Rádiem řízená autíčka baví nejen děti. Je to vážný koníček, který rádi dělají dospělí. V prodeji najdete spoustu modelů pro silniční závody, jízdu v terénu a provádění různých kaskadérských kousků. Na co si dát pozor při nákupu rádiem řízených aut? Přečtěte si více v našem materiálu.
Rádiem řízená auta: obecné informace
Nejprve se podívejme na některé vlastnosti rádiem řízených aut. Obecně je design modelů typický. Na karoserii je instalován motor, přijímač rádiového signálu a servopohon – elektrický motor, který vám umožňuje ovládat vůz.
Karoserie je vyrobena z plastu nebo kovu, případně lze nalézt kombinaci obojího. Kola jsou obvykle gumová a uvnitř dutá. Při stlačení se guma snadno promáčkne. Některé modely mají na každém kole olejové nebo třecí tlumiče. Někde můžete dokonce najít imitaci odpružení: pomáhá vyhlazovat nerovnosti na silnici. V prodeji najdete i realistické modely se seriózním propracováním všech mechanismů a komponentů a také přítomností spalovacího motoru.
Konstrukčně se rádiové stroje od sebe liší v závislosti na typu a účelu.
Typy a vzhled
Buginy, SUV
Modely určené pro vysokorychlostní jízdu na polních cestách a v terénu. Po asfaltu však dokážou jet docela svižně. Takové modely jsou vybaveny pohonem všech kol, pružinovými tlumiči a mohou mít ochranu proti vlhkosti.
Crawlery
Pásové podvozky jsou podobné kočárkům: jsou také určeny pro použití v terénu. Takové modely jsou však určeny k překonání velmi vysokých a strmých překážek. Vše je o víceprvkovém zavěšení s dlouhým zdvihem s pružinovými tlumiči a pohonem všech kol.
Plazák umí jezdit i po asfaltu, ale rychlost jeho pohybu je poměrně nízká. Crawlery mohou být také vodotěsné.
Monster Trucks
Vozy s velkými a širokými koly a vysokou světlou výškou. Kola mají výrazný běhoun, který napomáhá pohybu v terénu. Stejně jako SUV jsou monstra vybavena tlumiči.
Kaskadér/přehazovačka
Kola těchto strojů jsou konstruována tak, že se mohou převrátit na bok, stát vzpřímeně a otáčet se podél své osy.
Drift
Existují modely, které díky speciální konstrukci kol dokážou driftovat – jezdit do stran a šikmo, dělat ostré zatáčky. Pro dobrý drift potřebujete rovný povrch.
Silnice
Jeden z nejoblíbenějších typů strojů. Takové modely se vyznačují nízkým odpružením a nejčastěji vysokou rychlostí. Takové vozy jsou určeny pro jízdu na rovném povrchu (uvnitř i venku). Jejich světlá výška je nízká, takže nemá smysl je používat v terénu. Rychlost takových strojů může dosáhnout 15-30 km/h. Některé modely mohou dokonce zrychlit na 50-80 km/h (a vyšší). Je jasné, že s takovými vozy se musí jezdit s maximální opatrností.
Ostatní
Tato skupina zahrnuje všechny rádiem řízené vozy, které nepatří do výše uvedených tříd. Nejčastěji se jedná o konstrukčně jednoduché stroje, skládající se z podvozku a elektromotoru. Navenek mohou vypadat jako skútry, čtyřkolky, terénní vozidla atd. Rychlost takových aut je obvykle nízká.
Klíčové vlastnosti
Nejvyšší rychlost
Rychlost se měří ve standardních km/h. Maximální rychlost je obvykle určena pro jízdu za ideálních podmínek, například na rovném povrchu. Je třeba vzít v úvahu, že provozní doba při vysokých rychlostech se může zkrátit: vše závisí na velikosti baterie,
Existuje několik rychlostních kategorií.
- Méně než 14 km/h. Nejčastěji se rychlost takových aut pohybuje od 10 do 14 kilometrů. Na závodění na podlaze nebo asfaltu to docela stačí.
- Od 15 do 30 km/h. Nejběžnější segment.
- Přes 31-50 km/h. Často se jedná o nejrychlejší modely, které lze nalézt v nespecializovaných prodejnách.
- Až 80 km/h a více. Zpravidla se jedná o drahé modely, kde jsou kopírovány mechanismy skutečných automobilů. Nejčastěji mají spalovací motor.
Měřítko
Při výběru auta je třeba věnovat pozornost měřítku. Udává rozměry vozu ve vztahu k rozměrům skutečného modelu. Měřítko se obvykle uvádí jako 1:10, 1:12, 1:14, 1:24 atd. Nejoblíbenější možnosti jsou 1:12, 1:14, 1:16.
Čím vyšší je hodnota na stupnici, tím menší je skutečná velikost vozu a naopak. Takže auto 1:24 je docela malé. Nejvhodnější je na hraní v bytě. Vůz v měřítku 1:12 vypadá působivěji a dá se použít pro závodění na ulici. Pokud je při nákupu obtížné určit velikost podle měřítka, je lepší se zaměřit na šířku, délku a výšku.
Měřítko do značné míry závisí na typu karoserie a účelu vozu. Například prohledávače budou obvykle relativně velké velikosti.
typ motoru
Rádiem řízené motory automobilů se dělí na dva typy.
Elektrický. Napájení z baterie. Napětí baterie může být 7,2V, 9,6V atd. Elektromotory vyvíjejí relativně nízkou rychlost. V rádiem řízených autech jsou instalovány dva typy elektromotorů: kartáčovaný a bezkomutátorový.
U komutátorových motorů je proud přenášen do vinutí rotoru kartáči. Ty mají tendenci se postupně opotřebovávat. Bezkomutátorové motory nemají žádné kartáče ani komutátor. Sběratelské modely jsou však cenově dostupnější. Lze je nalézt na většině rádií.
Spalovací motor (ICE). Samostatný je segment vozů se spalovacími motory, které je nutné plnit speciálním palivem. Rychlost těchto strojů je mnohem vyšší než u těch poháněných elektromotorem.
Jednotka pohonu
Rádiem řízená auta mají tři možnosti pohonu.
2WD. To znamená, že pohánět bude pouze jeden pár kol (obvykle zadní). Na další dvě kola se nepřenáší žádný točivý moment. Taková auta jsou vhodná pro jízdu na rovném, rovném povrchu. Jízda v terénu je pro ně náročná. Ovládání pohonu zadních a předních kol má své vlastní nuance. V prvním případě se auto při prudké zatáčce dostane do smyku. Zároveň je tato možnost skvělá pro driftování. Díky pohonu předních kol je vůz stabilnější i při ostrých a ostrých zatáčkách.
4WD. Vozidla s pohonem všech kol protáčí všechna čtyři kola na obou nápravách. Síla z motoru se přenáší na všechna kola.
Taková vozidla mají zpravidla největší průchodnost terénem. Některé modely 4WD však nejsou navrženy tak, aby zvládaly vysoké a strmé překážky.
6WD. Takové modely jsou vybaveny třemi nápravami na tělo. Nejčastěji se jedná o realistické kopie skutečných automobilů (například nákladních). Taková auta mají zvýšenou schopnost cross-country.
Hřebeny
Některé modely mají místo kol pásy. U pásových podvozků je možné instalovat blok s pásy na každé straně nápravy.
V případě potřeby jej lze odstranit a vrátit obvyklá kola na své místo. Zároveň musíte pochopit, že ne všechny modely mají tratě, které zlepšují běžecké schopnosti.
Provozní doba na jedno nabití
Docela důležitá vlastnost. Určuje, jak dlouho může auto jet bez dobíjení. Doba, po kterou může být stroj v pohybu, závisí především na objemu baterie (měřeno v miliampérhodinách (mAh), na základě toho byste při výběru měli věnovat pozornost následujícím hodnotám.
- Méně než 10 minut. Takové stroje jsou nejčastěji vybaveny bateriemi s kapacitou 400 mAh. Provozní doba je krátká, proto jsou takové modely nejvhodnější pro běh v interiéru.
- Od 11 do 15 minut. Tyto modely jsou vybaveny většími bateriemi – až 500 nebo 700 mAh.
- Od 16 do 30 minut. V tomto případě bude průměrná doba práce 20 minut, ale to neplatí pro všechny stroje.
- Od 30 minut. V prodeji jsou modely, které fungují až 30-40 minut nebo více. Jejich kapacita baterie začíná na 1200 mAh.
Tato čísla se mohou lišit: vše závisí na pracovních podmínkách. Nepřetržitý provoz na maximální výkon vybíjí baterii mnohem rychleji. Nezapomeňte, že plné nabití může trvat až tři hodiny. A samozřejmě nikdo nezrušil tuning – baterii lze vyměnit za větší model.
Ovládací nástroj
Modely jsou ovládány pomocí rádiového signálu. Nejpokročilejší frekvence je v současnosti 2.4 GHz. Uživatel odešle signál, který dosáhne přijímače nainstalovaného ve voze a je distribuován mezi uzly vozu. Moderní modely aut se ovládají pomocí tří typů zařízení.
- Dálkový ovladač. Klasický ovládací nástroj. Existují dva typy. Ovládání pistole má ergonomickou jednoruční rukojeť a spoušť. Jeho stisknutím uživatel ovládá plyn, stejně jako pohyb vpřed nebo vzad. Na bočním panelu dálkového ovládání je volant, který umožňuje otáčet koly auta doleva a doprava.
Dálkový ovladač pákového typu se drží dvěma rukama a ovládání probíhá dvěma pákami.
Je třeba si uvědomit, že všechny dálkové ovladače mají různé dosahy. Zpravidla se v průměru pohybuje od 20 do 40 metrů. U pokročilejších modelů může tato hodnota dosáhnout 100 metrů.
Dálkové ovladače jsou napájeny bateriemi (označené písmeny AA). V závislosti na konkrétním modelu budete muset do dálkového ovladače vložit 2 až 4 baterie. Některé modely vyžadují baterii Krona.
- Náramek. Padnou na zápěstí jako běžné hodinky. Ovládání probíhá pomocí tlačítek a gest. Například jedna z možností ovládání: když posunete dlaň dopředu, auto jede rovně. Posunutím dlaně dozadu zařadíte zpátečku. K náramku je většinou dodáván dálkový ovladač jako doplňkový prostředek ovládání.
- Smartphone Ovládání z chytrého telefonu přes speciální aplikaci není tak běžné. Modely s tímto ovládáním mají vestavěnou Wi-Fi, přes kterou se stroj propojuje s chytrým telefonem.
Další funkce
Některé modely mohou být vybaveny přídavným osvětlením. LED osvětlení kol a karoserie, blikající světla, imitace světlometů – možností je mnoho. Ve tmě bude vypadat obzvláště působivě. Ne všechny modely však umí světlo vypnout. Někomu se to nemusí líbit.
Existují auta, která umí vydávat různé zvuky (nejčastěji mluvíme o simulaci chodu motoru).
Pro ty, kteří mají rádi efekty, existují modely, které uvolňují páru (simulují kouř z výfukových potrubí). Za tímto účelem se před spuštěním stroje nalije voda do speciální nádrže pomocí pipety.
Pokud plánujete používat stroj venku, pak se vyplatí zkontrolovat, zda má ochranu proti vlhkosti pro karoserii a podvozek. Ochrání model při projíždění kaluží a na mokrém povrchu. V první řadě bude vyžadována ochrana proti vlhkosti u terénních vozidel a pásových vozidel. Ale nebude to zbytečné ani pro silniční modely.
Pozor také na teplotu, při které lze stroje provozovat. Obvykle je tento rozsah od –10 do +50 stupňů Celsia.
Tipy pro výběr
Zpočátku byste se měli rozhodnout, pro jaký účel potřebujete rádiem řízený vůz. Pro jízdu po rovném, rovném povrchu jsou vhodná silniční auta, kaskadérská auta nebo driftová auta. Pokud chcete jezdit s autem v terénu, kupte si buginy, SUV nebo monster trucky. Crawlery jsou perfektní pro stejné účely a kromě toho, že máte takový stroj, můžete zařídit, aby prošel skutečnou překážkovou dráhou.
Při výběru byste měli dbát na maximální rychlost. Například auta s nízkou rychlostí 10 až 14 km/h jsou dobrá pro běh v interiéru. Auta s vyšší rychlostí jezdí nejlépe venku.
Velikosti aut se vybírají individuálně. Vše záleží na vašich preferencích. Ale stojí za to zvážit, že tytéž prohledávače jsou obvykle poměrně velké. Velká auta se nejlépe hodí pro venkovní závody. Malé modely je nejlepší zakoupit pro vnitřní použití.
Pokud si vybíráte auto pro cestování v terénu, polní cesty, nebo překonávání překážek, pak musí mít vysokou světlou výšku a pohon všech kol (4WD). Pro jízdu po asfaltu stačí jedna hnací náprava (2WD).
Důležitým kritériem pro výběr je doba provozu baterie bez dobíjení. Některé stroje mohou fungovat na jedno nabití maximálně 10 minut. Ale u většiny modelů se optimální hodnota pohybuje v rozmezí 16-30 minut. Pokud plánujete provozovat auto venku, je lepší pořídit si model, který dokáže jezdit až 30 minut nebo déle bez dobíjení. Nezapomeňte, že svůj vůz můžete vyladit zakoupením větší baterie.
Lví podíl strojů je vybaven dálkovými ovladači. Mnoho moderních modelů je ovládáno dálkovými ovladači pistolového typu. Zpravidla mají ergonomickou rukojeť a skvěle padnou do ruky. I když si samozřejmě většinou zvyknou.
Blíže se můžete podívat na náramek na dálkové ovládání pro ovládání auta gesty rukou. Modely některých výrobců nabízejí ovládání z chytrého telefonu prostřednictvím speciální aplikace.
