme je popsali v podrobnější analýze dieselových kotlů a kotlových jednotek spalujících odpadní olej:

Všechny podrobnosti, které potřebujete vědět o dieselových kotlích pro vytápění soukromého domu