Jak se doporučuje instalovat potrubní armatury?

Vlastnosti instalace potrubních armatur různých typů

Instalace potrubí a armatur, stejně jako přejímka a dodávka, se provádějí na základě dříve vypracované a řádně schválené technické dokumentace, s přihlédnutím k požadavkům technických předpisů a Gosgortekhnadzor, bezpečnostním a pracovním pravidlům, výrobním pokynům a technickým podmínkám .

Pro všechny potrubní armatury platí základní instalační pravidla, která je ale také třeba brát v úvahu vlastnosti různých typů armatur, jejich účel a požadavky na ně.

Instalace ventilu. Před instalací odstraňte z ventilů přepravní zátky nainstalované na tryskách. Pro zajištění zaručeného těsného uzavření potrubí jsou instalovány dva uzavírací ventily v sérii. Vzhledem k tomu, že ventily mohou být instalovány v jakékoli provozní poloze, doporučuje se, aby byly instalovány otočené. Toto uspořádání umožňuje zkrátit instalační délku soupravy a poskytuje možnost umístit dostatečně velké setrvačníky, vytváří pohodlí při ovládání ventilů a možnost vyvinout dostatečnou sílu při zavírání nebo otevírání ventilů.

Ventily, které prošly vstupní kontrolou, jsou povoleny k instalaci. Po dokončení montážních prací se zkontroluje pohyblivost vřetena jeho dvojnásobným pohybem po celé délce zdvihu otáčením setrvačníku. V případě zadření nebo nadměrně vysokých sil na setrvačníku je třeba zkontrolovat běžící závity a povrch vřetena pod těsnicím kroužkem oleje, zda nevykazují zářezy, korozi a jiné vady. Elektricky ovládané ventily jsou testovány na bezporuchový provoz servomotoru.

V jaderných elektrárnách je instalováno mnoho uzavíracích ventilů o malém průměru, které stanoví pravidla Gosgortekhnadzor pro vyprazdňování nebo proplachování potrubí. V nejnižších bodech každého úseku potrubí, který je uzavřen ventily, musí být opatřeny vypouštěcí armatury vybavené uzavíracími ventily. Pro odvod vzduchu musí být v nejvyšších bodech potrubí instalovány ventilační otvory. Potrubí nebo armatury pro odvod vzduchu z primárního okruhu a jeho pomocných systémů musí být opatřeny dvěma ventily – škrticí klapkou a uzavírací armaturou. Je povoleno kombinovat armatury pro výstup vzduchu do společného potrubí za škrticími ventily s nainstalovaným uzavíracím ventilem.

Všechny úseky parovodů, které lze vypnout uzavíracími zařízeními, musí být na koncových bodech vybaveny armaturou s ventilem a na parovodech pracujících při tlaku nad 2,2 MPa nebo zařazených do primárního okruhu (bez ohledu na tlak ), – armatura se dvěma za sebou umístěnými ventily – uzavírací a škrticí.

Parní potrubí dimenzovaná na jmenovitý tlak 20 MPa a výše musí být opatřena armaturami s sekvenčně umístěnými uzavíracími a regulačními ventily a škrticí podložkou. Pokud je část parovodu ohřívána v obou směrech, musí být zajištěno proplachování na obou koncích části. Návrh potrubních drenážních řad musí umožňovat sledování jejich provozu během zahřívání potrubí.

Odvodňovací zařízení se používají jako hlavní prostředek k zajištění bezpečného provozu při opravách potrubí. Před zahájením opravy potrubního úseku se otevřou všechna drenážní zařízení, čímž je zajištěno, že v kontrolovaném úseku není žádné médium ani tlak. V případě nedostatečně hermeticky uzavřeného úseku umožňují odvodňovací zařízení určit průtok média jeho odvodněním nebo ohřevem drenážního potrubí, má-li médium vysokou teplotu. Na nízkotlakých a středotlakých parních potrubích jsou instalovány odlučovače vody pro oddělování kondenzátu, ve kterých se kondenzát (voda) odděluje od páry a posílá se do lapače kondenzátu a poté do drenážního systému. Odlučovače vody jsou zařízení s ostrými otáčkami v průtočné části, ve kterých se ze směsi páry a vody uvolňuje voda v důsledku působení odstředivé síly, gravitace a dopadu vodních částic na stěny.

V horních bodech úseků vodovodního potrubí jsou instalovány odvzdušňovací ventily – uzavírací ventily malých průchozích průměrů pro vypouštění vzduchu a plynů. Odvzdušňovací ventil lze ovládat ručně – otáčením setrvačníku, pomocí elektropohonu nebo elektromagnetického pohonu (elektromagnetické ventily).

Instalace ventilu. K instalaci jsou povoleny pouze výrobky, jejichž kvalita odpovídá zamýšlenému účelu. Před instalací jsou odstraněny přepravní zátky. Poloha ventilů na potrubí musí přesně odpovídat tomu, které je uvedeno v projektu, ve kterém je nutné vzít v úvahu konstrukční vlastnosti ventilů.

Těleso ventilu, zejména s velkým průměrem průchodu pro nízké tlaky, nemá výraznou tuhost a vlivem vnějších sil a vnitřního tlaku se deformuje. Aby se zabránilo nadměrné deformaci tělesa při montáži (bez svařování), jsou přírubové ventily namontovány v uzavřené poloze. Tím je kování chráněno jak před znečištěním na těsnicích kroužcích, tak před možností, že klín při zavírání nedosáhne nastavené polohy. Na ventilech na potrubí se instalují tepelné kompenzátory a konce potrubí, mezi kterými je ventil instalován, musí mít podpěry.

Po dokončení instalace se zkontroluje pohyblivost vřetena dvojitým zvednutím závěrky a jejím spuštěním na plný zdvih. Motorizované ventily jsou testovány na elektrickou ovladatelnost a funkci spojky omezující točivý moment. Kontrolují také činnost ovládacího panelu a výstražných světel.

Montáž regulačních ventilů. Po odstranění přepravních zátek zkontrolujte, zda typ a velikost regulačního ventilu odpovídá konstrukčním údajům, jeho připravenost k montáži – pohyblivost vřetene, kompletnost, přítomnost přídavných bloků, kterými musí být regulační ventil vybaven. Nejčastěji se regulační ventily instalují na potrubí řídicí jednotkou nahoru, ale mnoho provedení umožňuje instalaci v libovolné provozní poloze.

Směr přívodu pracovní kapaliny musí přesně odpovídat šipce na tělese nebo pokynům v technické dokumentaci, protože jinak se mohou výrazně změnit hydraulické průtokové charakteristiky a průtoková kapacita ventilů. Pokud není médium správně přiváděno do regulátorů, mohou se stát nefunkčními. Před montáží se z hlavních přírub odstraní přepravní zátky a těsnicí plochy přírub se očistí od konzervačního tuku. Vnitřní dutiny regulačního ventilu jsou propláchnuty stlačeným vzduchem.

Regulační ventily se zpravidla instalují na úseky potrubí s ustáleným stavem, tzn. Nedoporučuje se instalovat přímo před nebo za uzavírací armatury, kolena, T-kusy, rozdělovače, čerpadla, jakož i přímo před odběrné místo. Jako uzavírací armatury se nedoporučuje používat regulační ventily, s výjimkou uzavíracích a regulačních ventilů. Pokud je nutné hermeticky izolovat systém od vstupní strany, měly by být instalovány uzavírací ventily. Pokud se jmenovitý průměr potrubí neshoduje se jmenovitým průměrem ventilů, pak musí být regulační ventily připojeny k potrubí pomocí kónických adaptérů s maximálním přípustným úhlem úkosu, maximálně však 30°.

Délka přímých úseků před a za regulačními ventily musí být minimálně 5 Dy na vstupu a (10 . 15) Dy na výstupu z ventilu. Čím menší je podíl hydraulického odporu potrubí na hydraulickém odporu ventilu, tím větší přesnost udržení regulovaného parametru ventil dosahuje. Ventily musí být instalovány na místech přístupných pro kontrolu, údržbu a seřízení. Po dokončení hlavních instalačních prací by měl být plně smontovaný regulační ventil uveden do provozu a zkontrolován, zda se vřeteno snadno a hladce pohybuje.

Montáž pojistných ventilů. Pojistné ventily se zpravidla instalují svisle, detonační jednotkou nahoru (kromě případů výslovně uvedených v technické dokumentaci), co nejblíže k objektu, který chrání, na rovném úseku potrubí. V tomto případě je hydrodynamickými výpočty stanovena maximální přípustná vzdálenost od jejich umístění k chráněnému objektu. Zvláště důležité je to provést u potrubí delších než 1 m.

Mezi pojistný ventil a nádobu nebo potrubí, které chrání, není dovoleno instalovat uzavírací zařízení. Mezi pojistnými ventily a nádobami je povoleno instalovat třícestné spínací zařízení za předpokladu, že v jakékoli poloze tohoto spínacího zařízení bude k nádobě připojen jeden nebo oba pojistné ventily a každý z pojistných ventilů musí mít zajištěnou průtočnou kapacitu protože podle pravidel Gosgortekhnadzor.

Při instalaci více pojistných ventilů na jedno potrubí musí být průřez tohoto potrubí alespoň 1,25 z celkového průřezu vstupních potrubí všech na něm nainstalovaných ventilů. Odběr pracovního média z úseků potrubí od chráněného objektu k pojistnému ventilu není povolen.

Přímočinné ventily s redundantní ruční detonací jsou instalovány v místech, kde je zajištěn přístup k ruční detonační jednotce.

Na objemových kompenzátorech, bubnech separátoru a dalších nádobách primárního okruhu jaderné elektrárny jsou instalována pouze přímočinná pulzní pojistka o průměru minimálně 15 mm, vybavená elektromagnetickým pohonem pro otevírání a zavírání. V ostatních případech je přípustné použít přímočinné pojistné ventily o průměru minimálně 20 mm.

Hlavní pojistné ventily jsou instalovány v přísném souladu s pokyny v technické dokumentaci. Při vertikální instalaci je odchylka osy ventilu od svislice povolena maximálně 0,3 mm na 100 mm výšky ventilu. Pulzní ventily s elektromagnety jsou instalovány na speciálních rámech připevněných k základům, jejich dřík musí být umístěn přísně svisle. Elektromagnety se instalují svisle na rám a jejich osy musí být ve stejné rovině s osou tyče a páky.Pohyb jader musí být volný a plynulý. Deformace ve svislé a vodorovné rovině páky se zavěšeným břemenem nejsou povoleny. Spojení jader magnetu s pákou musí zabránit deformacím při pohybu páky zapnutím magnetů Instalace elektromagnetů v místech, kde může dojít k vibracím a nárazům, není povolena.

Parametry okolního vzduchu v prostoru elektromagnetu z hlediska teploty a vlhkosti by neměly překročit limity uvedené v technické dokumentaci pro pulzní ventily. Při překročení přípustné teploty v oblasti elektromagnetů je zajištěno proudění vzduchu, aby se zabránilo přehřátí vinutí magnetu.

Elektrický řídicí obvod pulzních bezpečnostních zařízení (IPD) zahrnuje elektrické kontaktní tlakoměry (ECM). Impulzy do ECM jsou odebírány přímo z objektu, který je chráněn hlavním bezpečnostním ventilem, zatímco body pro odběr impulsu do ECM a impulsního ventilu musí být zvoleny tak, aby při aktivaci hlavního ventilu došlo k rušení. prostředí neovlivňuje činnost ECM a pulzního ventilu. Teplota v oblasti instalace ECM by neměla překročit 60 °C. Mezi potrubí a ECM je zpravidla instalován uzavírací ventil, který musí být během provozu otevřen a utěsněn.

Potrubí spojující pulzní ventil s chráněným objektem a s hlavním ventilem musí mít minimální délku a minimální hydraulický odpor. Prodloužení délky impulzních vedení a jejich hydraulického odporu vede ke zvýšení doby odezvy impulzního ventilu a také ke zvýšení reakčního tlaku v důsledku ztráty tlaku ve vedení k impulznímu ventilu. Aby se zkrátila doba odezvy IPU, musí být impulsní vedení, stejně jako dutina pístu hlavního ventilu, tepelně izolována, aby se zabránilo procesu kondenzace páry v dutině pístu hlavního ventilu, když je impulsní ventil vypnutý. aktivováno.

Pečlivou pozornost je třeba věnovat instalaci hlavních ventilů. Při aktivaci ventilu vznikají v důsledku značné hmotnosti a vysokých (kritických) průtoků vypouštěného média velké reaktivní síly, které působí na ventil, proto musí být jeho tělo bezpečně připevněno ke speciální podpěře, která absorbuje reaktivní síly během vybít. Při instalaci hlavního ventilu je zakázáno utahovat konce potrubí k tryskám ventilu. Konce vedení musí být zajištěny a zarovnány s přípojkami ventilu.

S ohledem na vysoké požadavky na těsnost a nízké kontaktní tlaky u ventilů pojistných ventilů jsou při svařování potrubí s potrubím nutná opatření k zamezení vnikání okují a svarových housenek do potrubí a ventilu.

Výfukové potrubí instalované za hlavním ventilem také podléhá řadě požadavků: spolehlivé upevnění k podpěře s ohledem na působení reaktivních sil, nepřítomnost vnitřních pnutí ve spojení výfukového potrubí s výfukovým potrubím, nepřípustnost instalace uzavíracích ventilů podél celého výfukového potrubí, přítomnost zařízení pro odstraňování nahromaděné kondenzace a vlhkosti.

Pracovní médium uvolněné pojistným ventilem je odváděno na bezpečné místo. Výfukové potrubí pro vypouštění média musí mít průřez ne menší než průřez příslušné ventilové odbočky a minimální hydraulický odpor. Hydraulický odpor výfukového potrubí a konstantní protitlak za ventilem jsou brány v úvahu při výpočtu průtokové kapacity při výběru ventilu.

Tam, kde jsou instalovány hlavní ventily, je nutné zajistit prostory pro seřízení, údržbu a opravy.

Systémy musí být po instalaci důkladně omyty a propláchnuty a cívky ventilů musí být odstraněny. Poté se nainstalují cívky, ventily se seřídí na stanovené reakční tlaky a zkontroluje se jejich výkon. Výkon pulzních bezpečnostních zařízení je kontrolován jak v automatickém režimu, tak z elektromagnetů pomocí signálů z elektrických kontaktních tlakoměrů.

Instalace elektrických pohonů. Pracovní poloha elektropohonu může být různá – vertikální nebo horizontální. Může být instalován přímo na armatury nebo namontován samostatně a spojen převodem s armaturami, v druhém případě se instaluje na podlahu, sloup nebo konzolu. Pro dálkové (pomocí tyčí) ovládání ventilů umístěných nad elektropohonem je instalována přídavná převodovka. Skříň elektrického pohonu je spolehlivě uzemněna. Dále je třeba vzít v úvahu, že teplota při provozu elektropohonů by neměla překročit 40 °C a u speciálních pohonů určených pro provoz v uzavřeném prostoru 60 °C. Před uvedením do provozu je nutné zkontrolovat přítomnost maziva v převodovce a na všech třecích plochách. Elektropohony musí být před montáží uloženy v obalech výrobce v místnosti skladového typu.

Organizační a technologické schéma práce při montáži armatur hlavního potrubí zajišťuje řadu na sebe navazujících technologických procesů a operací.

Organizační a technologické schéma práce pro instalace armatur hlavní potrubí zahrnuje řadu na sebe navazujících technologických procesů a operací.

Zahájí práce s přejímkou ​​a uskladněním materiálu a zařízení a následně je dle potřeby dopraví přímo na trasu budovaného potrubí.

Instalační práce zahrnují potrubní armatury jsou zahrnuty (Obr. 1.):

• kopání jámy;
• zakládání základů;
• instalace výztuže v konstrukční poloze;
• příprava konstrukčních prvků a trubek pro svařování (označování, řezání plynem, čištění řezných ploch bruskou atd.);
• montáž, vyrovnání a svařování;
• nanášení ochranných nátěrů na potrubí a armatury;
• zasypávání jam a příkopů.

Obr. 1. Instalace sestavy ventilu na hlavní potrubí.

Stavba základu se provádí v závislosti na přírodních, klimatických a hydrogeologických podmínkách území: pomocí základových bloků nebo silničních desek; s použitím zarážení železobetonových pilot a zapuštění pilotové mříže.

Konkrétní konstrukční a technologická rozhodnutí činí projekční organizace.

V budoucnu zvážíme příklad instalace lineární jeřábové jednotky s instalací na pilotový rošt (obr. 2).

Obr. 2. Celkový pohled na sestavu jeřábu.

Vedoucím práce je jmenován mistr nebo mistr, který je zodpovědný za všechny operace při instalaci jeřábové jednotky a odpovídá za načasování a kvalitu obecných stavebních, svářečských a instalačních prací v souladu s plánem výroby práce (WPP) schválený zákazníkem. Zodpovídá za stav ochrany práce a požární bezpečnosti; poučuje pracovníky o bezpečných způsobech provádění práce, požární bezpečnosti a dohlíží na správnost a bezpečnost prováděných prací.

Mezi povinnosti mistra-montéra vnějších potrubí 6. kategorie patří včasné předávání výrobních úkolů pracovníkům týmu, jejich umístění v souladu s technologickým postupem a kvalifikací. U členů týmu sleduje dodržování technologie práce, bezpečnostních předpisů a kvalitu odvedené práce; řídí a zodpovídá za montáž, svařování a instalaci jeřábové jednotky.

Před zahájením instalace lineární jeřábové jednotky je nutné dokončit soubor organizačních a technických opatření a přípravné práce:

• organizace komplexního týmu pracovníků, kteří kromě hlavního mají několik souvisejících specializací;
• jmenování osoby odpovědné za kvalitní a bezpečnou práci (mistr, mistr);
• poučení pracovníků o bezpečnostních opatřeních a průmyslové hygieně;
• poskytnout pracovníkům potřebné vybavení, nástroje, inventář, přípravky, pracovní oděvy a bezpečnostní obuv v souladu se stanovenými normami;
• zajištění pracovišť zásobami první pomoci, pitnou vodou a hasičským vybavením;
• kontrola a testování zdvihacích zařízení;
• instalovat v pracovním prostoru domácí prostory pro odpočinek pracovníků s instalací vodovodních armatur (umyvadlo, koupelna) a skladovacích místností pro izolační materiály, nářadí a vybavení;
• dodávka konstrukčních prvků, trubkových přířezů a železobetonových výrobků na stavbu pro montáž jeřábové jednotky.

Před zahájením prací na instalaci jeřábové sestavy je třeba provést následující:

• uložení potrubí do výkopu a jeho zasypání;
• v místech, kde je instalována ventilová sestava, musí být výkop s potrubím nevyplněn na jedné straně kulového kohoutu na vzdálenost 25 m a na straně překrytí na vzdálenost až 80-90 m;
• pomocí nástrojů geodetického řízení byla zkontrolována správnost přenesení skutečné osy jámy a její soulad s návrhovou polohou;
• v souladu se skutečnou osou instalace udělejte na potrubí značky pro řezání trubky pro sestavu ventilu, s ohledem na přesah na jedné straně ventilu;
• v místech řezu očistěte povrch potrubí od izolace do šířky minimálně 150 mm po obou stranách oblasti řezu;
• aby se zabránilo vzniku šikmých spojů, je nutné zkontrolovat kolmost konce pomocí čtvercové šablony;
• řezaný úsek potrubí je odstraněn a konce potrubí jsou uzavřeny inventárními zátkami;
• ruční vyvolávání jam pro svařování (rozměry jámy: délka 0,5 m na obě strany spoje, šířka – 0,6 m na obě strany od bočních tvořících přímek trubky, hloubka – 0,7 m od spodní tvořící přímky trubky);
• instalace inventárních přenosných žebříků pro spouštěcí a zvedací pracovníky;
• instalace přechodového mostu přes příkop;
• Okraje a přilehlé vnitřní a vnější plochy trubky se očistí na holý kov minimálně 25 mm od konce trubky.

Uspořádání a vývoj jam na zemi pro instalaci sestavy lineárního ventilu se provádí v přísném souladu s požadavky postupů a pracovních výkresů.

Složitý tým začíná práci kopáním jámy. Kopání jámy se provádí jednolopatovým bagrem.

Současně se ručně odtrhávají svařovací jámy. Pomocí nástrojů geodetického řízení se kontroluje shoda profilu jámy s návrhem (hloubka, šířka, značky dna).

Pokud je jáma naplněna povrchovou nebo podzemní vodou, je odčerpána pomocí drenážní jednotky. Poté se provedou beranidla.

Hromada je instalována v místě ponoření v plánu. Upevňuje se na vodicí beranidlo, přičemž vertikální poloha piloty je ověřena pomocí geodetických přístrojů. Poté je hromada hnána ke konstrukční značce a neustále sleduje svislost své osy. Práce se provádějí v souladu s požadavky SNiP 3.02.01-87* a pracovními výkresy.

Po zaražení pilot jsou jejich horní konce seříznuty na návrhovou úroveň s ohledem na uvolnění výztužných prutů o 250 mm pro další zapuštění do mříže.

Dále se na dně jámy provádí příprava betonu (například o rozměrech 2000x1200x100 mm pro jeřáb o jmenovitém průměru 1000 mm). Aby byl beton chráněn před vysycháním, dokud nedosáhne pevnosti, je betonový přípravek pokryt plastovou fólií.

Když beton dosáhne požadované pevnosti (alespoň 2 dny), plastová fólie se odstraní a na betonový přípravek se nainstaluje bednění pro vytvoření pilotového roštu (např. o rozměrech 1800x1000x500 mm pro jeřáb o jmenovitém průměru 1000 mm mm).

Do bednění roštu a na betonový přípravek se ukládá armovací síť z betonářských prutů třídy A-Sh-12 zajišťující ochrannou vrstvu betonu minimálně 30 mm.

Poté se betonová směs uloží do bednění s položenou a upevněnou armovací sítí a zhutní se hloubkovým vibrátorem.

Horní plocha roštu se vyrovná a zhutní vibrační lištou nebo plošným vibrátorem a na ni se osadí zapuštěné výrobky podle pracovních výkresů. Pomocí nástrojů geodetického řízení se kontroluje přesnost polohy mříže (poloha v půdorysných a vertikálních značkách).

Pro ochranu těla grilu před vysycháním je povrch pokryt plastovou fólií.

Po dosažení stanovené pevnosti betonového roštu (nejméně 7 dní) se bednění demontuje. Vnější povrchy roštu, které jsou v kontaktu se zemí, jsou potaženy bitumenovým tmelem ve 2 vrstvách přes studený základní nátěr v souladu s SNiP 2.03.11-85*.

Přípravy na montáž a svařování armatury se provádějí současně s prováděním betonářských prací na staveništi.

Těleso ventilu a elektropohon se vyjmou z nádoby, zkontroluje se jejich bezpečnost a kompletnost, povrch se zbaví mastnoty, zkontrolují se továrně oříznuté hrany na navařovacích adaptérech a tloušťka stěny. Kulový kohout je umístěn v poloze „otevřeno“.

Současně s přípravou jeřábu k instalaci se připravují svitky z uříznuté trubky pro svařování s potrubím (označení, odstranění izolace v místech řezu, řezání plynem s břity, odizolování atd.). Délka cívky mezi T-kusem a kohoutkem se bere podle pracovních výkresů a doporučená délka cívky mezi T-kusem a hlavním potrubím by měla být alespoň 1 m.

Na stavbě se ventilová jednotka montuje navařením spojovacích cívek a T-kusů na kulový kohout.

Na mřížce je instalován kulový ventil se svařenými T-kusy a cívkami; zkontrolujte svislou polohu těla a vřetene kulového kohoutu, vyrovnání s potrubím, soulad s geodetickými značkami; střed s vnějším centralizérem, uchopení a svaření spoje; vrstva potrubí nadále drží kulový ventil až do konce svařování druhého spoje; poté čistí povrch svarových spojů a kontrolují kvalitu svarového spoje(obr. 3).

Obr. 3. Montáž na základ a montáž kulového kohoutu.

Přivázané potrubí, které má být přeříznuto, se zvedne pokladačem potrubí nahoru pomocí měkkého ručníku do výšky, která umožňuje přesné označení potrubí (místo řezu) a přesune se na stranu 20-25 cm od osy, načež se odstraní inventární zátka od jeho konce.

V místě řezání se povrch potrubí zbaví izolace do šířky minimálně 150 mm na obou stranách místa řezání.

Řezná čára musí být označena pomocí šablony, aby bylo zajištěno, že rovina řezu je kolmá k ose potrubí.

Potrubní kolona je držena pokladačem potrubí nad dnem výkopu ve výšce minimálně 0,5 m. Konec kolony se odřízne plynovým řezáním s následnou přípravou na stroji typu SPK nebo opracováním bruskou.

Okraje trubky a přilehlé vnitřní a vnější plochy se očistí na holý kov do šířky minimálně 25 mm.

Pomocí výložníku pokladače, manipulace s volně visícím koncem trubky ve svislé a vodorovné rovině, se vyrovnají osy spojovaného úseku potrubí. V tomto případě by výška zdvihu volně položené části potrubí neměla přesáhnout 1,5 m ve vzdálenosti 30-40 m od konce potrubí.

Svařování Všechny vrstvy švu musí být provedeny bez přerušení, dokud není spoj zcela dokončen.

Návrh potrubí a uspořádání montáže uzavírací ventily zobrazeno na rýže. 4.

Obr. 4. Potrubí a uspořádání ventilové jednotky: 1 – kulový kohout; 2 – odpaliště; 3 – ropovod; 4 – snímač tlaku; 5 – příprava betonu; 6 – betonová mříž; 7 – hromady.

Aby se zabránilo vzniku nebezpečné úrovně teplotního napětí ve svarovém spoji, je vhodné svařovat přeplátovaný spoj v létě v nejchladnější denní době.

Po kontrole svarových spojů a získání povolení jsou izolovány.

Po obdržení aktu o převzetí jeřábové jednotky, zasypání jámy a zákopy v souladu s PPR. Nejprve se rýha a základová jáma zasypou bagrem k hornímu okraji potrubí. Půda se zhutňuje vrstvu po vrstvě (150-200 mm) pomocí elektrického pěchu, v případě potřeby ručně pěchování. Před zhutněním musí být půda navlhčena. Poté se nalije vrstva směsi písku, štěrku a drceného kamene (0,34 m); kapilárně přerušující vrstva je vyrobena z dobře odvodňujících materiálů (0,2 m); nalije se vrstva směsi písku a štěrku (až 1,12 m); nasype se směs písku a štěrku ošetřená přísadou odstraňující prach (do hloubky 0,12 m).