Odešel jsem na rok s prasklým předním sklem. Přes zimu se rozšířil po celé šířce skla.
Myslel jsem, že bych to měl vyměnit na letošní zimu, v létě se stmívá pozdě a nebál jsem se toho. Nyní se brzy stmívá, prasklina + hromada malých třísek po celém skle znesnadňuje jízdu ve tmě.
Našel jsem kancelář s „pozitivními recenzemi“ ve své oblasti. Objednal jsem si u nich sklo a přihlásil se k montáži. Přihlásil jsem se předevčírem, sklo bylo doručeno včera, dnes jsem namontoval.
XYG sklo s ničím jiným nepočítalo, to je v pořádku. Cena 5500 s prací (sklo 3500).
Přijel jsem brzy a sám jsem rozebral vnitřní plášť. Odstranil jsem plasty sloupků, hledí (nevím proč) a zrcátka.
Samozřejmě ne bez ztráty – zlomil jsem jedno z upevnění hledí
Obecně jsem šel k mistrovi. K mému překvapení byl sám.
Mimochodem, předem jsem volal vedoucímu a ptal se na čas – 2-3 hodiny a jak dlouho poté mohu jít – odpověď zní: IHNED.
Obecně jsem si knihu vzal s sebou, protože. V této oblasti není kam jít 2 hodiny. Šel do vedlejší místnosti na pohovce a posadil se s knihou (Ray Bradbury). Okamžitě jsme se dohodli na liště na sklo – moje stará se nedá zachránit, namontují nějakou univerzální za 100 rublů. na metr (potřeba cca 3 metry). Souhlasím. Sedím, čtu a poslouchám „strašné zvuky“ vycházející z opravárenské oblasti. O hodinu později volá mistr a říká, že skončil. Byl jsem rád, že to bylo tak rychlé. Ptal jsem se, jak sundal/nasadil jedno sklo – sundal ho specialista. s nožem a zavolal svého partnera, aby ho postavil.
Zeptal se, jak by se to dalo zneužít. Protože Musel jsem dnes přes půl města do pneuservisu + zpět a ven z města (100 km).
Vysvětlil, že je možné být velmi opatrný, ale tmel do dvou dnů zcela vytvrdne, proto pásku 2 dny nesnímejte, neprojíždějte otvory, nezvedejte ji, nesmývejte vysokou -tlaková myčka na 2-3 dny.
EEE – téměř úplně jinak než slova manažera.
Zaplatil jsem.
Obecně jsem na vlastní nebezpečí a riziko jel opatrně a venku pršelo, nestihl jsem ujet ani 10 km, když lepicí páska „držící“ čelní sklo zvlhla a jednoduše se odlepila a odletěla. auto (resp. pořád se to nějak lepilo na karoserii, ale už ne na sklo). Našel jsem v autě běžnou lepicí pásku, vše zalepil, ale po 100 metrech se vše zase odlepilo. Sakra. Volal jsem manažerovi – řekl jsem “to a to – odlepila se lepicí páska, váš instalátor řekl, aby jel” s tím na 2 dny.” Na což mě vedoucí uklidnil slovy, no, to jsou jakási doporučení pro každý případ, pro jistotu, jinak lepidlo obvykle za hodinu nebo dvě zaschne a pásku lze v zásadě odstranit. jako “NEBOJTE SE.”
Šel jsem do Lenty udělat zásoby, myslím, že půjdu nakupovat asi na hodinu, dokud bude stroj sedět a lepidlo zaschne.
Pak jsem šel pro nové pneumatiky. Tam jsem je dal na své nové disky, ale nezměnil jsem je. Zatímco jsem to dával do kufru, říkal jsem si, no, alespoň nebudu dělat žádnou z doporučených věcí =))
Pak jsem odešel z města. Celý den pršelo. A k večeru sněží. Jezdil jsem stejně jako DŮCHOD: bál jsem se skla a na letních gumách. A jak jsme se vzdalovali od města, klima už ukazovalo -0,5 C. Začalo děsit, že tam bude kluziště. Obecně byla průměrná rychlost asi 60 km/h. Celkový dnešní nájezd s výměnným sklem byl cca 200 km. Z toho 10 km jsem jel na „washboardu“, i když velmi, velmi pomalu.
Na závěr chci říci, že problémy se sklem, za předpokladu, že jsem porušil téměř všechna „přikázání“, ještě nenastaly! A doufám, že se to nestane. Pah-pah-pah.
PS: Jediný problém jsem zapálil, když jsem odešel ze služby. Je to moje vlastní chyba – nedíval jsem se pečlivě (nebo jsem se nedíval vůbec – viděl jsem, že sklo bylo vyměněno a okamžitě odešel).
Špatný lisovaný spoj:
Možná k nim půjdu a opravím tuto závadu, ale prozatím je hlavní, že sklo neteče.
PS2: Také jsem aktualizoval lišty stěračů čelního skla. Nainstaloval jsem ty samé co tam byly předtím. Bosch AeroTwin 48 a 55 cm.Přiznám se, ale s těmi samými jezdím 1,5 roku od koupě (nevím, jak dlouho s nimi předchozí majitel jezdil). Vyčistili to, ne moc dobře, ale stačilo mi to. No a s novým sklem byl hřích neaktualizovat štětce.
Výměna čelního skla je poměrně komplikovaný a pečlivý postup, proto by měl být svěřen odborníkům. V opačném případě nikdo nedá záruku na výsledek a poškozené okno s dvojitým zasklením bude nutné zaplatit z vlastní kapsy. Bez ohledu na to, kdo instaloval nové sklo, je důležité po nalepení zohlednit provozní řád. Jednou z hlavních otázek, které majitele aut zajímají, je, jak dlouho po výměně trvá vyschnutí čelního skla. Budeme o tom mluvit, stejně jako o opatřeních po nalepení nového okna s dvojitým zasklením.
Obsah
- Jak dlouho trvá, než lepidlo zaschne po výměně autoskel?
- Jak dlouho trvá vyschnutí tmelu na sklo v létě a v zimě?
- Jak zkontrolovat sklo
- Pravidla pro provoz automobilu po výměně čelního skla
- Základní služby sítě Bitstop
- Výměna skla
Jak dlouho trvá, než lepidlo zaschne po výměně autoskel?
Přesná doba vytvrzení tmelu závisí na konkrétním složení použitém pro lepení. Pokud instalujete sklo sami, pečlivě si přečtěte pokyny na obalu a pokud vezmete auto do dílny, postupujte podle doporučení specialistů.
Lepidlo zpravidla vytvrdne za 1,5–3 hodiny, zaschne asi za den a úplně zkrystalizuje až po třech hodinách. Navzdory skutečnosti, že s autem můžete pohybovat již po několika hodinách, musíte to udělat velmi opatrně. Po dni můžete řídit jako obvykle, ale stále je nejlepší zůstat tři dny po výměně skla opatrní.
Když vyměňujete sklo sami, je také důležité zvážit, jak dlouho trvá schnutí základního skla. Tato informace je uvedena na obalu. Pokud sklo vložíte příliš brzy nebo naopak základní nátěr vysušíte, některá místa nemusí dobře přilnout.
Jak dlouho trvá vyschnutí tmelu na sklo v létě a v zimě?
Chcete-li přesněji určit, jak dlouho trvá, než nalepené čelní sklo uschne, musíte vzít v úvahu roční období. Obecně platí, že technologie výměny v zimě i v létě je stejná, nicméně v zimě lze zákrok provádět pouze uvnitř, zatímco v létě je výměna venku přípustná.
S ohledem na rozdíl ve vlhkosti vzduchu v létě tmel ztvrdne v průměru za 1,5 hodiny a v zimě za 2,5–3 hodiny. Během této doby je zakázáno otevírat dveře, okna vozu nebo s ním hýbat. Jakýkoli pohyb může způsobit vibraci skla, což způsobí porušení těsnění.
Jak zkontrolovat sklo
Před vyzvednutím vozu z dílny si můžete sami zkontrolovat kvalitu odvedené práce. A pokud jste si dvojité sklo vyměňovali sami, zkontrolujte si nejprve v návodu, jak dlouho má čelní sklo schnout po nalepení vybraným lepidlem. Spuštění testu před sušením může zničit práci.
Chcete-li otestovat pevnost skla, stiskněte jej zevnitř a poslouchejte: nemělo by dojít k prasknutí.
Bez ohledu na to, jak dlouho lepidlo na čelní sklo zasychá, doporučujeme zkontrolovat těsnost až po třech dnech, kdy lepidlo již vykrystalizovalo. Pro zajištění přesných výsledků je nejlepší mýt vůz v profesionální myčce pomocí vysokotlakých myček. Po vyprání pečlivě zkontrolujte, zda šev neprosakuje. Pokud nějaké existují a výměna byla provedena v dílně, bude práce opravena v rámci záruky.
Pravidla pro provoz automobilu po výměně čelního skla
Navzdory skutečnosti, že 1,5–3 hodiny po výměně okna s dvojitým zasklením můžete řídit auto, nedoporučuje se okamžitě vrátit k obvyklému stylu jízdy. Prvních pár dní byste měli být obzvlášť opatrní. Chcete-li to provést, dodržujte během prvních tří dnů jednoduchá pravidla:
- Pokud je to možné, vyhýbejte se výmolům na silnici a nepřejíždějte obrubníky.
- Neparkujte na nerovném povrchu – auto by nemělo stát na svahu dlouho, protože tmel ještě zcela neztuhl.
- Během prvních XNUMX hodin se vyhněte dešti a sněhu a je lepší umýt auto až po třech dnech. V některých případech je povoleno mytí následující den, ale je lepší si to ověřit v dílně, kde byla výměna provedena.
- Příliš nezabouchejte dveře.
- Nezneužívejte sporák a klimatizaci.
- Nezrychlujte nad 70 km/h.
Pokud si nedáte pozor, může dojít k narušení těsnění lepidla. Odborníci navíc doporučují výměnu stěračů, protože na těch starých obvykle zůstávají částice písku, které mohou nové okno s dvojitým zasklením poškrábat a výrazně snížit jeho životnost.
Základní služby sítě Bitstop
Výměna skla
Sklo můžeme vyměnit za hodinu. Vysátíme a připravíme interiér, odstraníme staré sklo a namontujeme nové sklo bez deformací a mezer.
