Jaký je dojezd elektrokola na jedno nabití baterie? To je hlavní otázka, která zajímá lidi, kteří uvažují o koupi nebo montáži elektrokola.
Obecně je odpověď na tuto otázku jednoduchá: dojezd elektrokola na jedno nabití nezávisí ani tak na baterii, ale na pohodlí vašeho kola, pevnosti zadku a schopnosti šlapat.
Mluvíme o elektrokole, ne o elektromotocyklu. Na elektrokole pomáhá šlapání motor. Při použití motorů Bafang můžete jezdit bez šlapání, ale je lepší toho nezneužívat, protože běžná cyklistická baterie tomuto stylu dlouho nevydrží. Na elektrokolech evropských a amerických značek není možnost jízdy bez šlapání poskytována vůbec.
Většina rétoriky na téma rezervy chodu elektrokola na plyn pochází od mužů, kteří v důsledku zdravotních problémů, nevratných změn souvisejících s věkem nebo lenosti ztratili schopnost aktivně se pohybovat. Když se podíváte, na čem jezdí ve skutečnosti, většinou se ukáže, že jde o výkonné elektrokoloběžky, z nichž trčí ozdobné pedály na kola.
Problém je v terminologii, protože elektrokola zde nazýváme jak subtilní čínská provedení v nejnižší cenové relaci jako Xiaomi HIMO C20, nebo Xiaomi YunBike C1, tak elektrokoloběžky a elektromotocykly v ceně 200000 XNUMX rublů převlečené za jízdní kola.
U všech elektrokol typu „barbecue“ je hlavní věcí kapacita baterie, protože konstrukce je těžká a jen na pedálech se daleko nedostanete.
Obsah
- Jaká je kapacita baterie?
- Faktory ovlivňující dojezd elektrokola
- Jak závisí dojezd elektrokola na jedno nabití na baterii?
- Tlak vzduchu v pneumatikách
- Zámek tlumiče
Jaká je kapacita baterie?
V Rusku se kapacita baterie obvykle měří v ampérhodinách A*h (Ah). Výkonová rezerva, za jinak stejných okolností, přímo závisí na množství akumulované energie, tzn. od W*h (watthodiny). Například baterie navržená pro napětí 48 voltů a kapacitu 20 Ah má energetickou kapacitu (množství uložené energie) získanou jako součin napětí a kapacity baterie 48V * 20Ah = 960 Wh nebo 0,96 kWh.
V Evropě a USA se kapacita baterie obvykle uvádí ve watthodinách (Wh). Plně nabitá 500 Wh baterie poběží 2 hodiny, pokud motor během této doby přijme 250 W.
Faktory ovlivňující dojezd elektrokola
Spotřebu energie baterie a dojezd bez dobíjení výrazně ovlivňují:
- Celková hmotnost elektrokola, jezdce a zavazadel. Se zvyšujícím se zatížením klesá kilometrový výkon.
- Typ elektromotoru. Převodové modely umožňují ujet vzdálenost přibližně o 30 % větší než modely s přímým pohonem (pokud jsou ostatní parametry shodné). Proto se na městská kola instalují motory s ozubenými koly nebo vagónové elektromotory a na vysokorychlostní elektrokola se používají motory s přímým pohonem.
- Větší kapacita baterie znamená delší dojezd. Vyšší rychlost – kratší dosah. S rostoucí rychlostí roste i spotřeba energie, která se vynakládá na překonání třecí síly a veškerého odporu (valivého, aerodynamického atd.). Mají kvadratickou závislost na rychlosti: pokud jedete dvakrát rychleji, na překonání odporu se spotřebuje 4x více energie.
- Kvalita povrchu vozovky. a tlak v pneumatikách.
- Směr větru a aerodynamické vlastnosti setu ebike+cyklista.
- Styl jízdy. Ve standardní verzi pracuje elektromotor v režimu podpory pedálů. Čím více motor pomáhá, tím nižší je kilometrový proběh.
- Dojezd se snižuje v důsledku elektrických startů a náhlých zrychlení, protože spotřebovávají velké množství energie.
Abychom zhruba odhadli závislost rezervy chodu na kapacitě baterie, doporučuji si pohrát s kalkulačkou. A tady je další pro motory Bosch.
Jak bude vypadat vaše baterie spolu s konkrétním motorem, lze odhadnout na simulátoru.
Na internetu existují testy, které odpovídají na následující otázky:
— Které kolo půjde dále? S malou baterií a slabým motorem, nebo s velkou baterií a silným motorem?
Zde je video, které toto téma zkoumá. Měřil se také srdeční tep, rychlost a spálené kalorie.
Jak závisí dojezd elektrokola na jedno nabití na baterii?
Je zvýšení kapacity baterie jediným způsobem, jak zvýšit dojezd vašeho elektrokola? Ne. Toto není jediný způsob.
Se správnou technikou jízdy můžete skutečně ovlivnit svůj potenciál najetých kilometrů, aniž byste investovali desetník. Zde je výběr tipů, jak zvýšit počet najetých kilometrů:
Tlak vzduchu v pneumatikách
Vysoký tlak v pneumatikách má za následek nižší valivý odpor pouze na rovném terénu a dobrých silnicích. Pokud ale jezdíte v terénu a/nebo jezdíte na e-MTB v horách, toto pravidlo neplatí. Ztráta trakce a prokluz je plýtvání energií. V závislosti na vašem stylu jízdy a hmotnosti jezdce se pro e-MTB doporučuje 0,9-1,3 bar pro široké pláště a 1,6-2,0 bar pro 2,4palcové široké pláště.
Zámek tlumiče
Koncept uzamčení odpružení pro zvýšení výkonu nefunguje, pokud jde o nerovný terén. Tím se nejen sníží komfort, ale také se sníží váš dojezd. Funkční a správně vyladěné odpružení umožňuje kolu překonávat překážky, aniž by je vůbec vnímalo jako překážky.
