Dobrý den všem. Koupil jsem garáž bez podlahy. Chci poslat hydroizolaci přes PGS, dát na to 5cm istplex, ale pak otázka 1: jakou vzít výztuž – bude stačit 8mm? Otázka 2: jaký krok mám udělat? Myslím, že pod kola s roztečí 20*20, a pod regály 25*25. Otázka 3: stačí tloušťka betonu 5-8 cm? Pak do toho chci pomocí brusky udělat drážky, do kterých položím teplou elektrickou podlahu. Zde je otázka 4: co nalít navrch na závěr, něco levného a veselého?

Ps už je tam díra

Komentáře 38

Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.

Těžko jsem se natrápil s rozpočtem a zhutnil jsem písek, položil zednické pletivo po celé garáži a udělal beton sám, vylil o síle ☝️6 cm☝️ a dodnes je vše ok, možná ta váha auto je jeden a půl tuny, ne-li méně

V garáži mám 17cm základovou desku a 8mm vlnitou výztuž – vše v pořádku. pro podlahu bych udělal toto – obrousit, vyrovnat VELMI dobře, udusat, penoplex nebo polystyrenovou pěnu PSB-35 GOST, položit na to fólii, 150-200 mikronů, síť 100x100x4mm, vyhřívaná podlahová trubka k tomu – vy může ušetřit peníze – vyrobeno z polyetylenu (obvykle jasně červené), krok 150-300 mm, v závislosti na „ohřejte podlahu“, „zahřejte podlahu“, zvedněte ji o 25 mm od penoplexu – nebo použijte speciální stojany pro pletivo nebo něco po ruce , např. rozbité dlažební desky, vyplnit betonem značky M250, ne samomíchaným! asi 10 cm po nalití, po 5-6 hodinách podlahu vytřít, uhladit, po 28 dnech napenetrovat a natřít barvou na beton – bude krásná, levná, odolná. Další je elektrokotel a nemrznoucí směs, samozřejmě lze použít i topný kabel – musíme předpokládat, že je to cenově výhodnější.

Penoplex nad nebo pod fólií?

Pod filmem. Fólie není na hydroizolaci, vlhkost neprojde penoplexem, ale aby mléko z betonu při nalévání neuniklo do země.

Prvním krokem je vyrovnání země pomocí písku a drceného kamene. Poté se položí vrstva hydroizolační vrstvy. Pro tyto účely je vhodný střešní materiál. Musí se překrývat, aby vlhkost betonového roztoku nemohla uniknout do země.
— Podlaha pro vůz je minimálně 100 mm M-300, je možná 150 mm M-200. Vyztužení sítí 5-6 mm nebo výztuží 8-10 v krocích po 150-200 mm. Nezapomeňte na mírný sklon směrem k bráně.

ČTĚTE VÍCE
Jak udělat osvětlení v místnosti, pokud není lustr?

To je v podstatě to, co plánuji

Vzal jsem pletivo na pokládku a beton M250, 10cm nalito do garáže, šel do toho ZIL 131 a GAZ 3309, vše drží bez problémů, s přihlédnutím k tomu, že je pod tím penoplex

Jaká je to mřížka – 100*100*4?

Udělal jsem si cca 20-25cm m400 a výztuhu 8mm pletivem 30x30cm na skluz, zde můžete použít o polovinu méně.

Je to možné)))), pouze je třeba zmenšit rozteč na 8÷10 cm a výztuž musí být zvlněná třídy AII. Jednoduchá možnost: tzv tloušťka přípravy betonu 8cm (s polymerovou výztuhou pletenou síťovinou, d8mm je možná), značky od 200÷300, „průmyslové“ (ne ručně vyráběné), je nutný vibrátor (bez něj těžko dosáhnete požadované značky a odolnost proti vlhkosti bude na úrovni). Pak tenká vrstva vyhřívaná podlaha a nahoře je teplo. podlaha, vyrovnávací stěrka 3÷5cm. Podél obrysu betonu a potěru by měla být instalována klapka.
Preparační vrstvu betonu lze zmenšit na 6 cm, beton pak objednejte s jemnou frakcí drceného kamene. Pro vyztužení polymerem stačí ochranná vrstva 1,5÷2 cm.
Obecně, spíše než pokládat výztuž D12mm v 300mm krocích, je lepší pokládat D8 v 6÷8cm krocích)))).
Je to proto, že pro železobetonové výrobky a konstrukce existuje koeficient vyztužení. Základem je, že kov v konstrukci musí být rozmístěn včas, aby fungoval společně s betonem.