Jak namazat těsnění dveří, aby neskřípaly?

PRO KONKRÉTNĚ NADANÉ A NESCHOPNÉ ČÍST DO KONCE – VIZ. DVA ODKAZY ÚPLNĚ DOLE.

Podstatou problému je, že když se auto pohybuje pomalu, na nerovné vozovce a bez hudby, je slyšet charakteristické skřípání gumy, spojené s mikrovůlí karoserie na nerovném povrchu ano, ale co jste si mysleli, karoserie a dveře nepodléhají mikrovůlím při bočních náklonech? Ano, pokud je vaše auto monolitický kus oceli, ohne se.

Rozhodl jsem se k problému přistoupit důkladně a provést osobní vyšetřování, přečetl jsem spoustu fór, rad a dokonce jsem našel takový výraz jako „otřít samet“. A po pravdě, těsnící obrysové gumičky nemají s vrzáním nic společného (i když jsem na fórech viděl různé případy, někdo pomáhal mazat zámek dveří, někdo dotahovat, někdo třel těsnění mýdlem, někdo svíčkou, mastkem prášek, wd-40. ), jejich struktura je hladká, měkká a kluzká. Hlavní zdroj vrzání je spojen s tzv. sametová těsnění, která jsou umístěna na horní straně dveří:

Na fotografii je vidět tzv sametová pečeť, bývá dvojitá.

Při nákupu vozu z autosalonu má těsnění (je sametové, protože ze strany kontaktu s lakovanou částí karoserie samo o sobě připomíná samet, charakteristický na dotek) zpočátku neutrální povrch, je čisté a ne mastný.

K určení skutečné příčiny vrzání nebylo potřeba mnoho, pomalu zavřená dvířka stiskneme podél naznačeného rámu – ozve se nepříjemný charakteristický zvuk.

Problémy mohou nastat po umytí auta (vniknutí chemikálií, pěny, mýdla (zkuste si umýt vlasy mýdlem – a projeďte si rukou vlasy, jo, vrzají), díky čemuž je super nemastný), po ošetření silikonem (v zimě, aby se zabránilo přilepení, ošetření gumiček silikonem k odstranění skřípání je mylná představa), s věkem (špiní, vysychá, mastí). Silikon se časem a působením slunce promění v tvrdý povrch (!).

V mém případě to byla po zimě štědrá dávka silikonu:

Silikonový sprej zbylý po zimě.

První fáze.K otírání nečistot mezi těsněními používejte běžné papírové utěrky.

Papírové ručníky/ubrousky jsou v pohodě.

Druhý krok – zbavuje silikonu. Po logické úvaze byla rada mytí silikonu mýdlem považována za nesprávnou, jednoduché mýdlo průmyslový silikon pravděpodobně neumyje. Vzpomněl jsem si na čistič skel, který jsem si koupil, abych bojoval za čistá okna (jedním z faktorů při nákupu bylo, že jsem dostal nekvalitní ostřikovač, po kterém mi v dešti zanechávaly šmouhy):

Vynikající pro odstraňování vnějších nečistot ze skla.

Všechny samety setřeme několika průchody.

Abychom na nic nezapomněli A je tu také jeden mezi dveřmi A také karoserie – kam na ni pasují těsnění

Všechna těsnění byla umyta, první dojem, když stisknete podél obrysu při zavřených dveřích, je absolutní ticho.

Třetí fáze Nechte do zítřka úplně vyschnout. Ráno asi objevím efekt přesahující nemastnost a snad budou dveře vrzat ještě víc, ale slíbil jsem, že k problematice přistoupím důkladně, vše zkontroluji (no, skoro vše, rozhodně nebudu stříkat wd-40 , oblečení na rozloučenou, tak tomu říkají) aktualizace z komentáře: (v následujících testech jsem stříkal WD – mýlil jsem se, nešpiní oblečení a je velmi účinný, přečtěte si následující díly, odkazy níže) cílem je dát jim původní vzhled a pochopit podstatu eliminace vrzání.

PRO SPECIÁLNĚ NADANÉ A NEDOKÁŽENÉ ČÍST DO KONCE, VÍTEJTE U DALŠÍCH DÍLŮ VIZ. DVA ODKAZY VÝŠE.

výstraha: Použití nedefinované konstanty php – předpokládá se „php“ (to vyvolá chybu v budoucí verzi PHP) v /home/h811184817/autonovice.ru/docs/wp-content/themes/vw-writer-blog/template-parts/single-post-layout.php on-line 20
->

Aby se předešlo problémům s otevíráním vozu v zimě, je třeba se připravit na chladné období a namazat dveře optimálním složením, které zabrání zamrzání pryžových těsnění.

Obsah

1. Těsnící maziva
2. Silikonové lubrikanty jsou dostupné ve formě gelů, past, kapalin a aerosolů.
3. Výběr nástroje
4. Pomoc při mimořádných událostech
5. 4 komentáře k „Jak mazat gumičky na dveřích auta v zimě“
6. Přidat komentář Zrušit odpověď
7. Další podobné články:

Těsnící maziva

Hlavní podmínkou při výběru produktu je odolnost vůči nízkým teplotám. Speciální uhlovodíkové složení určené pro konzervaci jednotlivých dílů je ideální pro mazání těsnění. Jejich seznam zahrnuje polymerní silikonové mazivo. Má nenahraditelnou schopnost odolávat chladu.

Maziva jsou navržena tak, aby chránila pryžová těsnění před zamrznutím a praskáním, zlepšila těsnění, tepelnou ochranu a tepelnou izolaci.

Při absenci speciálního přípravku můžete gumičky na dveřích namazat technickou vazelínou, která bude mít podobný, i když ne tak dlouhodobý efekt. Pro tyto účely je vhodný i glycerin, který gumu změkčuje a zabraňuje jejímu praskání a zamrzání.

Silikonová maziva, která mají řadu výhod, pomohou účinně mazat těsnění dveří:

• • jednoduchost a všestrannost použití;
• • bezpečnost životního prostředí;
• • dostupná cena;
• • antistatické vlastnosti, které zabraňují usazování prachu na elastických páscích;
• • odpuzování vlhkosti. S ohledem na snadnost, s jakou se kondenzace mění v led a vede k tvorbě ledu na pryžových těsněních, je tato vlastnost v zimě velmi důležitá.

Silikonové lubrikanty jsou dostupné ve formě gelů, past, kapalin a aerosolů.

Mezi produkty na bázi silikonu jsou oblíbené:

• • “KŮŇ”. Pokud jsou splněny provozní požadavky, nelze jej smýt vodou, a to ani horkou vodou. Nevýhody zahrnují ostrý, specifický zápach a nepřítomnost tenké trubice, která umožňuje přesnější aplikaci produktu;
• • “ELTRANS”. Tento ruský vývoj funguje v jakémkoli teplotním rozsahu. Má příjemnou vůni a zanechává na těsnění efektní lesklou vrstvu. Bohužel zde také není žádný „nos“ pro přesnou aplikaci;
• • “StepUp”. Americký výrobek, který pracuje v rozsahu teplot -50°C/+200°C. Zvyšuje odolnost těsnění proti opotřebení a pomáhá odpuzovat vlhkost;
• • “BBF”. Má vlastnosti podobné dříve popsanému produktu;
• • „Hybridní silikonové mazivo UNI-S“. Musí být aplikován opatrně, snažte se nedotýkat se skla, protože. je obtížné smýt;
• • “Auto NANOPROTECH”. Kromě nemrznoucích vlastností (až -80°C) má mazivo antikorozní, vlhkost odpuzující a penetrační účinky. S jeho použitím se zlepšuje stabilní provoz těsnění.

Produkty od světoznámých automobilových značek XADO, Liqui Moly, Forsters pomohou zachránit váš vůz před zamrzajícími dveřmi. Pro udržení stavu těsnění v zimě je vhodné používat uvedené nebo podobné směsi jednou za 1 týdny.

Ochranný a dekorativní nátěrový tmel si získal zaslouženou oblibu při ochraně těsnění, zpomalení opotřebení pryžových těsnění, jejich ochraně před agresivními atmosférickými vlivy a zlepšení jejich vzhledu.

Výběr nástroje

Chcete-li určit typ maziva, musíte si přečíst návod k použití a technické specifikace. Těsnění skla je lepší ošetřit pastou nebo gelem, pro těsnění kufru, kapoty a dveří je optimální gel nebo aerosol.

Kvalita produktu je určena jeho trvanlivostí a také hodnocením výrobce a cenou – nízká cena pravděpodobně může určovat špatnou kvalitu.

Pomoc při mimořádných událostech

Je nepravděpodobné, že bude alespoň jeden majitel automobilu, který není obeznámen s WD-40. Původně byl vyvinut k odstraňování rzi z kovových povrchů, dnes se používá jako nepostradatelné mazivo. V zimní sezóně by měla být jeho plechovka vždy v kufru jako nouzová pomůcka.

Mazivo je dostupné ve formě aerosolu, nádobka je opatřena tenkou hadičkou, která umožňuje jeho přesné nanesení na nejhůře přístupná místa, například pod vnější těsnění. Proč taková opatrnost? Složení přípravku působí poměrně agresivně na plastové a pryžové díly, které mohou způsobit poškození. Ale pro naléhavé odmrazování určitých pohyblivých spojů tento sprej nemá obdoby.

WD-40 lze použít k promazání zámků dveří v mrazu, pokud zmrznou. Jako levnou náhražku k tomu někteří řidiči používají běžný alkohol.

4 komentáře k „Jak mazat gumičky na dveřích auta v zimě“

Vzdělávací materiál. Je tam uvedeno tolik užitečných věcí, určitě si je budu pamatovat. Osobně jsem doteď používal SILIKONOVÝ sprej. Nikdy nebyly žádné problémy s těsněním. Dveře se snadno otevírají za každého chladného počasí. Skutečně univerzální položka v hodnotě dvou set rublů. Před příchodem chladného počasí ošetřuji gumové části auta tímto sprejem. Nejsem líný, vlezu pod auto a stříkám kryty proti prachu.
kulové klouby, klouby CV, tyče řízení. Není žádným tajemstvím, že roztržená bota je příčinou selhání uvedených dílů. Před mazáním pryžových těsnění je nezapomeňte otřít do sucha. Teprve poté aplikuji sprej. Nejsem lakomý, mažu i kliky, panty a vodítka dveří. Doporučuji promazat drážky, po kterých klouzají boční okna. To usnadní život ovladačům oken ve velkých mrazech. Chtěl bych poznamenat, že po umytí vozidla by se měla opakovat opatření pro mazání gumy. Prašníky není nutné znovu mazat.

Gumičky a zámky před každou zimou většinou ošetřuji speciální tekutinou, díky které tyto momenty nezamrzají, jinak se vyskytl případ, kdy tání a mráz pominul, vše se do auta dostalo přes kufr, šlo do a teplý box a zahřátý. Dvířka jsou prostě zmrzlá pevná, respektive gumičky, při větším zatažení je můžete roztrhnout nebo vytrhnout za kořeny, takže mazání gumiček je nutnost.

Bydlím na venkově a používám garáž bez topení. Upřímně řečeno, nějak jsem se adaptoval, s nástupem chladného počasí mažu všechny gumičky StepUpem. Jak jsem pochopil, funguje dobře a nejen že zhutňuje, ale dokonce odpuzuje vlhkost. Používám dvakrát do měsíce. A takový produkt nosím pořád s sebou v kufru, člověk nikdy neví. Zatím žádné problémy nenastaly.

Článek je užitečný, budu ho brát v úvahu. Osobně jsem s tím neměl žádné problémy, auto je stále vedeno jako „nové“. Můj otec měl ale loni problém s gumičkami. A jeden z jeho blízkých přátel mu poradil, aby léčil dásně farmaceutickým glycerinem, pokud zrovna není nic po ruce. Vyslechl jsem radu, udělal vše pečlivě podle jeho slov a skutečně dveře nezamrzly. Překvapivé, ale pravdivé.

Přidat komentář Zrušit odpověď na komentář

Další podobné články:

Topení v autě netopí dobře.

Jak namazat zámky dveří auta na zimu.

Čím a jak propláchnout chladič topení auta.

Jak izolovat auto na zimu.