Pas elektromotoru udává proud při jmenovitém zatížení na hřídeli, je menší startovací proud. Pokud je označeno 13,8/8 A, znamená to, že při připojení motoru k síti 220 V a jmenovité zátěži bude proud motoru roven 13,8 A. Při připojení k síti 380 V je proud 8 A, tedy mocninná rovnost je správná: √3 x 380 x 8 = √3 x 220 x 13,8.
Při znalosti jmenovitého výkonu motoru je určen jeho jmenovitý proud. Při připojení motoru k třífázové rozvodné síti 380 V jmenovitý proud počítá se následovně:
In = Pн/(√3Uн x сosφ), kA
kde Pn je jmenovitý výkon motoru, kW, Un je síťové napětí, kV (0,38 kV). Účiník (cosφ) – hodnoty na typovém štítku motoru.
Rýže. 1. Pas elektromotoru.
Pokud není znám účiník motoru, je jeho jmenovitý proud s malou chybou určen poměrem „dva ampéry na kilowatt“, tj. Pokud je jmenovitý výkon motoru 10 kW, pak proud, který odebírá ze sítě, bude přibližně 20 A.
Pro motor uvedený na obrázku tento poměr také platí (3,4 A ≈ 2 x 1,5). Přesnější hodnoty proudu při použití tohoto poměru jsou získány s výkonem elektromotoru 3 kW a vyšším.
Při chodu elektromotoru naprázdno je ze sítě odebírán malý proud (proud naprázdno). S rostoucí zátěží se zvyšuje i proud. S zvyšující se proud zahřívání vinutí se zvyšuje. Velké přetížení vede k přehřátí vinutí motoru a hrozí porucha elektromotoru.
Při startu ze sítě elektromotor spotřebovává startovací proud Istart, který je 3–8krát vyšší než nominální. Charakteristika aktuální změny je uvedena na grafu (obr. 2, a).
Rýže. 2. Charakteristika změn proudu odebíraného elektromotorem ze sítě (a), a vliv vysokého proudu na kolísání napětí v síti (b)
Originální počáteční hodnotu proudu u elektromotoru se určuje na základě znalosti velikosti násobku rozběhového proudu – Istart/Inom. Násobnost startovacího proudu je technickou charakteristikou motoru, je známá z katalogů. Počáteční proud počítá se podle vzorce: I start = Iх. x (Istart/Inom).
Pochopení skutečné velikosti startovací proud nutné pro výběr pojistek, kontrolu aktivace elektromagnetických spouští při startování motoru, při výběru jističů a pro výpočet velikosti úbytku napětí v síti při startu.
Skvělý launcher proud způsobuje výrazný pokles napětí v síti (obr. 2, b).
Pokud vezmeme elektrický odpor vodičů položených od zdroje k elektromotoru rovný 0,5 Ohm, jmenovitý proud In = 15 A, a startovací proud IP se rovná pětinásobku jmenovitého napětí, ztráta napětí ve vodičích během spouštění bude 0,5 x 75 + 0,5 x 75 = 75 V.
Na svorkách elektromotoru, stejně jako na svorkách blízkých pracujících elektromotorů, bude napětí 220 – 75 = 145 V. Tento pokles napětí způsobí brzdění provozních elektromotorů, což má za následek ještě větší aktuální nárůst v síti a selhání pojistek.
V elektrických lampách se při startu elektromotorů intenzita snižuje (kontrolky „blikají“). Proto při zapínání elektromotorů mají tendenci snížit startovací proudy.
pro snížení startovacího proudu Používá se spouštěcí obvod elektromotoru s přepínáním vinutí statoru z hvězdy na trojúhelník.
Rýže. 3. Schéma spouštění elektromotoru s přepínáním vinutí statoru z hvězdy do trojúhelníku.
Je zásadní, že ne každý motor lze zapnout podle tohoto schématu. Rozšířené asynchronní motory s provozním napětím 220/380 V, včetně motoru znázorněného na obrázku 1, při zapnutí podle tohoto obvodu selžou.
pro snížení startovacího proudu Elektromotory aktivně využívají speciální zařízení pro měkký start na bázi procesoru (softstartéry).
