Poptávka po autech se stahovací střechou v Rusku, i když malá, je stabilní. V předkrizových letech našli kupci po 700 autech, v roce 2015 poptávka klesla na 480 kusů, ale pak opět rostla: loňský výsledek byl 530 prodaných kabrioletů a roadsterů. I když relativně dostupných modelů je mnohem méně: otevřený Peugeot 308 CC, Volkswagen Eos a Ford Focus Coupe-Cabriolet upadly v zapomnění. BMW řady 5, Audi A5, Volkswagen Golf a Mazda MX-XNUMX se k nám nedodávají.
Největší sortiment „otvíráků“ v Rusku nabízí koncern Daimler: šest modelů, včetně nejdostupnějšího vozu bez střechy na trhu – maličkého smart fortwo kabriolet. I když to nelze nazvat plnohodnotným kabrioletem: za sedadly je silný oblouk kombinovaný se zadními sloupky. Měkká střecha je ale elektrická a složí se za 12 sekund. Základna Chytrý kabriolet s turbomotorem 900 ccm (90 k) a „robotem“ stojí 1,1 milionu rublů a verze Brabus o výkonu 109 koní stojí 1,49 milionu.
smart fortwo kabriolet
O dva roky později se vrátil do Ruska Mini kabriolet: Vůz nové generace je nabízen v jediné verzi Cooper S (192 k) s automatickou převodovkou za cenu od 2,04 milionu rublů. Látková střecha se složí za 18 sekund, je tu druhá řada sedadel, ale vejdou se tam jen děti.
Mini Cooper S Cabriolet
Po krátké přestávce můžete objednávat znovu Audi TT Roadster: vozy jsou dodávány bez systému ERA-GLONASS dle starého, ale stále platného typového schválení vozidla. Střecha se složí za deset sekund, ceny začínají na 2,3 milionu rublů za verzi s motorem 1.8 TFSI (180 k) a „mechanikou“ a roadster s dvoulitrovým motorem (230 k) a „robotem“ stojí 2,6 . 310 milionů. K dispozici je také modifikace pohonu všech kol a „nabitá“ verze TTS (3,55 k) s cenou od XNUMX milionu rublů.
Audi TT Roadster
Možnost objednat si čtyřmístné kupé-kabriolety se vrátila BMW čtvrtá série, u kterého se třídílná střecha složí za 20 sekund. Základní verze 420d s dvoulitrovým naftovým motorem (190 k) a automatickou převodovkou stojí 2,85 milionu rublů a za benzínové BMW 430i (249 k) je třeba zaplatit 3,13 milionu.
BMW čtvrté řady
Malé kupé-roadster mercedes slc také složí střechu za 20 sekund, ale stojí více: ceny začínají na 2,99 milionu rublů za základní modifikaci SLC 200 (184 k). Silnější verze SLC 300 (245 k) se odhaduje na 3,45 milionu a v nabídce je i „žhavý“ Mercedes-AMG SLC 43 s turbomotorem V6 (367 k) za 4,41 milionu.
Čtyřmístný kabriolet Mercedes třídy C má látkovou střechu, která se složí za 20 sekund, a ceny jsou ještě vyšší: minimálně 3,42 milionu rublů za verzi C 180 s 1.6 turbo-čtyř (150 k) a pohonem zadních kol! Existují však pohon všech kol Mercedes C 200 (2,0 l, 184 k) za 4,22 milionu a Mercedes-AMG C 43 (367 k) za 5,17 milionu rublů. Větší kabriolet Mercedes třídy E by měla vstoupit na ruský trh v polovině léta.
Nejdostupnější roadster s motorem uprostřed – Porsche 718 Boxster: od 3,88 milionu rublů za základní verzi se čtyřválcovým turbomotorem 2.0 s výkonem 300 k. a “mechaniky”. Výkonnější Boxster S s motorem 2.5 (350 k) začíná na 4,51 milionu a v obou případech je potřeba za robota PDK zaplatit 179 tisíc rublů. Měkká střecha se složí za pouhých deset sekund.
Porsche 718 Boxster
Jedinečná nabídka – crossover kabriolet Range Rover Evoque Cabrio s látkovou střechou (odstraněnou za 18 sekund), která se stala hrdinou sekce „Vyzkouším si to“ v tomto vydání Auto Review: jediná verze s benzínovou turbočtyřkou (240 k), pohonem všech kol a bohatým zařízení stojí nejméně 4,25 milionu rublů.
Range Rover Evoque Cabrio
Stále si můžete objednat čtyřmístný kabriolet BMW řady XNUMX s látkovou střechou, která se složí za 20 sekund. Ceny začínají na 5,0 milionu rublů za verzi BMW 640i (320 k) s pohonem zadních kol, ale existují i verze s pohonem všech kol. A příští rok by se mělo objevit BMW VXNUMX, které bude nabízeno v karoseriích kupé a kabriolet.
Roadster Jaguar F-Type lze koupit za 5,23 milionu rublů, jeho měkká střecha se stáhne za 12 sekund, ale základním motorem je dvoulitrový turbo-čtyři s 300 k. Možnost s kompresorovým motorem V6 (340 k) je o něco dražší – od 5,88 mil. V nabídce jsou další tři verze se silnějšími motory a na vrcholu nabídky je F-Type SVR (575 k ) za 10,8 milionu rublů.
Včetně otevřených vozů Korveta Chevrolet, protože centrální část střechy je ručně odstraněna, čímž se kupé promění v targa. Základní Corvette Stingray (466 k) se nabízí za 6,35 milionu rublů a extrémní Corvette Z06 (659 k) se odhaduje na 8,8 milionu.
Chevrolet Corvette Stingrayová
Velké kupé-roadster mercedes sl má tvrdou střechu, která se stáhne do kufru za 18 sekund a nemá alternativní pohon zadních kol. Základní SL 400 (367 k) s motorem V6 stojí 6,6 milionu rublů a osmiválec SL 500 (455 k) se dá koupit za 8,1 milionu Další v hierarchii je superautoMercedes AMG GT: roadster s měkkou střechou (zatáhne se za 11 sekund) a turbomotorem V8 (476 k) je nabízen v Rusku za cenu 8,8 milionu rublů.
Ceny za motor vzadu Kabriolet Porsche 911 Carrera začínají na 7 milionech – to je cena základní verze s pohonem zadních kol s turbomotorem o výkonu 370 koní a měkkou střechou, která se složí za 13 sekund. Na výběr je více možností výkonu, pohon všech kol nebo zadních kol a vrcholná verze Turbo S Cabriolet (580 k) se odhaduje na 14,3 milionu. Porsche 911 Targa, ve kterém se centrální část střechy stáhne pod zadní „kapotu“ za 19 sekund. Taková auta přicházejí pouze s pohonem všech kol a požadují od 7,41 milionu rublů.
Porsche 911 Targa
Luxusní pětimetrový kabriolet Mercedes třídy S s prostorným čtyřmístným interiérem a látkovou střechou (20 sekund na přeměnu) stojí nejméně 9,55 milionu: jedná se o verzi S 500 s pohonem zadních kol s motorem V8 o výkonu 455 koní. Za úpravy AMG požadují více než 12 milionů rublů.
Za desetimilionovou hranicí jsou již elitní modelky. Dvojnásobek Aston Martin V8 Vantage S Roadster (436 k) stojí od 12 milionů rublů za čtyřmístný kabriolet s pohonem všech kol Bentley Continental VOP žádají minimálně 14 milionů (základní motor V8 vyvine 507 koní). Kupé-roadster Ferrari California T (560 k) je nejdostupnějším modelem italské značky: od 14,2 milionu rublů. Středový motor Lamborghini Huracan Spyder (610 hp) stojí 14,9 milionu rublů, ale podobně Ferrari 488 Spider (670 k) mnohem dražší: nejméně 19,1 mil. Konečně nejdražší kabriolet na trhu je pompézníRolls Royce Dawn (570 k) za 27,3 milionu rublů.
